Under det första decenniet efter kriget beväpnades anti-tankdivisionerna för markstyrkorna med 57 mm ZIS-2, 85 mm D-44 och 100 mm BS-3 kanoner. År 1955, i samband med ökningen av tjockleken på rustningen på tankarna hos en potentiell fiende, började 85 mm D-48-kanoner anlända i trupperna. Vid utformningen av den nya kanonen användes några element i 85 mm D-44-pistolen, liksom 100 mm kanonmod. 1944 BS-3. På ett avstånd av 1000 m kunde Br-372 85-mm rustningspenningsprocesser som skjuts från D-48-pipan normalt tränga in i 185 mm rustning. Men i mitten av 60-talet var det inte längre tillräckligt för att säkert kunna besegra frontskyddet på skrovet och tornen på amerikanska M60-stridsvagnar. 1961 togs T-12 Rapier 100 mm släthålskanon i bruk. Problemet med att stabilisera projektilen efter avgång från tunnan löstes med hjälp av nedfällbar svans. I början av 70-talet lanserades en moderniserad version av MT-12 med en ny vagn. På 1000 meters avstånd kunde Rapiers subkaliberprojektil tränga in i 215 mm tjock rustning. Men baksidan av hög pansarpenetration var pistolens betydande massa. För att transportera MT-12, som vägde 3100 kg, användes MT-LB bandtraktorer eller Ural-375 och Ural-4320 fordon.
Redan på 60-talet blev det klart att en ökning av kaliber och fatlängd på pansarvapen, även med användning av mycket effektiva subkaliber och kumulativa projektiler, är ett återvändsgränd för att skapa monströsa, långsamma rörelser, dyra artillerisystem, vars effektivitet i modern strid är tveksam. Ett alternativt pansarvånsvapen var anti-tankstyrda missiler. Den första prototypen, designad i Tyskland under andra världskriget, är känd som X-7 Rotkappchen (Rödluvan). Denna raket styrdes av tråd och hade en flygsträcka på cirka 1200 meter. Anti-tank missilsystemet var klart i slutet av kriget, men det finns inga bevis för dess verkliga stridsanvändning.
Det första sovjetiska komplexet, som använde styrda pansarvagnsmissiler, var 2K15 Bumblebee, som skapades 1960 på grundval av det fransk-tyska SS.10 ATGM-systemet. I den bakre delen av karossen på 2P26-stridsfordonet, baserat på terrängfordonet GAZ-69, fanns det fyra järnvägstypguider med en 3M6 ATGM. År 1964 började produktionen av 2K16 Bumblebee-stridsfordon på BDRM-1-chassit. Detta fordon var flytande och ATGM -besättningen skyddades av skottsäker rustning. Med en skjutsträcka på 600 till 2000 m kan en missil med ett kumulativt stridsspets penetrera 300 mm rustning. ATGM -vägledning utfördes i manuellt läge via tråd. Operatörens uppgift var att kombinera rakets spårare, som flyger med en hastighet av cirka 110 m / s, med målet. Rakets uppskjutningsmassa var 24 kg, stridshuvudets vikt var 5,4 kg.
"Humla" var ett typiskt pansarvagnskomplex av den första generationen, men för att beväpna infanteriet var det på grund av den stora massan av styrutrustning och ATGM inte lämpligt och kunde bara placeras på ett självgående chassi. Enligt organisations- och bemanningsstrukturen reducerades stridsfordon med ATGM till antitankbatterier kopplade till motoriserade gevärregemente. Varje batteri hade tre plutoner med tre bärraketer. Det sovjetiska infanteriet behövde dock desperat ett bärbart pansarvagnskomplex som kunde träffa fiendens pansarfordon med hög sannolikhet på ett avstånd av mer än 1000 m. För slutet av 50 -talet och början av 60 -talet var skapandet av en bärbar ATGM en mycket svår uppgift.
Den 6 juli 1961 utfärdades ett regeringsdekret, enligt vilket en tävling om en ny ATGM utlystes. Tävlingen deltog i ATGM "Gadfly", designad i Tula Central Design Bureau-14 och ATGM "Baby" från Kolomna SKB. Enligt uppdragsvillkoren skulle det maximala uppskjutningsområdet nå 3000 m, rustningspenetration - minst 200 mm vid en mötesvinkel på 60 °. Rakettvikt - högst 10 kg.
På prövningar, Malyutka ATGM, skapat under ledning av B. I. Shavyrin, överträffade konkurrenten i lanseringsområde och rustningspenetration. Efter att ha tagits i bruk 1963 fick komplexet 9K11 -index. För sin tid innehöll Malyutka ATGM många innovativa lösningar. För att uppfylla gränsen för anti-tank missilmassa bestämde utvecklarna sig för att förenkla styrsystemet. ATGM 9M14 blev den första missilen i vårt land med ett enkelkanals kontrollsystem, som togs till massproduktion. Under utvecklingen, för att minska kostnaderna och arbetsintensiteten för tillverkning av raketen, användes plast i stor utsträckning; en resväska-ryggsäck gjordes av glasfiber, utformad för att bära raketen.
Även om massan för 9M14 ATGM översteg det angivna värdet och var 10, 9 kg, utfördes komplexet bärbart. Alla element i 9K11 ATGM placerades i tre ryggsäckväskor. Befälhavaren för besättningen bar ett paket nr 1 som vägde 12,4 kg. Den innehöll en kontrollpanel med optisk sikt- och styrutrustning.
Monokulära sikten 9Sh16 med en åttafaldig förstoring och ett 22,5 ° synfält var avsett att observera målet och styra missilen. Två soldater från pansarvärnsbesättningen transporterade resväskor-ryggsäckar med missiler och skjutskjut. Massan för container-launcher med ATGM är 18, 1 kg. Uppskjutare med ATGM kopplades med en kabel till kontrollpanelen och kunde placeras på ett avstånd av upp till 15 m.
Anti-tankstyrd missil kunde träffa mål i en räckvidd på 500-3000 m. Ett stridsspets som vägde 2, 6 kg penetrerade normalt 400 mm rustning, vid en mötesvinkel på 60 ° var rustningspenetrationen 200 mm. Den fasta drivmotorn accelererade raketen till en maxhastighet på 140 m / s. Medelhastigheten på banan är 115 m / s. Flygtiden till maxintervallet var 26 s. Raketsäkringen är tillkopplad 1, 5-2 s efter starten. En piezoelektrisk säkring användes för att detonera stridsspetsen.
Som förberedelse för stridsanvändning avlägsnades elementen i den demonterade raketen från glasfiberväskan och dockades med hjälp av speciella snabblås. I transportläget vikts raketens vingar mot varandra, så att de tvärgående måtten inte översteg 185x185 mm med ett utfällt vingspann på 393 mm. I sammansatt tillstånd har raketen dimensioner: längd - 860 mm, diameter - 125 mm, vingspann - 393 mm.
Stridshuvudet fästes på vingfacket, som rymmer huvudmotorn, styrväxeln och gyroskopet. I det ringformiga utrymmet runt framdrivningsmotorn finns en förbränningskammare i startmotorn med en flerkammars laddning och bakom den finns en spole av en trådkommunikationsledning.
Ett spårämne är installerat på den yttre ytan av raketkroppen. På 9M14 -raketen finns det bara en styrväxel som flyttar munstyckena på två motsatta sneda munstycken på huvudmotorn. I detta fall, på grund av rotation med en hastighet av 8, 5 varv / s, utförs stigning och kursstyrning omväxlande.
Initial rotation ges när startmotorn startas med sneda munstycken. Under flygningen upprätthålls rotationen genom att ställa vingarnas plan i en vinkel mot raketens längdaxel. För att länka raketens vinkelposition till markkoordinatsystemet användes ett gyroskop med mekanisk snurrning under uppskjutning. Raketen har inte sina egna elkällor ombord, den enda styrväxeln drivs från markutrustning genom en av kretsarna i en fuktresistent trekärnig tråd.
Eftersom raketen efter lanseringen styrdes manuellt med en speciell joystick, beror sannolikheten för att träffa direkt på operatörens utbildning. Under perfekta polygonförhållanden träffade en utmärkt utbildad operatör i genomsnitt 7 mål av 10.
Kampdebuten av "Baby" ägde rum 1972, i sista etappen av Vietnamkriget. Viet Cong-enheter, som använde ATGM, kämpade mot attackerande sydvietnamesiska stridsvagnar, förstörde långsiktiga skjutpunkter och slog till kommandoposter och kommunikationscentra. Totalt krita de vietnamesiska beräkningarna av 9K11 ATGM upp till ett dussin pansarbussar M48, M41 och M113.
Israeliska tankbesättningar led mycket stora förluster från sovjettillverkade ATGM 1973. Under Yom Kippur-kriget var mättnaden av de arabiska infanteriets stridsformationer med pansarvapen mycket hög. Enligt amerikanska uppskattningar avlossades mer än 1 000 guidade pansarvagnsmissiler mot israeliska stridsvagnar. De israeliska stridsbesättningarna kallade ATGM-besättningarna för "turister" för det karaktäristiska utseendet på deras ryggsäckar-resväskor. "Turisterna" visade sig dock vara en mycket formidabel kraft som lyckades bränna och immobilisera cirka 300 M48- och M60 -tankar. Även med aktiv rustning i cirka 50% av träffarna fick tankarna allvarliga skador eller fattade eld. Araberna lyckades uppnå hög effektivitet av Malyutka-pansarvagnssystemet på grund av det faktum att vägledningsoperatörerna, på begäran av sovjetiska rådgivare, fortsatte att utbilda sig i simulatorer även i frontlinjen.
