Marinstyrkorna som en av grenarna av de väpnade styrkorna i Rumänien är främst avsedda att skydda statens nationella intressen i Svarta havet och vid floden. Donau. Inom ramen för alliansen löser de rumänska marinstyrkorna också hela komplexet av uppgifter som tilldelats dem av NATO: s allierade sjöstyrkor i Europa (högkvarter i Neapel, Italien).
Under fredstid får marinstyrkorna lösningen på följande huvuduppgifter:
- kontroll av situationen i territorialvattnet och Svarta havets ekonomiska zon.
- säkerställa fri navigering i Svarta havet och floden. Donau;
- Stöd för åtgärder från gränspolisförband.
- patrullera Rumäniens territorialvatten.
- Deltagande i fredsbevarande och antiterroristiska operationer som genomförs under ledning av Nato, EU och FN.
- sökning och räddning av besättningar på fartyg i nöd.
Under krigstiden utför marinen följande uppgifter:
- avvisa fiendens strejker i havsriktningen;
- skydd och försvar av objekt av strategisk och operativ betydelse.
- Skydd av havs- och flodkommunikation.
- Organisation av antiamphibiöst försvar av landets kust i händelse av att fienden utför amfibiska överfallsoperationer;
- stöd för markstyrkornas åtgärder i kustriktningen och i flodens delta. Donau.
Marinen har 16 krigsfartyg, 20 stridsbåtar och 16 hjälpfartyg. Marinen har 60 fartyg och båtar i reserv. Antalet anställda vid den rumänska flottan är 8 tusen personer.
Systemet för basering och logistiskt stöd av de rumänska marinstyrkorna innehåller två marinbaser (Constanta och Mangalia) och sex baspunkter vid floden. Donau (Braila, Galati, Giurgiu, Sulina, Tulcea, Drobeta-Turnu-Severin).
Den administrativa kontrollen av styrkorna och tillgångarna hos landets marinstyrkor under fredstid och krigstid anförtros marinens högkvarter (Bukarest). Den operativa kontrollen av marinstyrkornas formationer och enheter under fredstid utförs av kommandot för den rumänska flottans flotta (marinbasen Constanta), och i händelse av kris och krigsutbrott - det gemensamma operativa ledningen för de nationella försvarsmakterna genom det operativa kontrollcentret för marina operationer som bildats på grundval av flottans kommando (COCAN - Centrul Operational de Conducere a Actiunilor Navale).
Organisationsstruktur för de rumänska marinstyrkorna
Marinens organisationsstruktur inkluderar kommandot över flottan (bestående av flottiljer och divisioner av fartyg och båtar) och bildandet av central underordning (se diagram).
Fleet Command (VMB Constanta) underordnad: en flottilj av fregatter, en flodflottilj, tre avdelningar av krigsfartyg och båtar (patrullfartyg, missilkorvetter, gruvarbetare och minelager).
I fregattflottan (marinbasen Constanta) inkluderar: fregatter "Marasesti" (svansnummer F 111), "Regel Ferdinand" (F 221), "Regina Maria" (F 222) och stödfartyg "Constanta" (281). Helikoptergruppen är beväpnad med tre transportbaserade helikoptrar IAR-330 "Puma".
Fregatten "Marasesti" (F 111)
Förflyttning: standard 4754 t, hel 5795 t.
Maximalt mått: längd 144,6 m, bredd 14,8 m, djupgående 4, 9 m.
Kraftverk: fyraxlad diesel - 4 dieslar med en total kapacitet på 32 OOO hk
Maxhastighet: 27 knop
Beväpning: 4x2 missilskjutare P-20 (P-15M) "Termit", 4 skjutramper för MANPADS "Strela", 2x2 76-mm AK-726 pistol, 4x6 30-mm pistol AK-630, 2x12 RBU-6000, 2x3 533-mm TA (6 torpeder 53-65), 2 ubåtshelikoptrar IAR-316 "Alouette-Z" eller 1 helikopter IAR-330 "Puma".
Besättning: 270 personer (25 befäl).
Ett mångsidigt fartyg av egen design, till 2001 tillhörde klassen av förstörare. Det kallades ursprungligen "Muntenia". Under designen gjorde konstruktörerna allvarliga misstag när det gäller att först och främst säkerställa fartygets stabilitet. År 1988 gjordes förstöraren, som inte helt slutförde testprogrammet. 1990-1992. Han genomgick en omutrustning, under vilken, för att öka stabiliteten, en del av överbyggnaderna avbröts från den, skorstenen och masterna förkortades och de tunga skjutskjutarna för Termit-fartygsmissilerna flyttades till däcket nedanför, och speciella utskärningar måste göras i sidorna och däcket för rosettkomplexen. Samtidigt ersattes den föråldrade RBU-1200 med modernare RBU-6000 och torn installerades under Strela MANPADS. Förstöraren gick för rättegångar igen 1992 under det nya namnet "Marasesti"-den döptes om till minne av den stora striden mellan de rysk-rumänska och tysk-österrikiska trupperna som ägde rum sommaren 1917.
