Den 11 juni 2016 hölls en traditionell militärparad i London för att hedra födelsedagen för drottning Elizabeth II i Storbritannien, där mer än 1600 kungliga vakter och hästvakter deltog. En flottil av fartyg seglade längs Themsen och RAF -plan flög över Buckingham Palace.
I år, med anledning av det runda datumet, höll firandet tre dagar när drottningen firade sin 90 -årsdag. En serie jubileumshändelser började den 20 april, före drottningens födelsedag. Drottning Elizabeth föddes den 21 april, men traditionellt firas födelsedagen för den engelska monarken två gånger. Första gången på själva födelsedagen, och andra gången - i juni, när vädret är varmt och du kan hålla offentliga evenemang utomhus. Det andra firandet är den officiella födelsedagen och markeras av en militärparad.
11 juni - Drottningen i en öppen phaeton ritad av ett par hästar var värd för Trooping of Colors -paraden. Som alltid tittade tusentals människor på detta, men i år var uppmärksamheten på denna händelse oöverträffad. Inte mindre förväntat än paraden var den traditionella utgången av hela kungafamiljen till balkongen i Buckingham Palace.
Officiella evenemang slutade med en luftparad. Drottningen och hennes släktingar hälsade publiken på torget, varefter de såg RAF -planens ceremoniella flygning.
Flygplanets och helikoptrarnas passagerordning under luftparaden
Firandet av Hennes Majestäts jubileum deltog i 15 olika typer av flygplan, varav fem för närvarande tillhandahålls av skvadroner som firar sin egen 100 -årsdag.
RAF -plan och helikoptrar inblandade i luftparaden
Helikoptrar Chinook CH2, Griffin HT 1, Puma HC1 och AW109SP
Åtta grupper marscherade i paradbildning med ett intervall på 30 sekunder, som var och en hade från två till nio flygplan. Paraden öppnades av helikoptrar Chinook CH2, Griffin HT 1 (brittisk version av Bell 412), Puma HC1 och AW109SP från olika helikopterskvadroner.
Helikopter Puma HC1 över London
Tunga militära transporthelikoptrar Chinook CH2 köptes i USA, Griffin HT1 och Puma HC1 byggdes under licens, AW109SP är ett gemensamt brittisk-italienskt projekt.
Fighters Spitfire och orkan
Efter helikoptrarna passerade de renoverade kolvkämparna från andra världskrigets Spitfire och orkan vinge till vinge. Sådana krigare deltog aktivt i luftstriden om Storbritannien.
Hercules C4 och King Air T1 under flygning
Militärtransport Hercules C4 (C-130Н) och tvåmotoriga turboproptränare King Air T1 flög bakom kolvkämparna. C-130-flygplanet med olika modifieringar har redan använts i British Air Force i 50 år.
Hercules C4 och A400M
Den brittiska militära transportflyget representerades också av ytterligare en Hercules C4 och A400M. Trots att C-130 i sig inte är ett väldigt litet plan såg det blygsamt ut mot bakgrunden av Airbus A400M Atlas. A400M, som är en produkt av samarbete mellan luftfartsföretag i Europa och USA, har precis börjat gå i tjänst med Royal Air Force.
Nästa i transportfordonen var C-17 Globemaster III och BAE 146. Den amerikanskt tillverkade C-17 kan transportera mer än hundra trupper. Flygavstånd med en last som väger 76 650 kg - 4445 km. British Air Force har åtta C-17-transporter.
C-17 och BAE 146
BAE 146 i RAF används i två versioner - för leverans av liten last och transport av högre befälspersonal. Flygplanet med en VIP-kabin är avsett för 19 passagerare. RAF driver fyra BAE 146.
Transportörerna, åtföljda av ett par Tornado GR4-jaktbombare, följdes av RC-135W och Sentinel R1 spaningsflygplan. Ryggraden i den brittiska strejkflottan är de fyra Tornado GR4 -skvadronerna. Dessa flygplan kan bära ett brett spektrum av vapen, inklusive Storm Shadow kryssningsmissiler, laserstyrda bomber och ASRAAM luft-till-luft missiler.
Rekognoseringsflygplan RC-135W och Sentinel R1 tillsammans med Tornado GR4
Det amerikanskt tillverkade RC-135W spaningsflygplanet baserat på Boeing-707 ersatte Nimrod R1 i Storbritannien, som övergavs av ekonomiska skäl i juni 2011. RC-135W har ett brett utbud av RF-spektrumdetektering och identifiering och störningar. Detta kan vara både strålning från radar- och luftförsvarsstationer, och signaler från radiorelälinjer och mobiltelefoner. Hittills har RAF två RC-135W-flygplan.
Sentinel R1, byggd på Bombardier Global Express, är utformad för att övervaka slagfältet med hjälp av AFAR -radar och optoelektroniska system, ta emot och vidarebefordra data från UAV. Flygplanet kan också användas för att söka efter ubåtar. Det finns för närvarande 6 Sentinel R1 i Storbritannien.
Tornado-spaningsflygplan och jaktbombplan, tillsammans med två Eurofighter Typhoons, följdes av Airbus Voyager-lufttankfartyg.
Voyager -tankfartyg och Typhoon -krigare
Typhoon fighters är för närvarande det enda flygplanet i RAF som är utformat för luftöverlägsenhet och avlyssning. Från början av 2016 tog det brittiska flygvapnet emot 137 krigare, totalt 232 flygplan beställdes.
Voyager är en militär modifiering av passagerarflygplanet Airbus A330-200. Det skapades som ett universellt flygplan med dubbla ändamål - ett tankfartyg och ett transportflygplan. Tankfartyget Royal Air Force består av sex sådana fordon.
Hawk T1 aerobatic team Red Arrows
Luftparaden avslutades av nio Hawk T1 från Red Arrows aerobatiska lag. Red Arrows -gruppen har flygit med Hawks sedan slutet av 1979. Totalt gjorde Red Arrows -piloter cirka 4700 föreställningar i 56 länder runt om i världen. De lätta "Hawks" målade i rött är utrustade med en forcerad motor och speciella rökgeneratorer, med hjälp av vilka det är möjligt att släppa ut färgad rök av blått, rött och vitt.
Under lång tid har Hawk TCB varit ledande på marknaden för tränings- och stridsutbildningsflygplan. Tack vare sina goda flygdata kan detta fordon bära vapen och användas som ett lätt attackflygplan och bekämpa subsoniska luftmål. Inom en snar framtid, i Storbritannien, bör de tidiga tränarna ersättas med en ny modern modifiering av Hawk T2, som använder avionik från Eurofighter Typhoon -jaktplanen.
