Vid mitten av 70-talet av XX-talet har vår militär under de lokala konflikterna i Mellanöstern och Sydostasien samlat på sig rik stridserfarenhet i användningen av luftvärnsmissilsystem. Först och främst gällde detta luftvärnssystemet S-75. Detta komplex, ursprungligen skapat för att bekämpa spaningsflygplan på hög höjd och långdistansbombare, visade sig vara ganska effektivt mot taktiska och transportbaserade attackflygplan. Förbättringen av familjekomplexen S-75 fortsatte fram till andra hälften av 70-talet. Samtidigt utökades avfyrningszonerna avsevärt, minimihöjden för förstörelse reducerades till 100 meter, förmågan att bekämpa höghastighets- och aktivt manövrerande mål ökade, bullerimmuniteten ökades och ett skjutläge vid markmål infördes. Den mest perfekta serieversionen av "sjuttiofem"-S-75M4 "Volkhov" luftförsvarssystem, antogs 1978. S-75 luftvärnsraketsystem av alla modifikationer, som är de mest många inom luftvärnsrobotstyrkorna, var ryggraden i landets luftvärnsstyrkor fram till mitten av 80-talet av förra seklet.
Erfarenheterna från lokala krig har visat att luftförsvarssystemen S-75 för alla sina fördelar har ett antal betydande nackdelar. Först och främst var militären inte nöjd med egenskaperna hos komplexets rörlighet. Under förutsättningarna för moderna fientligheter berodde luftförsvarets överlevnad direkt på detta. Användningen av luftvärnsrobotar med flytande giftigt bränsle och ett frätande oxidationsmedel införde också många restriktioner och krävde en särskild teknisk position där missilerna tankades och servades. Dessutom var luftvärnssystemet S-75 ursprungligen enkanaligt på målet, vilket avsevärt minskade kapaciteten hos ett enda komplex vid avstötning av en massiv raid av fiendens flygplan.
Baserat på allt detta krävde militären ett flerkanaligt luftfartygskomplex med hög brandprestanda och förmåga att skjuta mot ett mål från vilken riktning som helst, oavsett uppskjutarens position, med placering av alla element på en själv- framdrivet chassi. Arbetet med att skapa ett nytt komplex avsett att ersätta C-75 började i slutet av 60-talet, medan en annan version av "sjuttiofem", C-75M5, utvecklades av säkerhetsskäl.
År 1978 antogs ett mobilt, flerkanaligt luftfartygsmissilsystem S-300PT med ett radiokommando fastdrivande luftvärnsmissilsystem 5V55K (fler detaljer här: Luftfartygsmissilsystem S-300P). Tack vare införandet av en multifunktionell radar med en fasad antennmatris med digital styrning av strålpositionen i det nya luftvärnssystemet blev det möjligt att snabbt se luftrummet samtidigt som flera luftmål spårades. I luftförsvarssystemet S-300PT placerades bärraketer med fyra luftvärnsmissiler i transport- och uppskjutningscontainrar (TPK) på släpvagnar som bogserades av traktorer. Det drabbade området för den första versionen av S-300PT var 5-47 km, vilket var ännu mindre än det för S-75M3 luftförsvarsmissilsystem med 5Ya23 missilförsvarssystem.
PU ZRS S-300PT
För att rätta till denna situation antogs snart 5V55KD -missilen, där lanseringsområdet ökade till 75 km på grund av optimeringen av missilbanan. Tydligen var användningen av radiokommandomissiler ett tillfälligt tvångsbeslut på grund av att en halvaktiv missil inte var tillgänglig. I de flesta av luftfartygskomplexen som skapades i Sovjetunionen användes ett ganska enkelt och välutvecklat system för radiokommando. Användningen av radiokommandovägledning i långväga luftvärnssystem var emellertid oönskad på grund av försämrad noggrannhet när missilen flyttade sig bort från styrstationen. Därför var nästa steg att 1981 anta missilförsvarssystemet 5V55R med en halvaktiv sökare. Uppskjutningsområdet för de första modifieringarna av denna raket var inom 5 - 75 km, efter det att 5V55RM -missilförsvarssystemet uppträdde 1984 ökade det till 90 km.