Under konstruktionen av fartyget användes teknik som används i civil skeppsbyggnad i stor utsträckning. Alla vapen och elektronisk utrustning var av sovjetisk produktion, och vid tidpunkten för idrifttagandet av "Maraheshti" såg det klart föråldrat ut. Fartyget var utrustat med MP-302 "Rubka" universell radar, Harpoon anti-ship missil riktad radar, Turel och MR-123 Vympel artilleri brandstyrradar, Nayada navigationsradar och Argun GAS. Det fanns också 2 PK -16 passiva fastkörningsskjutare. Samtidigt fanns det ingen CIUS på fartyget - för en så stor stridsenhet i flottan på 1990 -talet ansågs det redan vara oacceptabelt.
För att få klassificeringen av fartyg till NATO -standarder 2001 klassificerades EM URO "Maraheshti" officiellt som en fregatt. Hittills är den utrustad med satellitkommunikationssystemet INMARSAT SATCOM, liksom tidigare frånvarande utrustning för tankning när du är på språng. Används främst som ett utbildningsfartyg.
Fregatten "Regel Ferdinand" (F 221)
Fregatten "Regina Maria" (F 222)
Förflyttning: standard 4100 t, hela 4800 t.
Maximalt mått: längd 146,5 m, bredd 14,8 m, djupgående 6, 4 m.
Kraftverk: gastaxel med två axlar COGOG-2 Rolls-Royce Olympus TMZV 50 000 hk gasturbiner och 2 Rolls-Royce Tupe RM1C 9900 hk gasturbiner. med separat motordrift.
Maxhastighet: 30 knop
Seglingsintervall: 4 500 mil vid 18 knop.
Beväpning: 1x1 76-mm automatvapen "OTO Melara", 2x2 324 mm TA, 1 anti-ubåtshelikopter IAR-330 "Puma".
Besättning: 273 personer (30 befäl).
Tidigare brittiska fregatter F95 "London" och F98 "Coventry" av "Brodsward" -klassen. Köpt i Storbritannien den 2003-14-01 och döptes om till Regina Maria respektive Regela Ferdinand. Kom till Rumänien efter ombyggnad 2004-2005. För närvarande är fregatter i Brodsward-klass med flera modifikationer också en del av de brasilianska och chilenska flottorna.
Innan de lämnade Rumänien genomgick fartygen en omfattande översyn av mekanismer i Portsmouth. Beväpning och elektronisk utrustning har genomgått en betydande förenkling. Så, från båda fregatterna avlägsnades helt missiler (missfartygsmissiler "Exocet", SAM "Sea Wolf") och artilleri; bara TA överlevde. Istället för det demonterade vapnet installerades en 76 mm OTO Melara-pistol. Sammansättningen av den radioelektroniska utrustningen var följande: CACS "Ferranti" CACS 1, universell radar "Marconi" typ 967/968, navigationsradar "Kelvin & Hughes" 1007, optoelektroniskt artilleri brandkontrollsystem "Radamec" 2500, subkill GAS "Ferranhomson" typ 2050 Det elektroniska krigssystemet innehåller två 12-röriga 130 mm "Terma" passiva störningar.
Stödfartyg "Constanta" (281)
Förflyttning: standard 2850 t, hela 3500 t.
Maximalt mått: 108x13, 5x3, 8 m.
Kraftverk: dubbelaxlad diesel med en kapacitet på 6500 hk
Maxhastighet: 16 knop
Beväpning: 1x4 PU MANPADS "Strela", 1x2 57 mm AU, 2x2 30 mm AU AK-230, 2x4 14, 5 mm maskingevär, 2x5 RBU-1200, 1 helikopter IAR-316 "Alouette-Z".
Besättning: 150 personer.
En flytande bas och ammunitionstransport, har källare och kranar för att transportera och överföra missiler, torpeder och artilleriskal till krigsfartyg. Byggd i Rumänien på varvet i Braila, togs i bruk 15.09.1980. Elektronisk beväpning: MR-302 "Cabin" radar, MR-104 "Lynx" och MR-103 "Bars" artilleri brandkontrollradarer, "Kivach" navigationsradar och "Tamir-11" GAS. PB "Midia" av samma typ med "Constance", som togs i bruk den 26/2/1982, har nu dragits ur drift och används som en hulk.
