Gäst från framtiden. Osynlig och extremt farlig

Innehållsförteckning:

Gäst från framtiden. Osynlig och extremt farlig
Gäst från framtiden. Osynlig och extremt farlig

Video: Gäst från framtiden. Osynlig och extremt farlig

Video: Gäst från framtiden. Osynlig och extremt farlig
Video: [FREE] Method Man x Wu Tang Clan Type Beat - "Bulls & Bears" 2024, November
Anonim
Bild
Bild

Flytande pyramid av Cheops, som om den kom från en annan dimension. Vilken era tillhör detta fartyg? Vem och varför skapade den här konstiga designen?

Det kan vara mycket enklare. Utseendet återspeglar essensen - en grandios finanspyramid, som absorberade över 7 miljarder dollar åt gången. Visst har "Zamvolt" något att vara stolt över: den största och dyraste förstöraren i hela historien om existensen av denna fartygsklass. Och detta rekord kommer att finnas kvar åtminstone till början av 2030 -talet.

Dess otäcka silhuett lämnar ingen likgiltig. Men vilka hemligheter är dolda inne i detta "rymdskepp"?

Smygande? Railgun? Linux?

Stealth -missil- och artillerifartyget är byggt med den senaste tekniken, varav många först introducerades i flottan.

Nyckelriktningen valdes för att minska synligheten inom radiovågområdet för EM -spektrumet, där de flesta detektorer fungerar. I arkitekturen och utseendet på "Zamvolt" framträder egenskaperna hos "stealth" -tekniken aggressivt.

Bild
Bild

Pyramidal överbyggnad. En kraftfull blockering av sidorna - på grund av vilken radiovågorna reflekteras mot himlen, vilket utesluter deras upprepade reflektion från vattenytan. Stealth -höljen för artilleristycken. Fullständig frånvaro av master, radiokontrastmekanismer och utrustning på övre däck. En vågnos som gör att du inte kan "åka våg", som vanliga fartyg gör, utan tvärtom gömma sig från fiendens radar bland vågornas toppar. Slutligen är hela kroppen av "Zamvolt" klar med ferromagnetiska färger och radioabsorberande beläggningar.

Gäst från framtiden. Osynlig och extremt farlig
Gäst från framtiden. Osynlig och extremt farlig

Dessa tekniker är välkända bland skeppsbyggare runt om i världen. Ryska korvetter och fregatter av en ny generation (till exempel - "bevakning"), franska fartyg "Lafayette", svenska smygkorvetter av typen "Visby" … "Implementerades i en så storslagen, alltomfattande volym på en sådan stort fartyg.

14,5 tusen ton - en annan kryssare avundas storleken på Zamvolt -förstöraren (som en jämförelse: Black Sea Fleet -flaggskeppets totala förskjutning är Moskva -missilkryssaren”bara” 11 tusen ton)

Det råder ingen tvekan om effektiviteten hos tekniker för att minska fiendens radars synlighet: smygteknik används i stor utsträckning vid skapandet av marin- och flygutrustning runt om i världen.

Begreppet Zamvolt i sig är av mycket större intresse. Missil- och artilleriförstöraren med kryssarens dimensioner är inte en 600 ton svensk korvett. Hur gömmer man en sådan "elefant" mitt i ett öppet område?

Skaparna av "Zamvolt" förklarar att det här inte handlar om fullständig osynlighet, utan bara om en minskning av synligheten - som ett resultat kommer "Zamvolt" att kunna upptäcka fienden innan han ser smygförstöraren. Officiella pressmeddelanden indikerar att det effektiva spridningsområdet (RCA) för en 180-meters förstörare är samma som RCS för en liten fiske-felucca.

Artilleri

För första gången på 50 år byggdes ett artilleri. Zamvolt är den första och hittills den enda moderna kryssaren och förstöraren som är beväpnad med kanoner över 5 tum. I förstörarens föra installeras ett par 155 mm (6, 1 '') automatiska Advanced Gun System (AGS) installationer som avfyrar högprecisionsammunition på ett avstånd av 160 km. Den totala ammunitionslasten för anläggningarna är 920 skal.

Väckningsartilleriets återupplivning är en direkt följd av diskussionen om att ge eldstöd till amfibiska angreppsstyrkor och leverera strejker längs fiendens kust (mer relevant än någonsin i en tid av antiterroroperationer och lokala krig).