På grund av sin enkla design och låga kostnad blev 9K11 anti-tank missilsystemet utbrett och deltog i de flesta stora väpnade konflikterna på 1900-talet. Den vietnamesiska armén, som hade cirka 500 komplex, använde dem mot kinesiska stridsvagnar av typ 59 1979. Det visade sig att ATGM-stridsspetsen lätt träffar den kinesiska versionen av T-54 i frontprojektionen. Under kriget mellan Iran och Irak använde båda sidor aktivt "Baby". Men om Irak tog emot dem lagligt från Sovjetunionen, kämpade iranierna med kinesiska olicensierade kopior. Efter introduktionen av sovjetiska trupper i Afghanistan visade det sig att med hjälp av ATGM var det möjligt att effektivt bekämpa rebellernas skjutpunkter, eftersom ATGM med manuell vägledning ansågs vara föråldrad vid den tiden, användes de utan restriktioner. På den afrikanska kontinenten förstörde kubanska och angolanska besättningar flera pansarfordon från de sydafrikanska väpnade styrkorna av "Babies". ATGM, som var ganska föråldrade i början av 90-talet, användes av de armeniska väpnade formationerna i Nagorno-Karabakh. Förutom pansarbärare, infanteri stridsfordon och gamla T-55, lyckades pansarskyttsbesättningen slå ut flera Azerbajdzjanska T-72. Under den väpnade konfrontationen på det fd Jugoslaviens territorium förstörde Malyutka pansarvagnssystem flera T-34-85 och T-55, och ATGM sköt också mot fiendens positioner.
Gamla sovjetiska pansarvagnsmissiler noterades under inbördeskriget i Libyen. Jemenitiska houthier använde Malyutka anti-tank missilsystemet mot de arabiska koalitionstrupperna. Militära observatörer är överens om att i de flesta fall är bekämpningseffektiviteten hos första generationens pansarvapenmissiler i 2000-talets konflikter låg. Även om stridshuvudet på 9M14 -raketen fortfarande är i stånd att tryggt träffa moderna infanteri -stridsfordon och pansarbärare, och när den träffar sidan och huvudstridsvagnarna måste du ha vissa färdigheter för att rikta missilen exakt mot målet. I sovjettiden utbildades ATGM -operatörer varje vecka i speciella simulatorer för att upprätthålla den nödvändiga utbildningen.
Malyutka ATGM har tillverkats i 25 år och används i mer än 40 länder runt om i världen. I mitten av 90-talet erbjöds det moderniserade komplexet "Malyutka-2" till utländska kunder. Operatörens arbete underlättades av införandet av halvautomatisk kontroll mot störningar och rustningspenetrationen ökade efter installationen av ett nytt stridsspets. Men för närvarande har lagren av gamla sovjetiska ATGM utomlands minskat kraftigt. Nu i tredje världens länder finns det mycket fler kinesiska HJ-73 ATGM som kopierats från "Baby".
I mitten av 80-talet antogs ett komplex med ett halvautomatiskt styrsystem i Kina. För närvarande använder PLA fortfarande moderniserade modifieringar av HJ-73B och HJ-73C. Enligt reklambroschyrer kan HJ-73C ATGM tränga igenom 500 mm rustning efter att ha övervunnit dynamiskt skydd. Men trots moderniseringen har det kinesiska komplexet i allmänhet behållit de brister som är karakteristiska för dess prototyp: en ganska lång förberedelsetid för stridsanvändning och en låg raketflyghastighet.
Även om 9K11 Malyutka ATGM var utbredd på grund av den gynnsamma balansen mellan kostnad, strid och operativa egenskaper, hade den också ett antal betydande nackdelar. Flyghastigheten för 9M14 -raketen var mycket låg, missilen täckte sträckan 2000 m på nästan 18 sekunder. Samtidigt var den flygande raketen och uppskjutningsplatsen klart synlig visuellt. Under den tid som har gått sedan lanseringen kan målet ändra plats eller gömma sig bakom locket. Och utplaceringen av komplexet till en stridsposition tog för lång tid. Dessutom måste missilskjutare placeras på ett säkert avstånd från kontrollpanelen. Under hela raketflygningen fick operatören försiktigt rikta den mot målet, med fokus på spåraren i svansdelen. På grund av detta var resultaten från skjutningen på området mycket annorlunda än statistiken över användning i stridsförhållanden. Vapnets effektivitet berodde direkt på skyttens skicklighet och psykofysiska tillstånd. Operatörens handskakning eller långsamt svar på målmanövrer resulterade i en miss. Israelierna insåg mycket snabbt denna brist på komplexet och omedelbart efter att missiluppskjutningen upptäcktes öppnade de kraftig eld mot operatören, vilket resulterade i att "bebisarnas" noggrannhet minskade betydligt. Dessutom, för effektiv användning av ATGM, var operatörerna tvungna att regelbundet behålla sina vägledningskunskaper, vilket gjorde komplexet oförmögen att bekämpa om besättningschefen misslyckades. Under stridsförhållanden utvecklades ofta en situation när servicebaserade pansarvattensystem fanns tillgängliga, men det fanns ingen som kunde tillämpa dem på ett kompetent sätt.
Militären och konstruktörerna var väl medvetna om bristerna i den första generationens antitanksystem. Redan 1970 gick 9K111 Fagot ATGM i drift. Komplexet skapades av specialister från Tula Instrument Design Bureau. Det var avsett att förstöra visuellt observerade rörliga mål som rör sig med en hastighet på upp till 60 km / h mål på ett avstånd av upp till 2 km. Dessutom kan komplexet användas för att förstöra fasta konstruktionsstrukturer och fiendens skjutpunkter.
I andra generationens antitankkomplex användes en speciell infraröd riktningsfinder för att styra flygningen av antitankmissilen, som styrde missilens position och överförde information till komplexets styrutrustning, och den senare överförde kommandon till missilen genom en tvåtrådig tråd som lindade sig bakom den. Den största skillnaden mellan "Fagot" och "Baby" var det halvautomatiska styrsystemet. För att träffa målet måste operatören helt enkelt rikta siktanordningen mot den och hålla den under hela missilens flygning. Raketflygningen kontrollerades helt av den komplexa automatiseringen. I 9K111 -komplexet används halvautomatisk ATGM -vägledning till målet - styrkommandona överförs till missilen via ledningar. Efter starten visas raketen automatiskt på siktlinjen. Raketen stabiliseras under flygning genom rotation, och avböjningen av nosroderna styrs av signaler som överförs från bärraketen. I svansdelen finns en strålkastarlampa med spegelreflektor och en spole med tråd. Vid lanseringen skyddas reflektorn och lampan av gardiner som öppnas efter att missilen lämnat behållaren. Samtidigt värmde produkterna från förbränningen av den utvisande laddningen under start upp reflektorspegeln, exklusive möjligheten att dimma vid låga temperaturer. Lampan med maximal strålning i IR - spektrumet är täckt med en speciell lack. Det beslutades att överge användningen av spårämnet, eftersom det under testlanseringar ibland brände ut kontrolltråden.
Utåt skiljer sig "Fagot" från sina föregångare genom en transport- och uppskjutningsbehållare, i vilken raketen är placerad under hela sin "livstid" - från montering vid anläggningen till lanseringstillfället. Den förseglade TPK ger skydd mot fukt, mekaniska skador och plötsliga temperaturförändringar, vilket minskar förberedelsestiden för start. Behållaren fungerar som ett slags "fat" från vilket raketen avfyras under påverkan av den utvisande laddningen, och den fastdrivna drivmotorn startas senare, redan på banan, vilket utesluter påverkan av jetströmmen på launcher och pilen. Denna lösning gjorde det möjligt att kombinera observationssystemet och bärraketen i en enhet, eliminerade de sektorer som inte var tillgängliga för att besegra inneboende i samma "Malyutka", underlättade valet av plats i strid och kamouflage och förenklade också bytet av position.
Den bärbara versionen av "Fagot" bestod av en förpackning som vägde 22,5 kg med en start- och styrutrustning, samt två förpackningar på 26,85 kg, med två ATGM i varje. Ett pansarvagnskomplex i stridsposition vid byte av position bärs av två krigare. Utbyggnadstiden för komplexet är 90 s. 9P135 -uppskjutaren innehåller: ett stativ med fällbara stöd, en roterande del på en svängbar, en svängbar del med skruv- och lyftmekanismer, missilstyrningsutrustning och en uppskjutningsmekanism. Ledningsvinkeln vertikalt - från -20 till + 20 °, horisontellt - 360 °. Transport- och sjösättningsbehållaren med en raket är installerad i spåren på den svängande delens vagga. Efter avfyrning tappas den tomma TPK manuellt. Kamphastighet - 3 rd / min.
Uppskytaren är utrustad med kontrollutrustning, som tjänar till att visuellt upptäcka målet och övervaka det, säkerställa uppskjutning, automatiskt bestämma koordinaterna för den flygande missilen i förhållande till siktlinjen, generera kontrollkommandon och utfärda dem till ATGM -kommunikationslinjen. Måldetektering och spårning utförs med hjälp av en monokulär periskopisk siktanordning med tiofaldig förstoring med en optisk-mekanisk koordinator i dess övre del. Enheten har två riktningskanaler - med ett brett synfält för spårning av ATGM vid avstånd upp till 500 m och en smal för en räckvidd på mer än 500 m.
9M111 -raketen är tillverkad enligt den aerodynamiska "canard" -designen - aerodynamiska roder av plast med elektromagnetisk drivning är installerade i fören och lagerytorna av tunnplåt som öppnas efter starten installeras i svansen. Konsolernas flexibilitet gör att de kan rullas runt raketkroppen innan de laddas i transport- och sjösättningsbehållaren, och efter att de lämnat behållaren räcker de ut med sin egen elastiska kraft.
Raketten som vägde 13 kg bar ett kumulativt stridsspets på 2,5 kg som kunde tränga igenom 400 mm homogen rustning längs normalen. Vid en vinkel på 60 ° var rustningspenetrationen 200 mm. Detta säkerställde ett pålitligt nederlag för alla västerländska stridsvagnar på den tiden: M48, M60, Leopard-1, Chieftain, AMX-30. Rakettens övergripande dimensioner med den utfällda vingen var praktiskt taget desamma som för "Baby": diameter - 120 mm, längd - 863 mm, vingspann - 369 mm.
Efter starten av massleveranser mottogs Fagot ATGM väl av trupperna. Jämfört med den bärbara versionen av "Baby" var det nya komplexet mer bekvämt att använda, placerades snabbare i position och hade en större sannolikhet att träffa målet. 9K111 "Fagot" -komplexet var ett anti-tankvapen på bataljonnivå.
År 1975 antogs en uppgraderad 9M111M Factoria -raket för Fagot med ökad pansarpenetration till 550 mm, lanseringsområdet ökade med 500 m. Även om den nya missilens längd ökade till 910 mm förblev dimensionerna på TPK densamma - längd 1098 mm, diameter - 150 mm … I ATGM 9M111M har skrovets och stridshuvudets konstruktion ändrats för att rymma en laddning av ökad massa. Ökningen av stridsförmågan uppnåddes med en minskning av raketens genomsnittliga flyghastighet från 186 m / s till 177 m / s, samt en ökning av massan av TPK och minsta uppskjutningsområde. Flygtiden till maximal räckvidd ökade från 11 till 13 sekunder.
