Kanadensiska Husky Mk 3 (upptill) med vikad underjordisk radar och Buffalo (höger) med sonderingsarm och hopfällbar mastsensorenhet
Tio års strider i områden mättade med gruvor och IED fungerade som en drivkraft för den kraftfulla utvecklingen av tekniker för rensning av rutter och skapandet av specialiserade organisationer
Operationer i Irak och Afghanistan har lett till behovet av snabba utplaceringar och utplacering av system för ruttkörning och rensning (RP&C).
Medan vissa framåtbaser levereras med flyg, är det uppenbart att de flesta av dem är försedda med ammunition, bränsle, ransoner och annan nödvändig utrustning på marken eller på terrängen, medan de förvirrar oppositionella krafter när det är möjligt. Oavsett detta innebär det grundläggande kravet att hålla lokalbefolkningen på sin sida att vägarna måste vara öppna för fri rörlighet för civila transporter utan vilket återställandet av landet och återgången till någon form av normalt liv inte kan ske.
De i stort sett fler traditionella "västerländska" kontingenterna har tvingat upprorerna att följa asymmetriska svar och välja den ökända improviserade explosiva enheten (IED) som deras föredragna vapen. En analys av brittiska dödsoffer i Afghanistan före början av 2012 visar att IED är den första dödsorsaken och allvarliga skador, med 207 dödsfall. Sedan finns det 78 dödsfall av handeldvapen, 43 av olyckor, 37 dödsfall av obestämda skäl, 22 dödsfall från rollspel och 10 av självmordsbombare.
Som namnet antyder kan IED: er ha i stort sett vilken form som helst; modifierade artilleriskal, mortelbomber, antitankgruvor (flera eller enkla) och relativt elementära förpackade sprängämnen är mycket populära. En svindlande uppsättning enheter har använts för att aktivera IED: erna, från spänningskablar och tryckplattor till modifierade mobiltelefoner, kommandotrådar och infraröda fjärrkontroller. Vapenkonstruktörer kan dra nytta av terräng, som tillsammans med andra egenskaper, liksom deras ständiga utveckling, gör kampen mot sådana vapen utan tvekan en mycket svår uppgift.
IED: er varierar också mycket och vapen kan vara så stora att inget fordon kan skyddas helt. Även fordon som är särskilt skyddade från sådana enheter kan förstöras, vilket visades i början av maj när en stor enhet förstörde det brittiska krigarfartryget och dödade sex soldater i det, trots att ett IED -skyddssats installerades enligt den senaste standarden.
Som ett resultat antogs begreppet "det bästa skyddet är förebyggande". Luft- och andra sensorer kan hjälpa till att stoppa en trigger-enhet, men detta är inte alltid möjligt, och ett antal länder har nu utvecklat och distribuerat ett antal nya manuella och fordonsmonterade RP&C-system för att motverka detta utvecklande hot. I ett antal fall grupperades dessa system i komplex för en omfattande kamp mot en mängd olika IED för att komplettera eller ersätta enskilda system som distribuerades på enhetsnivå.
Läget i Australien
I december 2011 meddelade Australien att det hade godkänt köp av fyra ruttklareringssystem tillsammans med ytterligare Thales Australia Bushmaster IMV: er (Infanteri Mobility Vehicles) från Ningaui (Joint Project 154).
Den totala kostnaden för de fyra systemen var cirka 70 miljoner dollar (74 miljoner dollar). Var och en består av: två skyddade Husky Mk 3 -rensningsfordon utrustade med radar under marken; en Husky Mk 3 med en manipulatorarm för att på säkert avstånd bekräfta att ett explosivt föremål har detekterats; Två JCB HMEE -skyddade mobiltekniska grävlastare för att reparera skadade vägar och skapa omvägar; och slutligen två Bushmaster PMV: er med en SPARK -rullgruvsopning.
Presentation av gruvan och IED -spaningssystemet baserat på Husky -maskinen med mina undertexter
Efter leveransen bytte de ut två liknande system som lånades ut till Kanada i början av 2012 i 12 månader som en tillfällig lösning, men kommer att återlämnas efter att kanadensiska trupper har dragits tillbaka från teatern. Tre av de fyra system som upphandlats av Ningaui -projektet distribueras i Afghanistan, och ett kvarstår i Australien för utbildningssyfte.
