Luftförsvarets missilsystem har alltid varit och förblir bland ledarna för de mest avancerade intelligenta, högteknologiska och följaktligen dyra typerna av militär utrustning. Därför anses möjligheten för deras skapande och produktion, liksom innehav av avancerad teknik på industriell nivå, tillgången på lämpliga vetenskaps- och designskolor vara en av de viktigaste indikatorerna på utvecklingsnivån för landets försvarsindustri.
Det moderna stadiet av deras utveckling är förknippat med ett antal funktioner. Först och främst bör det noteras att intensifieringen av utvecklingen och upphandlingen av luftförsvarssystem korrelerar med den ständiga förstärkningen av luftfarts- och luftattackvapen, som är karakteristiska för moderna krig och konflikter, samt en lavinliknande tillväxt efterfrågat medel för att skydda mot attacker från taktiska ballistiska missiler (TBR) och snabbt - taktiska ballistiska missiler (OTBR). Luftförsvarssystem och komplex från tidigare generationer byts ut på grund av deras massiva och fullständiga föråldring. Samtidigt expanderar kretsen av utvecklare och tillverkare av luftförsvarssystem. Ett ganska intensivt arbete pågår med luftvärnsvapen, som använder nya sätt att engagera luftmål, främst laser.
För befintliga och presumtiva luftförsvarssystem kvarstår uppdelningen i långdistans-, medellång- och kortdistanskomplex, såväl som kortdistanssystem, som skiljer sig från varandra, inte bara i de uppgifter och egenskaper som ska lösas, utan även i komplexitet och kostnad (som regel i storleksordning). Som ett resultat kan endast USA självständigt genomföra en fullfjädrad utveckling av lång- och medeldistans luftförsvarssystem utomlands. För länderna i Västeuropa är samarbetsprogram karakteristiska, och ett antal stater genomför dessa arbeten med hjälp av amerikanska (Israel, Japan, Taiwan) eller ryska (Republiken Korea, Indien, Kina) utvecklare.
En av de centrala uppgifterna för lång- och medeldistanssystem idag är deras användning för att bekämpa ballistiska och kryssningsmissiler. Och de förbättras i riktning mot att öka förmågan att besegra det största möjliga antalet sådana mål.
Sådana krav har lett till en kraftig ökning av antalet luftförsvarssystem med en uttalad anti-missilpotential. Det mest typiska exemplet på en sådan utveckling är Lockheed Martins amerikanska mobila THAAD-komplex, utformat för att förstöra ballistiska missiler på 40-150 km höjder och sträcker sig upp till 200 km, med en skjutsträcka på upp till 3500 km.
Att uppnå sådana höga egenskaper blev en allvarlig tentamen för dess skapare, som började arbeta 1992, och krävde en långsiktig utveckling av de lovande tekniska lösningarna som används för THAAD. Som ett resultat var det först i augusti 2000 som Lockheed Martin fick ett kontrakt på 4 miljarder dollar, enligt vilket THAAD var fullt utvecklat och förberett för produktion. Test av en prototyp av komplexet genomfördes 2005, och den 28 maj 2008 togs det första batteriet i drift.
För att ytterligare förbättra THAAD -komplexet skapas ny programvara för det, som kommer att tredubbla storleken på det område det skyddar. Ett annat område för att förbättra dess prestanda bör vara installationen av nya motorer på raketen, som kommer att mer än tredubbla storleken på det drabbade området.
Det mest ambitiösa amerikanska programmet för skapandet av liknande marinvapen är baserat på användningen av det avancerade multifunktionella systemet Aegis och Standard-3 (SM-3) missiler. De största skillnaderna mellan dessa missiler från de tidigare standardvarianterna är utrustning av det tredje steget med en dubbelaktivering och ett 23 kg stridssteg för kinetisk förstörelse. Hittills har en serie SM-3-test slutförts, under vilka framgångsrika avlyssningar av TBR-mål genomfördes, som är i accelerations- och nedstigningsprocess, samt under stridshuvudets flygning separerad från accelerationsstadiet. I februari 2008 avlyssnade SM-3 satelliten utan kontroll USA-193 som ligger på 247 km höjd.