I januari 1974 antogs det självgående anti-tank missilsystemet på regements- och divisionsnivå 9K113 "Konkurs". Den var avsedd att bekämpa moderna pansarmål på ett avstånd av upp till 4 km. Designlösningarna som används i anti-tankmissilen 9M113 motsvarade i princip de som tidigare utarbetats i Fagot-komplexet, med betydligt större vikt- och storlekskarakteristika på grund av behovet av att säkerställa ett längre uppskjutningsområde och ökad rustningspenetration. Rakets massa i TPK har ökat till 25, 16 kg - det vill säga nästan fördubblats. Dimensionerna på ATGM ökade också betydligt, med en kaliber på 135 mm, längden var 1165 mm, vingspetsen var 468 mm. Den kumulativa stridsspetsen på 9M113 -raketen kunde tränga igenom 600 mm homogen rustning längs normalen. Den genomsnittliga flyghastigheten är cirka 200 m / s, flygtiden till maximal räckvidd är 20 s.
Missiler av typen "Competition" användes i beväpningen av infanteri stridsfordon BMP-1P, BMP-2, BMD-2 och BMD-3, samt i specialiserade självgående 9P148 ATGM-system baserade på BRDM-2 och på BTR-RD "Robot" för de luftburna styrkorna … Samtidigt var det möjligt att installera en TPK med en 9M113 ATGM på 9P135-lanseringen av Fagot-komplexet, vilket i sin tur gav en avsevärd ökning av omfattningen av förstörelse av bataljonspansarvapen.
I samband med ökningen av skyddet för tankar för en potentiell fiende 1991 antogs den moderniserade ATGM "Konkurs-M". Tack vare introduktionen av 1PN86-1 "Mulat" termisk bildsyn i siktutrustningen kan komplexet effektivt användas på natten. Missilen i en transport- och uppskjutningsbehållare som väger 26,5 kg på ett avstånd av upp till 4000 m kan tränga igenom 800 mm homogen rustning. För att övervinna det dynamiska skyddet är ATGM 9M113M utrustad med ett tandemstridsspets. Pansarpenetration efter att ha övervunnit DZ när den träffas i en vinkel på 90 ° är 750 mm. Dessutom har missiler med termobariskt stridsspets skapats för Konkurs-M ATGM-systemet.
ATGM "Fagot" och "Konkurs" har etablerat sig som ett ganska pålitligt sätt att hantera moderna pansarfordon. "Fagott" användes först i strid under Iran-Irak-kriget och har sedan dess varit i tjänst i arméerna i mer än 40 stater. Dessa komplex användes aktivt under konflikten i norra Kaukasus. Tjetjenska militanter använde dem mot T-72 och T-80 stridsvagnar och lyckades också förstöra en Mi-8 helikopter genom att skjuta upp en ATGM. Federala styrkor använde pansarstyrda missiler mot fiendens befästningar, de förstörde skjutpunkter och enstaka prickskyttar. "Fagoter" och "Tävlingar" noterades i konflikten i sydöstra Ukraina, som med säkerhet genomborrade rustningen i de moderniserade T-64-stridsvagnarna. För närvarande kämpar sovjettillverkade ATGM aktivt i Jemen. Enligt officiella saudiska uppgifter hade 14 M1A2S Abrams -tankar i slutet av 2015 förstörts under striderna.
År 1979 började pansarskyddsgrupper från motoriserade gevärföretag ta emot 9K115 Metis ATGM. Komplexet, utvecklat under ledning av chefsdesignern A. G. Shipunov vid Instrument -Making Design Bureau (Tula), avsedd att förstöra synliga stillastående och röra sig i olika kursvinklar med hastigheter upp till 60 km / h pansarmål i avstånd av 40 - 1000 m.
För att minska komplexets massa, storlek och kostnad, beslutade utvecklarna att förenkla raketens design, vilket möjliggör komplexiteten hos den återanvändbara styrutrustningen. Vid utformningen av 9M115 -raketen beslutades det att överge det dyra gyroskopet ombord. Flygkorrigeringen av 9M115 ATGM utförs enligt kommandon från markutrustningen, som spårar positionen för spåraren installerad på en av vingarna. Under flygning, på grund av raketens rotation med en hastighet av 8-12 varv / s, rör sig spåraren i en spiral och spårningsutrustningen får information om rakettens vinkelläge, vilket gör det möjligt att på rätt sätt justera kommandon utfärdade till kontrollerna via den trådbundna kommunikationslinjen. En annan original lösning som gjorde det möjligt att avsevärt minska produktkostnaden var rodren i fören med en öppen luftdynamisk drivning med hjälp av lufttrycket för det inkommande flödet. Frånvaron av en luft- eller kruttrycksackumulator ombord på raketen, användningen av plastgjutgods för tillverkning av huvuddrivelementen minskar kostnaden avsevärt jämfört med tidigare antagna tekniska lösningar.
