Mot bakgrund av att patrullfartyget Yaroslav the Mudry togs i bruk, startade havsförsöken med Yuri Dolgoruky SSBN, framgångsrika slutförande av statliga test av Project 971I Nerpa ubåt, en händelse som inte var mindre viktig för den ryska marinen passerade nästan obemärkt. Den 17 januari registrerades Svarta havsflottan i det första och idag det enda moderna gruvfartyget (PMK)-havsminestjärnan (MTShch) "Vice-admiral Zakharyin" -projekt 02668. Konstruktion av flera lovande PMK-projekt 12700 "Alexandrite "pågår.
"Drömmen" fortsätter …
Detta understryker dock bara det allmänna otillfredsställande tillståndet hos den ryska marinens gruvsvepande styrkor. Dess anti-gruvkapacitet är så låg att de ifrågasätter den grundläggande möjligheten att säkerställa utplacering av ryska marinstyrkor från deras baser inför ett modernt gruvhot.
Idag är vår flotta, fortfarande formellt - när det gäller stridspotential - den andra i världen, när det gäller gruvåtgärder, betydligt sämre än så "kraftfulla marinmakter" som Lettland, Litauen, Estland, Polen, Pakistan.
Project 266M MTShch, Project 1265 basgruvor (BTShch), Project 10750 road minesweepers (RTShch), som är en del av den ryska marinen, är moraliskt föråldrade vid tidpunkten för konstruktionen, kan effektivt hantera endast ankarminer, och även då i en enkel miljö. Denna situation uppstod på grund av grova fel i den militärtekniska politiken för USSR-marinens ledning på 70-80-talet. Sedan, i väst, inleddes en massiv konstruktion av en ny generation av sekundär beväpning, som kommandot för den sovjetiska flottan faktiskt "sov igenom". Ack, denna "dröm" fortsätter till denna dag. Till exempel, i vår Pacific Fleet finns det inte en enda (!) Minesvepare alls med den enda relativt effektiva, om än föråldrade, inhemska GAS MI "Kabarga" (utvecklingen i slutet av 1980 -talet).
Det höga svettmotståndet hos moderna prover av bottengruvor (eller till exempel ankarminer) utesluter praktiskt taget en effektiv kamp mot dem med hjälp av "klassisk trålning". Gruvorna har blivit "smarta", med flera detekteringskanaler (inklusive hydrodynamiska, som praktiskt taget inte kan imiteras) och komplex målsignalbehandling.
Samtidigt bör det noteras att i dag, under fientligheter, i ett antal fall kan också gruvor med ett avsiktligt sänkt anti-sprängmotstånd användas. Detta beror dock främst på att parterna i konflikten är villiga eller ovilliga att ta hänsyn till folkrättens begränsningar, enligt vilka "… de motsatta sidorna måste göra allt för att ta bort gruvorna, och varje sida måste ta bort sina egna gruvor. " Till exempel, när man blockerade Vietnams hamnar med gruvor från den amerikanska flottan, användes just sådana gruvor, eftersom amerikanerna var väl medvetna om att de själva skulle behöva ta bort dem senare (vilket gjordes så snart som möjligt).
Vi noterar också att moderna flerkanalsäkringar är allmänt tillgängliga på världsmarknaden, och utvecklingen av gruvaktionskrafter måste genomföras med hänsyn till detta.
Vad är en modern PMK?
Ideologin för ett modernt sekundärt batteri utvecklades och implementerades i Storbritannien i början av 60-talet: gruvsveparen var utrustad med ett effektivt GAS MI, som säkerställer upptäckt av en gruva (eller ett gruvliknande föremål). För att klassificera och förstöra ett objekt utfärdas en obebodd gruvåtgärdsapparat (MAP) från det sekundära batteriet, som utför ytterligare sökning och undersökning av det detekterade objektet (med en TV -kamera eller eget GAS). Gruvor förstörs av en anti-gruvanordning. För att säkerställa en hög effektivitet för gruvåtgärder var det sekundära batteriet utrustat med ett automatiserat gruvåtgärdssystem (ACS PMD), ett delsystem för exakt positionering och lokalisering. Samtidigt utförs sökningen efter PMK -gruvor före kursen (det vill säga att han inte längre behöver "gå på gruvor"). För att förbättra gruvåtgärderna kompletteras ofta detta standardschema med bogserade undervattensfordon eller obemannade båtar utrustade med högupplösta sidoskanningssonarer (SSS). Denna typ av PMK namngavs en gruvfyndare för gruvor (TSCHIM).
Den överväldigande majoriteten av PMK: ar av utländska flottor sedan 70- och 80 -talet har varit ett DEM - både nybyggda och moderniserade från föråldrade gruvsvepare. I detta fall blir närvaron eller frånvaron av trålar (kontakt och icke-kontakt) sekundär. Men med beaktande av behovet av att bekämpa bredbandsgruvor (de har ett stort måldetekteringsområde och en stridsspets i form av en torpedo eller en missil för att förstöra den), installerad i bottenposition på stort djup (vilket är särskilt viktigt för oss i norr), och en ny uppgift - för att kämpa med utplacerade undervattensbelysningssystem (inklusive ankarbojar), behöver ett specialiserat sekundärt fordon en djupt vattenkontakttrål, som säkerställer att trålenheten fungerar på ett minimum avstånd från jord.
En ny riktning i utvecklingen av gruvaktionsstyrkor var användningen av modulära gruvaktionssystem, med vilka ytkrigsfartyg från huvudklasserna, båtarna och ubåtarna förvärvar förmågan att utföra effektiv oberoende gruvåtgärd utan att behöva tillhandahålla specialiserade sekundära vapen. Det mest intressanta är US Navy RMS AN / WLD-1 anti-mine UAV, som är en halvt nedsänkt fjärrstyrd (och integrerad i SQQ-89v-fartygssystemet (15) med ett bogserat HBO (serieprov från AN / AQS-20 helikopter anti-gruvesystem), som kan ta lång tid att självständigt söka efter gruvor på ett betydande avstånd från bäraren Frigöringen och lyftningen av AN / WLD-1 utförs av ett standardfartygs lyft- och sänkanordning.
Utvecklingen av moderna medel för att söka efter och förstöra gruvor har idag lett till en betydande ökning av sökresultaten och effektiviteten hos gruvkraftsstyrkor. Enligt Hector Donahue (Australian Navy), en deltagare i minbrytningen av Persiska viken 1991, av 1238 gruvor som förstörts av koalitionsgruppstyrkorna, förstördes 93% av STIUM, 3% av dykare, "med andra medel" - 1% (möjligen "bland dem" explosionerna på gruvorna på kryssaren Princeton och helikopterbäraren "Tripoli").
Under Operation Shock and Awe 2003 tog kamouflerade minesignfartyg beslag av de allierade specialoperationsstyrkorna (SSO), och cirka 100 irakiska gruvor förstördes av NPA och dykare (med ungefär ett halvt tusen gruvliknande föremål upptäckta).
Uppmärksamhet uppmärksammas på att gruvåtgärder i dag har gått bort från "högspecialiserade" och blivit komplexa med inblandning av olika krafter och medel: system för belysning av situationen i operationssalen, spaning, SSO.
Med den första TSCHIM för projekt 02668 (utvecklad av TsMKB "Agat") fick flottan idag ett fartyg utrustat med ett modernt antiminkomplex, inklusive GAS MI "Livadia" (med en skeppsenhet och GAS anti-mine NPA)- utvecklat av ZAO Aquamarine, anti-mine NPA, ACS PMD (utvecklare NPO "Mars"), lovande kontakttrålar och trålsimulatorer. Men trots det framgångsrika genomförandet av MTSH "Vice-Admiral Zakharyin" statliga tester, är han idag ensam i flottan! För jämförelse: i den polska flottan - 3 moderniserade TSCHIM -projekt 206FM, Estland - 5 TSCHIM, Lettland - 5 TSCHIM. Kommentarer är överflödiga.
Flottan börjar med en gruvsvepare, och under förhållanden när flottans styrkor inte längre är minimalt garanterade väcker naturligtvis konstruktion av ytfartyg och ubåtar från huvudklasserna frågor. Idag tillhandahålls effektiv gruvåtgärd även av civila system, inklusive de som produceras i serie i vårt land. Till exempel utförs de för att inspektera Nord Stream -rutten av Gazprom. Med tanke på flottans betydelse för Ryssland, inklusive NSNF: s roll, ifrågasätter de nuvarande arkaiska och antediluvianska marinstyrkorna i marinen faktiskt dess stridseffektivitet.
I detta avseende krävs följande åtgärder:
- seriekonstruktion av lovande PMK -projekt 12700 bör bli ett av flottans högst prioriterade projekt;
- modernisering av föråldrade sekundära beväpningssystem i drift, utrusta dem med moderna gruvvapen.
-utrustning av fartyg av huvudklasserna på kortast möjliga tid med modulära container-gruvsystem-installation på standardfartygsbåtar av projekt 371, 1390 och nya typer (styva uppblåsbara båtar i BL-820- och BL-680-serien) av sökning och förstörelse av gruvor för att lösa uppgifterna för raidgruvarna (säkerställa utgången av flottans styrkor från baserna);
- Utveckling och antagande av ett icke-kommersiellt flygplan för ubåtar och fartyg i huvudklasserna, som bland annat kan säkerställa kampen mot ett gruvhot under isförhållanden.