Den nya versionen av komplexet med modifierad styrutrustning betecknades S-300PT-1. Under andra hälften av 80-talet reparerades och moderniserades de tidigare byggda S-300PT: erna för att förbättra stridsegenskaperna till nivån för S-300PT-1A.
År 1983 dök en ny version av luftvärnssystemet upp-S-300PS. Dess huvudsakliga skillnad var placeringen av bärraketer på MAZ-543 självgående chassi. På grund av detta var det möjligt att uppnå en rekord kort distributionstid - 5 minuter.
S-300PS
S-300PS luftförsvarssystem blev det mest massiva i S-300P-familjen, deras produktion på 80-talet genomfördes i en accelererad takt. S-300PS och ännu mer avancerade S-300PM med hög brusimmunitet och förbättrade stridsegenskaper skulle ersätta den första generationens S-75-komplex i ett 1: 1-förhållande. Detta skulle göra det möjligt för Sovjetunionens luftförsvarssystem, som redan är det mäktigaste i världen, att nå en kvalitativt ny nivå. Tyvärr var dessa planer inte avsedda att gå i uppfyllelse. Testerna av S-300PM slutfördes 1989, och Sovjetunionens kollaps hade den mest negativa inverkan på produktionen av detta luftvärnssystem. Tack vare introduktionen av en ny 48N6 -missil och en ökning av kraften hos den multifunktionella radaren har målförstöringsområdet ökat till 150 km. Officiellt togs S-300PM i bruk 1993; leveranser av detta komplex till de ryska väpnade styrkorna fortsatte fram till mitten av 90-talet. Efter 1996 byggdes familjen S-300P luftförsvarssystem endast för export.
Enligt amerikanska data, från och med 1991, hade Sovjetunionens luftförsvarsmakt cirka 1700 S-300P-uppskjutare av alla modifieringar. Det största antalet "tre hundra" fanns kvar i Ryssland och Ukraina. S-300P gick också till Armenien, Vitryssland och Kazakstan.
Till skillnad från den första generationens luftförsvarssystem: S-75, S-125, S-200, varav de flesta i Ryssland avlägsnades från stridstjänst i mitten av 90-talet, fortsatte mer moderna S-300Ps att tjäna. Detta beror inte bara på S-300P: s missilsystems effektivitet, utan också på att fasta drivande missiler är mycket säkrare i drift och inte kräver ofta dyrt underhåll och tankning.
Kort före avvecklingen av östblocket "förlorade S-300P sin oskuld" när det gäller exportleveranser. I slutet av 1980 -talet antogs en plan för att stärka Warszawapaktländernas luftförsvar. Bulgarien och Tjeckien lyckades få exportversionen av S-300PS-S-300PMU. Den planerade leveransen av S-300PMU till DDR avbröts i sista stund.
S-300P av olika modifikationer är fortfarande de viktigaste luftvärnssystemen i de ryska flyg- och rymdstyrkorna. Innan dess, under oupphörliga: "reformering", "optimering" och "ge ett nytt utseende", var S-300P luftvärnsraketsystem i tjänst med luftvärnsraketstyrkorna i United Air Force och Luftförsvaret och luftfartsförsvaret. Faktum är att VKO: s huvudsakliga uppgifter var att skydda Moskva från luftangreppsvapen och att fånga upp enda stridsspetsar av ballistiska missiler. Dessutom fick VKO som regel de modernaste modifieringarna av luftvärnssystem-detta gäller främst S-300PM / PM2 och S-400.
Trots högljudda uttalanden om att "gå av knäna" och "återfödas" fick våra luftvärnsstyrkor i mer än tio år fram till 2007 inte ett enda nytt långväga luftvärnssystem. På grund av extremt slitage och avsaknaden av konditionerade missiler, skrevs de av eller överfördes till S-300PT och S-300PS lagringsbaser, byggda i början till mitten av 80-talet.
Driften av luftvärnssystemet S-300PT fortsatte i den norra delen av vårt land fram till 2014. År 2015 byttes de ut vid S-300PM2-positionerna, som tidigare varit i beredskap i Moskva-regionen. När nya luftförsvarssystem S-400 anlände omplacerades den uppgraderade S-300PM2, som tidigare hade täckt huvudstaden, i norr.