Raketen skjuts upp från en förseglad transport- och uppskjutningsbehållare. I svansdelen av ATGM finns tre trapetsformade vingar. Vingarna är gjorda av tunna stålplåtar. När de är utrustade med en TPK rullas de upp runt raketkroppen utan kvarstående deformationer. Efter att raketen lämnat TPK, räts vingarna ut under påverkan av elastiska krafter. För att starta ATGM används en startande motor med fast drivmedel med en multiskala laddning. ATGM 9M115 med TPK väger 6, 3 kg. Missillängd - 733 mm, kaliber - 93 mm. TPK -längd - 784 mm, diameter - 138 mm. Den genomsnittliga flyghastigheten för raketen är cirka 190 m / s. Den flyger ett avstånd av 1 km på 5, 5 s. Ett stridsspets som väger 2,5 kg penetrerar homogen rustning längs det normala till 500 mm.
9P151 -startapparaten med ett hopfällbart stativ innehåller en maskin med en lyft- och vridmekanism, på vilken styrutrustning är installerad - en styrenhet och en hårdvaruenhet. Raketen är utrustad med en exakt inriktningsmekanism, som underlättar operatörens stridsarbete. En behållare med en missil placeras ovanför sikten.
Uppskjutningsbanan och fyra missiler bärs i två förpackningar av en tvåmans besättning. Förpackning nummer 1 med en bärraket och en TPK med en raket väger 17 kg, förpackning nummer 2 - med tre ATGM - 19,4 kg. "Metis" är ganska flexibel i sin tillämpning; den kan startas från en benägen position, från en stående gräv, såväl som från en axel. Vid fotografering från byggnader krävs cirka 6 meter ledigt utrymme bakom komplexet. Eldhastigheten med koordinerade åtgärder i beräkningen är upp till 5 starter per minut. Tiden för att få komplexet till en stridsposition är 10 s.
Med alla sina meriter hade "Metis" i slutet av 80-talet en låg sannolikhet att slå moderna västerländska stridsvagnar direkt. Dessutom ville militären utöka lanseringsområdet för ATGM och utöka möjligheterna till stridsanvändning i mörkret. Reserverna för moderniseringen av Metis ATGM, som hade en rekordlåg vikt, var dock mycket begränsade. I detta avseende var konstruktörerna tvungna att skapa en ny raket på nytt samtidigt som de behöll samma styrutrustning. Samtidigt introducerades en termisk bildsikt "Mulat-115" som väger 5,5 kg i komplexet. Denna syn gjorde det möjligt att observera bepansrade mål på ett avstånd av upp till 3,2 km, vilket säkerställer lansering av ATGM på natten vid maximal förstörelse. ATGM "Metis-M" utvecklades på Instrument Design Bureau och antogs officiellt 1992.
Strukturplanen för 9M131 ATGM, med undantag för den kumulativa tandemstridsspetsen, liknar 9M115 -missilen, men ökade i storlek. Raketets kaliber ökade till 130 mm och längden var 810 mm. Samtidigt nådde massan av en färdig att använda TPK med ATGM 13, 8 kg och en längd på 980 mm. Pansarpenetrationen av ett tandem stridshuvud som väger 5 kg ligger 800 mm bakom ERA. Beräkningen av komplexet av två personer bär två förpackningar: nr 1 - väger 25, 1 kg med en bärraket och en behållare med en raket och nr 2 - med två TPK som väger 28 kg. När en behållare byts ut mot en raket mot en värmekamera reduceras förpackningens vikt till 18,5 kg. Utplaceringen av komplexet i en stridsposition tar 10-20 sekunder. Kamphastighet - 3 rd / min. Siktande lanseringsområde - upp till 1500 m.
För att utöka stridsförmågan hos Metis-M ATGM skapades en 9M131F guidad missil med ett termobariskt stridsspets som väger 4,95 kg. Den har en högexplosiv effekt i nivå med ett 152 mm artilleri-skal och är särskilt effektivt när man skjuter mot konstruktion och befästningar. Egenskaperna hos ett termobariskt stridsspets gör det dock möjligt att framgångsrikt använda det mot arbetskraft och lätt pansarfordon.
I slutet av 90-talet slutfördes tester av Metis-M1-komplexet. Tack vare användningen av mer energiförbrukande jetbränsle har skjutområdet ökat till 2000 m. Tjockleken på den penetrerade rustningen efter att ha övervunnit DZ är 900 mm. 2008 utvecklades en ännu mer avancerad version av Metis-2, med en modern elektronisk elementbas och en ny värmekamera. Officiellt togs "Metis-2" i bruk 2016. Innan dess, sedan 2004, levererades de uppgraderade Metis-M1-komplexen endast för export.
Komplex av "Metis" -familjen är officiellt i tjänst med arméerna i 15 stater och används av olika paramilitärer runt om i världen. Under fientligheterna i Syrien, användes "Metis" av alla parter i konflikten. Före inbördeskrigets början hade den syriska armén cirka 200 ATGM av denna typ, några av dem fångades av islamisterna. Dessutom stod flera komplex till förfogande för de kurdiska väpnade grupperna. Offren för ATGM var både T-72 från regeringens syriska styrkor, liksom den turkiska M60 och 155 mm självgående kanoner T-155 Firtina. Guidade missiler utrustade med en termobarisk stridsspets är ett mycket effektivt sätt att hantera prickskyttar och långsiktiga befästningar. Även ATGM "Metis-M1" sågs i tjänst med DPR-armén under den väpnade konfrontationen med de väpnade styrkorna i Ukraina 2014.
