Patrullfartyget i projekt 22120-koden "Purga" är ett höghastighetsfartyg i kustklassigt kustbevakningsfartyg som kan hålla vakt i isen. Fartygets skrov är utrustat med isförstärkning, vilket gör det möjligt att övervinna is mer än en halv meter tjock.
Historia
Patrullfartyget pr. 22120, serienummer 050, lades ner i Almaz Marine Plant slipway 2007 och lanserades i december 2009. Projektet utvecklades av St. Petersburg Design Bureau Petrobalt på order av Federal Customs Service of the Russian Gränsbevakningen intresserade sig för att finansiera byggandet av projektet. Fartyget överlämnades till FSB: s gränstjänst den 22 december 2010. Nu ligger fartyget vid piren i Almaz Marine Plant, där det ligger väntar på att isen ska smälta ….
Sommaren (juni-juli) 2011, vid Almaz SF, på order av kustbevakningen vid FSB Gränsbevakningstjänst, är det planerat att lägga ner ett andra patrullfartyg i isklass av projekt 22120. Enligt Ilya Vadimovich Shcherbakov, chefsdesigner för Petrobalt designbyrå, som övervakar detta projekt, det andra fartyget, fick serienummer 051, beställt av UBO PS FSB, kommer att skilja sig något från huvudet - i synnerhet förbättrad kommunikation, hjälputrustning etc. kommer att installeras.
Referens: Varvsbyggnadsföretaget Almaz ligger i den centrala delen av Sankt Petersburg, på ön Petrovsky, i närheten av Finska viken. Upptar ett område på cirka 165 tusen kvadratmeter. m. Företaget är specialiserat på konstruktion av höghastighetsfartyg och båtar för skydd av sjögränser, stora och små fartyg, multifunktions svävare, fartyg och yachter för civila ändamål. Idag har den en produktionsyta på 30, 4 tusen kvadratmeter. m. Produktionsanläggningar tillåter bearbetning av upp till 3 tusen ton stål och upp till 650 ton aluminium per år. Almaz Shipbuilding Company registrerades i juli 1993. Almaz Marine Plant grundades i Sankt Petersburg 1931. Det är specialiserat på konstruktion och reparation av höghastighetsbåtar från Federal Border Service och den ryska flottan.
Särdrag
Ursprungligen nedlagd som ett stort tullfartyg. Fartyget är utrustat med isförstärkningar, som säkerställer oberoende navigering i tunn ettårig is upp till 0,6 m tjock under vinter-vårnavigering och upp till 0,8 m tjock under sommar-höstnavigering. Den planerade tjänstestationen ligger i området Sakhalin Island. Dessutom är den utrustad med en plattform för en helikopter, som kommer att kunna patrullera stora delar av havet, samt delta i internering av gränsöverskridande, droghandlare och tjuvjägare. Fartyget av den nya typen kommer att kunna baseras i gränsvattnen i Fjärran Östern, Finska viken, liksom Barents- och Azovhavet.
Grundläggande prestandaegenskaper
Förskjutning, t:
standard - …
full - 1066, Mått, m:
Längd - 71, Bredd - 10, 4, Utkast - 3, 5, Full fart, knop - 24, Kryssningsområde, miles - 6000 (vid 14 knop), Autonomi, dagar - tjugo, Kraftverk-2x5440 hk, ABC 16M VZDC-1000-180 dieslar, 3 Lindenberg dieselgeneratorer på 290 kW vardera, 1 Lindenberg dieselgenerator 85 kW, Beväpning:
Artilleri beväpning - AK -306M, Flyggrupp - 1 helikopter, Besättning, folk - från 16 till 25 + 5, Passagerarkapacitet - 14 personer.