Satellitbild av Google earth: S-300PT luftförsvarssystem i närheten av Severodvinsk 2011
Situationen med skyddet mot luftfartyg i vårt lands territorium slutade förvärras runt 2012. Före detta överskred den "naturliga nedgången" av luftvärnssystem som avskrivits på grund av ålderdom tillgången på nya till trupperna. Enligt data som publicerats i öppna källor fanns det 2010 32 S-300P och S-400 luftförsvarsregemente som en del av det kombinerade flygvapnet och luftförsvaret. De flesta regementen med 2-3 divisionskompositioner. För närvarande, enligt information i det offentliga området, har vi 38 luftvärnsrakettregiment, inklusive 105 divisioner. Ökningen av antalet luftvärnsenheter i flyg- och rymdstyrkorna berodde på att flera brigader beväpnade med luftförsvarssystemet S-300V och luftförsvarssystemet Buk-M1 och föreningen överfördes från luftförsvaret. med Aerospace Defense. En del av luftfartygsrobotenheterna i de ryska flyg- och rymdstyrkorna är för närvarande i ombyggnad och omorganisation.
Ungefär hälften av de luftförsvarssystem som finns tillgängliga i trupperna är S-300PS, vars ålder närmar sig kritisk. Många av dem kan bara betraktas som stridsfärdiga. Det är vanligt att utföra stridstjänster med en minskad sammansättning av militär utrustning. Omedelbara åtgärder krävs för att åtgärda denna situation. Men takten för inträde i S-400-trupperna tillåter ännu inte att byta ut all gammal utrustning. Det förutses att leveranser av det nya luftförsvarssystemet S-350, som skapades för att ersätta S-300PS, kommer att börja 2016.
De senaste S-300PS och nästan alla S-300PM renoverades och moderniserades 2014. Samtidigt fördes huvuddelen av S-300PM till nivån för S-300PM2. Som ett resultat har antimissilkapaciteten utökats och räckvidden för förstörelse av luftförsvarssystemet S-300PM2 har ökat till 200-250 km. När det gäller dess stridsegenskaper ligger det moderniserade luftförsvarssystemet S-300PM2 nära det nuvarande S-400. Tyvärr använder 25 luftförsvarsmissiler fortfarande ammunitionen till luftförsvarssystemen S-400 som redan har tagit i bruk 48N6M- och 48N6DM-missiler, ursprungligen skapade för S-300PM. Massleveranser av medeldistansmissiler 9M96 och långdistans 40N6E, som gör att S-400 fullt ut kan avslöja sin potential i trupperna, är ännu inte på gång.
Vi är förvånade över uttalandena från några av våra högt uppsatta tjänstemän och militären om att luftfartygssystemet S-400 är tre gånger mer effektivt än S-300PM, så det behöver tre gånger mindre. Men samtidigt glömmer de bort att de sannolika "partnernas" luftangreppsmedel inte heller står stilla. Dessutom är det fysiskt omöjligt att förstöra mer än ett luftmål med en enda luftvärnsrobot med en konventionell stridsspets. Att skjuta på banor i en svår störningsmiljö har upprepade gånger visat att den verkliga sannolikheten för att slå en missil från S-300P luftförsvarssystem är 0,7-0,8. Naturligtvis överträffar S-400 med den nya missilen alla ändringar av S-300P inom räckvidd, förstörelsehöjd och bullerimmunitet, men det är garanterat att skjuta ner ett modernt stridsflygplan med en missil, även om det inte kan av det. Dessutom avbryter ingen mängd kvalitet kvantiteten, det är omöjligt att träffa fler luftmål än det finns luftvärnsmissiler redo för uppskjutning. Med andra ord, om den färdiga ammunitionen är förbrukad, blir vilket som helst, till och med det mest moderna och effektiva luftvärnssystemet inget annat än en hög med dyr metall och det spelar ingen roll hur många gånger det är mer effektivt.
