Artikeln "Utsikter för utveckling av en tankflotta med hänsyn till globala trender" presenterar resultaten från diskussionen från representanter för militären och industrin vid en vetenskapligt-praktisk konferens om den ryska tankflottans framtid. Baserat på resultaten drogs ganska intressanta slutsatser. På några av dem, när det gäller utformningen av framtidens tank, eldkraft, robotisering och kommandostyrning av tanken, skulle jag vilja bo mer i detalj.
Tankens layout
Experter noterade tankens konceptuella oklarhet på grund av olika tillvägagångssätt för den påstådda karaktären av framtida krig. Å ena sidan måste stridsvagnar uppfylla kraven för att utföra storskaliga fientligheter, å andra sidan för deltagande i lokala konflikter av varierande intensitet, bland annat i tätbebyggelse, som kräver olika tillvägagångssätt för tanken.
Beroende på typen av fientligheter kommer kraven för tanken att vara fundamentalt olika och layoutscheman kan vara olika. Experter kom fram till att i högeffektiva konflikter kommer en bebodd huvudtank med en klassisk layout att vara efterfrågad, medan tankens besättning bör bestå av tre personer med möjlighet till deras utbytbarhet.
På 80 -talet var jag tvungen att ta itu med motiveringen av besättningens storlek, och sedan, utifrån analysen av besättningsmedlemmarnas arbetsbelastning, gjordes en entydig slutsats att minsta besättning är tre personer. Analysen visade att det var omöjligt att kombinera befälhavarens funktioner för att styra tanken och enheten, samt att söka efter mål, med skyttens funktioner för skjutning och frågan om att skapa en tank med två besättningsmedlemmar stängdes sedan.
Det bör noteras att även erfarenheten av att använda T-34-76 och T-60 (T-70) stridsvagnar i verkliga stridsoperationer, där funktioner för befälhavaren och skytten kombinerades, visade ondskan i ett sådant system. Så den klassiska tanklayouten för den närmaste framtiden kommer troligen att behållas, från och med idag finns det fortfarande inga effektiva tekniska medel för att automatisera kontrollfunktionerna för rörelse, eld och interaktion av tanken och för att minska antalet besättningar medlemmar.
För lokala konflikter med låg effektivitet är konfigurationsalternativ möjliga med olika typer av vapen, beroende på lösningen på stridsuppdraget - med tunga och lätta vapen, inklusive robotvagnar utformade för att lösa specialiserade uppgifter.
Frågan om det obemannade tornet, som ligger till grund för utformningen av Armata -tanken, är fortfarande öppen så här långt. Det finns för lite information för en objektiv bedömning av de positiva och negativa faktorerna för ett sådant arrangemang, det tar tid att kontrollera de beslut som fattas under verkliga driftförhållanden.
Robot tank
Enligt experter förväntas inte den omfattande introduktionen av robottankar eller tankrobotar inom en snar framtid. De befinner sig i forsknings- och utvecklingsarbetet, och baserat på deras resultat kommer ett beslut att fattas om utvecklingsriktningarna för denna typ av pansarfordon. Detta tillvägagångssätt är förståeligt, idag finns det ingen taktik för användning av sådana tankar, det finns inga underbyggda taktiska och tekniska krav för dem, och det finns inga effektiva tekniska medel för att genomföra de nödvändiga funktionerna.
Skapandet av en robottank kräver inte så mycket tankutvecklarens ansträngningar som specialiserade organisationers ansträngningar för grundläggande nya system för robotkomplexet. Till exempel behöver en sådan tank goda "ögon" för att skapa en integrerad bild av slagfältets terräng med presentationen av bilden för besättningsmedlemmarna inte på monitorn, utan i ett stabiliserat informationsdisplaysystem som är associerat med operatörens ögon (hjälmskärm eller synfält för observationsanordningen). Det är omöjligt att skapa ett sådant system med videokameror och bildskärmar; det behövs i grunden nya tekniska lösningar som ännu inte är tillgängliga. Det finns också ett behov av bredbandsbrusimmun och skyddade kanaler för överföring av ljud- och videoinformation, som fungerar under aktiva störningar och, troligtvis, på nya fysiska principer.
Det bör noteras att de palliativa försöken som görs för att presentera utvecklingen av en robottank baserad på T-72B3 (Shturm-tanken) inte står emot kritik och inte kan leda till positiva resultat. Mycket har skrivits om den här tanken att dessa främst är försök att främja BMPT: s "Terminator" idéer endast med fjärrkontroll, som inte kan hitta någon plats i armén på något sätt.
Sådant arbete behövs naturligtvis, bara det ska betraktas som ett tillfälle att utveckla tekniska lösningar för tankrobotisering, skapa nödvändiga system och algoritmer för att använda en sådan tank och eventuellt utforma en förenklad version av en radiostyrd tank baserat på en flotta av föråldrade fordon för att lösa specifika spaningsuppgifter. gruvdrift, förstörelse av starka punkter etc.
Det är osannolikt att det kommer att vara möjligt att skapa en fullfjädrad robottank baserad på en tank av den tidigare generationen, som inte var avsedd för att lösa sådana problem: som ett övergångsalternativ för att använda en åldrande fordonsflotta är den ganska lämplig, den enda frågan är att bedöma kostnaden och effektiviteten för en sådan konvertering.
Skapandet av en robottank, och ännu mer en robottank, är ett separat specialiserat utvecklingsområde för pansarfordon, som måste börja med att bestämma dess syfte, utveckla taktik för användning och plats i stridsformationer, underbygga taktiska och tekniska egenskaper, länkar interaktion med andra typer av trupper på slagfältet, utbildningskrav för specifika stridsvagnssystem och bestämmer kretsen av utvecklare och tillverkare av allt som behövs för denna stridsvagn.
Detta är ett seriöst arbete, och av den öppna informationen att döma har den ännu inte börjat, och utvecklingsriktningen för denna typ av pansarfordon kommer att bero på dess resultat.
Så inom en snar framtid återstår utvecklingen av en klassisk huvudtank med en besättning på tre personer, eftersom huvudrustningen är en kanon med ett väder- och heldagssystem för brandkontroll.
Eldkraft
Den vetenskapliga och praktiska konferensen kom fram till att tankens huvudsakliga beväpning bör vara en 125 mm kanon - en uppskjutningsram för att skjuta artilleriskal och guidade missiler.
Tydligen är det tidigare diskuterade problemet med att installera en 152 mm kanon på en tank inte längre relevant och väcker inte intresse, eftersom användningen av en sådan kaliber är för dyr för en tank och leder till en minskning av dess framkomlighet och skydd pga. till en ökning av tankens massa. Användningen av en 152 mm kaliber är lovande när man skapar en ACS baserad på chassit i en lovande tank för att stärka den i stridsformationer, och i denna riktning kommer sannolikt användningen av en sådan pistol att gå, eftersom ISU- 152 skapades en gång.
Enligt experter har den sovjetiska 125 mm D-81-kanonen en reserv för att förbättra och öka sin energiintensitet, den har redan genomgått ett antal framgångsrika uppgraderingar och kan uppgraderas ytterligare. Huvudbetoningen bör läggas på att öka kraften i ammunition, särskilt pansargenomborande, arbete som framgångsrikt utförs.
Det bör förstås här att en ökning av pansarpenetrationen hos subkaliberprojektiler ofta är förknippad med en ökning av projektilens längd, vilket inte alltid är möjligt i automatiska lastare av karuselltyp. En ökning av projektilens längd innebär en ökning av tankskrovets bredd, vilket begränsas av bredden på järnvägsplattformen för transport av tanken. I detta avseende måste utformningen av en tank med en annan lastningsprincip, troligtvis, med placering av ammunition på baksidan av tornet, utvecklas.
För att öka eldkraften är uppgiften att säkerställa effektiv avfyrning från en tank på mer än 5000 m, och detta kan endast uppnås genom att använda en ny generation guidade missiler.
Dagens laserstyrda Reflex-missiler uppfyller inte räckviddskraven och brand-och-glöm-kraven. Dessutom har tanken inte medel för att detektera mål på ett avstånd av mer än 5000 m. Missiler med homing huvuden krävs, som arbetar i olika intervall under aktiva störningar och integrerade i ett enda system för att spåra slagfältet, målbeteckning och målfördelning. Detta kräver sammankoppling av tanken med UAV.
Att ge en drönare till varje tank kommer att bli mycket kostsamt, troligtvis kommer de att behöva bemanna tankenheter på pluton- eller företagsnivå med att skapa särskilda grupper av UAV -operatörer med nödvändiga tekniska medel, inkluderade i enhetens struktur och underordnad sin befälhavare. Detta kommer att göra det möjligt att skapa "avlägsna ögon" för en tankenhet, som kommer att ta emot information från andra deltagare i det nätverkscentrerade systemet som deltar i att lösa ett specifikt stridsuppdrag.
Brandkontrollsystemet måste också genomgå stora förändringar, alla besättningsmedlemmar kommer att behöva observations- och siktanordningar hela dagen och väder med hög upplösning och erforderlig räckvidd, samt med möjlighet till dubblering vid fel. Den tekniska grunden i denna riktning är ganska betydande, uppgiften är att optimalt integrera instrumenten i tanken med andra element i det nätverkscentrerade stridskontrollsystemet.
Laghanterbarhet
Experter noterade otillräcklig kommandokontroll av stridsvagnar på slagfältet, eftersom de befintliga kontrollerna endast med röstskyddad radiokommunikation utesluter effektiv kontroll av stridsvagnar och användning av deras kapacitet när de interagerar med andra styrkor som är involverade i att lösa det tilldelade stridsuppdraget.
Jag har redan skrivit att lösningen på detta problem ligger i planet för att skapa ett nätverkscentrerat styrsystem för det taktiska ekonet, där tanken är en av de definierande elementen. Den måste vara utrustad med nödvändiga tekniska medel och inbyggd i ett system som säkerställer sammankoppling av alla krafter som är involverade i att lösa den tilldelade uppgiften. Ett sådant system utvecklas inom ramen för Sozvezdiye-M ROC, och framtidens tank måste naturligtvis vara utrustad med den. Vi pratar om införandet av ett tankinformations- och styrsystem, som liksom redan har implementerats på Armata -tanken.
Denna smärtsamma fråga har lösts i många år, arbetet med skapandet av TIUS började för första gången i världen i Sovjetunionen och har pågått sedan 80 -talet, men av olika skäl finns det fortfarande inget sådant system på tankar. Amerikanerna har redan implementerat andra generationen av sådana system på M1A2-tanken och fortsätter att framgångsrikt implementera ett taktiskt styrsystem med element i ett nätverkscentrerat system i markstyrkorna, efter att ha testat dem under Desert Storm-operationen i Irak och säkerställt av deras effektivitet.
Effektiviteten av ett sådant system för att öka tankarnas kontrollerbarhet är obestridligt, men för att skapa det måste en stor ansträngning göras, och främst inte av tankens utvecklare, utan av konstruktörerna av specialiserade system som säkerställer integrationen av en klassisk eller robotisk tank (robot) till ett enda nätverkscentrerat styrsystem för den taktiska länken.