Representanter för utvecklarföretaget SM-3 Raytheon arbetar tillsammans med den amerikanska flottan på en variant av att använda missilen i kombination med en markbaserad X-band-radar och en VLS-41 skeppsbärare som placeras på marken. Bland scenarierna för en sådan användning av SM-3 för att avlyssna ballistiska missiler planeras utplacering av sådana komplex i ett antal europeiska länder.
Antimissilpotentialen för det mest massiva amerikanska Patriot långdistansluftförsvarssystemet-PAC-2 och
PAC-3. Under de senaste åren, i enlighet med GEM-, GEM +, GEM-T- och GEM-C-programmen, har PAC-2-missiler blivit mer effektiva för att bekämpa TBR, såväl som bemannade och obemannade flygbilar (LA) med en liten effektiv reflekterande yta. För detta ändamål är GEM-seriens missiler utrustade med en förbättrad explosiv stridsdel med hög explosion och en radiosäkring som omprogrammerats under flygning.
Samtidigt, med en hastighet på 15-20 enheter per månad, produceras Lockheed Martins PAC-3-missiler. Funktionerna i RAS-3 är användningen av en aktiv RLGSN och en relativt kort räckvidd-upp till 15-20 km för ballistiska mål och upp till 40-60 km för aerodynamiska mål. Samtidigt, för att maximera Patriotens kapacitet och minimera kostnaden för att slutföra ett stridsuppdrag, innehåller PAC-3-batteriet tidigare versioner (PAC-2) missiler. Lockheed Martin arbetar för närvarande under ett kontrakt på 774 miljoner dollar för tillverkning av 172 PAC-3-missiler, modernisering av 42 bärraketer, produktion av reservdelar etc.
I juli 2003 började Lockheed Martin arbeta med PAC-3 MSE-programmet i syfte att förbättra PAC-3-missilerna, inklusive att öka deras påverkningsområde med en och en halv gång, samt anpassa dem för användning som en del av annan luft försvarssystem, inklusive skeppsburna. För detta är PAC-3 MSE planerad att utrustas med en ny dubbelkopplad motor med en diameter på 292 mm från Aerojet, för att installera ett tvåvägs kommunikationssystem för missilen med kommandoposten för luftvärnsroboten Patriot system och att genomföra ett antal andra åtgärder. Det första testet av MSE ägde rum den 21 maj 2008.
I januari 2008 fick Lockheed Martin, förutom ett kontrakt på 260 miljoner dollar för utvecklingen av PAC-3 MSE, ett kontrakt på 66 miljoner dollar för att studera möjligheten att använda denna missil som huvudvapnet för MEADS-systemet. Det utvecklas för att ersätta det klassiska Improved Hawk medeldistans luftförsvarssystem, som är i tjänst med mer än 20 länder runt om i världen. Detta arbete har utförts i mer än 10 år av MEADS Int-konsortiet (Lockheed Martin, MBDA-Italien, EADS / LFK), och dess finansiering i andelen 58:25:17 utförs av USA, Tyskland och Italien. Det är planerat att serieproduktionen av MEADS påbörjas 2011.
En serie fransk-italienska SAMP / T luftförsvarssystem från Eurosam-konsortiet, baserat på användning av tvåstegs missilförsvarssystem Aster, har också betydande anti-missilpotential. Fram till 2014 är det planerat att tillverka 18 SAMP / T för Frankrike och Italien, samt tillverkning av olika Aster -varianter för att utrusta franska och italienska hangarfartyg, samt för RAAMS marinförsvarssystem, som ligger på Fransk-italienska fregatter Horizon / Orizzonte och brittiska förstörare av typen 45 (Sea Viper version). Under de kommande åren är det planerat att tillverka upp till 300 Sylver vertikala sjösättningssystem för dessa fartyg, som i likhet med de amerikanska VLS-41-uppskjutarna kan användas för att skjuta upp missiler och andra typer av styrda missiler.
De israeliska utvecklarna av luftförsvarets missilsystem gör sig också alltmer kända, vars viktigaste prestation var Arrow -systemet, som samtidigt kan fånga upp till 14 ballistiska mål med en räckvidd på upp till 1000 km. Dess skapande var 70-80% finansierat av USA. Tillsammans med det israeliska företaget IAI deltog amerikanska Lockheed i detta arbete. Sedan februari 2003 har Boeing blivit koordinator för Arrow -arbetet på den amerikanska sidan, som för närvarande tillverkar cirka 50% av raketens komponenter, inklusive apparatmonteringen, framdrivningssystemet och transport- och sjösättningskärl.