Bland de ryska invånarna finns det en åsikt, som drivs av media, att våra S-300 och S-400 är supervapen som kan bekämpa både flygplan och kryssningsmissiler och ballistiska mål lika effektivt. Och det tillgängliga antalet luftvärnssystem är mer än tillräckligt för att "i händelse av något" slå ner alla fiendens flygplan och missiler. Vi var också tvungna att höra, som inte orsakar annat än ett flin, påståenden om att det i "hemlandets soptunnor" finns ett stort antal "sovande" eller "dolda" luftvärnskomplex gömda under marken eller i vildmarken i vildmarken Sibirisk taiga. Och detta trots att för att utfärda målbeteckning till alla luftfartygskomplex krävs övervakningsradarer och kommunikationscentra, liksom bostadsorter med lämplig infrastruktur för militär personal och deras familjer. Tja, i sig själva behövs inga luftvärnssystem bland den djupa taiga av någon, bara i Sovjetunionen hade de råd att bygga positioner för luftförsvarssystem på vägen för den påstådda flykten av fiendens flygplan, även om även då de flesta luftvärnssystemen försvarade specifika objekt.
För många är luftförsvarssystemen S-300P och S-400 endast associerade med uppskjutningsbanor, från vilka en spektakulär missiluppskjutning utförs på området. I själva verket inkluderar luftvärnsbataljonerna cirka två dussin multitonfordon för olika ändamål: stridskontrollpunkter, radardetektering och vägledning, bärraketer, antennposter, transportladdningsfordon och mobila dieselgeneratorer.
Precis som alla vapen har våra luftvärnsmissilsystem både fördelar och begränsningar. Så huvudskyddet 5P85S S-300PS luftförsvarssystem på MAZ-543M-chassit med fyra missiler, separata cockpits för att förbereda och styra missilskjutningar och autonoma eller externa kraftförsörjningssystem väger mer än 42 ton med en längd på 13 och en bredd på 3,8 meter. Det är klart att med sådan vikt och dimensioner, trots den fyraxlade basen, kommer fordonets framkomlighet på mjuka jordar och olika oegentligheter långt ifrån att vara idealisk. För närvarande byggs en betydande del av S-300PM-luftförsvarets missilsystem och de flesta av S-400 i en släpversion, vilket naturligtvis är ett steg tillbaka när det gäller rörlighet.
Med hög brandprestanda har luftförsvarssystemen S-300P och S-400 en extremt låg lasthastighet. I en verklig stridsituation kan det uppstå en situation när hela ammunitionsbelastningen på bärraketerna kommer att förbrukas. Även om det finns extra missiler och transportlastande fordon i utgångsläget kommer det att ta mycket tid att fylla på ammunitionslasten. Därför är det mycket viktigt att luftvärnssystem ömsesidigt täcker och kompletterar varandra.
PU S-300PM
När vi utförde simuleringar baserade på resultaten av realavståndsavfyrning kom experter fram till att våra långdistansluftfartygssystem, när de skyddar täckta föremål, kan fånga upp 70-80% av luftattackvapen. Man bör komma ihåg att bortom Uralerna har vi betydande luckor i luftförsvarssystemet, särskilt från nordlig riktning.
För närvarande, av de tidigare sovjetrepublikerna i Sovjetunionen, är det största antalet S-300P formellt tillgängliga i Ukraina. Under 2010 bevakades himlen i "Nezalezhnaya" av 27 S-300PT- och S-300PS-missiler. På grund av kritiskt slitage fungerar alla S-300PT för närvarande inte. En del av luftvärnssystemet S-300PS genomgick renovering och "mindre modernisering" vid Ukroboronservice-företaget. Enligt expertbedömningar är 6-8 S-300PS luftvärnsbataljoner nu relativt stridsklara som en del av det ukrainska luftförsvaret. Men deras avveckling är en fråga om de närmaste åren. Faktum är att alla 5V55R -missiler som finns i Ukraina har länge försenade lagringsperioder. För flera år sedan nekades ukrainska representanter tillträde till de ryska luftförsvarssystemen S-300PMU-2 på grund av tillhandahållandet av luftvärnssystem till Georgien före händelserna 2008. Med tanke på de senaste händelserna verkar det helt otroligt att leverera nya missiler från Ryssland.
År 2015 rapporterades det om kostnadsfria leveranser av begagnade S-300PS till Vitryssland. Uppenbarligen försöker Ryssland på detta sätt skjuta luftförsvarslinjerna så långt som möjligt till väst.
Satellitbild av Google earth: C-300PS luftförsvarssystem i Brest-regionen
Troligtvis kommer luftvärnssystemen och missilerna som överförs till den vitryska militären att repareras och underhållas för att förlänga resursen. För närvarande bevakas Vitrysslands luftgränser av 11 S-300PS-divisioner, men de flesta av dem tjänar i en stympad komposition. På grund av bristen på utrustning som kan användas och konditionerade missiler är antalet skjutskott i de flesta vitryska missiler betydligt färre än staten.
