2013-14. berättelsen med leveransen av ukrainska pansarbärare BTR-4E till Irak gjorde mycket ljud. Kunden fann många fel och vägrade att acceptera produkterna. De ukrainska myndigheterna skulle i sin tur hantera detta problem och hitta den skyldige. År har gått, men den övergripande situationen har inte förändrats. Problemet med sprickor i skrov har åter kommit fram och orsakar nya kontroverser.
Inte klart, men spricker i sömmarna
Orsaken till fortsättningen av "serien" med sprickor var en ny artikel från den ukrainska informations- och konsultbyrån "Defense Express". Den 23 januari publicerades materialet”Nytt BTR-4 för armén: det är ännu inte trasigt, men det spricker fortfarande i alla sömmar” (”Nytt BTR-4 för armén: ännu inte tillverkat, men redan sprickat på sömmar”). Byråns chef, Sergei Zgurets, kritiserade tillverkningen av pansarfordon.
Det påstås att Kharkov Design Bureau for Mechanical Engineering (KMDB) fick tre skrov för BTR-4 tillverkade av Lozovsky Smide and Mechanical Plant (LKMZ). Produkterna bär kännetecknen på försvarsministeriets militära acceptans, vilket bekräftar kvaliteten. Trots acceptansens gång är skroven defekta.
Produkterna innehåller svetsar av låg kvalitet som har otillräcklig hållfasthet och kräver ytterligare bearbetning. Det finns också sprickor gömda under färgen. Allt detta kräver åtminstone att lägga tid på att bearbeta och föra kropparna till en acceptabel form. Publikationen "Defense Express" åtföljdes av de mest intressanta fotografierna och videofilmerna.
I samband med leverans av defekta byggnader ställer S. Zgurets tre viktiga frågor. Varför betalar staten KMDB den privata LKMZ för defekta produkter? Varför är LKMZ monopol vid tillverkning av skrov för pansarbärare? Varför är "händer" viktigare än "sinne" och KMDB har förvandlats från en designorganisation till en monteringsorganisation?
Med tanke på dessa frågor och kända problem kommer "Defense Express" till slutsatser om problemen i produktionen och korruptionskomponenten. I synnerhet finns det anklagelser mot den 85: e representationen av den militära acceptansen. Dessutom kallas hela acceptanssystemet ett problem.
Möten och rapporter
Statens oro "Ukroboronprom" reagerade omedelbart på publiceringen. Hanteringen av koncernen uppmanade att redovisa de företag som deltog i produktionen av BTR-4. De fick 24 timmar på sig att kontrollera informationen från S. Zgurts, studera den levererade kåren och upprätta en rapport. Vid bekräftelse av äktenskapsdata planerar Ukroboronprom att tvinga entreprenören att producera högkvalitativa skrov på hans bekostnad.
Dagen efter offentliggjorde statens oro resultat av en brådskande revision. Förekomsten av sprickor i sömmarna bekräftades. Ledningen för LKMZ hävdar dock att sådana skador uppstår under svetsprocessen och är en del av den tekniska cykeln. De elimineras i efterföljande stadier av utrustningsproduktion. Produktionskvalitetskontroll utförs av specialister på LKMZ och KMDB.
I samband med identifieringen av ett äktenskap bildade försvarsdepartementet redan den 24 januari en arbetsgrupp som kontrollerade utrustningen för stridsenheter. På armén BTR-4 identifierades också sömmar av dålig kvalitet. En sökning pågår efter orsakerna till sådana skador.
Baserat på resultaten av inspektionen krävde Ukroboronprom att LKMZ fullt ut och på egen bekostnad korrigerade bristerna och skickade in högkvalitativa skrov för produktion. Kharkov -byrån beordrades att kontrollera sina svetsares kvalifikationer och stärka kontrollen över produkternas kvalitet.
Obesvarade frågor
Den 28 januari tog "Defense Express" åter upp ämnet defekta byggnader. Artikel "Nya BTR-4 och skrov: inte sprickor, utan" defekter ". Är det inte?" började med en påminnelse om byråns verksamhet och dess genomförbara bidrag till att förbättra den ukrainska produktionen av pansarfordon. Efter det vände dess författare, igen S. Zgurets, till ämnet äktenskap med BTR-4.