Husky -fordon köps från USA via det utomlands militära försäljningsprogrammet, medan andra komponenter, till exempel JCB HMEE, köps från kommersiella organisationer.
Baserat på resultaten av en serie explosiva tester moderniseras cirka 200 Bushmaster IMV i Afghanistan och Australien. Denna siffra inkluderar en extra order för ytterligare 101 fordon i maj 2011. Uppgraderingarna inkluderar installation av energiabsorberande säten och härdad svetsning, som syftar till att minska besättningsskador vid en attack.
Thales Bushmaster IMV är utrustad med en SPARK -framvalsgruvsvepning och elektroniska IED -motåtgärder.
Typisk JCB HMEE med frontspade i Storbritannien, komplett med skyddad sittbrunn och gitterpansar
Wiesel 1 -pansarbärare, modifierad för gruvuppdrag; sensorenheten är synlig till höger
Talisman's Protected Eyes-komponenten är baserad på den välkända Mastiff 2. Här visas en maskin med ROTOS mastsensorenhet utökad.
Kanadensisk upplevelse
Kanada distribuerade först sitt ILDS (Improved Landmine Detection System) IED-detektionssystem i Somalia sedan 2001 och sedan det mer effektiva systemet Expedient Route-Opening Capability (EROC): den direkta motsvarigheten till en gruvdetektor monterad på ett mellanliggande fordon IVMMD (Interim Vehicle Mounted Mine Detector) från den amerikanska armén. Major David Rathkei, chef för den kanadensiska arméns försörjningsavdelning, redogjorde för systemet vid den internationella pansarfordonskonferensen 2012.
Det ursprungliga projektet godkändes i augusti 2006 för leverans av sex Husk, fem Buffalo, fem Cougar -oexploderade fordonsbortskaffningsfordon och tillhörande livscykelkontroller. Enligt det reviderade projektet som godkändes i juni 2008 köptes ytterligare 18 Husku, 14 Buffalo och 26 Cougar.
EROC -systemet använder ett integrerat tillvägagångssätt, det innehåller vanligtvis gruvbilar med anslutna kontroll- och stödfordon, som tillsammans utför tre huvuduppgifter: detektering, avlägsnande av maskeringsskiktet och neutralisering av gruvor och IED.
Husky 3.2, som är utvecklat av Critical Solutions International och DCD-Dorbyl Rolling Stock Division, är utrustat med gruvdetektorer och radar under marken. Fordonet bogserar en gruvblästertrailer och har ett autonomt förarstyrt märkningssystem som detekterar och markerar en explosiv anordning för neutralisering. Den är skyddad från små antipersonella gruvor, och när de upptäcks rullar släpet över dem och detonerar dem. Explosiva enheter kan också detoneras av speciella detonationsbåtar som har mer marktryck än fordonet som bogserar dem.
Huskys hjul är åtskilda så nära som möjligt. Föraren sitter i mitten i ett "väl" skyddat fack med skottsäkert glas
Force Protection Buffalo MRV 6x6 minskyddat fordon är utrustat med en fjärrstyrd utdragbar griparm som används för att avslöja misstänkta föremål och bestämma typen snarare än att detonera föremålet.
Den ursprungliga Buffalo A1 har en manipulatorsond, medan A2 -varianten lägger till en pneumatisk spade och GyroCam -givarsats. Manipulator A2 kan lyfta föremål och gräva inom en radie av 7 meter, den är utrustad med kameror och lampor för besättningen att arbeta dygnet runt. Den fullt stabiliserade GyroCam -enheten har termiska, dagtid och infraröda moduler och kan lyftas till en höjd av 9 meter.
IED neutraliseras också av en deponeringsgrupp i ett annat fordon, som är den tredje komponenten i EROC. Baserat på en Cougar 6x6 MRV från Force Protection bär fordonet ett gruvteam och dess speciella robotar.
Tyskland går in på arenan
I slutet av 2010 fick Tyskland sitt eget system när försvarsupphandlingsmyndigheten kontrakterade Rheinmetall för att designa och tillverka det tyska Route-Clearing Package (GRCP) gruvklaringssystemet.
Dess utveckling var klar och systemen levererades till kontoret 2011 för operatörsutbildning. Den första operativa GRCP kommer att sättas in i Afghanistan under andra kvartalet 2012.
