En konferens om utvecklingen av luftförsvar för markstyrkorna hölls i torsdags på Military Academy of Military Air Defense (Smolensk). Representanter för försvars- och industriministeriet diskuterade tillståndet och utsikterna för inhemska luftvärnssystem och undersökte också några prover av ny teknik. På en liten utställning under konferensen demonstrerades olika prov på utrustning och deras modeller. Av största intresse är ett av de visade luftvärnsmissilsystemet, kallat "Sosna". Faktum är att detta luftförsvarssystem tidigare inte visades vid öppna evenemang och den sista utställningen kan betraktas som dess första visning.
Det nya kortdistans luftvärnsmissilsystemet "Sosna" skapades av Design Bureau of Precision Engineering. A. E. Nudelman i samarbete med Saratov Aggregate Plant. Liksom sina föregångare, som Strela-10, etc., är Sosna-komplexet utformat för att ge luftförsvar av formationer på marschen och i positioner. När man skapade ett nytt luftförsvarssystem försökte utvecklingsorganisationerna förse det med ett antal karakteristiska funktioner som ger en större stridspotential i jämförelse med befintliga system och ökar fordonets överlevnadsförmåga på slagfältet.
Som anges i beskrivningen på Design Bureau: s officiella webbplats har moderna kortdistans luftfartygsmissilsystem flera allvarliga nackdelar. Detta är den höga kostnaden för ett stridsfordon på grund av det stora antalet moderna utrustningar, liksom användningen av aktiva måldetekteringssystem. Den senare faktorn gör luftvärnssystemet sårbart för fiendens antiradarvapen. För att lösa detta problem, tillbaka på nittiotalet, akademiker vid Russian Academy of Sciences A. G. Shipunov föreslog att överge användningen av komplexa radardetekteringssystem och istället använda utrustning som fungerar på en annan princip och inte maskerar sig av den utsända signalen.
Förutom förekomsten av passiva detekteringsmedel och hög överlevnadsförmåga, ställde andra krav på det lovande luftförsvarssystemet. Så Sosny-missilerna skulle träffa mål i avstånd på upp till 10 kilometer, och listan över potentiella mål för luftfartygskomplexet inkluderade inte bara flygplan, helikoptrar och kryssningsmissiler, utan även obemannade flygbilar, precisionsvapen och andra små föremål. Ytterligare två viktiga krav gällde stridsfordonet och bärraketen. Det var nödvändigt att tillhandahålla automatisk sökning, upptäckt och spårning av mål, samt att öka ammunitionen på uppskjutningsbanan till 12 missiler.
I det officiella materialet om Sosna-komplexet framstår MT-LB-ljuspansarchassit som grund för stridsfordonet. Alla element i luftvärnssystemet kan dock installeras på alla lämpliga chassier, hjulade eller spårade. På taket av chassit, som presenteras i de publicerade bilderna av luftförsvarets missilsystem, installeras ett torn med ett optoelektroniskt system och en tvåblocksuppskjutare. Till höger och vänster om tornet är monteringsanordningar fixerade, på vilka sex transport- och sjösättningskärl (TPK) med missiler är installerade. Genom att vrida tornet styrs raketen grovt i azimut, genom att luta TPK -blocken - i höjdled. Vinkel för horisontell styrning - 178 ° i båda riktningarna, vertikal - från -20 till 82 grader. Ytterligare kontroll av missilflyget utförs av motsvarande system i komplexet.
| a) helikopter AN -64 - 100 m / s | c) flygplanstyp F -16 - 300 m / s | |
|
|
|
| b) flygplanstyp A -10 - 200 m / s | d) ALCM kryssningsmissil - 250 m / s | |
|
|
|
En tvåstegs guidad missil "Sosna-R" med ett kombinerat styrsystem utvecklas för det nya luftvärnskomplexet. Omedelbart efter att missilen lämnat behållaren utförs kontrollen med hjälp av ett radiokommandosystem som visar ammunitionen i siktlinjen. Därefter separeras startmotorn och laserstyrningssystemet mot störning aktiveras. Det föreslås att utrusta missilen med ett originellt tvåkammars stridshuvud med en säkring med ett cirkulärt mönster. Det senare kompenserar för svävfel. Raketen är skapad som en produkt som inte behöver ytterligare kontroller eller tester under hela dess livslängd.
En gyrostabiliserad plattform med en uppsättning nödvändig utrustning placeras på tornet i luftförsvarets missilsystem. Den innehåller optiska system för tv och värmeavbildning, en laseravståndsmätare med förmåga att avböja strålen, missilstyrningsutrustning längs laserstrålen, en infraröd raketriktare samt klimatkontrollsensorer. Alla andra elektroniska element i luftfartygskomplexet finns inne i det pansarskrovet. Detta är en digital dator, en fjärrkontroll, automatisk målinsamling och spårning, ett missilkontrollsystem, etc.
I enlighet med uppdragsvillkoren bör det nya luftförsvarssystemet Sosna ha ett automatiskt sätt att söka och attackera mål. Som sagt kan komplexet fungera i två lägen. I det automatiska läget sker alla processer utan att operatören deltar, vilket kan reducera reaktionstiden avsevärt. I halvautomatiskt läge styr operatören driften av systemen, men de flesta processerna utförs automatiskt. Halvautomatiskt läge rekommenderas för stridsarbete i en svår blockeringsmiljö.
Missilerna och själva luftfartygskomplexet skyddas från störningar med flera metoder som implementeras på designnivå. Således tillåter inte lasermottagarens placering på baksidan av raketen att förvränga eller dränka styrsignalen. Bullerimmuniteten för komplexets markdel säkerställs av ett smalt synfält för tv- och värmekanaler (högst 6, 7x9 grader), samt användning av speciella beräkningsalgoritmer som gör att målet kan identifieras med dess karakteristiska egenskaper.
Sosna luftvärnsraketsystem är tänkt att tillverkas i form av ett färdigt stridsfack, som kan installeras på vilket lämpligt chassi som helst. Samtidigt, till skillnad från tidigare komplex av samma ändamål, är Sosny -operatören belägen inuti det pansarskrovet och roterar inte med tornet. På begäran av kunden kan luftfartygskomplexets torn utrustas med ytterligare en liten radarstation för måldetektering.
I grundversionen, utan radar, sägs luftförsvarssystemet Sosna ha hög överlevnadsförmåga på slagfältet. Under sökningen efter ett mål avger komplexet ingenting, vilket i hög grad komplicerar upptäckten. Under de två första sekunderna efter missiluppskjutningen fungerar missilstyrsystemets antenn, varefter den stängs av och kontrollen utförs endast av laserstrålen. Om det behövs kan komplexets basfordon utrustas med ytterligare medel för att minska visuell eller termisk signatur.
I allmänhet har Sosna luftförsvarssystem ganska höga utsikter, men framtiden är ännu inte helt klar. Enligt chefen för luftförsvarets styrkor för markstyrkorna, generalmajor A. Leonov, har Sosna -komplexet ännu inte klarat statliga tester och dess kapacitet och framtidsutsikter har ännu inte diskuterats. Därefter kommer frågan om att anta komplexet för service övervägas. Under tiden fortsätter förfining och förbättring av system.