I sin tur är israeliska företag aktivt involverade i genomförandet av anti-missilplaner i Indien, som utvecklar PAD-1-systemet med Prithvi antimissiler, som har testats i flera år. Den enda av de indiska utvecklingen som slutförts är luftvärnssystemet Akash medeldistans, på vilket arbete har utförts efter order från det indiska flygvapnet sedan 1983.
En av de anmärkningsvärda trenderna i förbättringen av luftförsvarssystemet, som förenar dussintals stater, är arbetet med att ersätta det amerikanska luftförsvarssystemet Improved Hawk. Förutom de redan nämnda komplexa MEADS, bland de metoder som föreslås för dess ersättning, nämns komplex som använder flygplansmissiler AIM-120 (AMRAAM) alltmer.
Den första av dessa, i mitten av 1990-talet, var den norska NASAMS. Det mest intensiva arbetet med införandet av AMRAAM i olika luftförsvarssystem började dock för flera år sedan (HAWK-AMRAAM, CLAWS, SL-AMRAAM). Samtidigt pågår forsknings- och utvecklingsarbete för att förbättra denna raket, inklusive att ge den möjlighet att skjuta upp från olika bärraketer. Så, den 25 mars 2009, inom ramen för programmet för att skapa en enda uppskjutningsramp, lanserades två AMRAAM -missiler framgångsrikt med en HIMARS raketskjutare för multipla uppskjutningar.
Arbete pågår för att radikalt modernisera AMRAAM, för att få sin räckvidd vid sjösättning från marken till 40 km - liknande MIM -23V -missilerna som används i Improved Hawk. Funktionerna i denna utveckling, betecknad SL-AMRAAM ER, bör vara användningen av framdrivningssystemet för den fartygsburna luftfartygsmissilen ESSM (RIM-162), ett mer kraftfullt stridsspets, liksom en aktiv RLGSN som kan interagerar med olika radarer och kommandokontrollsystem.
Den första etappen av detta arbete, som slutade den 29 maj 2008 med inkastning av det första provet av raketen på norska Andoya-testplatsen, utfördes av Raytheon och de norska företagen Kongsberg och Nammo på eget initiativ. Som noterats av utländska experter kan dessa arbeten i framtiden göra det möjligt att skapa ett nytt medeldistans missilförsvarssystem för ett markbaserat luftförsvarssystem (inklusive ett kompatibelt med Patriot luftförsvarssystem) och en ny skeppsburen missil försvarssystem som är kompatibelt med Aegis -medel.
Med den framgångsrika utvecklingen av arbetet kan SL-AMRAAM ER utan tvekan väcka stort intresse bland MEADS-utvecklarna, för vilka ett av problemen är de höga kostnaderna för PAC-3-missilerna. För att lösa det har europeiska utvecklare redan lagt förslag på införande av andra missiler i MEADS. Till exempel flygplansmissilen IRIS-T från det tyska företaget Diehl BGT Defense. För närvarande pågår arbete med två versioner av det som ett vertikalt uppskjutande missilförsvarssystem: IRIS-T-SL med en räckvidd på upp till 30 km för MEADS och IRIS-T-SLS med en räckvidd på mer än 10 km, föreslagna för använda som en del av ett luftfartssystem med kort räckvidd.
Det europeiska företaget MBDA (МICA-missil) och israeliska företag Rafael och IAI (SAM Spyder-SR med Python-5- och Derby-missiler) marknadsför lika aktivt sina alternativ för att använda flygmissiler som missiler.
I sin tur studerar American Missile Defense Agency frågan om att använda markbaserade missiler TNAAD och PAC-3 (ADVCAP-3) i varianten av deras installation på F-15-flygplan för att fånga upp TBR som finns i den aktiva delen av banan. Ett liknande koncept studeras när det gäller användning av B-52H-bombplan för att skjuta upp KEI-missil.