Enligt det nuvarande kontraktet får den tyska armén endast sju GRCP -system, några av dem kommer att sättas in i Afghanistan och den andra i Tyskland för utbildningssyfte. Det exakta beloppet ges inte av uppenbara skäl.
Istället för att utveckla och testa ett nytt system, beslutade Tyskland att skapa GRCP, som kombinerar nya element med flera befintliga men moderniserade maskiner.
Varje GRCP -system består av 4 huvudelement, huvudkomponenten är en modifierad Wiesel 1 lättspårad pansarbärare från Rheinmetall Landsysteme, omdesignad för nya uppgifter som kommer att utföras av det fjärrstyrda detektionsfordonet (RCDV). Beväpningen avlägsnades från fordonet och skrovets övre del modifierades och utrustades med en ny dual-mode sensor, underjordisk radar (SSR) i kombination med en metalldetektor (MD) för att upptäcka gruvor och IED.
Under drift åker Wiesel 1 bakåt med en maxhastighet på 6 km / h med SPR / MD placerad i ett vertikalt läge som täcker en bredd på 2,4 m, som kan förlängas upp till 4 m med installation av en extra antenn. PPR / MD tas bort på Wiesel -taket om det är onödigt eller under transport.
Totalt åtta fasta poolade kameror förbättrar lägesmedvetenheten runt fordonet. De väljs med hjälp av en videomatris, bilderna överförs till styrmaskinen. Information från PPR och MD kombineras och visas på skärmar för ytterligare jämförelse och tolkning av en specialist. Ett bibliotek med potentiellt farliga föremål som t.ex.
När ett objekt upptäcks och bekräftas som ett hot markeras positionen och en Mini Minewolf läggs fram för att neutralisera hotet.
RCDV är utrustad med Rheinmetalls Smover trådbundna styrsystem, som kan integreras i bandbilar och hjulfordon för att kunna välja mellan direktstyrd eller fjärrstyrd drift. Mini Minewolf kan utrustas med en fjärrstyrd arm, gruvplog eller schaktblad för att passa kraven för den aktuella uppgiften.
Konstnärlig representation av Fuchs 1A8 -systemet med en manipulator placerad framför fordonet, modifierad för spanings- och identifieringsuppgifter
Buffalo Rummage gruvmaskin med gitterpansar och teleskoparm förlängd framåt
Alla Wiesel 1 och Minewolf -åtgärder styrs på distans från ett modifierat Rheinmetall Fuchs 1A8 6x6 pansarvagn.
Den grundläggande Fuchs 1A8 har ett antal förbättringar som redan har utvecklats enligt ett tidigare kontrakt utfärdat av Office of Defense Procurement, och fordon i denna version användes först i Afghanistan 2008. Den viktigaste delen av moderniseringen är installationen av en ny uppsättning passiva rustningar, vilket avsevärt ökar skyddsnivån mot IED och stora antitankgruvor.
För drift i höga omgivningstemperaturer är Fuchs 1A8 utrustad med luftkonditionering plus kommando- och styrsystem, uppgraderade bromsar och fjädring för att klara den ökade totalvikten på 24 ton.
Inuti har Fuchs 1A8 modifierats för att rensa uppgifter genom att installera två arbetsstationer. Detta gör att besättningen kan övervaka och styra Wiesel 1 RCDV och Mini Minewolf från ett säkert avstånd.
För självförsvar har Fuchs 1A8 en fjärrstyrd vapenstation beväpnad med ett 12,7 mm M2 HB-maskingevär. I nödfall föreslår utvecklarna att den kan användas för att neutralisera gruvor och IED.
I enlighet med ett annat kontrakt utfärdat av kontoret kommer Fuchs 1A8 -fordonen att modifieras ytterligare som spanings- och identifieringsfordon (KAI - Kampfmittelaufklarung und Identifizierung) och utrustade med en ny manipulatorarm som kommer att kunna kontrollera och eliminera föremål från ett säkert avstånd. Rheinmetall levererade KAI -demonstratorn till kontoret för principvärdering, där den lyckades genomföra testerna. Kontraktet för de sju systemen tecknades i mitten av 2012 med leveranser planerade till slutet av 2013.
Den stabiliserade armen på manipulatorn är utrustad med ett specialiserat verktygshanteringssystem och olika redskap kan installeras på den, till exempel ett multiverktyg som kan användas som grepp, gafflar eller tänder.