Fram till nu, i de ryska väpnade styrkorna, är de flesta av ATGM: erna andra generationens komplex med halvautomatisk missilstyrning och överföring av kontrollkommandon via tråd. På ATGM "Fagot", "Konkurs" och "Metis" i svansen på missilerna finns en källa till en frekvensmodulerad ljussignal som avger i det synliga och nära infraröda området. ATGM -styrsystemets koordinator bestämmer automatiskt strålningskällans avvikelse, och därför missilen från riktlinjen, och skickar korrigeringskommandon till missilen via ledningar, vilket säkerställer ATGM -flygningen strikt längs siktlinjen tills den träffar målet. Ett sådant styrsystem är dock mycket sårbart för blindning av speciella optoelektroniska störstationer och till och med infraröda strålkastare som används för nattkörning. Dessutom begränsade den trådbundna kommunikationslinjen med ATGM den maximala flyghastigheten och lanseringsområdet. Redan på 70 -talet blev det klart att det var nödvändigt att utveckla en ATGM med nya vägledningsprinciper.
Under första hälften av 80-talet började utvecklingen av ett pansarvagnskomplex på regementsnivå med laserstyrda missiler i Tula Instrument Design Bureau. Under skapandet av Kornet bärbara ATGM användes det befintliga grundarbetet för Reflex guidade tankvapensystem, samtidigt som layoutlösningarna för den guidade tankprojektilen bibehölls. Kornet ATGM -operatörens funktioner är att upptäcka ett mål genom en optisk eller termisk avbildning, ta det för spårning, skjuta upp en missil och hålla hårkorset på målet tills det träffas. Rakets uppskjutning efter uppskjutningen till siktlinjen och dess ytterligare kvarhållande på den utförs automatiskt.
ATGM "Kornet" kan placeras på alla bärare, inklusive de med automatiserad ammunitionsförvaring, på grund av den relativt lilla massan av fjärrraketten kan den också användas autonomt i en bärbar version. Den bärbara versionen av Kornet ATGM finns på 9P163M-1-startapparaten, som inkluderar en stativmaskin med exakta siktmekanismer, en siktstyrd enhet och en missilskjutningsmekanism. För krigföring på natten kan olika enheter med elektronisk optisk förstärkning eller termiska avbildare användas. 1PN79M Metis-2 termisk bildsikt är installerad på Kornet-E exportmodifiering. För komplexet "Kornet-P", avsett för den ryska armén, används en kombinerad termisk bildsyn 1PN80 "Kornet-TP", vilket gör det möjligt att avfyra inte bara på natten, utan också när fienden använder en rökskärm. Detektionsområdet för ett tanktypsmål når 5000 meter. Den senaste versionen av Kornet-D ATGM-styrutrustning, på grund av införandet av ett automatiskt målförvärv och spårning, implementerar "eld och glöm" -konceptet, men målet måste förbli inom synhåll tills missilen träffar.
Den periskopiska siktstyrningsanordningen är installerad i behållaren under ATGM-transport- och sjösättningsbehållarens vagga, det roterande okularet finns längst ner till vänster. Således kan operatören vara utanför eldlinjen, observera målet och styra missilen från täck. Skottlinjens höjd kan variera mycket, vilket gör att missiler kan skjutas upp från olika positioner och anpassas till lokala förhållanden. Det är möjligt att använda fjärrstyrd utrustning för att skjuta upp missiler på ett avstånd av upp till 50 meter från bärraketen. För att öka sannolikheten för att övervinna det aktiva skyddet för pansarfordon är det möjligt att samtidigt skjuta upp två missiler i en laserstråle från olika skjutkaster, med en fördröjning mellan missilskjutningar mindre än responstiden för skyddssystem. För att utesluta upptäckt av laserstrålning och möjligheten att sätta upp en skyddande rökskärm håller laserstrålen 2-3 meter över målet under större delen av missilflyget. För transport fälls uppskjutaren som väger 25 kg till ett kompakt läge, värmeavbildningssikten transporteras i en förpackning. Komplexet överförs från en resande till en stridsposition på en minut. Kamphastighet - 2 lanseringar per minut.
9M133 -missilen använder en vägledningsprincip som kallas "laserspår". En fotodetektor för laserstrålning och andra kontrollelement finns i svansdelen av ATGM. Fyra fällbara vingar gjorda av tunna stålplåtar, som öppnas efter lanseringen under påverkan av sina egna elastiska krafter, placeras på svanspartiets skrov. Det mellersta facket rymmer en fastdriven jetmotor med luftintagskanaler och två sneda munstycken. Det huvudsakliga kumulativa stridsspetsen ligger bakom motoren med fast drivmedel. Efter att missilen lämnat TPK avslöjas två styrytor i skrovets framsida. Den rymmer också den ledande laddningen för tandemstridsspetsen och element i den luftdynamiska drivenheten med ett frontalt luftintag.
