Av alla länder som deltog i andra världskriget, hade Tyskland det bästa luftvärnsartilleriet. Detta gäller fullt ut både småkalibriga snabbavfärdande luftvärnskanoner och luftvärnskanoner av medelstora och stora kaliber.
Användningen av fångade tyska luftvärnskanoner i Röda armén blev ganska naturlig.
Under krigets inledande period upplevde den röda armén en akut brist på lufteldningsvapen med snabb eld som effektivt kunde bekämpa fiendens flygplan på låga höjder. Och tyska fångade 20 mm automatiska luftvärnskanoner var mycket efterfrågade.
Under efterkrigstiden fångade smågevärsgevär fram till mitten av 1950-talet kvar på de tyska förstörarna, höghastighetslandnings pråmar, båtar, ubåtar och en kryssare, som ärvdes av Sovjetunionen i form av reparationer.
Tyska 20 mm luftvärnskanoner
Under andra världskriget, i de väpnade styrkorna i Nazityskland, spelades huvudrollen för att tillhandahålla luftförsvar i frontzonen av 20-37 mm snabbskjutna och självgående luftvärnskanoner.
Det första luftvärnsmaskingeväret som antogs av Reichswehr var det 20 mm automatiska luftvärnskanonen 2,0 cm FlaK 28 (2,0 cm Flugzeugabwehrkanone-20 mm luftvärnskanon från 1928-modellen) som tillverkades av det schweiziska företaget Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon.
Luftvärnspistolen, ursprungligen känd som 1S, utvecklades på grundval av 20 mm "Becker-kanonen" som skapades i Tyskland 1914.
Men för avfyrning från 2, 0 cm Flak 28, användes en kraftfullare 20 × 110 mm ammunition med en initialhastighet av en projektil som vägde 117 g - 830 m / s. Utan maskin vägde pistolen 68 kg. Eldhastighet - 450 rds / min.
Företaget "Oerlikon" uppgav att räckvidden i höjd är 3 km, inom räckvidd - 4, 4 km. Den effektiva skjutbanan var dock ungefär två gånger mindre.
Från 1940 till 1944 levererade Oerlikon 7 013 20 mm överfallsgevär, 14,76 miljoner omgångar, 12 520 reservfat och 40 000 ammunitionslådor till Tyskland, Italien och Rumänien.
Tyskarna erövrade flera hundra av dessa luftvärnskanoner i Belgien, Holland och Norge. Enligt tyska data hade Wehrmacht, Luftwaffe och Kriegsmarine drygt 3000 2,0 cm FlaK 28 -installationer.
Även om brandhastigheten på 2, 0 cm FlaK 28 (på grund av den låga eldhastigheten och användningen av lådmagasin för 15 och trummagasin i 30 omgångar) var relativt liten i allmänhet (på grund av en enkel och pålitlig design och acceptabla vikt- och storleksegenskaper) det var ett ganska effektivt vapen, med effektivt skjutfält vid luftmål - upp till 1,5 km.
För att tillhandahålla luftförsvar för mobila enheter användes en version med en stativmaskin och en avtagbar hjuldrift. Och de 20 mm luftvärnsskyddade "Erlikons" som levererades till flottan monterades oftast på piedestallvagnar.
De främsta medlen för att bekämpa fiendens flygplan på låga höjder i Nazitysklands väpnade styrkor var 20 mm luftvärnskanoner 2,0 cm FlaK 30 och 2,0 cm Flak 38, som skilde sig från varandra i vissa detaljer. Enligt bemanningstabellen 1939 skulle varje tysk infanteridivision ha 12 20 mm FlaK 30 eller FlaK 38 luftvärnskanoner.
Flygvapenpistolen 2, 0 cm FlaK 30 utvecklades av Rheinmetall 1930 och togs i bruk 1934.
Förutom Tyskland var dessa 20 mm luftvärnskanoner officiellt i tjänst i Bulgarien, Holland, Litauen, Kina och Finland. Fördelarna med Flak 30 luftvärnspistol var: relativt låg vikt, enkel design, förmåga att snabbt demontera och montera.
Funktionsprincipen för automatisering av 20 mm luftvärnskanon baserades på användning av rekylkraft med en kort pipsslag. Installationen hade en rekylanordning och ammunitionsförsörjning från en johannesbrödsmagasin för 20 skal. Eldhastighet 220-240 varv / min.
Den automatiska byggnaden sikt genererade vertikal och lateral bly. Uppgifterna matades in i sikten manuellt och bestämdes visuellt. Förutom intervallet, som mättes av en stereomätare.
För avfyrning från 2,0 cm FlaK 30 användes 20 × 138 mm ammunition, med högre nosenergi än 20 × 110 mm projektiler avsedda för 2,0 cm Flak 28 luftvärnskanon.
