Blitzkrieg i väst. Efter de tyska divisionernas genombrott till havet avskärdes cirka en miljon franska, brittiska och belgiska soldater från huvudstyrkorna. Tyska stridsvagnar avancerade längs kusten med litet eller inget motstånd och ockuperade franska hamnar. Guderian kunde ockupera Dunkerque praktiskt taget utan kamp, vilket ledde till fullständig förstörelse och tillfångatagande av hela fiendens grupp. Men då beordrade Hitler att stoppa offensiven. Hitlers "Stop Order" har blivit ett av historiens mysterier.
Allierade arméers katastrof
Holland kapitulerade den 14 maj 1940. Den 17 maj erövrade nazisterna den belgiska huvudstaden Bryssel. Tyska armégruppen "A" under kommando av Rundstedt och armégrupp "B" under ledning av Leeb omringade den miljonstarka gruppen anglo-fransk-belgiska trupper i en omslutande rörelse och pressade dem till havet. I områdena Sedan och Dinan korsade tyskarna Museerna i farten. När London fick veta att försvarslinjen på Meuse hade brutits och att den franska överbefälhavaren Gamelin inte hade strategiska reserver redo att täppa klyftan och omedelbart starta en motoffensiv för att bryta igenom blockadringen, blev de chockade.
Tankformationer från den fjärde tyska armén, som lätt avvisade dåligt organiserade franska motattacker, slog igenom till Saint-Quentin. Kleists attacktankgrupp, som korsade Ardennerna och Meuse, avancerade snabbt genom norra Frankrike, redan den 20 maj 1940 nådde Engelska kanalen i Abbeville -området. Den anglo-fransk-belgiska gruppen blockerades i Flandern och skjuts till kusten. Det fanns fortfarande chanser att bryta igenom åtminstone en del av trupperna. Den omringade allierade gruppen hade till en början nästan dubbelt överlägsenhet över de omgivande tyska styrkorna. Det var möjligt att koncentrera stridsklara enheter och slå till i sydväst, för att dra tillbaka en del av gruppen från omringningen.
Britterna funderade dock redan på evakueringen och ville inte riskera det. Och fransmännen var bedövade och förvirrade. Den franske överbefälhavaren Gamelin gav order om att slå igenom. Men vid den här tiden tog den franska regeringen hand om hur man döljer katastrofen, för att hitta det extrema. I det mest spända ögonblicket togs Gamelin bort, Weygand sattes in. Den nya överbefälhavaren för den franska armén, general Weygand, kunde ingenting göra. Dessutom avbröt han först Gamelins order om att organisera motattacker för att rädda den blockerade gruppen. Efter att ha kommit på det upprepade han denna ordning. Men tiden var redan förlorad. Positionen för de allierade styrkorna blev snabbt katastrofal. Kommandot och kontrollen över trupperna stördes, kommunikationen avbröts. Vissa divisioner försökte fortfarande motattackera, spridda och utan framgång, utan ordentligt tryck, andra försvarade sig bara, andra flydde till hamnarna. Trupperna blev snabbt till en mängd flyktingar. Tyska flygplan bombade och sköt fienden. Allierad luftfart var nästan inaktiv. Enorma flyktingmängder förvärrade situationen och blockerade vägar. Det var många soldater bland dem som tappade sina vapen. De tillhörde enheter som fick flyga under det tyska genombrottet.
Allierade trupper avskurna i Flandern och norra Frankrike var belägna i triangeln Gravelines, Denin och Gent. Rundstedts arméer avancerade från väst och Leebs trupper från öster. Natten till den 23 maj beordrade markstyrkornas huvudkommando armégrupperna A och B att fortsätta att strama in omkretsen kring fienden. Trupperna i den sjätte armén skulle skjuta tillbaka fiendens styrkor i regionen Lille till kusten. Trupperna i armégrupp "A" skulle nå linjen Bethune-Saint-Omer-Calais och gå vidare mot nordost. Som ett resultat planerades förstörelsen av fiendens gruppering genom gemensamma ansträngningar från två armégrupper som avancerade från väst och öster.
Stoppa order
Utan tvekan hotades de allierade med döden eller kapitulation. I synnerhet kapitulerade den 550 tusen starka belgiska armén, som inte hade något hopp om evakuering, allierad hjälp och förmågan att hålla försvaret vid kusten länge, den 28 maj. London förstod detta och beordrade deras expeditionsstyrkor under kommando av general Gort att omedelbart evakuera över sundet till de brittiska öarna. Problemet var att britterna inte hade tid att evakuera sin armé om inte tyskarna plötsligt hade stannat.
Tyska mobila enheter avancerade snabbt och ockuperade franska hamnar nästan utan kamp. Den 22 maj ockuperade tyska trupper Boulogne, den 23 maj nådde de Calais och på de närmaste inflygningarna till Dunkerque. De franska trupperna, panikslagna och fullständigt demoraliserade, lade ner sina vapen. Britterna lämnade i själva verket belgierna för att klara sig själva, snabbt drog sig tillbaka till Dunkerque, den enda kvarvarande hamnen varifrån det var möjligt att evakuera till sin infödda ö. Det brittiska kommandot mobiliserade nästan alla vattenskotrar och fartyg, inklusive privata, för att ta ut soldaterna. Men Guderians 19: e panserkår nådde Dunkerque två dagar tidigare än de brittiska huvudstyrkorna. Tyska pansarfordon stod praktiskt taget framför en försvarslös stad. Och sedan kom ordern att stoppa offensiven. "Vi var mållösa", erinrade den tyska generalen. Guderian trodde att de tyska styrkorna kunde förstöra fienden.
Det största hotet mot de allierade utgjorde den fjärde arméens mobilformationer, som skulle ta sig fram från väst. Men befälhavaren för armégrupp A, Rundstedt, bestämde sig för att skjuta upp offensiven för trupperna i Kleist och Hoth till den 25 maj. Hitler, som anlände till Rundstedts högkvarter den 24 maj, tillsammans med Jodel, instämde i åsikten att de mekaniserade divisionerna skulle hållas på den uppnådda linjen och infanteriet skulle gå framåt. Motsvarande order mottogs av von Kluges fjärde armé.
Som ett resultat stoppades tyska stridsvagnar oväntat den 24 maj, redan framför Dunkerque. 20 km från staden, som de tyska tankdivisionerna kunde övervinna med ett streck. Som W. Churchill noterade fångade britterna "ett okrypterat tyskt meddelande om att offensiven på linjen Dunkerque, Hazbruck och Merville borde stoppas". De allierade hade inget försvar här ännu. På två dagar kunde britterna etablera försvar i denna riktning och organisera en storskalig evakueringsoperation.
Orsaker till "miraklet i Dunkerque"
Forskare identifierar militära och politiska skäl för Hitlers "stopporder". Fuhrer och överkommando kunde ännu inte fullt ut tro på Frankrikes nederlag, i det faktum att fransmännen redan hade lagt sig och inte skulle resa sig. Tyskarna trodde att de fortfarande stod inför hårda strider i centrala och södra Frankrike. Hitler och många generaler från överkommandot kom ihåg 1914, då även den tyska kåren tappade tappert till Paris, men sträckte ut kommunikationerna, sprang ut och kunde inte vinna slaget vid Marne. Führer förklarade: "Jag kommer inte att erkänna den andra Marne."
I det stora hela bedömde Hitler och hans generaler den aktuella situationen korrekt. Fienden var tvungen att kasta strategiska reserver i strid, slå söderifrån vid tankens kil. Man trodde att den franska armén skulle kunna organisera kraftiga motattacker för att frigöra blockaden av Dunkerque -gruppen. Frankrike hade fortfarande resurser och styrka för allvarligt motstånd. Och vid kusten kunde de desperata allierade gräva sig in och ta den sista striden och påföra tyskarna stora förluster. Det är nödvändigt att ta upp infanteriet och artilleriet, det bakre. Logiken dikterade att mobila enheter skulle bevaras för framtida strider. Tankar vid kusten får inte utsättas för attacker från brittiskt marinartilleri och flygplan. Det var uppenbart att britterna skulle kasta all sin kraft för att rädda sin enda kaderarmé. Expeditionsarmén behövdes för att försvara de brittiska öarna.
Starka fiendemotslag väntades. Det verkade som att det skulle vara så. Den 21 och 22 maj motattackade de allierade i Arras -området. Den 23 maj attackerade de allierade, med tre brittiska brigader och en del av den tredje franska mekaniserade brigaden, igen den högra flanken av Kleists grupp i Arras -området. Tyskarna drabbades av stora tankförluster. Sannerligen förblev slagfältet hos nazisterna, de reparerade snabbt och återvände för att serva skadade fordon. Tyskarna bestämde att det var nödvändigt att omgruppera mobilformationerna för en ny attack och spara till nya offensiva operationer i Frankrike. Således beslutade Hitler och det tyska överkommandot att reservera stridsvagnarna "för striden om Frankrike". Och i slutändan var det inte, fransmännen var faktiskt redan blåsta bort.
Å andra sidan, chefen för Luftwaffe, Göring, lovade Führer att hans piloter skulle klara sig utan stridsvagnar. Det relativt små brohuvudet i Dunkerque, packat med soldater, flyktingar och utrustning, måste bombas ordentligt och fienden kommer att kasta ut en vit flagga. Det fanns skäl för dessa förhoppningar. De allierade besegrades inte bara, utan började också bråka med varandra. Britterna kastade fronten, fransmännen och belgierna pressade runt, försökte sätta dem för att försvara exporten av britterna. Flyktingarna drevs bort från fartygen. Kung Leopold av Belgien ombads överge armén och fly. Som ett resultat bestämde belgierna att det var över och gav upp.
Det politiska skälet är också tydligt. Hitler ville ha förutsättningarna för att sluta fred med England. Fuhrer ville besegra Frankrike, hämnas kriget 1914-1918. I England såg den nazistiska eliten "bröder" i den ariska nationen och andan. Det var Storbritannien som började bygga den världsordning som nazisterna drömde om. Med indelningen av människor i "överlägsen ras och" lägre ", med folkmord och terror av" undermän ", alla motståndare, med koncentrationsläger, etc. Därför såg Hitler i England inte en fiende, utan en framtida partner i den nya världen beställa. Därför gav Führer britterna en chans att fly från Frankrike, om än i en svår situation och på bekostnad av allvarliga förluster. För att sedan komma överens med britterna. Lyckligtvis hade Storbritannien ett starkt tyskt parti.
Operation Dynamo
Den 25 maj 1940 inledde de tyska 6: e och 18: e arméerna och två armékårer i den 4: e armén en offensiv i syfte att eliminera fiendens gruppering. Men offensiven mot den allierade gruppen från öst och sydost gick mycket långsamt. Styrkorna hos ett infanteri räckte inte. Förseningen var farlig. Fienden kunde komma till insikt och försöka ta initiativet. Den 26 maj avbröt Hitler, efter att ha förstått situationen, "stoppordern". Men samtidigt började mobila enheter dra sig ur striden, de riktade sig mot Paris. Eliminering av de allierade som fästs vid havet anförtrotts infanteriet, artilleriet och luftfarten.
Således varade förbudet mot användning av pansarformationer för att besegra Dunkerque -gruppen lite mer än två dagar. Britterna lyckades dock dra nytta av detta och glida ur fällan. När de tyska stridsvagnarna återupptog sin offensiv den 27 maj mötte de ett starkt och välorganiserat motstånd. Fransmännen höll sitt försvar på västra flanken, britterna på östra. Med fördel av den mycket grova terrängen förberedde de allierade mer eller mindre starka linjer, mättade dem med artilleri och envist försvarade, ibland motattack. Brittiska flygplan täckte aktivt sina markstyrkor och flottor.
Britterna har redan börjat samla fartyg för evakuering den 20 maj. För Dunkerque -operationen mobiliserades alla tillgängliga fartyg från militären och handelsflottorna - cirka 700 britter och cirka 250 fransmän. Använde hundratals civila fartyg (fiske, passagerare, fritidsbåtar, små lastfartyg, färjor etc.), mestadels små. De tog människor direkt från stränderna och transporterade soldater till större fartyg och fartyg, eller bar dem direkt till Storbritannien. Vissa redare tog med egna fartyg, andra rekvirerades. Dessutom användes de befintliga nederländska och belgiska fartygen för evakuering.
Redan före den officiella starten av Dunkerque -operationen exporterade britterna aktivt trupper (bakre, hjälpenheter) och evakuerade cirka 58 tusen människor. Den 26 maj utfärdades en officiell order om att evakuera expeditionärarmén. Evakueringen skedde på ett spritt sätt, under artillerield och luftangrepp. I hamnen lastade de på stora fartyg och fartyg; på stränderna byggde soldater tillfälliga kajplatser från bilar som kördes i vattnet, som kunde nås av små fartyg. Vissa fartyg kunde nås antingen med båtar, båtar, flottar eller genom simning.
Det tyska flygvapnet bombade aktivt brohuvudet, men kunde inte störa evakueringen. Under flera dagar var vädret dåligt, vilket hindrade flygets handlingar. Å andra sidan koncentrerade britterna sitt flygvapen för att täcka evakueringen. Britterna hade flygfält i närheten, och deras krigare hängde ständigt över Dunkerque och körde bort fienden.
Således gjorde Hitlers kommando ett stort misstag, efter att ha missat möjligheten att förstöra den allierade gruppen i Dunkerque -området med hjälp av mobila formationer, när fienden inte var redo för försvar och inte var befäst. Redan före starten av Operation Dynamo evakuerades cirka 58 tusen människor. Från den 26 maj till den 4 juni 1940, under operationen i Dunkerque, exporterades cirka 338 tusen människor (inklusive cirka 280 tusen britter) till de brittiska öarna. Detta gjorde det möjligt att rädda den vanliga engelska armén.
De allierade förlusterna var stora. Bara i det omgivna Lille, den 31 maj, kapitulerade cirka 35 tusen fransmän. Ytterligare 40-50 tusen fransmän fångades i Dunkerque-området. I synnerhet täckte cirka 15 tusen franska soldater evakueringen fram till sista stund. Under operationen och transporten dog eller försvann cirka 2 tusen soldater och sjömän. De allierade förlorade ett stort antal fartyg och fartyg - 224 brittiska och cirka 60 franska fartyg (inklusive 6 brittiska och 3 franska förstörare). Några av fartygen och fartygen skadades. Britterna förlorade över 100 flygplan, tyskarna - 140. De allierade förlorade nästan all sin militära materiel: över 2, 4 tusen kanoner, tiotusentals handeldvapen, fordon, hundratusentals ton ammunition, bränsle, ammunition och Utrustning. Praktiskt taget förlorade den brittiska armén alla tunga vapen och transporter.