Enligt data publicerade av Tula Instrument Design Bureau har 9M133 -raketen en uppskjutningsvikt på 26 kg. Vikten av TPK med raketen är 29 kg. Raketkroppens diameter är 152 mm, längden är 1200 mm. Vingspannan efter att ha lämnat TPK är 460 mm. Ett tandem kumulativt stridsspets som väger 7 kg kan tränga igenom 1200 mm rustningsplatta efter att ha övervunnit reaktiv rustning eller 3 meter betongmonolit. Det maximala skjutningsområdet under dagsljus är 5000 m. Minsta uppskjutningsavstånd är 100 m. Modifieringsraketen 9M133F är utrustad med ett termobariskt stridsspets, som har hög explosiv effekt, dess effekt i TNT -ekvivalent uppskattas till cirka 8 kg. När en missil med ett termobariskt stridsspets träffar omfamningen av en armerad betongpilbox förstörs den helt. Dessutom kan en sådan raket, i händelse av en lyckad träff, fälla en standardbyggnad med fem våningar. En kraftfull termobarisk laddning utgör ett hot mot pansarfordon, en chockvåg i kombination med en hög temperatur kan bryta igenom rustningen i ett modernt infanteri stridsfordon. Om den kommer in i en modern stridsvagn kommer den troligen att vara oförmögen, eftersom all extern utrustning kommer att sopas bort från rustningens yta, observationsanordningar, sevärdheter och vapen kommer att skadas.
Under 2000-talet var det en konsekvent uppbyggnad av stridsegenskaperna hos Kornet ATGM. ATGM-modifiering 9M133-1 har en skjutsträcka på 5500 m. Vid modifiering 9M133M-2 ökas den till 8000 m, medan missilens massa i TPK har ökat till 31 kg. Som en del av Kornet-D-komplexet används 9M133M-3 ATGM med en skjutsträcka på upp till 10 000 m. Pansarpenetrationen för denna missil ligger 1300 mm bakom DZ. 9M133FM-2-missilen med ett termobariskt stridsspets motsvarande 10 kg TNT, förutom att förstöra markmål, kan användas mot luftmål som flyger med en hastighet upp till 250 m / s (900 km / h) och en höjd av upp till 9000 m. upp till 3 m.
Exportversionen av Kornet-E ATGM är i stadig efterfrågan på världens vapenmarknad. Enligt information som publicerades på KBP: s officiella webbplats såldes mer än 35 000 pansarvapenraketter från familjen 9M133 från 2010. Enligt expertbedömningar har över 40 000 missiler hittills producerats. Officiella leveranser av det senaste ryska laserstyrda pansarvagnskomplexet genomfördes till 12 länder.
Trots att Kornet anti-tank komplex uppträdde relativt nyligen har det redan en rik historia av stridsanvändning. 2006 kom Kornet-E som en obehaglig överraskning för Israels försvarsmakt, som genomförde Operation Cast Lead i södra Libanon. Kämpar från Hizbollahs väpnade rörelse meddelade att 164 enheter av israeliska pansarfordon förstördes. Enligt israeliska data fick 45 stridsvagnar stridsskador från ATGM och RPG, medan rustningspenetration registrerades i 24 stridsvagnar. Totalt var 400 Merkava -tankar av olika modeller inblandade i konflikten. Således kan det hävdas att var tionde stridsvagn som deltog i kampanjen träffades. Flera pansrade bulldozrar och tunga pansarbärare drabbades också. Samtidigt var experter överens om att 9M133 ATGM utgjorde den största faran för de israeliska Merkava -stridsvagnarna. Enligt Hizbollahs generalsekreterare Hassan Nasrallah mottogs Kornet-E-komplexen från Syrien. År 2014 sade den israeliska militären att under Operation Unbreakable Rock på Gazaremsan, av 15 missiler som skjutits upp mot israeliska stridsvagnar och fångades upp av Trophy -aktiva tankskyddssystem, de flesta av dem lanserades från Kornet ATGM. Den 28 januari 2015 träffade en 9M133 -raket som lanserades från libanesiskt territorium en israelisk militärjeep och dödade två soldater.
2014 använde radikala islamister Kornet-E mot de pansarfordon som de irakiska regeringsstyrkorna hade. Det rapporteras att förutom T-55-stridsvagnarna, BMP-1, M113-pansarvagnar och pansrade humrar, förstördes minst en amerikanskt tillverkad M1A1M Abrams.
Kornet-E ATGM användes ännu mer aktivt under inbördeskriget i Syrien. Från och med 2013 fanns det cirka 150 ATGM och 2 500 ATGM i Syrien. Några av dessa förnödenheter togs i anspråk av regeringsmiliser. Vid ett visst skede av fientligheterna tillfångade fångade "Cornets" stora förluster på den syriska arméns pansarförband. Inte bara den gamla T-55 och T-62, utan också de relativt moderna T-72 visade sig vara mycket sårbara för dem. Samtidigt räddade inte dynamiskt skydd, flerlagers rustning och skärmning missiler med ett tandem stridshuvud. I sin tur brände de syriska regeringsstyrkorna islamistiska stridsvagnar med "Cornets" och förstörde "jihadmobiler". Under frigörelsen av bosättningar från militanterna visade missiler med en termobarisk stridsspets sin effektivitet och sprängde byggnader som gjordes av jihadister till skjutpunkter till damm.