Den kazakiska militären upplever liknande problem när det gäller att upprätthålla luftvärnssystem. Denna stat har ett enormt territorium avslöjat av luftvärnsvapen.
Satellitbild av Google earth: luftförsvarssystem C-300PS vid positionen väster om Astana
Från och med 2015, i luftvärnsstyrkorna i Kazakstan, var fyra S-300PS luftvärnsbataljoner på stridstjänst i en stympad komposition. Uppenbarligen förklarar bristen på moderna luftvärnsvapen den fortsatta driften av luftförsvarssystemen S-75 och S-200 i Kazakstan. I slutet av december 2015 meddelade försvarsminister Sergej Shoigu att leveransen av fem S-300PS till Kazakstan är klar. Ett avtal om kostnadsfritt tillhandahållande av luftvärnssystem till Kazakstan nåddes 2013, som en del av ett avtal om inrättandet av en gemensam rysk-kazakisk enhetlig regional luftvärnszon. Man kan också notera Kazakstans viktiga roll i genomförandet av gemensamma övningar av luftvärnsstyrkorna CSTO vid träningsplanen Sary-Shagan.
Armenien är en viktig rysk allierad i Transkaukasus. I denna republik skyddas himlen av fyra luftförsvarssystem S-125 och fyra bogserade S-300PT. De flesta av luftvärnssystemen ligger runt Jerevan.
Satellitbild av Google earth: positionen för luftförsvarssystemet C-300PT i närheten av Jerevan
År 2015 dök information upp om den planerade fria överföringen av ytterligare fem S-300PT-divisioner till de armeniska väpnade styrkorna. Det är tänkt att data från S-300PT, som tidigare användes i Ryssland, kommer att genomgå restaurering och modernisering.
PU SAM S-300PT under militära övningar i Armenien i oktober 2013
Leverans av luftvärnssystem bör ske inom ramen för ett avtal om inrättande av ett enhetligt regionalt luftförsvarssystem i den kaukasiska regionen i CSTO. I detta fall kommer det armeniska luftförsvarssystemet att bli det mäktigaste i regionen.
Under 2011 levererades tre divisioner av C-300PMU-2 luftförsvarsmissilsystem till Azerbajdzjan, 12 skjutplan i varje luftförsvarsmissilraketer och 200 48N6E2-missiler. Innan dess utbildades azerbajdzjanska beräkningar i Ryssland. Efter att S-300PMU-2 började vara i beredskap 2013 började avvecklingen av den första generationens S-75 och S-200 luftvärnssystem i Azerbajdzjan.
Utanför OSS finns det största antalet S-300P med olika modifieringar i Kina. Den första satsen med fyra S-300PMU och 120 missiler levererades till Kina 1993. Flera dussin kinesiska militära och civila specialister utbildades i Ryssland innan leveranserna började. År 1994 skickades ytterligare 200 missiler till Kina.
Luftförsvarssystemet S-300PMU var en exportversion av S-300PS, där stridselementen placeras på släpvagnar bogserade av KrAZ treaxlade lastbiltraktorer med längdåkning.
De flerkanaliga luftvärnssystemen med fasta drivmedel som utvecklats i Sovjetunionen var i alla avseenden överlägsna de kinesiska luftförsvarssystemen HQ-2, skapade på grundval av S-75. 2001 tecknades ett nytt kontrakt för leverans av ytterligare 8 S-300PMU-1-divisioner och 198 48N6E-missiler. Strax efter uppfyllandet av detta kontrakt ville Kina få mer avancerade luftförsvarssystem S-300PMU-2, som hade anti-missilmöjligheter. Ordern omfattade 12 S-300PMU-2-divisioner och 256 48N6E2-missiler-dessa mest moderna luftvärnssystem vid den tiden kunde träffa mål på ett avstånd av upp till 200 km. Leveranserna av den första S-300PMU-2 till Kina började 2007.
Totalt fick Kina 4 S-300PMU-divisioner, 8 S-300PMU-1-divisioner och 12 S-300PMU-2-divisioner. Dessutom har varje levererad luftvärnsbataljon 6 bärraketer. Totalt har de 24 S-300P-avdelningarna av alla modifieringar som levererats till Kina 144 skjutplaner för luftvärnsraketter.