Däckhelikoptrar IAR-330 "Puma".
50: e division av patrullfartyg (marinbasen Mangalia) inkluderar: korvetter "admiral Petr Berbunyanu" (260), "viceadmiral Eugen Rosca" (263), "kontreadmiral Eustatiu Sebastian" (264), "kontreadmiral Horia Machelariu" (265), samt torpedbåtar "Smile "(202)," Vigelia "(204) och" Vulkanul "(209).
Typ 1048 korvett "Admiral Petr Berbunyanu" (260)
Corvette typ 1048 "viceadmiral Eugen Rosca" (263)
Förflyttning: standard 1480 t, hela 1600 t.
Maximalt mått: längd 92,4 m, bredd 11,4 m, djupgående 3,4 m.
Kraftverk: fyraxlad diesel med en effekt på 13 200 hk Maxhastighet: 24 knop
Seglingsintervall: 1 500 mil i 18 knop
Beväpning: 2x2 76 mm AU AK-726, 2x2 30 mm AU AK-230, 2x16 RBU-2500, 2x2 533 mm TA (torpeder 53-65).
Besättning: 80 personer (7 befäl).
Designad och byggd i Rumänien på varvet i Mangalia, togs i drift den 1983-04-02 respektive 1987-23-04. Utrustad med sovjettillverkade vapen. Enligt den officiella klassificeringen anses de vara fregatter. Utrustad med sovjettillverkade vapen. Enligt den officiella klassificeringen anses de vara fregatter. Totalt byggdes 4 fartyg, men två - "Vice -admiral Vasile Scodrea" (261) och "Vice -admiral Vasile Urseanu" (262) - har nu dragits tillbaka från flottan. Sammansättningen av elektroniska vapen: radar MR-302 "Cabin", radar för artilleri brandkontroll MR-104 "Lynx" och "Foot-B", navigationsradar "Nayada", GAS MG-322. Det finns också 2 PU passiva störningar PK-16.
Corvette typ 1048 M "Rear Admiral Eusta-tsiu Sebastian" (264)
Corvette typ 1048 M "Rear Admiral Horia Machelariu" (265)
Förflyttning: standard 1540 t, full 1660 t.
Maximalt mått: längd 92,4 m, bredd 11,5 m, djupgående 3,4 m.
Kraftverk: fyraxlad diesel med en effekt på 13 200 hk Maxhastighet: 24 knop
Seglingsintervall: 1 500 mil i 18 knop
Beväpning: 1x1 76 mm AU AK-176, 2x6 30 mm AU AK-630, 2x12 RBU-6000, 2x2 533 mm TA (torpeder 53-65), landningsbana för IAR-316 Alouette-Z anti-ubåtshelikopter.
Besättning: 95 personer.
Korvetter (enligt den officiella klassificeringen - fregatter) av projekt 1048M konstruerades och byggdes i Rumänien på varvet i Mangalia. De trädde i tjänst 1989-12-30 respektive 1997-29-09.
De representerar en utveckling av Project 1048 med förbättrad beväpning och helikopterbana. Det är sant att det inte finns någon hangar på fartygen. Konstruktion av den andra korvetten - "kontreadmiral Horia Machelaru" - 1993-1994. var frusen, men senare var den ändå klar.
Fartygen är utrustade med sovjettillverkade vapen. Sammansättningen av elektroniska vapen: radar MR-302 "Cabin", radar för artilleri brandkontroll MR-123 "Vympel", navigationsradar "Nayada", GAS MG-322. Det finns också 2 PU passiva störningar PK-16.
Torpedobåtar
Förflyttning: hela 215 t.
Maximalt mått: 38,6 x 7,6 x 1,85 m.
Kraftverk: treaxlad diesel-3 M-504 dieselmotorer med en total kapacitet på 12 000 hk
Maxhastighet: 38 knop
Seglingsintervall: 750 miles i 25 knop.
Beväpning: 2x2 30 mm AU AK-230, 4x1 533 mm TA.
Besättning: 22 personer (4 befäl).
Byggd på varvet i Mangalia; hela serien bestod av 12 enheter som togs i bruk 1979-1982. De är en kopia av de sovjetiska missilbåtarna från 205 -projektet, men med torpedrör istället för missiler. Hittills har 9 enheter skrotats; de tre sista förbereds också för avskrivning. Utrustad med radardetektering NC "Baklan" och artilleri brandstyrningsradar MR-104 "Lynx".
Projekt 205 missilbåtar som ingick i den rumänska flottan (6 enheter sovjetisk och 1 enhet rumänsk konstruktion) avvecklades fram till 2004.
150: e divisionen av missilkorvetter (Marinbasen Mangalia) missilkorvetter "Zborul" (188), "Pescarushul" (189) och "Lastunul" (190) föll ner. Dessutom innehåller den ett batteri av kustfartygssystem mot raket "Rubezh" bestående av åtta skjutplan.
Missilkorvetter "Pescarushul" (189) och "Lastunul" (190).
Förflyttning: standard 385 t, hela 455 t.
Maximalt mått: 56, 1 x 10, 2 x 2, 5 m.
Kraftverk: tvåaxlad kombinerad typ COGAG-2 efterbrännare gasturbiner M-70 med en total kapacitet på 24 000 hk. och 2 hållbara gasturbiner M-75 med en total kapacitet på 8000 hk. med möjlighet till gemensam drift av motorer.
Maxhastighet: 42 knop
Seglingsintervall: 1600 mil i 14 knop.
Beväpning: 2x2 PU PKR
P-15M "Termit", 1x4 PU MANPADS "Strela", 1x1 76mm AK-176M pistol och 2x6 30mm AK-630M pistol.
Besättning: 41 personer (5 befäl).
Representanter för en serie stora missilbåtar från projekt 1241 ("Lightning"), i olika modifieringar som byggdes i Sovjetunionen och Ryssland från 1979 till idag. RCA byggt i Rybinsk; överfördes till Rumänien i december 1990 (nr 188) och i november 1991 (nr 189 och nr 190, i Sovjetunionens flotta hade de beteckningarna "R-601" och "R-602"). I den rumänska flottan klassificeras de officiellt som missilfartyg (Nave Purtatoare de Racchete). Utrustad med en universell "Harpoon" radar, en MR-123 "Vympel" artilleri brandkontrollradar, två PK-16 passiva störningar.
Kustbeständigt missilsystem "Rubezh"
Flodflottilj (PB Braila) förenar två divisioner - 67: e flodmonitorer och 88: e flodpansarbåtar.
67: e divisionen inkluderar flodmonitorer av projekt 1316 - "Mikhail Kogalniceanu" (45), "Ion Bratianu" (46), "Laskar Katarzhiu" (47) och flodartilleribåtar "Rakhova" (176), "Opanez" (177), "Smyrdan "(178), Posada (179), Rovinj (180).
Flodmonitor projekt 1316 "Mikhail Kogalniceanu" (45)
Förflyttning: standard 474 t, hela 550 t.
Maximalt mått: 62,0 x 7,6 x 1,6 m.
Kraftverk: dubbelaxlad diesel med en kapacitet på 3800 hk
Maxhastighet: 18 knop
Beväpning: 2x4 PU MANPADS "Strela", 2x1 100-mm AU, 2x2 30-mm AU, 2x4 14, 5-mm maskingevär, 2x40 122-mm RZSO BM-21.
Besättning: 52 personer.
Byggd på varvet i staden Turnu Severin enligt det rumänska projektet, togs i drift 19.12.1993, 28.12.1994 respektive 22.11.1996. Officiellt klassificerad som bildskärmar (Minitoare). Beväpnad med torn med en 100 mm pistol och en 30 mm pistol av nationell utveckling.
Flodartilleribåtar av typen "Grivitsa"
Förflyttning: hela 410 ton.
Maximalt mått: 50,7 x 8 x 1,5 m.
Kraftverk: dubbelaxlad diesel med en kapacitet på 2700 hk
Maxhastighet: 16 knop
Beväpning: 1x1 100 mm AU, 1x2 30 mm AU, 2x4 och 2x1 14, 5 mm maskingevär, 2x40 122 mm RZSO BM-21, upp till 12 min.
Besättning: 40-45 personer.
Byggd på varvet i Turnu Severin 1988-1993; huvudet "Grivitsa" ("Grivica"), som togs i bruk den 1986-11-21, har nu tagits ur drift. Seriefartyg skiljer sig från huvudet med en ökad skrovlängd och förstärkt beväpning (ett koaxialt 30 mm maskingevär och två fyrtappade maskingevär har lagts till). Officiellt klassificerad som stora pansarbåtar (Vedete Blindante Mari).
88: e divisionen av flodpansarbåtar utrustad med nio flodpatrullbåtar (skrovnummer 147-151, 154, 157, 163, 165) och en artilleribåt (159).
River patrullbåtar typ VD-12
Förflyttning: hela 97 t.
Maximalt mått: 33,3 x 4,8 x 0,9 m.
Kraftverk: dubbelaxlad diesel med en kapacitet på 870 hk
Maxhastighet: 12 knop
Beväpning: 2x2 14,5 mm maskingevär, trålar, upp till 6 min.
Byggd 1975-1984; serien bestod av 25 enheter (VD141 -VD165). Används ursprungligen som flodminor, nu omvandlas de till patrullbåtar med en förändring i taktiska antal. Tillbakadragen gradvis från flottan.
146: e division av gruvarbetare och minelager (marinbasen Constanta) omfattar basgruvmästarna "Löjtnant Remus Lepri" (24), "Löjtnant Lupu Dinescu" (25), "Löjtnant Dimitrie Nicolscu" (29), "Juniorlöjtnant Alexandru Axente" (30) och minilagret "viceadmiral Constantin Balescu" (274).
Basgruvmästare "Juniorlöjtnant Alexandru Axente"
Förflyttning: hela 790 ton.
Maximalt mått: 60,8 x 9,5 x 2,7 m.
Kraftverk: tvåaxlad diesel med en total kapacitet på 4800 hk Maxhastighet: 17 knop
Beväpning: 1x4 PU MANPADS "Strela", 2x2 30 mm AU AK-230, 4x4 14, 5 mm maskingevär, 2x5 RBU-1200, trålar.
Besättning: 60 personer.
Byggt på varvet i Mangalia enligt det rumänska projektet; huvudet lades 1984, togs i drift 1987-1989. Utrustad med akustiska, elektromagnetiska och kontakttrålar. Fartygens skrov är tillverkade av lågmagnetiskt stål. Elektroniska vapen: radar "Nayada", "Kivach", MR-104 "Lynx" och GAS "Tamir-11".
Minelager "vice amiral Constantin Belescu"
Förflyttning: hela 1450 ton.
Maximalt mått: 79,0 x 10,6 x 3,6 m.
Kraftverk: dubbelaxlad diesel med en total kapacitet på 6400 hk
Maxhastighet: 19 knop
Beväpning: 1x1 57 mm AU, 2x2 30 mm AU AK-230, 2x4 14, 5 mm maskingevär, 2x5 RBU-1200, 200 min.
Besättning: 75 personer.
Byggd på varvet i Mangalia enligt det rumänska projektet, togs i bruk den 16 november 1981. Den elektroniska beväpningen inkluderar MR-302 "Cabin" radar, MR-104 "Rys" och MR-103 "Bars" artilleri brandkontrollradar och Tamir-11 GAS. "Vice admiral Constantin Balescu" används för närvarande som kommandofartyg / flytande bas för gruvarbetare. Den enda typen "Vice-amiral Ion Murgescu" ("Vice Amiral-lån Murgescu"), som togs i bruk 1980-12-30, har nu dragits tillbaka från marinen. På grundval av gruvlagsprojektet på samma varv i Mangalia 1980 byggdes det hydrografiska och forskningsfartyget "Grigore Antipa".
Formationer av central underordning inkluderar: 307: e marinbataljonen, 39: e dykarutbildningscentret, MTO marinbas, 243: e Gallatis elektroniska övervakningscenter, marina hydrografiska kontoret, centrum för informationsträning och programmodellering, centrum för informatik, centrum för marinmedicin, militär Mircea cel Batrin Maritime Academy, amiralen I. Murdzhesku Naval Underofficerskolan.
307: e marinkorpsbataljonen (Babadag) är en mobil enhet i marinen, utformad för att utföra fientligheter självständigt eller tillsammans med enheter från markstyrkorna som en del av amfibiska attackstyrkor och operationer för att försvara havskusten. Bataljonens styrka är cirka 600 personer.
Den består av tio underavdelningar: två amfibiska landningsföretag (kapabla att landa från vattenskotrar), två luftburna överfallsföretag på pansarbärare, artilleri och antitankbatterier, spaning, kommunikation och logistikplutoner, samt en ingenjörspluton. Bataljonen är beväpnad med pansarbärare TAVS-79, TAVS-77 och 120 mm M82-murbruk.
39th Diving Training Center (VMB Constanta) löser spaning och särskilda uppgifter för allmänna stabens och staben för den rumänska flottan. Rekognoseringsuppgifter inkluderar: att genomföra undervattensspaning av fiendens kustremsa, spåra fartygens rörelse och deras placering på parkeringsplatser.
Särskilda uppdrag, både i fredstid och i krigstid, är förknippade med gruvdrift av fiendens fartyg i vägar och vid baspunkter, hamnar och hydrauliska strukturer, broar; förberedelse av korsningar och landningsplatser; bedriva kamp mot sabotage; sökning och förstörelse av gruvor och landminor; säkerställa lyftning och evakuering av nedsänkt militär utrustning; deltagande i reparation av fartyg (byte av propeller, reparation av utombordare, styranordningar etc.).
