Det ryska luftförsvarskoncernen "Almaz-Antey" tisdagen den 22 september talade om de framgångsrika testerna av kortdistans luftfartygsmissilsystemet "Tor-M2U" när de skjuter i farten. Testskjutning från ett 9A331MU-spårfordon från luftförsvarssystemet Tor-M2U genomfördes i Astrakhan-regionen. Det rapporteras att fordonen i komplexet rörde sig med en hastighet av 25 km / h längs en stäpp landsväg. Utan att stanna kunde Tor-M2U luftförsvarssystemet upptäcka Samans målraket, tog den för autospårning och sköt sedan ner målmissilen på ett avstånd av mer än 8 km.
Tester som genomförts i Astrakhan -regionen visade möjligheten att skjuta från ett komplex i rörelse. Som ett resultat bör detta ge luftförsvarssystemet en mycket viktig taktisk fördel, vilket i slutändan kommer att möjliggöra för luftförsvaret Tor-M2U medföljande militära kolumner att återspegla fiendens luftattacker i farten. Fram till nyligen var det bara möjligt att täcka trupperna på marschen med detta komplex med ett kort stopp, berättade Pavel Sozinov, som innehar posten som generaldesigner för koncernen, för reportrar om detta.
SAM "Thor" (Nato-kodifiering SA-15 Gauntlet "Plate gauntlet") är ett sovjetiskt och ryskt taktiskt luftvärnsraketsystem för alla väder, vars huvudsakliga syfte är att lösa problemen med luft- och missilförsvar för trupper och föremål på divisionsnivå. Luftförsvarskomplexen "Tor" i olika modifikationer har varit i tjänst med luftvärnsenhetens luftförsvarsenheter i markstyrkorna sedan mitten av 1980-talet. Under de senaste 30 åren har dessa komplex dessutom modifierats upprepade gånger. Komplexen "Tor-M2U" är avsedda för organisering av luftförsvar av markstyrkor i sina koncentrationsområden, under fientligheternas genomförande och under marschen, skydd av kommunikationscentra och ledningsposter, broar, flygfält, radioutrustning, etc. från flygplan, helikoptrar, radiostyrda missiler, korrigerade och glidande bomber, UAV och andra element av moderna precisionsvapen.
För att luftförsvarssystemet Tor skulle hålla jämna steg med markstyrkorna som täcks av dem, monterades de inledningsvis på ett spårchassi, vilket gav luftvärnssystemet möjlighet att följa de täckta delarna på nästan vilken terräng som helst. Men tills nyligen kunde ryska "Torahs" inte skjuta i farten. Om det fanns en fara för en fiendens luftangrepp på en konvoj av trupper som skulle marschera, måste luftförsvarssystemen stanna och vänta för att kunna utföra raketskjutning mot de upptäckta målen utan problem. Vid denna tidpunkt kunde konvojen som åtföljdes av dem röra sig tillräckligt långt, och effektiviteten på dess täckning minskade samtidigt.
Att "lära" luftvärnssystemet att skjuta i farten var långt ifrån det enklaste. I alla fall kan inte ett enda modernt luftvärnsmissilsystem i världen göra detta. Därför kunde designers av Almaz-Antey-koncernen lösa ett till synes olösligt problem. Tack vare deras ansträngningar kan "Tor-M2U", utan att stanna, täcka arméenheter och subenheter längs hela rutten till de angivna utplacerings- och utplaceringsplatserna. Under testerna på Kapustin Yar -testplatsen var själva testplatsens medel och krafter inblandade, liksom Kupol -träningscentret för Izhevsk Electromechanical Plant (IEMZ), där luftförsvarets missilsystem Tor tillverkas idag.
Yan Novikov, generaldirektör för Almaz-Antey Concern, som inkluderar IEMZ Kupol, noterade att det inom ramen för de utförda testerna var möjligt att i praktiken bekräfta: möjligheten att upptäcka och förvärva ett mål för automatisk spårning i rörelse; noggrannhet och kvalitet för att spåra luftmål i rörelse; chocklös utgång av luftvärnsrobotar från containern och ett antal andra tekniska parametrar. Enligt generaldesigner Pavel Sozinov lyckades koncernens specialister ta Tor -komplexet till en kvalitativt ny teknisk nivå för dess utveckling.