Ett artilleri skal har ett antal viktiga fördelar jämfört med en luftbomb eller kryssningsmissil:

- allväder applikation;

- snabbt svar på samtal - om ett par minuter ska den angivna platsen jämnas med marken;

- osårbarhet för fiendens luftförsvarssystem;

- inget behov av en superdyr transportör (multifunktionskämpe på 4/5 generationer och en utbildad pilot) - liksom ingen risk att förlora transportören på väg till målet;

- mycket lägre kostnad för skal i jämförelse med kryssningsmissilen Tomahawk - med samma möjligheter att tillhandahålla eldstöd till marinorna.

Trots att noggrannheten hos moderna artilleri med ett GPS- eller laserstrålesystem inte på något sätt är sämre än liknande flyg- och raketammunition.

Det är anmärkningsvärt att som ett extra artillerisystem för förstörarens självförsvar valdes igen ett system med en ovanligt stor kaliber-den automatiska 57 mm Bofors SAK-57 Mk.3-installationen (ett par sådana pistoler är installerade på baksidan av Zamvolta -överbyggnaden). Till skillnad från traditionella snabbbrandfalanger, avfyrar SAK-57 bara 3-4 omgångar per sekund, men avfyrar samtidigt speciell "intelligent" ammunition, vars säkringar utlöses när de flyger nära målet. Och kraften i dess skal är tillräcklig inte bara för självförsvar i närområdet, utan också för användning i marin strid mot båtar och andra fientliga vapen på ett avstånd av upp till 18 km.

Radarer

Ursprungligen skapades ett sofistikerat DBR -radarkomplex med sex AFAR som arbetar i centimeter- och decimeterområden för Zamvolt. Detta gav oöverträffad räckvidd och noggrannhet vid detektering av alla typer av luft-, havs- eller transatmosfäriska mål i jordens omlopp - inom täckningsområdet för DBR -radarn.

År 2010, när det blev klart att Zamwolts var för dyra och inte kunde ersätta befintliga förstörare, genomgick DBR -radarkonceptet en drastisk minskning. Som en del av Zamvolts detektionsutrustning återstod endast AN / SPY-3 multifunktionella centimeterdistansradar med tre platta aktiva PAR, placerade på väggarna i förstörarens överbyggnad.

Bild
Bild

Till skillnad från de befintliga Aegis -förstörarna förlorade Zamvolt helt sitt zonförsvar / missilförsvarssystem, men fick istället enastående förmåga att övervaka vattenytan (inom radiohorisonten) och luftrummet på medellånga och korta avstånd (mindre än 100 km).

Centimeter SPY-3-radaren har en unik "vaksamhet" vid spårning av horisonten (varifrån en lågflygande missil-missil kan dyka upp varje sekund). Andra möjligheter inkluderar:

- brandkontroll mot luftfartyg (programmering av missilers autopiloter, samtidig belysning av dussintals luftmål);

- automatisk upptäckt av flytande gruvor och ubåtperiskop;

- smugglingskrigföring och FCS med artillerield till förstörare (spårning av banor för avfyrade skal);

- navigationsradarfunktioner;

- möjligheten att arbeta i läget för elektronisk krigföring.

Bild
Bild

AN / SPY-3-prototyp testas ombord på den gamla förstöraren Paul F. Foster

Det finns emellertid en hake - sådana system (multifunktionella radar med AFAR) har varit i tjänst hos nästan alla mariner i NATO -länder i tio år. Förutom den amerikanska flottan! Det enda som de "bakåtsträvande" Yankees hoppas på är att deras SPY-3 kommer att vara den mest kraftfulla och perfekta bland alla befintliga europeiska och japanska motsvarigheter.

Innovationer

Det hävdas att "Zamvolt" kommer att vara det tystaste bland alla stridsytor. Systemet för tillförsel av luftbubblor till skrovets undervattensdel, skruvar i ringmunstycken-fenestroner och full elektrisk rörelse. Bakgrundsljudet från Zamvolta kommer att motsvara en atomubåt i Los Angeles-klass.

