Snart öppnar ännu en marinutställning i S: t Petersburg, där den andra korvetten från projekt 20380 kommer att demonstreras. I sommar ska den gå i tjänst med den ryska flottan och gå med i ledningsfartyget Steregushchy. Utan tvekan är det alltid trevligt att veta att vår flotta får en ny stridsenhet, men glädjen överskuggas av de extremt låga påfyllningsnivåerna.
… Och när det gäller beväpning - en fregatt
Utvecklingen av ett nytt mångsidig krigsfartyg för den ryska marinen började på 90 -talet, vilket inte kunde annat än påverka processen. Det handlar inte bara om underfinansiering och alla slags förseningar som var typiska för den tiden. Det viktigaste är att designen utfördes enligt tidigare oacceptabla kanoner. I ett försök att sänka kostnaderna, undvika den traditionella sovjetiska konstruktionen av flera seriefartyg av olika typer, gjorde utvecklarna 20380-projektet universellt, kapabelt, till skillnad från specialiserade föregångare, att hantera undervattens-, yt-, luft- och markmål.
Fartygets mångsidighet bestämde också dess klassificering - en korvett, istället för det vanliga för ryska militära enheter av tredje rangbeteckningarna IPC (litet anti -ubåtskepp), MRK (litet missilfartyg), etc. Denna gång tog de till Western standarder, enligt vilka korvetten definieras som universellt, mångsidigt stridsfartyg.
Men ungefär motsvarande denna klassificering när det gäller storlek (2000 ton förskjutning) överträffar det lovande ryska fartyget avsevärt utländska motsvarigheter när det gäller eldkraft. Förekomsten av åtta anti-skeppsmissiler, en däckhelikopter, ett brett utbud av hydroakustisk utrustning och ubåtskydd, ett 100 mm pistolfäste och en ganska imponerande uppsättning närstridsförsvarssystem tvingade ett antal specialister att tillskriva detta fartyg till en högre klass - en fregatt.
En lika viktig egenskap hos de nya korvetterna är närvaron på dem av det moderna stridsinformations- och kontrollsystemet (BIUS) "Sigma". Det ger samtidig spårning och förstörelse av mål på land, vatten, under vatten och i luften som det amerikanska Aegis -systemet, så att du kan organisera kollektivt försvar, utbyta information, överföra målbeteckning och kontrollera föreningens vapen i realtid. En avdelning av fartyg utrustade med ett sådant system får tidigare otänkbara möjligheter.
Det bör noteras att under den tid som har gått sedan Sovjetunionens sammanbrott har den ryska flottan avsevärt halkat efter flottorna från andra marina makter för att fylla på den nya generationen stridsenheter och gör nu upp med förlorad tid. Ofta blir denna inhämtning ett stort genombrott. Så idag har Ryssland faktiskt kommit till skapandet av en enad familj av krigsfartyg i klasser från korvett till förstörare, kompatibel för de flesta av de viktigaste systemen och olika i antalet installerade vapen. BIUS: s ända-till-ände-enhet för alla lovande projekt i 1: a och 3: e led bör ge den ryska flottan i framtiden möjligheterna att samordna åtgärder och kontrollera de tillgängliga styrkorna allvarligare än de i många flottor i de ledande staterna. av världen.
Otillgängliga fördelar
Korvetternas möjligheter är uppenbara, men de kan fullt ut förverkligas endast som en del av avdelningar av krigsfartyg som tillsammans kan lösa allvarliga uppgifter - från att skydda navigering till att attackera ett fiendens hangarfartyg. Samtidigt får den nuvarande takten för militär skeppsbyggnad i Ryska federationen fortfarande att tvivla på hur nära förestående sådana enheter är.
"Guarding" -korvetten lades ner i slutet av 2001, lanserades våren 2006 och togs i drift i februari 2008, vilket i sig är länge för ett fartyg av denna klass, men förståeligt i Ryssland, vars industri genomgick en hård tid. Det andra fartyget, enligt den redan utarbetade processen, byggs vanligtvis snabbare, men här fungerade inte regeln: läggningen av "Smart" i maj 2003 och idrifttagning av korvetten, planerad till juli 2011, är åtta år och tre månaders mellanrum.
Sådan tid släpar, när de upprepas, hotar att störa GPV-2020 i sin marinavdelning. Under de kommande tio åren bör Ryssland ta emot minst 20 korvetter av det nya projektet. Det finns uppgifter för dem - från att patrullera deras vatten till att stödja stora krigsfartyg, byggandet (och förvärvet utomlands!) Varav, i avsaknad av starka och många stridsekortförband, inte är meningsfullt.
För ett så brett spektrum av uppgifter kanske inte ens 20 korvetter helt enkelt räcker, i samband med vilka röster redan då och då hörs och insisterar på att öka kostnaderna för att bygga nya fartyg. Ryssland behöver dem verkligen: de långa sjögränserna, i kombination med avståndet mellan de huvudsakliga teatrarna för militära operationer från varandra, kräver en tillräckligt stark flotta för att försvara dem, som kan motstå alla fiender i sin verksamhetsteater. Men ingen summa pengar som staten kan avsätta för konstruktionen av flottan kommer inte att hjälpa om, som tidigare, finansiering genomförs med en fördröjning på sex månader och vår industri visar sig inte kunna använda de mottagna medlen i sin helhet.
Om situationen kommer att förändras får vi reda på ganska snart. Den tredje korvetten i projektet 20380 - "Boyky" har redan lanserats. Den lanserades 2005 och har potential att gå in i tjänsten snabbare än båda sina föregångare. Det återstår att vänta på resultatet.
