Umka -plattformen och framtiden för vitryska pansarfordon

Umka -plattformen och framtiden för vitryska pansarfordon
Umka -plattformen och framtiden för vitryska pansarfordon

Video: Umka -plattformen och framtiden för vitryska pansarfordon

Video: Umka -plattformen och framtiden för vitryska pansarfordon
Video: Perfect CAMPING in the RAIN - Cozy Air TENT - Dog 2024, Maj
Anonim

Under de senaste veckorna har Vitrysslands president A. Lukasjenko gjort ett antal uttalanden angående utvecklingen av de väpnade styrkorna. Enligt den vitryska ledaren är det nödvändigt att uppdatera och modernisera armén, bland annat med hjälp av nya vapen och utrustning. Framtidens armé ska inte vara för stor, men välutrustad och mycket kraftfull. I det här fallet kommer de väpnade styrkorna att effektivt kunna utföra de uppgifter som tilldelats dem. A. Lukashenko inom en snar framtid avser att "röra upp" den 140: e reparationsanläggningen i Borisov, som sysslar med restaurering och modernisering av olika pansarfordon från markstyrkorna. Den vitryska presidenten uppmanade företaget att ta upp nya projekt:”Sluta måla och slipa skroven och ändra något. Vi måste gå över till ett nytt skede."

Umka -plattformen och framtiden för vitryska pansarfordon
Umka -plattformen och framtiden för vitryska pansarfordon

A. Lukashenko noterade att vissa privata företag i Vitryssland redan skapar sina egna projekt med moderna pansarfordon. Stora gamla fabriker "vilar i sin tur på sina lager" och har inte bråttom att utveckla nya vapen och utrustning. Samtidigt noterade statschefen att den nya utrustningen bör skapas av vitryska företag.

Det är troligt att uttalanden från Vitrysslands president kommer att följas av lämpliga beslut och förordningar. Försvarsmakten i Vitryssland måste verkligen uppdatera flottan av pansarfordon. Alla pansarfordon som drivs av markstyrkorna byggdes redan före Sovjetunionens kollaps, vilket påverkar deras förmåga och resurs. Den vitryska industrin har gjort några försök att skapa nya typer av pansarfordon för att ersätta föråldrade fordon, men inget av dessa projekt har ännu nått massproduktion.

Till exempel, för flera år sedan presenterade Minsk Wheel Tractor Plant (MZKT) ett projekt för en lovande pansarhjulad plattform MZKT-590100 Umka. På grundval av ett enda chassi, skapat med hänsyn till de senaste trenderna inom pansarfordon, föreslogs det att bygga fordon av olika slag. Enligt rapporter stannade Umka -projektet innan konstruktionen av prototyper började. Det är fullt möjligt att en av konsekvenserna av A. Lukashenkos senaste uttalanden kommer att återuppta arbetet med MZKT-590100-fordonet, vilket resulterar i att den vitryska armén kommer att kunna förnya sin flotta av pansarfordon.

Bild
Bild

Umka -projektet lanserades 2008. Utvecklingen av en familj av lovande pansarfordon med hjul utfördes av MZKT på initiativbasis. Det föreslogs att utveckla ett universellt fyraxlat chassi, på grundval av vilket olika typer av utrustning kunde skapas: en pansarbärare, en ambulans, ett befäls-personbil, en ACS eller en "hjultank". Minsk hjultraktoranläggning har stor erfarenhet av att skapa olika utrustningar för de väpnade styrkorna, som skulle användas i ett nytt projekt. Samtidigt beslutade utvecklarna av MZKT-590100-projektet att överge de beprövade lösningarna. I Umka -projektet föreslogs att använda nya idéer och tekniska lösningar.

Avancerade tekniska lösningar skulle tillämpas i nästan alla delar av det nya projektet. Så, i stället för en mekanisk transmission, föreslogs att man skulle använda en elektrisk med en separat elmotor på varje hjul. Vid utformningen av det pansarskrov var det nödvändigt att använda de senaste materialen, inklusive kompositer. Slutligen skulle sammansättningen av elektroniken ombord tillåta besättningen att övervaka situationen på slagfältet och hålla kontakten med andra fordon.

Såsom följer av tillgängliga data var MZKT-590100 stridsfordon tänkt att byggas i enlighet med de senaste trenderna inom pansarfordon. Framför pansarskrovet på det 14 ton långa fordonet föreslogs att placera en 490 hk dieselmotor. och en elektrisk generator. Det föreslogs att ansluta en separat elmotor till vart och ett av de åtta hjulen. För att rotera hjulen var det tänkt att använda en asynkronmotor eller en permanentmagnetmotor. Den specifika typen av elmotorer måste bestämmas av en särskild studie.

Enligt beräkningarna från de vitryska designers kunde "Umka" stridsfordon ha ganska höga egenskaper. Maxhastigheten på motorvägen uppskattades till 130 km / h, på en grusväg i tillfredsställande skick - 55 km / h. Kraftreserven bestämdes till nivån 1000 kilometer. I skrovets bakre del skulle ett lovande pansarfordon ha två vattenstrålepropellrar med eldrift. Maxhastigheten på vattnet uppskattades till 12 km / h.

Bild
Bild

Det finns ingen information om skrovets utformning och skyddsnivån. Förmodligen måste kroppen på det pansarfordon MZKT-590100 motstå träffar av handeldvapen, inklusive stora kaliber. Dessutom kan det inte uteslutas att ytterligare bokningsmoduler kan användas.

En dieselmotor och en elektrisk generator skulle placeras i den främre delen av Umka -maskinens kropp, liksom arbetsplatserna för föraren och befälhavaren. Bakom dem fanns en plats för installation av ett torn med nödvändiga vapen. Skrovets akter togs under truppfacket (i varianten av en pansarbärare) eller under placeringen av den nödvändiga nyttolasten. För att gå ombord på soldaterna eller lasta last i akterbladet, måste bilen ha en stor dörr. Dessutom fanns takluckor.

För att övervaka situationen måste besättningen på ett lovande pansarfordon ha ett komplex av olika optoelektroniska och radarutrustningar. I projektets första skeden skulle elektronisk utrustning och vapen köpas från utländska tillverkare.

På grundval av Umka -chassit föreslogs att utveckla flera fordon för olika ändamål. För motoriserade gevärenheter erbjöds pansarvagnar med hjul och ett infanteri stridsfordon. Av det publicerade materialet följer att en pansarbärare baserad på MZKT-590100 skulle bära två fjärrstyrda torn med maskingevär beväpning, vilket skulle öka storleken på truppfacket. BMP "Umka" skulle ha många gånger större eldkraft. Det föreslogs att installera en stridsmodul med en automatisk kanon och maskingevär, samt anti-tankstyrda missiler. Dessutom kan det nya chassit bli grunden för en lovande självgående artilleriinstallation. För detta föreslogs att utrusta den med ett torn med ett pistol upp till 120 mm kaliber och ett koaxialt maskingevär.

Erbjuds också två alternativ för hjälputrustning. Det pansrade medicinska fordonet skulle vara en modifierad version av en pansarbärare med lämplig utrustning. Ett lovande pansarbärgningsfordon, tänkt av skaparna, skulle bära en kran istället för ett torn. Det föreslogs att placera den utrustning som var nödvändig för reparationer inne i byggnaden.

Det förväntades att Umka -projektet inte bara skulle kunna förnya utrustningsflottan för de väpnade styrkorna utan också att locka ett antal vitryska försvarsföretag till aktivt arbete. Under 2010 genomförde specialister från Minsk Wheel Tractor Plant en studie av de senaste utländska pansarfordonen i samma klass som deras lovande utveckling. Dessutom identifierades fördelarna och nackdelarna med olika system som föreslås för användning i Umka -projektet. Efter att ha bildat det allmänna utseendet på en lovande plattform på hjul, förde MZKT förhandlingar med flera vitryska företag som kunde delta i projektet.

Företagen hittade ett gemensamt språk, men inget vidare arbete utfördes. Det var inte möjligt att fortsätta forsknings- och utvecklingsarbetet på initiativ, varför MZKT skickade en motsvarande begäran till Statens militärindustriella kommitté (GVPK). Tyvärr intresserade förslaget om att skapa en familj av pansarfordon med hjul baserat på en enda plattform inte försvarsministeriet och GVPK. På grund av bristen på finansiering och intresse från en potentiell kund tvingades Minsk hjultraktoranläggning stänga av allt arbete på MZKT-590100 Umka-projektet.

Avslutandet av arbetet med Umka-hjulplattformsprojektet ledde bland annat till att den vitryska militären fortfarande måste använda utrustning av sovjetisk tillverkning. Vitrysslands försvarsindustri kan utföra reparationer i tid och vissa typer av modernisering av befintlig utrustning, men dess resurs är inte obegränsad. Varje år känns behovet av nya pansarfordon mer och mer, och frånvaron av några projekt på detta område komplicerar bara situationen. Tiden kommer att visa vad konsekvenserna av de senaste uttalandena av A. Lukashenko kommer att bli. Det är fullt möjligt att vitryska företag inom överskådlig framtid kommer att börja utveckla ny utrustning för armén. Det finns en viss sannolikhet att nya typer av utrustning kommer att skapas med hänsyn till eventuella idéer i MZKT-590100 Umka-projektet.

Rekommenderad: