Under de senaste veckorna har det varit en våg av rapporter i media om straffet av försvarsgeneraler. Här och där "lyser" namnen på människor som vi aldrig hört talas om. Tja, naturligtvis! Tre Yak-130s kom sent i armén. Vad? Så många som tre ?! Hur många har du släppt tidigare? Och nu är det tre. Men ändå gick de i tjänst. Och förra året fick den ryska armén inte alls tre atomubåtar, ett projekt 20380-korvett, sex flygplan, 76 BMP-3 skedde inte och fem rymdfarkoster gick förlorade någonstans. Till följd av detta stördes den statliga försvarsordern 2010 med nästan 30%. Vice premiärminister S. Ivanov rapporterar till presidenten om straff och avskedanden.
En av försvarsverkets stora konstruktörer berättar om S. Ivanovs besök på deras fabrik. S. Ivanov var där 2 gånger. Något loggades. Men det fanns inga protokoll kvar, och alla frågor som väcktes förblev olösta. Det var bara en bild på tv: n. Och nu en bild på straffarna. Analytiker har rätt - inga beslut om uppsägningar kommer att påverka situationen. Det finns en ren imitation av att lösa problem. Vad är fel och var?
Här är orden från en av forumdeltagarna på Internet, Oleg Lunin:
Det ryska försvarsindustrikomplexet är ganska omfattande och representerar ett omfattande nätverk av nästan 1200 tillverkningsföretag och designbyråer. Dessutom är deras geografiska läge mycket omfattande. En av huvuddragen i alla dessa företag är att människor fortfarande arbetar där för idén. Men jag vill äta. Därför söker många försvarsindustriföretag utländska kunder. Staten verkar inte ha något emot det. Men enligt den väldigt stora designern finns det många frågor. Deras företag fick 600 miljoner dollar från ett utländskt företag på grund av framtida order. Högprecisionsverktyg togs in för 100 miljoner dollar. Och sedan ställer tjänstemän frågor om resten av pengarna. Dessutom avsatte staten själv inte pengar för modernisering av denna anläggning. Gissa omedelbart varför tjänstemän är intresserade av resten av pengarna.
För modernisering av företag, vars maskinpark är utsliten med nästan 80%, föreslår premiärministern att öka lönsamheten för försvarsindustrins företag till 15%. Men här uppstår ett dilemma. Under de senaste 5 åren har statens utgifter för försvarsorder ökat betydligt. Samtidigt tillåter de inte att höja priserna mycket - de inkluderar antimonopolkommittén. De där. de tilldelade beloppen har ökat, medan priserna praktiskt taget ligger på den gamla nivån. Var går skillnaden? Det stämmer - det går längs kedjan. Som ett resultat fungerar försvarsindustrins företag med en lönsamhet på 2-3%. Vilken modernisering kan vi prata om under dessa förhållanden? Å andra sidan är nästan alla försvarsindustriföretag engagerade i internationella kontrakt. Ja, det finns mycket pengar. Men av någon anledning når dessa pengar inte moderniseringsprojekt. Tidigare (fram till år 2000) beväpningschef för de väpnade styrkorna, biträdande chef för RSPP -kommissionen för försvarsindustrikomplexet, pensionerade överste general Anatoly SITNOV, meddelade i en intervju med Veckans argument ungefärligt antal kickbacks till tjänstemän - 23 biljoner rubel! Den militära chefsåklagaren håller med om att var femte rubel från den statliga försvarsordern försvinner i fickorna på tjänstemän. Och marknaden, nyfikenhet har utvecklat ett sådant ersättningssystem hos statliga företag att 70% av inkomsten är en bonus. Och chefer ger det baserat på varje medarbetares personliga bidrag. Gissa vem som bidrar mest? Priset delas ut var sjätte månad, och under dessa sex månader drabbas en person av en SÅ förnedring som livegna aldrig drömt om. Och sedan visar det sig att från det belopp som ges ut måste du fortfarande ge kontanter till chefen (för att inte förstöra statistiken). Som ett resultat förbereder till exempel försvarsindustrin i Novosibirsk (NPO Luch och NPO Sibselmash) för att minska antalet jobb, vilket kan leda till strejker. I samma Novosibirsk, vid anläggningen där det utmärkta Su-34-flygplanet produceras, får kvalificerade ingenjörer, tekniker, tekniker löner 2-3-4 gånger mindre än vid andra fabriker.
Här uppstår också en annan fråga: Yrkeshögskoleutbildningen i vårt land har blivit mycket enklare. Ledningen för MAI, till exempel, gav upp med att utbilda motoringenjörer för det militär-industriella komplexet, med hänvisning till att de flesta av de bästa kandidaterna lämnar Amerika, till Israel. Resten får ett diplom bara på grund av det prestigefyllda varumärket. De där. för vem man ska hålla ribban hög. Det visar sig nu att det inte finns något behov av att förvänta sig en tillströmning av bra specialister till försvarsindustrin. Yrkesskolväsendet begravdes praktiskt taget. Och vem av ungdomarna kommer att gå in i det okända. Alla vill ha enkla pengar och omedelbart.
Och människor på Internet säger:. Det är så enkelt! Vi kommer att begrava försvaret, men vi behåller flygplanet. Det blir synd för sådant vårt folk. För alltid, i vår historia, och inte bara vår, har försvarsindustrin varit framstegets lok. Det var inom försvarsindustrin som de mest vågade besluten togs fram. Det var inom försvarsindustrin som stora forskares sinnen polerades.
Det är inom försvarsindustrin som det finns många jobb av riktigt hög kvalitet. Landets ledning förstår försvarsindustrins betydelse för landet. Det är ingen slump att både presidenten och premiärministern nyligen har sagt mycket om att förbättra försvarsordern. Men utan systemiska åtgärder för inflytande i riktning mot modernisering av försvarsindustrin kan situationen inte korrigeras. Du behöver bara komma ihåg historien. Hur skulle staben på försvarsministeriets och hans specialisters beväpningschef och hans specialister kunna reduceras och överlåta armén till en kvinna? Jag skulle vilja tro att detta problem också kommer att lösas.