Arbetet med att skapa kortdistans- och kortdistansluftförsvarssystem utvecklas främst i riktning mot att göra dem kapabla att förstöra högprecisionsvapen, såväl som artilleriskal och kortdistansmissiler. Samtidigt finns det en viss stagnation i utvecklingen av dessa komplex, vilket var resultatet av slutet av det kalla kriget, då de flesta programmen för deras skapande var inskränkta eller frusna. Ett av få exempel på kortdistansluftförsvarssystem, vars förbättring fortsätter, är den franska Crotal-NG, för vilken en ny Mk.3-missil med en räckvidd på upp till 15 km testas, samt en vertikal sjösättning från Sylver skeppsbäraren.
Grunden för de flesta militära kortdistansluftförsvarssystemen består av komplex som använder MANPADS-missiler. Så, i transportabla (ATLAS) och självgående (ASPIC) versioner erbjuds olika versioner av det franska Mistral-komplexet. Komplexet för det svenska företaget Saab Bofors RBS-70, utrustat med ett laserstyrsystem, är fortfarande mycket efterfrågat. I Mk.2 -versionen har den en skjutsträcka på upp till 7 km och med Bolide -missiler - upp till 9 km. Sedan 1988 har mer än 1500 Avendger -komplex tillverkats i USA med hjälp av Stinger MANPADS -missiler. För närvarande pågår ett arbete för att göra Stinger -missiler dubbelt så effektiva mot UAV genom att installera en förbättrad säkring. År 2008 avlyssnades denna version av missilen framgångsrikt av en mini-UAV.
Bland de lovande arbeten som under de kommande åren kommer att kunna påverka detta marknadssegment bör det tyska kortdistansbaserade komplexet NG LeFla, som har en räckvidd på upp till 10 km och använder en missil med IR-sökare, markerad. Dessa arbeten utförs på order från försvarsministeriet i Förbundsrepubliken Tyskland av LFK (MBDA Deutschland). Som nämnts har detta luftförsvarssystem alla chanser att ersätta Stinger i den tyska armén och arméerna i ett antal andra europeiska stater.
Förbättringen av marina luftförsvarssystem är i stor utsträckning inriktad på de befintliga scenarierna för stridsanvändning av fartyg, som i en eller annan grad är associerade med deras stridsoperationer i kustzonen. Bland sådana arbeten bör man uppmärksamma SM-6-missilen, ett utvecklingskontrakt för vilket värdet 440 miljoner dollar utfärdades hösten 2004 av den amerikanska flottan till Raytheon.
SM-6 möjliggör användning av framdrivningssystemet för SM-2 Block IVA-raketen och en aktiv sökare. Enligt Raytheon syftar utvecklarna av SM-6 till att uppnå en missilavstånd överstigande 350 km, vilket bör säkerställa skyddet av inte bara fartyg utan även kustområden från attacker från lovande flygplan och kryssningsmissiler, samt att fånga upp TBR. Den första SM-6-lanseringen ägde rum i juni 2008 och slutade med avlyssningen av BQM-74-målet.
Så småningom intar ESSM-missilen (RIM-162), skapad av ett konsortium av företag från tio stater för att ersätta Sea Sparrow SAM, som har varit i tjänst i flera decennier, gradvis en dominerande ställning bland skeppsburna medeldistans luftförsvarssystem. Den nya raketen kan skjutas upp från både roterande och vertikala uppskjutare.
Kortdistansmissilen Barak, som har blivit en av de mest framgångsrika israeliska utvecklingen under det senaste decenniet och har antagits av ett antal flottor i Asien och Sydamerika, skjuter också upp vertikalt. En ytterligare utveckling av denna missil kan vara den gemensamma utvecklingen av Israel och Indien av Barak-8-missilen med en räckvidd på upp till 70 km, som lanserades 2008.
I processen med att förbättra ett annat utbrett kortdistansmissilsystem RAM av Raytheon, insåg man möjligheten att använda det för att koppla in mål på havets yta.
Sammanfattningsvis kan vi konstatera den multidirektionella förbättringen av moderna luftförsvarsmissiler. Utvecklarna strävar efter att skapa tillräckligt kompakta, höghastighets- och långdistansmedel för att fånga upp aerodynamiska och ballistiska mål. Det finns också en tendens till universalisering av ett antal luftförsvarssystem, men detta är mer undantaget än regeln.