115 g fragmenteringsspåraren lämnade FlaK 30 -fatet med en hastighet av 900 m / s.
Ammunitionsbelastningen omfattade också pansargenomborrande brandspårare och pansargenomträngande spårskal. Den senare vägde 140 g och, med en initial hastighet på 830 m / s, på ett avstånd av 300 m, genomborrade den 20 mm rustning. Den effektiva skjutbanan vid luftmål var 2400 m, höjdens räckvidd var 1500 m.
Under transporten placerades pistolen på en tvåhjulsdrift och fästes med två fästen och en anslutningsstift. Det tog bara några sekunder att ta bort stiftet. Sedan lossades klämmorna. Och systemet, tillsammans med vagnen, kunde sänkas till marken. Vagnen gav möjlighet till cirkulär eld med den största höjdvinkeln på 90 °. Massan i stridsläget med ett separat hjulresande är 450 kg, i stuvningsläget - 740 kg.
För användning på krigsfartyg tillverkades 2,0 cm FlaK C / 30 -installationen. En 20 mm luftvärnskanon på en piedestallvagn med en trummagasin i 20 omgångar var avsedd för beväpning av krigsfartyg. Men det användes ofta i permanenta (ingenjörsskyddade) positioner. Ett betydande antal sådana luftvärnskanoner fanns i befästningarna vid "Atlanten".
Den 20 mm snabba luftvärnskanonen G-Wagen I (E) leichte FlaK hade en ren järnvägsspecificitet. Och det var utformat för att installeras på järnvägsplattformar. Denna installation användes för att koppla in mobila luftvärnsbatterier. Denna modifiering installerades också på pansartåg.
Elddopet på 20 mm FlaK 30 luftvärnskanon ägde rum i Spanien.
Hon visade sig vara ett effektivt medel för luftvärn och luftvärnsförsvar. I genomsnitt var 2-3 träffar tillräckligt för att säkert kunna besegra I-15 och I-16-krigare. Närvaron av snabbskjutande luftvärnskanoner i målområdet tvingade besättningarna på SB-2-bombplan att bomba från en höjd av mer än 1500 m, vilket negativt påverkade effektiviteten av bombangrepp. Pansar av sovjetiska lätta stridsvagnar T-26 och BT-5 trängde säkert in 20 mm skal på ett avstånd av 400-500 m.
Baserat på resultaten av stridsanvändning i Spanien föreslog Mauser-företaget ett moderniserat prov, betecknat 2,0 cm Flak 38. Detta luftvärnska maskingevär använde samma ammunition, de ballistiska egenskaperna förblev också desamma.
Funktionsprincipen för automatiken förblev densamma som på 2,0 cm FlaK 30, men tack vare minskningen av vikten på de rörliga delarna fördubblades eldhastigheten - upp till 480 rds / min. För att kompensera för de ökade chockbelastningarna introducerades speciella stötdämpare.
Ändringarna i vagnens design var minimala. I synnerhet introducerades en andra hastighet i manuella styrdrev.
Massleveranser på 2, 0 cm Flak 38 började första halvåret 1941.
Eftersom 20 mm luftvärnskanoner ofta användes för brandstöd för markenheter, med början 1940, var några av dem utrustade med en anti-fragmenteringssköld.
För beväpning av krigsfartyg producerades pelarenhet 2, 0 cm FlaK C / 38 och gnistan 2, 0 cm FlaK-Zwilling 38.
På beställning av berget infanteri enheter, sedan 1942, 2, 0 cm Gebirgs-FlaK 38 luftvärnskanon massproducerades-på en lättvagn, som säkerställer transport av pistolen på ett "pack" sätt.
Luftfartsvapen 2, 0 cm Flak 30 och 2, 0 cm Flak 38 användes parallellt. Och de installerades ofta på olika mobila plattformar: halvspåriga Sd. Kfz.10 / 4 traktorer, Sd. Kfz.251 pansarbärare, tjeckiska Pz. Kpfw.38 (t) lätta tankar, tyska Pz. Kpfw. Jag och Opel Blitz -lastbilar.
Självgående luftvärnskanoner var inblandade för att följa pelarna och täckte koncentrationsställena. Och de gav ofta eldstöd till infanterienheter.
Med hänsyn till det faktum att magasintillförseln av ammunition kraftigt begränsade eldhastigheten, skapade Mauserspecialister baserade på 2, 0 cm Flak 38-maskingeväret ett 20 mm fyrdubblat luftvärnskanon 2, 0 cm Vierlings-Flugabwehrkanone 38 (2 cm fyrvärnspistol). I armén kallades detta system vanligtvis - 2, 0 cm Flakvierling 38.
Eldhastighet 2, 0 cm Flakvierling 38 var 1800 varv / min. Samtidigt fördubblades antalet besättningar (jämfört med 20-tunnars 20 mm överfallsgevär) och uppgick till 8 personer.
Vagnen tillät avfyrning i alla riktningar med höjdvinklar från −10 ° till + 100 °.
Serieproduktionen av fyrenheter fortsatte fram till mars 1945. Totalt överfördes 3 768 enheter till trupperna.
I stridspositionen vägde fyrhjulingen mer än 1,5 ton, vilket påverkade rörligheten negativt. I detta avseende placerades 2,0 cm Flakvierling 38 ofta i stationära, väl förberedda positioner inom teknik, installerad på järnvägsplattformar. I det här fallet var beräkningen framför täckt med en splittringsskydd.
Precis som enkla 20 mm överfallsgevär, användes fyrdubbla luftvärnspistolen för att skapa självgående luftvärnskanoner på chassit för halvspårstraktorer, pansarvagnar och stridsvagnar.
Omfattningen av användningen av 20 mm luftvärnskanoner kan bedömas utifrån statistiken från det tyska försvarsministeriet. I maj 1944 hade Wehrmacht och SS-trupperna 6 355 Flak 30/38 luftvärnskanoner. Och Luftwaffe-enheterna som tillhandahåller tyskt luftförsvar hade mer än 20 000 20 mm kanoner. Flera tusen fler 20 mm luftvärnskanoner installerades på däck för krigsfartyg och transportfartyg, liksom i närheten av marinbaser.
Användningen av fångade tyska 20 mm luftvärnskanoner i Sovjetunionen
I början av 1930 -talet hade Röda armén en chans att få en analog på 2,0 cm FlaK 30.
Den 28 augusti 1930 undertecknades ett avtal med det tyska företaget Bureau für technische Arbeiten und Studien (förkortat Butast), som var Rheinmetall-Borsig AG: s frontkontor, ett avtal tecknades om leverans av en 20 mm automatisk luftvärnskanon till Sovjetunionen, bland annat. Det tyska företaget tillhandahöll teknisk dokumentation för ett 20 mm luftvärnskanon, två färdiga prover och en extra svängdel.
Efter att ha testat den 20 mm automatiska kanonen togs den i bruk under namnet "20 mm automatisk luftvärn och pansarvapen modell 1930".
Tillverkningen av 20-mm-geväret anförtrotts till anläggning nr 8 (Podlipki, Moskva-regionen), där det tilldelades 2K-index.
Anläggningen började tillverka den första satsen med 20 mm kanoner 1932. Kvaliteten på de tillverkade maskinerna visade sig dock vara extremt låg. Och den militära acceptansen vägrade att acceptera luftvärnskanoner. De främsta orsakerna till avbrottet i serieproduktionen av 20-mm automatpistoler mod. 1930 var ofullkomligheten i maskinparken för anläggning nr 8 och låg teknisk disciplin.
För första gången dök ett betydande antal 20 mm luftvärnskanoner (100 enheter) upp i Röda arméns arsenaler efter att de baltiska republikerna gick med i Sovjetunionen i juni 1940. Innan dess tillhörde MZA 1S (2,0 cm Flak 28) i Schweiz den litauiska armén.
Under krigets inledande period var våra huvudsakliga luftförsvarstillgångar: ett fyrdubblat 7, 62 mm maskingevärfäste M4, samt 76, 2 och 85 mm luftvärnskanoner.
ZPU M4, som använde fyra maskingevär i Maxim -systemet med forcerad cirkulation av kylvätska, hade en ganska hög eldhastighet. Men de var besvärliga. Och deras effektiva eldsträcka mot luftmål översteg inte 500 m.
Luftfartsskydd 76, 2 mm kanoner modell 1931 och modell 1938, samt 85 mm arr. 1939 - var ganska moderna vapen. Men de var till liten nytta för att hantera snabbt rörliga luftmål på låg höjd.
Det var först under andra hälften av kriget som det var möjligt att fylla bristen i Röda armén med 12, 7 mm DShK-maskingevär och 37 mm 61-K överfallsgevär. Och det beror till stor del på utbudet av 12, 7 mm amerikanska ZPU och 40 mm "Beofors" under Lend-Lease.
Under de första åren av kriget var fångade 20 mm luftvärnskanoner högt värderade. De hade en enkel och rak design. I de flesta fall var det inga problem med deras utveckling.
Det är nu omöjligt att fastställa hur många lämpliga för vidare användning tyska MZA fångades av Röda armén.