Det är dags att säga några ord om superförstörarens kraftverk. Här implementeras ett schema där de brittiska gasturbinerna Rolls-Royce Marine Trent-30 (en av de mest kraftfulla i sin klass) driver elektriska generatorer-därefter omvandlas den elektriska energin igen till mekanisk energi med hjälp av framdrivningselektriska motorer.

Elfartyg är allmänt kända inom civil skeppsbyggnad (det första dieselelektriska fartyget "Vandal" byggdes i Ryssland 1903), men fick inte mycket utveckling i marinen (där kraften i fartygskraftverk ofta överstiger 100 tusen hk). Zamwalt är den andra efter brittiska Daring att använda Full Electric Propulsion (FEP) -schemat.

Avlägsnandet av den direkta mekaniska anslutningen mellan GTE och propellrarna gjorde det möjligt att minska skrovets vibrationer, vilket i sin tur hade en positiv effekt på att minska störningen från förstöraren. Dessutom förenklade det strömförsörjningen för energiförbrukande utrustning och "frigjorde händerna" på designers, En annan innovation är PVLS Mk.57 perifera missilskjutare. Tjugo 4-laddningsmoduler för uppskjutning av luftvärns-, ubåts- och taktiska kryssningsmissiler, placerade längs förstörarens sidor och separerade från resten av facken med en 12 mm stålpartition. Huvudidén är att lokalisera skador på en förstörare vid en oavsiktlig explosion av en raket i en cell.

Det är bara oklart - kan ett 12 mm ark klara explosionen av ett 340 kg stridsspets "Tomahawk"? Och placeringen av UVP längs sidan utsätter dem tvärtom för fiendens eld. Ett extremt konstigt beslut.

Bild
Bild

Andra användbara innovationer inkluderar en enorm landningsplatta bakom förstöraren, vilket möjliggör start och landningsoperationer för två helikoptrar samtidigt.

Idén med en radikal minskning av fartygets besättning ser bra ut. Den vanliga besättningen på "Zamvolt" består av mindre än 150 sjömän! - istället för 300-400 för andra kryssare och förstörare. Resultatet uppnåddes inte så mycket av den globala automatiseringen av förstöraren som av en betydande ökning av översynets livslängd för alla enheter och system. Nu kommer allt underhåll endast att utföras vid basen, i slutet av kampanjen.

För första gången i flottans historia ägnades stor uppmärksamhet åt automatiseringen av processerna för att ladda ammunition, mat och förbrukningsvaror i basen.

Epilog

Ett kraftfullt och modernt fartyg, som vid tidpunkten för det att det tas i bruk utan tvekan kommer att vara den bästa förstöraren i världen. Att bygga ett fartyg på denna nivå är en symbol för vetenskaplig och teknisk spetskompetens. En gemensam bedrift av skeppsbyggare, elektronikingenjörer, specialister på raketteknik och artillerivapen - många vetenskapliga team i hela landet, som öppet förklarar sin status som en supermakt.

Om Zamvolt byggdes i Ryssland … Åh! Jag representerar! Informationsutrymmet skulle helt enkelt rivas sönder av omnämnanden av ett "fartyg utan motstycke". Det finns något att prata om här och något att vara stolt över.

Det verkar som om amerikanerna, med sin kolossala erfarenhet av skeppsbyggnad, en nästan obegränsad militärbudget och med de bästa hjärnorna och utvecklingen från hela världen, var det nästan omöjligt att göra ett misstag och bygga en vacker, men från en absurd militär punkt och helt ineffektivt fartyg.

Men när det gäller Zamvolt finns det skäl att hävda att ett sådant försök gjordes. Pentagon kunde inte tydligt formulera kraven för en lovande förstörare av XXI-talet (projekt DD-21). Huvudtrenden i skapandet av Zamvolt var strävan efter det absoluta idealet. Världens coolaste förstörare, resten är inte viktigt. Som ett resultat överskred projektets komplexitet och kostnad alla rimliga gränser. Byggprogrammet för en serie med 32 multifunktionella förstörare misslyckades helt.

Totalt beslutades att bygga högst tre "Zamvolts" i versionen mot terrorism / strejk (utan DBR-radar och ett långdistansluftförsvarssystem). Den ledande förstöraren USS Zumwalt (DDG-1000) ska börja användas 2015.

Rekommenderad: