I slutet av 1980-talet, när det amerikanska militärindustriella komplexet förlitade sig på stealth-teknik för att uppnå överväldigande luftöverlägsenhet, fokuserade den ryska sidan sina ansträngningar på utvecklingen av luftförsvarssystem, genom att nu ha skapat ett antal system utan motstycke.
Som ett resultat har det amerikanska försvarskomplexet skapat ett antal rekordkostnadsprojekt med tonvikt på smygteknik. Strategisk bombplan B-2, vars produktion avvecklades på grund av de höga kostnaderna för produktion, underhåll och drift. F-22-fightern, som har blivit en outhärdlig börda för försvarsbudgeten av samma skäl.
Innan dess fanns ett projekt F-117 som inte rotade sig i flygvapnet, men idag fortsätter den amerikanska budgeten och nerverna hos ingenjörer att plåga den problematiska F-35. Trots de kolossala resurser som investerats i utvecklingen av smyg, som enligt tanken borde ha gjort det möjligt för tekniken att lösa eventuella stridsuppdrag i fiendens luftförsvarszon, medger Pentagon faktiskt att USA: s utveckling idag inte kan detta.
I militära kretsar har detta ämne dundrat i flera år, och testerna av "falska missiler" som hålls i Amerika bekräftar delvis detta. Det är känt att det amerikanska militärindustriella komplexet har arbetat med MALD-X-projektet i flera år, vilket innebär att en missil skapas som ett lokkmål för fiendens luftförsvar. Häromdagen vid Point Mugu marinflygbas ägde de första testerna av en prototyp rum.
Som chefen för Office of Strategic Capabilities under Office of the Vice Defence Secretary for Research and Development Chris Shank noterade, är MALD-X: s uppgift att simulera stridsflygplan, vilket kommer att ge riktiga krigare och bombplan en betydande fördel under strid operationer och tillade att testerna har klarats framgångsrikt.
Data om "dummy -missilen" av uppenbara skäl avslöjas inte. Men faktum kvarstår att detta program kan placeras som ett slags "patch" för det amerikanska stealth-flygplanet, vilket tydligen är mycket märkbart för moderna luftvärnssystem.
Samtidigt bör testernas framgång bedömas villkorligt, eftersom det är omöjligt att garantera att moderna system, som S-400, kommer att "bita" i hakan. Och om Pentagon så illa vill slänga in någon i omfamningen, så har amerikanska flygvapnet tusentals F-15: or och F-16: or som enkelt skulle klara av denna uppgift.