Satellitbild av Google earth: positionen för luftförsvarssystemet C-300PMU-2 vid Taiwansundet
Huvuddelen av de S-300P som finns tillgängliga i Kina distribueras runt viktiga industriella och administrativa centra längs östkusten. Vid analys av satellitbilder uppmärksammas det faktum att de kinesiska luftförsvarssystemen S-300P som regel inte stannar på ett ställe under lång tid och aktivt rör sig genom förberedda positioner. Inklusive detta används startkuddarna för de avvecklade luftförsvarssystemen HQ-2.
Ett aktivt militärtekniskt samarbete mellan Ryssland och Kina har lett till Kinas olicensierade kopiering av moderna ryska vapen. S-300P luftvärnssystem var inget undantag; HQ-9 skapades på grundval i Kina. Exportversionen av det kinesiska luftförsvarssystemet, kallat FD-2000, är för närvarande en konkurrent till ryska långdistansflygsystem på den globala vapenmarknaden. För närvarande byggs en moderniserad version av HQ-9A i serie i Kina. På grund av förbättringen av elektronisk utrustning och mjukvara kännetecknas HQ-9A av ökad stridseffektivitet, särskilt inom området för missilbekämpning.
På grund av dessa omständigheter verkar det konstigt att ha ett kontrakt för leverans av fyra S-400 luftförsvarssystem till Kina. Den här affären slöts, trots tidigare uttalanden från de högsta läktarna om att S-400 under inga omständigheter ska säljas utomlands förrän alla gamla komplex har bytts ut i de ryska luftförsvarsmakten … Det är ganska uppenbart att Kinas köp av ett så litet antal luftvärnssystem sker främst i syfte att bekanta sig, utveckla motåtgärder och möjlig kopiering. I framtiden kan den eventuella skadan på vårt land av ett sådant "partnerskap" många gånger överlappa den omedelbara vinsten.
Grekland blev en annan ägare av S-300PMU-1 1999 efter Kina. Inledningsvis uppgavs att Cypern var köpare av de ryska luftförsvarssystemen. Därefter flyttades S-300PMU-1 till den grekiska ön Kreta, där träningsskjutning genomfördes 2013 under Lefkos Aetos 2013-övningen. År 2015 diskuterade ryska och grekiska företrädare villkoren för tilldelning av ett långsiktigt lån från den ryska sidan för inköp av nya missiler och reservdelar till luftvärnssystem.
SAM S-300PMU-1 på ön Kreta under övningen Lefkos Aetos 2013
För närvarande är två divisioner av den grekiska S-300PMU-1 utplacerade i närheten av Kazantzakis flygfält på ön Kreta. I april 2015 hölls gemensamma övningar med det israeliska flygvapnet här, under vilka israeliska stridsflygplan lärde sig hantera S-300P.
Vid MAKS som hölls i augusti 2003 tillkännagav representanter för det ryska luftförsvarskoncernen Almaz-Antey ett kontrakt för leverans av luftförsvarssystem S-300PMU-1 till Vietnam. År 2005 skickades två divisionskit till kunden via den statliga mellanhanden Rosoboronexport. Enligt ryska experter stärker Vietnam sitt luftförsvarssystem i samband med de förvärrade territoriella tvisterna med Kina. S-300PMU-1 ska ersätta de föråldrade luftförsvarssystemen S-75M3 i närheten av Hanoi och Haiphong.
I Bulgarien i maj 2013, under den gemensamma övningen Collector's Item, praktiserade israeliska och amerikanska stridsflygplan baserade på Graf Ignatievo flygbas metoder för att hantera S-300PMU som finns i Bulgarien.
Satellitbild av Google earth: positionen för luftförsvarssystemet C-300PMU i närheten av Sofia
Försvarsmakten i Bulgarien och Slovakien har vardera en luftfartsbataljon S-300PMU. Trots att dessa länder går över till NATO-rustningsstandarder har de inte bråttom att överge sovjetgjorda luftvärnssystem. I juni 2015, under ett besök i Moskva, Slovakiens premiärminister Robert Fico, diskuterade parterna detaljerna i kontraktet för reparation och modernisering av den slovakiska S-300PMU.