Återställda föremål kan skäras med en kraftfull pneumatisk spade, som också kan användas för att ta bort mark eller kamouflera misstänkta hot. Den kan också utrustas med en dubbel PPR / MD -sensor för att skanna kantstenar. Denna manipulatorarm kan monteras på taket på Fuchs 1A8 bakom hytten, där även sensorenheten är placerad.
Armen med hydrauliska saxar kan ha en räckvidd på upp till 14 m och en potentiell lastkapacitet på cirka 400 kg. Dess design är sådan att den kan användas för sökningar genom fönster, liksom i vattenvägar och under broar.
Det skyddade 15 ton FSA 8x8 -fordonet från Rheinmetall MAN Military Vehicles används för att transportera Wiesel 1 RCDV och Mini Minewolf. Den har en välskyddad, luftkonditionerad caboverhytt och en kran för lastning och lossning av utrustning.
Komponenten Talisman Protected Eyes är baserad på den skyddade Mastiff 2 6x6. Bilden visar honom med gitterpansar, en fjärrstyrd modul med ett 12,7 mm M2 HB -maskingevär och en mastsensorenhet i höjt läge.
Vidrör talisman
Storbritannien startade sitt eget RC & P -program lite tidigare än Tyskland. I juli 2009 tilldelades Thales UK ett kontrakt på 25 miljoner pund (39,5 miljoner dollar) från försvarsdepartementet och blev den utsedda organisationen för systemet som en del av programmet för nödoperationer.
Trots att systemkomponenter ibland visas, till exempel under DVD -utställningen 2012, är försvarsdepartementet mycket känsligt för rapporter om Talisman -systemet och avvisar information om det någonstans möjligt. Thales sa att Talisman "gick in i tjänst med den brittiska armén 2010 och används för att förbättra säkerheten för militära konvojer längs försörjningsvägarna … Feedback på systemet från slagfältet har varit mycket positivt." En företrädare för företaget bekräftade att Thales också för närvarande överväger att överföra "erfarenheten" till andra användare som kan tillämpas på andra komponenter än de som valts av Storbritannien.
Talisman arbetar i den brittiska arméns ingenjörskår och används vanligtvis för att skydda konvojer som levererar stora förnödenheter till vidarebefordrade baser. Den flexibla designen möjliggör dock bredare tillämpning.
Som en del av organisationen av försvarsutrustning och stöd genomförs Talisman-programmet av den så kallade stridsstödsgruppen.
Som ett auktoriserat företag antog Thales ett systemövergripande tillvägagångssätt som grund och därför genomfördes utveckling, projektledning, upphandling, installation, testning och acceptans av Talisman systemutrustning på Mastiff och Buffalo-maskiner, samt ett omfattande utbildningspaket.
Den installerade utrustningen inkluderar specialutrustning som är sammankopplad med elektronisk arkitektur. Detta gör att du kan kombinera till en enda hel nyckelsubsystem, inklusive en fjärrstyrd vapenstation, sensorer, kommunikation och elektroniska motåtgärder för IED.
Förutom uppgraderingskontrakt för Talisman Buffalo och Mastiff som tilldelats Thales har försvarsutrustning och supportorganisation tilldelat andra företag ytterligare kontrakt för nyckelkomponenter. Bland dem finns Force Protection International Incorporated (under programmet för att ge militärt bistånd till främmande stater), som levererar de skyddade Buffalo 6x6 och Mastiff 6x6 fordonen till Thales som en del av statliga förnödenheter.
Storbritannien har accepterat leveranser av mer än 450 Mastiff HPPV (Heavy Protected Patrol Vehicles) skyddade patrullfordon som har visat sig vara mycket överlevbara mot ett stort antal hot, även om inget fordon kan vara 100% skyddat mot alla hot som det kan stöta på.
JCB Defense levererar HMEE-lastaren, som är helt skyddad, och den luftkonditionerade kabinen kan utrustas med ytterligare rustningar för att skydda mot raketdrivna granater.
Det köptes för att återställa rutter som skadats av IED, men kan användas i ett mycket större antal uppgifter.
HMEE, som levereras i stort antal till den amerikanska armén och ett antal andra länder, inklusive Australien, Tyskland, Nya Zeeland, Sverige, är vanligtvis utrustad med en främre spade och en bakre traktorgrävare.
