Varvsindustrin i Ryssland har traditionellt en svår tid: särskilt mot bakgrund av införandet av sanktioner från väst och den redan välkända coronaviruspandemin. Ändå kunde landet 2020 skryta med ett antal stora prestationer på detta område. Vi pratar (inklusive) om ytfartyg och ubåtar.
Överföring av fregatten "Admiral Kasatonov" till flottan
Den 15 juli, vid Severnaya Verf, hölls en högtidlig ceremoni för att underteckna godkännandecertifikatet för den första seriella fregatten för projekt 22350, flottans admiral Kasatonov.
Fartyget är uppkallat efter flottans admiral Vladimir Kasatonov och sjösattes 2014 och togs i drift den 21 juli 2020. Ceremonin med att acceptera fartyget i flottan och höja Andreevsky -flaggan på det hölls på vägstativet i Neva. Liksom seriens ledande fregatt ("Admiral of the Fleet of the Sovjet Union Gorshkov") anslöt sig det nya fartyget till den ryska marinens norra flotta.
Fartyg av projekt 22350 har en förskjutning (totalt) på 5400 ton, en längd på 135 meter och har en hastighet på cirka 30 knop. I besättningen ingår cirka 200 personer.
"Admiral Kasatonov" har blivit ett av de största nya fartygen i den ryska flottan: totalt tio sådana fregatter planeras att byggas.
Programmets betydelse kan knappast överskattas. Speciellt när du tänker på att framtiden för den lovande ryska förstöraren för projekt 23560 är mildt sagt vag för tillfället. Och de gamla sovjetiska fartygen kommer inte att kunna fungera för alltid.
Från de goda nyheterna - den möjliga utrustningen av denna fregatt med den senaste hypersoniska missilen "Zircon", som kommer att komplettera arsenalen för projekt 22350 -fregatter med "Kaliber" och "Onyx" missiler. Den nya produkten (som dessa missiler) kan lanseras från det 3S14 universella skeppsburna systemet (UKSK).
Vi noterar också att i juli anlades ytterligare två fregatter av projekt 22350 - Admiral Yumashev och Admiral Spiridonov - i Ryssland.
Bokmärke för Project 23900 universella amfibiska överfallsfartyg
Den viktigaste (utan överdrift, historiska) händelsen för den ryska varvsindustrin år 2020 var läggningen av de första universella amfibiska överfallsfartygen i rysk historia. De två första UDC: erna för projekt 23900 - Ivan Rogov och Mitrofan Moskalenko - lades ner den 20 juli 2020 på varvet Zaliv i Kerch. Det antas att alla huvudkomponenter kommer att vara av inhemsk produktion.
Ryssland och Sovjetunionen har stor erfarenhet av att driva olika landningsfartyg, men landet har aldrig haft riktiga representanter för denna underklass.
UDC kombinerar de flesta funktioner som krävs för landningen av Marine Corps. Ryska universella amfibiska överfallsfartyg av projekt 23900 av typen Ivan Rogov kan kallas en villkorlig analog av de franska Mistrals, som Frankrike tidigare hade vägrat att överföra till Ryska federationen. Det finns dock allvarliga skillnader mellan dem. Om förskjutningen (full) av det franska fartyget är 21 tusen ton, då den ryska - 30 tusen ton.
Det antas att ombord på den ryska UDC kommer det att vara möjligt att placera upp till tusen marinister, upp till 75 enheter militär utrustning, upp till fyra landningsbåtar i kajkammaren. Luftgruppen kommer att omfatta upp till 16 Ka-29 landningshelikoptrar, Ka-27, Ka-31 anti-ubåtshelikoptrar (RER), Ka-52K attackhelikoptrar och flera drönare.
Den totala kostnaden för kontraktet uppskattas till cirka 100 miljarder rubel, vilket enligt vissa experter är dubbelt så mycket som Mistrals. Andra experter föreslår dock att UDC inte ska jämföras.
Mistralen var ursprungligen ett kommandofartyg och blev först senare ett universellt amfibiskt överfallsfartyg. Han saknade initialt många av de system som tillhandahålls för slagfartyget. Vårt projekt "Priboy" (ett annat namn för projekt 23900. - Red.) Är ett riktigt universellt amfibiskt överfallsfartyg, som är utrustat med alla nödvändiga stridsystem ", -Viktor Murakhovsky, chefredaktör för tidningen "Fosterlandets Arsenal", sa tidigare om detta.
Den första av de ryska UDC: erna bör överlämnas till flottan 2026, den andra 2027.
Detta program väcker ofrivilligt en annan viktig fråga: kommer landet (även inom en avlägsen framtid) att få inte bara sina första UDC: er, utan också det första "fullvärdiga" hangarfartyget.
Du kan naturligtvis ge efter för alla möjliga spekulationer, men än så länge är en sak klar: om landet har ett eget hangarfartyg inom överskådlig framtid, kommer det att vara "admiral Kuznetsov". Tester av det uppgraderade fartyget, enligt vissa rapporter, bör börja år 2022.
Överföring till flottan K-549 "Prins Vladimir"
När det gäller kärnbåtar kan huvudhändelsen 2020 kallas överföring av den strategiska kärnbåt K-549 "Prins Vladimir" till flottan i maj.
Denna ubåt är av den fjärde (sista för idag) generationen.
"Prins Vladimir" - den fjärde båten i projektet 955 "Borey" och den första, utförd inom ramen för moderniseringsprogrammet och fick beteckningen 955A.
Detta är potentiellt den mest avancerade strategiska missilbåtkryssaren i rysk historia.
Enligt data som presenteras i öppna källor har ubåten i jämförelse med de tidigare byggda "Boreas" mindre buller, bättre manövrerbarhet, ökad hållbarhet på djupet och ett mer avancerat luftburet vapenkontrollsystem.
Trots tidigare rykten om en ökning av antalet ballistiska missiler förblev deras antal, såvitt vi kan bedöma, detsamma: 16 R-30 fasta drivande ballistiska missiler.
Fat tjära
I teorin skulle upprustningen av marinkomponenten i kärnkraftstriaden kunna utföras mer aktivt. Men det är i teorin.
I allmänhet lär man sig allt genom jämförelse: titta bara på konstruktionstakten och testningen av den fjärde generationens ubåtar för projekt 885. Nu är ett sådant fartyg i tjänst - ubåten K -560 Severodvinsk. Hon ingick i marinen redan 2014.
De ville överföra den andra sådana (eller snarare moderniserade) ubåten (K-561 "Kazan") till flottan i slutet av 2020. Men, som TASS rapporterade med hänvisning till källan i december, nu tänker de göra detta redan 2021.
Samtidigt bör marinen få ett tredje fartyg - K -573 "Novosibirsk".
Men i år lades ytterligare två ubåtar av projekt 885M ner, vilket utan tvekan också kan betraktas som ett landmärke i programmet.
Överföringen till marinen av atomubåten K-329 "Belgorod" från projekt 09852, som ska bli den första transportören av obemannade undervattensfordon av typen "Poseidon", skjuts upp till nästa år.
Kanske 2021 får Pacific Fleet två nya Project 995 -ubåtar.
Med andra ord är det det kommande året (och inte 2020) som kan bli året för verklig upprustning av marinen med nya fjärde generationens ubåtar.
Samtidigt kommer det aktiva genomförandet av programmet för upprustning av ytstyrkorna att fortsätta.
