Vår "troliga motståndare" och "otroliga partner" hade allt trasigt. Och vi har inte ett uns av sympati.
Varifrån kommer känslan i våra hjärtan? Allt detta bevisar bara att den "starkaste flottan" behåller överlägsenhet till sjöss bara tills nästa skeppsbrott inträffar.
Till skillnad från undantagstillståndet på den inhemska flottan, som var och en har åtminstone någon logisk förklaring (bristande förberedelse av l / s, en följd av korruptionssystem, en teknisk faktor), är incidenter på amerikanska fartyg mer och mer ett exempel på absolut kretinism. Hälften av fallen är navigationsolyckor: efter att ha sovit bekvämt på bron, kraschar Yankees i allt. Och de är inte alls oroliga för konsekvenserna, fortsätter att gå på grund och rama supertankare.
Infotainment -materialet om svårigheterna med US NAVY -stridstjänst påminner om ett gammalt förbund: det roligaste är att lära av andras misstag.
Färska nyheter: en brand i aktern till Sullivans missilförstörare efter en misslyckad luftvärnsrakettuppskjutning (18 juli 2015). Den föråldrade SAM "Standard-2" exploderade nästan omedelbart efter att ha lämnat lanseringssilon och avslöjade sig på himlen med ljusa fyrverkerier. En ganska sällsynt men färgstark händelse.
Fregatten "Taylor" kom till Svarta havet för att säkerställa säkerheten i Sotji -OS, men kunde inte hålla kursen och gick på grund nära turkiska Samsun (12 februari 2014). Det finns ingen bild av detta skamliga avsnitt.
Elda ombord på sjätte flottans flaggskepp Mount Whitney under reparationer och uppgraderingar i Kroatien (31 juli 2015). Foto: "Mount Whitney" vid Victor Lenak -varvet.
The Guardian minesvepare fastnar på rev i Tubbataha Nature Park på Filippinerna (17 januari 2013). I mars förstördes fartyget slutligen av vågorna, resterna av Guardian skars i tre bitar och avlägsnades från revet. De filippinska myndigheterna larmade: "Guardian" befann sig inne i det skyddade området och förstörde 4000 kvadratmeter. m av revet och fyll det med solarium som läcker från tankarna.
Undersökningen visade att sjökort som sammanställts av National Geospatial Intelligence Agency var felaktigheter upp till 8 sjömil. Vilket var den direkta orsaken till händelsen.
Missilkryssaren Port Royal strandade nära Hawaii (januari 2009) Otroligt men sant. I en tid av satellitnavigering och radarer, som rör sig längs välstuderade rutter och utforskade upp och nerför fairways, lyckas Yankees köra sina fartyg på grund varje år. Som jämförelse är det svårt att komma ihåg när den sista av sådana olyckor ägde rum i den ryska flottan.
Kollision av ubåten "San Francisco" med en undervattenssten (januari 2005). Undervattensstenen nominerades till medaljen "For Courage".
Kollisionen inträffade i full fart, på 160 meters djup, 380 mil sydost om cirka. Guam. Påverkan orsakade deformation och uppkomsten av kvarvarande spänningar i ubåtens skrov, vilket väckte frågan om dess uteslutning från flottans listor. Men kort före incidenten genomgick kärnbåten i San Francisco en omfattande översyn med omladdning av reaktorn, vilket i förväg bestämde beslutet att återställa den och återgå till drift.
Aegis-systemet skiljer mål i jordbana, men kunde inte upptäcka störningar till höger om banan. Som ett resultat blev förstöraren Porter skoningslöst ramad av en japansk tankbil (augusti 2012).
Hur väktarna inte kunde se supertankaren en tredjedel av en kilometer lång är okänt. Det återstår bara att komma ihåg det gamla skämtet:
- Vad har vi till höger på banan?
- (tittar genom kikaren) Sexårig yal!
- Vad finns till vänster på banan?
- Sexårig yal!
- Vad är rätt på banan?
- Sexårig yal!
- Båtman, ta bort kackerlackan från kikaren !!!
En brand ombord på Miami kärnbåt under planerade reparationer på ett varv i Portsmouth (maj 2012). Orsaken till branden var en”sabotage” av en 24-årig varvsanställd. Sent för ett datum satte han eld på en trasa i ett av facken. Resultatet var avvecklingen av ett 110 meter högt fartyg som kunde sjunka i havsdjupen och inte komma upp för att skjuta kryssningsmissiler.
Luftförsvaret för kryssaren Chancellorsville lyckades inte klara av missilssimulatorn mot fartyg. BQM-74 "Keklik" -drönaren flög genom det ekelonerade luftförsvarssystemet och kraschade in i överbyggnaden och översvämmade lokalerna med brinnande fotogen. Trots avsaknaden av en stridsspets orsakade effekten av en lätt drönare 15 miljoner dollar i skada. Förresten är det här en fråga om frånvaron av något konstruktivt skydd på moderna fartyg.
Fortsättning av berättelsen om förstörarens "Ingersoll" äventyr (i titelbilden till artikeln). År 1992, när han passerade genom Malackasundet, tävlade jagaren med den japanska tankfartyget Matsumi Maru 7. Amerikanen vann nästan loppet, men den elaka tjuven slog ett krossande slag under golvet. Hooked med ett ankare - och öppnade krigsfartyget, som en plåtburk!
Ganska gammal men rolig historia. Spektakulär krasch av "Sea Knight" -helikoptern ombord på leveransfartyget (ammunitionstransport) "Suribachi" (1992).