Organisationscentret inkluderar: 175: e divisionen av stridsimmare, en mobil avdelning av snabbresponsdykare, två laboratorier - ett hyperbariskt laboratorium (gör det möjligt att imitera dykdykare till ett djup av 500 m) och ett forskningslaboratorium, en avdelning för reparation och testning av dykutrustning, kommunikations- och logistisk enhet. tillhandahållande. Fäst vid centrum är: sjöbåt "Grozavul", dykarfartyg "Midia", sök- och räddningsfartyg "Grigore Antipa" och dieselubåt "Dolphin" (projekt 877 "Varshavyanka").
Dieselubåt "Dolphin" (projekt 877 "Varshavyanka")
Förflyttning: yta 2300 t, undervattens 3050 t.
Maximalt mått: längd 72,6 m, bredd 9,9 m, djupgående 6, 2 m.
Kraftverk: enkelaxlad DEU med full elektrisk framdrivning, 2 dieselgeneratorer DL42MH / PG-141 med en kapacitet på 2000 kW, 1 elmotor PG-141 med en kapacitet på 5500 hk, 1 elmotor för trolling PG-166 med en kapacitet på 190 hp.
Maxhastighet: yta 10 knop, undervattens 17 knop
Seglingsintervall: i RDP -läge 6000 miles med en hastighet av 7 knop, undervattensekonomiska 400 miles med en hastighet av 3 knop.
Beväpning: 6 båge 533 mm TA (18 TEST-71 torpeder och 53-65 eller 24 gruvor), 1 PU MANPADS "Strela".
Besättning: 52 personer (12 befäl)
Exportmodifiering av projekt 877 ubåtar ("Varshavyanka"), byggd för sovjetiska och ryska flottor. Dolphinul beställdes 1984 och blev den andra (efter den polska Ozhel) ubåten av denna typ levererad till en utländsk kund. Fram till 1986-08-04 var hon listad i USSR-flottan under det taktiska numret "B-801", anlände till Rumänien i december 1986. Ubåtar av projekten 877E och 877EKM, förutom Polen och Rumänien, byggdes för flottan i Algeriet, Indien, Kina och Iran. Enligt konstruktionen är ubåten dubbelskrovad, enkelrotor. Har 2 laddningsbara batterier, 120 celler vardera. Dykdjup - 300 m, autonomi - 45 dagar. Den elektroniska beväpningen inkluderar BIUS MVU-110E "Murena", SJSC MGK-400E "Rubicon", övervakningsradar MRP-25. Enligt ett antal källor behöver ubåten Delfinul repareras och befinner sig för närvarande i ett icke-operativt tillstånd (det finns inga batterier).
Kampande simmare-sabotörer är utrustade med dykapparater LAR-6 och -7 från Drager company (Drager, Tyskland), samt utrustning för undervattensoperationer av Bushat (Beuchat, Frankrike), Zeman sub (Seeman sub, Tyskland) och Coltri sub (Sverige).
Naval Logistics Base (Naval Base Constanta) är avsedd för flottans styrkers logistik, för reparation av skeppsvapen och militär utrustning. Det inkluderar: ett marinvapenlagringscenter, tre militära depåer, fyra bakre sektioner, ett kommunikationscenter och ett verkstadsföretag. Cirka 40 reservfartyg och båtar tilldelas MTO -basen, liksom special- och hjälppartyg. Basfordonsparken har 200 fordon.
Panorama över marinbasen Constanta.
243: e centrum för elektronisk övervakning "Gallatis" (marinbasen Constanta) Det är utformat för att styra havs- och luftrummet inom de operativa ansvarsområdena för de nationella marinstyrkorna, genomföra elektronisk krigföring och organisera informationsstöd för både marinens högkvarter och ledningen för de väpnade styrkorna.
Marine Hydrographic Office (VMB Constanta) behandlar problem med marin kartografi och navigering, oceanografi och frågor om avgränsning av havszoner. För att säkerställa navigeringens säkerhet skapades ett utvecklat system för navigationsutrustning. Mer än 150 föremål är utplacerade på landets kust, inklusive sju lysande fyrar (Constanta, Mangalia, Tuzla, Midia, Gura, Portica, Sfintu, Gheorghe, Sulina), en radiofyr (Constanta) och fyra dimlarm (Constanta, Mangalia, Tuzla och Sulina). Avdelningen består av fem avdelningar: Hydrografi och oceanografi, marin kartografi, fyr- och navigationssäkerhet, meteorologi och forskning. Till hans förfogande finns det hydrografiska fartyget "Hercules" och två livbåtar.
Center for Information Training and Software Modeling (VMB Constanta) organiserar evenemang för individuell stridsträning av marin personal i olika militära registreringsspecialiteter och bidrar till en ökning av nivån på allmän informationsutbildning av soldater som helhet. Det gör att du kan utarbeta stridskoordinering av besättningar (stridsenheter och underenheter) utan att involvera den materiella delen av fartygen (vapensystem).
Som en utbildnings- och materialbas i centrum, på grundval av persondatorer, distribueras automatiska arbetsstationer för specialister - tjänster av stridsbesättningar. Här är det möjligt att bedöma den inledande operativa situationen, simulera möjliga alternativ för dess utveckling och utveckla rekommendationer för användning av marinstyrkor, beroende på de tilldelade uppgifterna.
Center for Informatics (VMB Constanta) avsedd för informationsstöd för enheter och underavdelningar av marinen. Han koordinerar informationsinfrastrukturens funktion i alla marina styrkor, samlar in, bearbetar och analyserar data för att säkerställa marinens informationssäkerhet. Centret administrerar också de befintliga och installerar nya lokala datanätverk i enheter och underavdelningar av marinen, deras särskilda tekniska support, samt stöd från marinens officiella informationsportal på Internet (www.navy.ro), ger interaktion med liknande centra av andra typer och strukturer för de väpnade styrkorna.
Naval Medical Center (Constanta) behandlar frågor om medicinskt stöd för personalen vid den rumänska flottan, bedriver vetenskaplig forskning inom behandling och förebyggande av yrkessjukdomar för ett antal flottespecialister, i synnerhet för 39: e dykcentrets intresse. Centret har nödvändig personal av medicinska specialister, har medicinska rum och laboratorier utrustade med modern utrustning.
Vid Mircea cel Batrin marinakademi (Constanta marinbas) utbildning av specialister på alla nivåer i de nationella marinstyrkorna pågår. Den har en utbildningsskola "Vice-amiral Constantin Belescu" som är utformad för att utbilda befäl på kommandot och stabsnivån på marinen. Akademin har till sitt förfogande utbildningstransportfartyget "Albatross" och seglingsbriggen "Mircea".
Segelbriggen "Mircea"
Admiral Ion Murgescu (Naval Base Constanta) träningsskola för underofficerare förbereder specialister på följande specialiteter: navigationsfrågor, marinartillerisystem, missilvapen mot luftfartyg och luftfartyg, undervattensvapen, hydroakustik, fartygskraftverk, elektriska Utrustning.
Livslängden för de flesta fartyg och båtar inom marinstyrkorna är mer än 20 år. Enligt rumänska specialister behöver upp till 30% av dem medelstora och stora reparationer, och cirka 60% behöver pågående reparationer. På grund av föråldring och fysiskt slitage på kraftverk, navigationssystem och kommunikation, samt ekonomiska begränsningar för inköp av reservdelar och modernisering, återstår bara det minsta erforderliga antalet krigsfartyg och hjälpfartyg i marinens stridsstyrka.
Under fredstid finns marinens huvudkrafter och tillgångar i marinbaser och baser i ständig stridsparaktighet. Kontroll av situationen inom gränserna för den operativa ansvarszonen utförs av arbetsuppgifter och medel som består av:
- vid Svarta havet: ett fartyg av fregattklass, ett hjälpfartyg vardera i marinbasen Constanta och Mangalia, ett dykfartyg;
- på floden. Donau: en monitor eller flodartilleri (patrull) båt, ett hjälpfartyg vardera vid baserna i Tulcea och Braila.
I händelse av en krissituation och början av ett krig är det tänkt att genomföra åtgärder för att fylla på formationer och enheter med personal, vapen och militär utrustning och placera dem från platser för permanent utplacering till områden med operativt syfte.
Utsikter för utvecklingen av marinen
Konstruktionen av de nationella marinstyrkorna utförs i enlighet med "Strategin för utvecklingen av de väpnade styrkorna i Rumänien", beräknad för perioden fram till 2025. Dess huvudområden är:
- Förbättring av organisations- och personalstrukturen, så att den uppfyller Alliansens standarder.
- uppnå kompatibilitet med marinstyrkorna i andra Nato -medlemsländer;
- bibehålla fartyg och båtar i beredskap, se till att de uppgifter som tilldelas dem fullgörs.
- öka marinens stridskapacitet genom att modernisera krigsfartyg för att öka deras manövrerbarhet, eldkraft, minska fysiska fält, förbättra vapen, tekniska navigations- och kommunikationsmedel, spaning och elektronisk krigföring, radar och hydroakustik;
- inköp av ny militär utrustning;
- uteslutning från marinen av fartyg och båtar, vars reparation och vidare underhåll är ekonomiskt otillräckligt.
Under denna period tillhandahåller den rumänska flottan genomförandet av ett antal viktiga riktade program. Först och främst är detta genomförandet av ett integrerat kommunikationssystem, övervakning och kontroll av marins ytsituation (2013). Genomförandet av detta projekt lanserades 2007 med idrifttagande av ett nytt informationssystem för bekämpningskontroll av landets marinstyrkor (MCCIS - Maritime Command, Control and Information System). Detta system gav en direktanslutning av den rumänska marinens högkvarter genom dedikerade optiska, radio- och radioreläkommunikationskanaler till det automatiska styrsystemet för Natos allierade marinstyrks huvudkontor i Neapels marinbas.
För närvarande (med amerikanskt ekonomiskt stöd) håller genomförandet av projektets andra etapp på att slutföras, vilket möjliggör driftsättning av två kustradarstationer HFSWR (tillverkade av den kanadensiska divisionen av Raytheon Corporation), som kan upptäcka ytmål i svåra väderförhållanden och i förhållanden för fiendens elektroniska motåtgärder på ett avstånd upp till 370 km. Enligt västerländska experter kommer idrifttagning av moderna radar att tillåta det rumänska kommandot att anpassa sjösituationskontrollsystemet till NATO -kriterier, samt att ge den nödvändiga säkerheten för Nizjnij Novgorod -regionen. Deveselu från den amerikanska militärbasen, där det 2015 var planerat att sätta ut tre batterier av "Standard-3" -missilsystemet i USA: s globala missilförsvarssystem.
Följande program syftar till att förbättra strukturen på fartygssammansättningen och marinens styrkor:
1. Genomförande av den andra etappen av moderniseringen av fregatterna "Regel Ferdinand" och "Regina Maria" (fram till 2014), vilket innefattar byte av kraft- och kraftverk, samt utrustning av fartyg med kraftfullare ombordvapen.
I den första fasen av moderniseringen utfördes huvuddelen av arbetet med att utrusta fregatter med nya vapensystem, moderna navigations-, kommunikations- och brandkontrollanläggningar av det brittiska företaget BAE systems vid marinbasen i Portsmouth (Storbritannien). I synnerhet installerades moderna ubåtskomplex komplexen Terma Soft-Kill Weapon System DL 12T och ett automatiserat styrsystem för fartyget CACS 5 / NAUTIS FCS på fartygen.
Dessutom är fartygen utrustade med nya: BAE Systems Avionics MPS 2000 kommunikations- och navigationssystem - GDMSS Inmarsat B, Sperry Marine LMX 420 GPS, Sperry Marine Mk 39.
Enligt beräkningarna från ministeriet för försvarsministeriet i Rumänien kan den totala kostnaden för arbetet med den andra fasen av modernisering av fregatter vara cirka 450 miljoner dollar.
2. Inköp för marinen av fyra universalrakettkorvetter (fram till 2016), fyra gruvsvepare (fram till 2014), ett stödfartyg och fyra bogserbåtar i flod-havsklass (fram till 2015).
3. Modernisering av tre missilkorvetter, som är i tjänst med 150: e missilkorvettdivisionen (fram till 2014), för att säkerställa att deras utrustning och vapensystem är kompatibla med fartyg från en liknande klass av andra Nato -länder.
4. Återställande av stridsförmågan hos ubåten Dolphin (fram till 2014), som har varit i ett himmelklar tillstånd under de senaste 15 åren, och besättningen har helt tappat yrkeskunskaper i sin verksamhet. Sedan september 2007 har båten tilldelats 39: e dykutbildningscentret. För att återställa sin stridsförmåga bör först och främst en större översyn av dess kraftverk och driftsenheter utföras, batterier bör bytas ut och sedan ska kommunikationsutrustningen moderniseras och delvis bytas ut.
Befälet för Rumäniens väpnade styrkor arbetar med frågan om bildandet av en undervattenskomponent av styrkorna i den rumänska flottan. I detta avseende, tillsammans med idrifttagningen av Dolphin -ubåten, undersöks möjligheten att köpa ytterligare tre dvärgbåtar (fram till 2025).
Genomförandet av alla planerade program i tid kommer, enligt den rumänska flottans kommando, att göra det möjligt att avsevärt förbättra balansen i fartygssammansättningen och stridsförmågan hos marinstyrkorna, bland annat med deras deltagande i NATO -operationer i Black and Medelhavet, enligt Alliansens stadga.