PU för den slovakiska S-300PMU
Utan tvekan hade amerikanska specialister möjlighet att i detalj bekanta sig med de grekiska, bulgariska och slovakiska luftvärnssystemen. Alla dessa länder, beväpnade med S-300P, är medlemmar i Nato-blocket. Men det mest uppenbara faktum var leveransen 1995 genom Vitryssland till USA av delar av det ryska luftförsvarssystemet S-300PS. Senare köptes de saknade delarna av systemet av amerikanerna i Ukraina. Vid köp av delar av S-300 var amerikanerna främst intresserade av kommandoposten 5N63S med en multifunktionell belysnings- och styrradar (RPN) 30N6 och en mobil 3-koordinatradar 36D6. Naturligtvis satte de sig inte som mål att kopiera det sovjetiska luftvärnssystemet, det var knappast möjligt, och förmodligen var det inte meningsfullt. Syftet med specialoperationen var att studera prestandaegenskaperna när det gäller möjligheterna att upptäcka, fånga och spåra mål med olika EPR-värden, samt utveckla motåtgärder i kampen mot luftförsvar baserat på S-300P. Finns i USA RPN och radar 36D6 finns för närvarande på testplatsen i Nevada -öknen. De deltar regelbundet i US Air Force -övningarna i området.
År 2007 tecknades ett kontrakt om leverans till Iran av fem divisioner uppsättningar S-300PMU-1 luftförsvarssystem. Men 2010 avbröt dåvarande ryska presidenten Dmitrij Medvedev, i samband med införandet av internationella sanktioner mot Iran på USA: s initiativ, detta avtal och gav instruktioner om att återbetala förskottet. Detta skadade allvarligt rysk-iranska förbindelser och Rysslands rykte som en pålitlig vapenleverantör. Tvisten om denna fråga mellan Teheran och Moskva varade i cirka 5 år. Slutligen, i april 2015, upphävde president Vladimir Putin förbudet mot leverans av S-300 till Iran. Det första partiet av luftvärnsmissilsystem förväntas levereras under första halvåret 2016. Det är dock inte helt klart vilken modifiering S-300 kommer att bli och varifrån de kommer. Som ni vet avbröts konstruktionen av S-300P för alla modifieringar i vårt land för flera år sedan. Vid produktionsanläggningarna där konstruktionen av S-300P utfördes, monteras för närvarande nästa generations luftförsvarssystem, S-400. Kanske, för att uppfylla det iranska kontraktet, kommer den omarbetade och moderniserade S-300PM från dem som finns i våra väpnade styrkor att användas.
Baserat på S-300P-familjen av luftförsvarssystem, skapar Iran sitt eget långväga luftvärnssystem Bavar -373. Vissa delar av det iranska luftvärnssystemet demonstrerades den 18 april 2015 under en militärparad i Teheran.
Enligt uttalanden från den högt ställda iranska militären började utvecklingen av Bavar -373 efter Rysslands vägran att leverera S-300PMU-1. Påstås, under flera år, lyckades iranska specialister skapa ett luftvärnssystem, överlägset i sina egenskaper än S-300P. Det förväntas att luftförsvarssystemet Bavar -373 kommer att tas i drift 2017 efter testning.
Ett luftvärnssystem, som på många sätt liknar S-300P, skapades också i Nordkorea. Det visades första gången vid Pyongyang militärparad 2012. I väster kallas det nya nordkoreanska luftvärnssystemet KN-06.
Den iranska och nordkoreanska vetenskapens och industrins förmåga att skapa moderna långväga luftvärnssystem med missiler som har halvaktiv eller aktiv hemning väcker allvarliga tvivel. Men även om iranierna eller nordkoreanerna lyckades skapa en vertikalt uppskjuten missil från TPK med radiokommandovägledning, enligt deras data, jämförbara med de första S-300PT-missilerna, är detta verkligen en stor prestation för dem.
För närvarande utgör S-300P långdistans luftfartygsmissilsystem och S-400 som skapats på grundval av de ryska luftvärnsraketstyrkorna. Som ett av de mest effektiva sätten att bekämpa ett lufthot kommer de att skydda himmelen i vårt hemland i årtionden framöver. De unika tekniska lösningar som implementeras i dem fungerar som en förebild för skapandet av ett antal utländska analoger.