HMEE från JCB
Storbritanniens helhetssyn på Talisman -systemet är ovanligt eftersom automatiska markfordon (ANA) nu används i stor utsträckning för att förstöra (neutralisera) oexploderade ammunition, och Talisman -systemet har också egna UAV: er. Företaget levererade T-Hawk mikro-UAV och QinetiQhas levererade den beprövade ANA Talon.
Force Protection's Buffalo MRAP används för att bekämpa IED. Den är utrustad med en hydraulisk arm på vilken olika redskap kan fästas. I förgrunden finns en Oshkosh M-ATV utrustad med flera IED-neutraliseringsenheter, inklusive rullar.
Ytterligare kontrakt tilldelades för Talisman -systemet till BMT Defense, Frazer Nash, HKB Training Solutions, PA Consulting och QinetiQ.
Det är underförstått att cirka fem Talisman -system har levererats, var och en bestående av två modifierade Mastiff 2 -patrullbilar, två Buffalo -minivägare, två JCB HMEE -grävmaskiner och fjärrstyrda UAV och ANA.
Den modifierade Mastiff 2 kallas Protected Eyes och är utrustad med ett system för dag / natt-situation från Thales, en Kongsberg RCWS-stridsmodul med en M2 HB 0,50 kaliber maskingevär (plus rökgranater, dag / natt optoelektronik), en 24-timmars sensorkit på en teleskopmast på fordonets baksida och elektroniska enheter för att bekämpa IED.
Thales senaste 24-timmars ROTOS (Remotely Operated Thermal Observation System) mastsystem, tillsammans med bildanalysverktyg, ger fjärrkontroll av området nära området.
Alla maskiner är utrustade med ett General Dynamics UK Bowman digitalt kommunikationssystem som levereras på uppdrag av statliga myndigheter.
Buffalo gruvklaringsfordon har också ett andra namn Rummage och har ett system för systemmedvetenhet, gitterpansar och elektroniska enheter för att bekämpa IED.
På höger sida, framför maskinen, finns en hydraulisk teleskoparm, på vilken du kan installera olika redskap för att undersöka och gräva ut misstänkta föremål för deras senare neutralisering.
Några av fordonen som placerades ut i Afghanistan var också utrustade med sopmaskiner för rullgruvor som levererades via den amerikanska armén.
Den obemannade komponenten i varje Talisman-system består av två T-Hawk mini-UAV och två Talon ANA.
Den första är en ovanlig ringformad propeller med två kameror som används för att upptäcka IED ovanifrån, medan Talon UGV ANA används för att direkt neutralisera hot.
De transporteras och distribueras från Protected Eyes -fordonet (ANA Talon kan snabbt lossas via en ramp på baksidan av fordonet).
Talon används i stor utsträckning av grupper för avfallshantering av sprängämnen. Den är utrustad med en kamera för närkontroll, samt en ljudanordning för inspektion av okända enheter. I sin tur monteras T-Hawk på 10 minuter och kan börja arbeta direkt.
Talisman är bara en bit ny teknik som används av Storbritannien för att bekämpa det växande hotet om IED i Afghanistan. Förutom det ökade antalet patrull- och taktiska stödfordon inkluderar detta gruvdetektorer och gruvåtervinningssatser, som också är kopplade till tekniska supportteam.
Handhållna enheter
Utrustningen inkluderar allestädes närvarande Vallon HHMD (Hand-Held Metal Detector), som distribuerades för första gången i september 2007, 12 månader före schemat. Det användes ursprungligen i IED -motåtgärderna för logistikstödstrupperna och i sökgrupper. Detta följdes av ytterligare 8,8 miljoner pund av NATO -underhålls- och försörjningsbyrån för ytterligare 3 600 Vallon HHMD, eftersom de nu används i stor utsträckning av andra grenar av de väpnade styrkorna, inklusive avmonterat infanteri. Storbritannien mottog över 30 000 MEK -minröjningssatser.
Varje MEK-kit innehåller prober, spännprober, icke-metalliska markörer för markering av gruvor och säkra passager, Mini Cyalumes för nattmarkering och instruktioner som beskriver den nödvändiga förberedelsen för nödsituationer. Större MEK -kit ingår i fordon.
American Style Route Clearing
Dagens uppgifter för att rensa rutter för amerikanska trupper är främst i kampen mot hotet från IED, vilket är relevant både i Irak och i Afghanistan.