"Defense Express" påminner: nu all ukrainsk produktion av lätta pansarfordon för deras behov och för export beror på LKMZ, som producerar skroven. Rustning för BTR-3 och BTR-4 är gjord enligt gammal teknik som utvecklats under sovjettiden. En sådan teknisk cykel kännetecknas av en lång varaktighet och en betydande andel manuellt arbete.
Sedan 2010 har LKMZ producerat mer än 250 skrov för BTR-4, främst av pansarstål av "71" -klass. Några av de levererade produkterna hade sprickor och andra brister. Allt detta berodde på bristande efterlevnad av tekniska processer under produktionen. Andelen defekta pansarvagnar nådde 30%.
Tidigare tillät KMDB fyra typer av rustningar för användning vid konstruktionen av BTR -4 - den ukrainska "71" och flera typer av utländsk produktion. Från finska MiiLux Protection och belgiska HB 500 MOD tillverkade vi flera skrov för utrustning. BTR-4 med belgisk rustning testades, vilket inte avslöjade några problem med styrka och andra parametrar.
Försvarsdepartementet vidtog dock åtgärder, och i serien fanns det fortfarande fodral tillverkade av”71” stål, tillverkat på LKMZ enligt den gamla tekniken. En ny order har dykt upp, enligt vilken de första skroven nyligen har levererats. Det var dessa produkter från LKMZ som blev orsaken till den tidigare publiceringen av "Defense Express".
I samband med denna situation dras pessimistiska slutsatser. LKMZ behåller status som monopol vid tillverkning av pansarskrov, trots att produkter av låg kvalitet släpps och den faktiska bristen på ansvar. Dessutom finns det ingen strategi för utveckling av KMDB -produktion, vilket kan förändra situationen. För att behålla de nuvarande ekonomiska indikatorerna måste Kharkiv lämna minst fem BTR-4 varje månad. Utbudet av defekta höljen tillåter dock inte att upprätthålla ens sådana priser, vilket praktiskt taget utesluter ekonomisk tillväxt.
Utsikt från utsidan
Ukrainska militärutrustningsspecialisten Andrey Tarasenko reagerade på ett intressant sätt på nya tvister om rustning från LKMZ. I sin blogg påminde han om att sprickor inte bara är ett problem med BTR-4. Sådana defekter fanns på pansarvagnar, stridsvagnar och annan utrustning av nästan alla typer - inklusive ryska modeller. Denna fråga togs regelbundet upp på sidorna i specialiserade tidskrifter.
Som ett exempel gav A. Tarasenko en ritning som visar korrigeringen av en defekt i tornen på en T-44-tank. På ritningen finns ett 10-15 mm tjockt överlägg över rustningsfelet. Enligt den ukrainska specialisten påverkar sådan skada inte utrustningens stridskvaliteter. Han ser rötterna till nuvarande problem och tvister i något annat: i en vilja att gnaga på varandra för att få pengar.
Det är inte över än
Således fortsätter den glömda historien med defekta pansarskrov för BTR-4 ett tag. Monopolleverantören överlämnade produkter av låg kvalitet till KMDB som behövde revideras och korrigeras. Först uppmärksammade allmänheten och sedan "Ukroboronprom" denna situation och försöker nu hitta en väg ut ur den.
Det verkar som att det inte var möjligt att lösa problemet med hjälp av en kompromiss. LKMZ anser inte att sprickor i svetsade sömmar är defekter och kallar dem en produktionsfunktion. Ukroboronprom håller inte med om detta och kräver att åtgärda bristerna på tillverkarens bekostnad. Sådana uttalanden gjordes för bara några dagar sedan, och det är ännu inte helt klart vart de leder.
Förutsättningarna för de senaste årens fenomen och problem är emellertid uppenbara. Företag försöker delta i uppfyllandet av lukrativa order om vissa rättigheter och få lämplig betalning. Produktion och tekniska problem stoppar dem inte och stör inte deras intäkter. I allmänhet är detta just fallet när individers och organisationers inkomst prioriteras högre än frågor om kvalitet, kostnad eller försvarsförmåga.
Uppenbarligen hämmar denna situation utvecklingen av Ukrainas väpnade styrkor, som redan står inför en mängd olika problem. Korrigerande åtgärder har meddelats, men deras effektivitet kommer bara att bli känd i framtiden. Kommer det att bli möjligt att lösa det långsiktiga problemet med pansarskrov för BTR-4-tiden får utvisa. De senaste årens händelser väcker dock tvivel om möjligheten till normal produktion av högkvalitativ utrustning. Alltför många faktorer stör detta resultat.