Alla luftförsvarssystem i familjen "Tor" använder en enda luftfartygsstyrd missil (SAM), som utvecklats av specialisterna på Fakel ICB. Detta missilförsvarssystem skapades speciellt för effektiv avlyssning av små och aktivt manövrerande luftobjekt under flygning. Förutom den grundläggande varianten att placera stridstillgångarna i Tor-M2U luftvärnsraketsystemet på ett spårchassi, erbjuds andra placeringsalternativ på marknaden. I synnerhet på MAKS airshows, sedan 2007, har en variant av komplexet demonstrerats med placering på ett terränghjuligt chassi, basen i detta fall var MZKT-6922 hjulchassi. Användningen av detta chassi gör det möjligt att förbättra besättningsförhållandena för besättningen, samt att öka komplexets operativa egenskaper på asfalterade vägar. Dessutom presenterades en modulversion av komplexet, som fick beteckningen "Tor-M2KM".
Tor-M2U-komplexet som utvecklats av Almaz-Antey Air Defense Concern tillhör den nya generationen kortdistansluftförsvarssystem. Komplexet kan användas för att organisera luftförsvar för stridsvagnar och motoriserade gevärstrupper på marschen, viktiga militära och statliga föremål från fiendens luftangrepp inom deras förstörelseszon, när som helst på dagen, dag eller natt, samt i svåra situationer störningar och meteorologiska förhållanden. SAM "Tor-M2U" antogs av den ryska armén 2012. Komplexet kan samtidigt träffa 4 luftmål som ligger på 10 kilometers höjd med 4 luftvärnsraketter.
SAM "Tor-M2U" kan effektivt kämpa på kort avstånd med alla befintliga typer av moderna luftangreppsvapen, inklusive intensivt manövrerande, småstora, lågflygande, samt gjorda med hjälp av smygteknik. Komplexet har inga analoger bland ryska och utländska luftförsvarssystem i denna klass. En hög grad av arbetsautomatisering gör att komplexet kan upptäcka och rangordna 48 luftmål i enlighet med graden av fara. Jämfört med den tidigare versionen av luftförsvarssystemet Tor-M1 ökade antalet guidade missiler som samtidigt skjuter mot luftmål från två till fyra. Dessutom var det möjligt att öka detektionsområdet för luftmål med mer än en fjärdedel (från 25 km till 32 km), liksom räckvidden för deras förstörelse (från 12 till 15 km).
Tack vare nästan fullständig automatisering är detta moderna kortdistansluftförsvarssystem mycket effektivt. Komplexets stridsbesättning kan bara fatta ett beslut om förstörelse av de farligaste föremålen för luftangrepp, bland de mål som detekteras av komplexet, som väljs av stridsfordonet själv enligt olika kriterier. Denna möjlighet förverkligades med hjälp av ett modernt datorsystem. En av de viktigaste fördelarna med komplexet jämfört med utländska motsvarigheter inkluderar också minsta reaktionstid för luftförsvarets missilsystem, dess utplacering, liksom möjligheten att fly från en eventuell attack från fienden. På grund av den tillräckligt höga rörligheten är det möjligt att minimera risker både för komplexet själv och för besättningen. Dessutom är luftvärnsmissilsystemen "Tor" ganska enkelt integrerade i de luftförsvarssystem som finns idag, samtidigt som möjligheten till oberoende, helt autonom användning av detta luftvärnsraketsystem bibehålls.
För närvarande är Tor luftförsvarssystem i stadig efterfrågan på den internationella marknaden och är i tjänst hos många arméer på planeten. I synnerhet är Grekland, Kina, Egypten, Venezuela och Iran beväpnade med dessa luftförsvarssystem. Och det faktum att komplexet kunde träffa luftmål under resan, på lång sikt ökar bara dess popularitet på den internationella arenan. De uppdaterade komplexen levereras till den ryska armén. Så redan den 23 september 2015 dök det upp information om att luftförsvarsenheterna i östra militärdistriktet, stationerade på öarna i Kuril-åsen, tog stridstjänst på de nya Tor-M2U-luftförsvarssystemen. Detta rapporterades av Interfax -byrån med hänvisning till huvudkontoret för det östra militära distriktet. För närvarande är luftvärnsklockan organiserad som en del av två batterier i luftfartygssystemet Tor-M2U. Totalt har de ryska väpnade styrkorna mer än 120 Tor -komplex.