Dessa enheter var utformade för att ta de största koalitionsolyckorna på båda teatrarna hittills, även om IED ofta är mer tekniskt avancerade i Irak än i Afghanistan, där de är enklare men i allmänhet har större sprängladdningar. Cirka 80 procent tillverkas hemma av lagligt framställda ingredienser.
För att hitta ett sådant vapen, noterade Frank Larkin, biträdande chef för en improviserad explosiv organisationsorganisation nyligen, handhållna enheter användes i stor utsträckning för att lokalisera tryckplattor och kommandotrådar, samt servicehundar, som han anser vara avgörande vid sökning och förstörelse. av IED. I åratal har militären använt hundar för två ändamål, vakt och attack, och för att lokalisera föremål, men 2005 infördes speciella blodhundar, specialtränade hundar "utanför kopplet" avsedda att söka efter sprängämnen och IED som en del av infanteripatruller. På samma sätt fick Marine Corps IED-sökhundar som ursprungligen utbildades för att operera i Al-Anbar-provinsen i Irak, men projektet har sedan ändrat kraven på hundarnas fysiska tillstånd och luktsinne.
När det gäller den mer tekniska sidan av sökandet efter IED använder den amerikanska armén tung utrustning, till exempel Husky gruvspaningssystem baserat på Husky HMDS (Husky-Mounted Detection System) -maskin, som huvudsakligen används av sapprar för att rensa rutter. Fordonen kör i hastigheter på 15-50 km / h och använder underjordisk radar (SSR), såsom NIITEKs MDS-system, för att identifiera gruvor och olika typer av IED.
Den amerikanska armén och flygvapnet använder också ett litet antal 18-ton Area Mine Clearance System-Medium Flail (foto nedan), som använder kedjor för att stansa genom normal jord till ett djup av 250 mm och sandjord till ett djup av 400 mm för detonering av tank- och antipersonella gruvor.
Systemen levereras av den danska tillverkaren Hydrema, och är baserade på dess 910MCV2 gruvsystem, som inkluderar rustningsskydd mot 14 mm ammunition. Förarhytten ligger så långt från gruvklaringsområdet som möjligt, enligt källor i armén.
För mellanpansarfordon, som huvudsakligen används för personaltransport, klargör arméns sapper-enheter de behov som tjänstemän i direktoratet för avyttring av oexploderade ammunition kan tillgodoses genom omarbetning av maskinen i kategorin MRAP, varav tiotals tusentals finns på försvarsministeriets balansräkning. …
De oexploderade förvaringsförbandsenheterna kan komma att ta emot dessa plattformar under 2014, och arméns sappare räknar redan med att få se sin första utplacerade enhet baserad på de konverterade MRAP: erna 2013.
MRAP -varianten kan, beroende på de slutliga kraven, användas som basplattform för EOD -fordon (oexploderad förvaring), och OEM uppmanas om en potentiell plattformsmodifiering för EOD -uppgifter. Modifieringar kan bland annat innefatta tillägg av en manipulatorprob som säkerställer säker drift på ett avstånd av mer än 8 meter vid användning av sonderande och jordrörande verktyg för att hämta föremål som sedan kan identifieras av en metalldetektor eller videokamera.
För en mer detaljerad inspektion kan minbrytningspersonal använda AN / PSS-14 handhållna system, som använder en metalldetektor och PPR. Enligt armén använder dessa detektorer "en svit med toppmoderna mikroprocessorer och program för att uppnå en hög detekteringshastighet (över 95 procent)" för stora och små metall- och icke-metalliska anti-tank- och antipersonal gruvor.
Förutom de traditionella sprängsäkra kostymerna som bärs av specialister som arbetar i närheten av enheterna, använder Pentagon nya pansardräkter i Afghanistan för att skydda specialisternas underkropp och bäcken.
Mer än 15 000 uppsättningar ytterbeklädnader för bäckenskydd har skickats till Afghanistan under de senaste åren, enligt arméns leveranser.
Mineringsteam och annan militär personal som ofta riskerar att detoneras av IED: er bör ges båda typerna av skydd. Underkläderna är främst cykelshorts med kevlar -trådar på innerlåret och ljumsken som skyddar bäraren från granatsplitter vid en gruva eller IED -detonation. Kevlar ytterkläder väger cirka 0,5 kg och är tyngre och begränsar rörligheten men ger bättre skydd.