I stridsenheter användes de vanligtvis över personal. Och ofta togs de inte i beaktande någonstans.
Oftast delades inte 20-mm FlaK 28, FlaK 30 och FlaK 38 luftvärnspistoler efter typ. Och under krigsåren i Röda armén kallades alla 20 mm luftvärnskanoner för "erlikoner". Även om FlaK 28 inte var så mycket jämfört med andra tyska luftvärnskanoner av samma kaliber, tillverkade i Schweiz.
Ganska ofta installerades 20 mm luftvärnskanoner av tysk produktion i Röda armén på lastbilar och järnvägsplattformar. Våra trupper använde villigt fångade ZSU baserat på halvspårade transportörer. Ofta användes sådana fångade fordon för spaning och eldstöd för infanteri.
Bedömning av effektiviteten i användningen av tyska snabbskjutande luftvärnskanoner i Röda armén, det bör erkännas att den (på grund av dålig utbildning av beräkningar) vid avfyrning mot luftmål var lägre än tyskarnas. Påverkas också av bristen på ammunition för de mycket "frossare" 20 mm maskingevär.
Våra soldater visste vanligtvis inte hur de skulle använda optiska avståndsmätare. Och räckvidden till målet i sevärdheterna introducerades som regel för "ögat", vilket negativt påverkade fotograferingens noggrannhet.
Efter krigets slut skickades pokalen med 20 mm luftvärnskanoner som fanns tillgängliga i markstyrkorna till lagringsbaser där de befann sig i cirka 15 år.
Samtidigt, fram till andra hälften av 1950-talet, fanns enkla fat 2,0 cm FlaK C / 38 och dubbla 2,0 cm FlaK-Zwilling 38 i betydande mängder i Sovjetunionens flotta. De var beväpnade med de krigsfartyg som ärvdes efter delningen av Kriegsmarine.
Den sovjetiska flottan inkluderade en tillfångatagen tysk kryssare, 10 förstörare, 10 ubåtar, 44 gruvarbetare, 25 höghastighets landningsbåtar, 30 torpedobåtar och ett betydande antal hjälpfartyg.
Efter att de tillfångatagna fartygen bemästrades av våra besättningar antogs det att de i framtiden skulle utrustas om med flygvapen av sovjetisk stil.
Således omfattade luftfartygsbeväpningen av kryssaren "Admiral Makarov" (tidigare "Nürnberg"), som var i tjänst till 1957, inledningsvis fyra dubbla 88 mm kanoner, fyra dubbla 37 mm maskingevär och fyra 20 mm maskin vapen.
Under moderniseringen 1948 utfördes 37 mm luftvärnskanoner mot sovjetiska maskingevär av samma kaliber. Och istället för 20 mm automatiska kanoner installerades 12,7 mm maskingevär.
Samtidigt har de tyskbyggda EM, BDK och TC mestadels behållit sin ursprungliga beväpning. Och de bar 20 mm luftvärnskanoner tills de togs ut. Till exempel hade EM "Agile" (tidigare Z-33) fyra 20 mm luftvärnskanoner 2,0 cm FlaK C / 38.
Användningen av 20 mm tyska luftvärnskanoner i andra staters väpnade styrkor
Under andra världskriget fanns 20 mm snabbskjutande luftvärnskanoner av tysk modell tillgängliga i Bulgarien, Ungern, Spanien, Italien, Kina, Rumänien och Finland.
Under efterkrigstiden blev tysktillverkade 20 mm-installationer utbredda.
I Europa var de i tjänst i Bulgarien, Ungern, Holland, Danmark, Spanien, Italien, Portugal, Polen, Rumänien, Tjeckoslovakien, Finland, Frankrike och Jugoslavien. I några av dessa länder arbetade de fram till början av 1980 -talet.
20 mm luftvärnskanoner från tyska arsenaler såldes vidare till tredje världsländer. Och de deltog i ett antal lokala väpnade konflikter.
Under andra hälften av 30-talet, inom ramen för det militärtekniska samarbetet med Tyskland (i utbyte mot råvaror), tog Kina emot en stor sats med 2, 0 cm FlaK 30 luftvärnskanoner.
Kuomintang-trupperna använde aktivt 20 mm luftvärnskanoner mot japansk luftfart och för att bekämpa pansarfordon. Under inbördeskriget stod flera sådana installationer till förfogande för de kinesiska kommunisternas beväpnade avdelningar.
Därefter noterade den amerikanska militären användningen av en 20 mm MZA under fientligheterna på den koreanska halvön.
Det finns anledning att tro att enfatiga Flak 30/38 och fyrdubbla Flakvierling 38, överförda av Sovjetunionen, kämpade i Korea.
