Boeing B-52H Stratofortress-bombplan utgör fortfarande grunden för långdistansflygning från det amerikanska flygvapnet. Under flera decennier har dessa flygplan behållit sin roll som en av huvudkomponenterna i de strategiska kärnkraftsstyrkorna. Under de senaste dagarna har flera nya rapporter dykt upp i utländsk press om den fortsatta driften av sådan utrustning och planer för dess användning i det strategiska avskräckningssystemet.
Bombare kommer att återgå till 24/7 beredskap
Den 22 oktober publicerade Defense One en artikel "EXKLUSIV: USA förbereder sig på att sätta tillbaka kärnvapenbombare på 24-timmarsvarning" av Marcus Weisgerber. Som nämnts i underrubriken har B-52: s planerade vaksametoder inte använts av amerikanska flygplan sedan det kalla kriget.
Enligt Defense One kommer det amerikanska flygvapnet inom en snar framtid att återföra långdistansbombare för att bekämpa tjänstgöring med ständig beredskap att utföra fientligheter. På långa sträckor nära landningsbanornas ändar, bakom markeringarna med smeknamnet "julgranar", kommer alltså plan med särskild ammunition att dyka upp igen, redo att lyfta på kortast möjliga tid och gå till sina mål.
General David Goldfein, stabschef för det amerikanska flygvapnet, berättade för M. Weisgerber om planerna på att ändra ordningen för service för B-52-bombplan. Enligt honom är sådana planer en annan åtgärd för att säkerställa att armén är redo för ett eventuellt krig. Generalen tar inte hänsyn till den planerade utbildningen av flygvapnet i samband med specifika väpnade konflikter, men den allmänna försämringen av den internationella situationen kräver att vissa åtgärder vidtas.
Enligt Defense One hävdar D. Goldfein och ett antal andra militära ledare att det ännu inte har mottagits någon order om att ändra den långsiktiga flygplikten. Flera strukturer väntar dock redan på sitt utseende. Det slutliga beslutet måste fattas av chefen för det strategiska kommandot, general John Hayten, och chefen för norra kommandot, general Lori Robinson.
Enligt M. Weisberger är den planerade överföringen av flygplan till permanent beredskap bara ett av svaren på nya utmaningar. Läget på den koreanska halvön försämras, Washington och Pyongyang utbyter aggressiva uttalanden. Samtidigt bygger Ryssland upp potentialen för sina väpnade styrkor.
Mot bakgrund av dessa händelser uppmanade D. Goldfein kommandot från de amerikanska väpnade styrkorna att studera nya strategier, inklusive användning av kärnvapen i avskräckningsområdet. Dessutom utesluter han inte möjligheten att använda sådana vapen i en hypotetisk konflikt. Han påminner: "Världen är en farlig plats, och det finns redan människor som direkt talar om eventuell användning av kärnvapen." Enligt generalen är världen inte bipolär nu, och det finns inte bara USA och Sovjetunionen. Det finns flera andra kärnvapenmakter som ställer särskilda krav på den amerikanska militären.
Som en del av sitt senaste tal påpekade D. Goldfein att piloter måste bli av med det kalla krigets frimärken, där en särskild roll tilldelades interkontinentala missiler, kärnvapenbombare och kryssningsmissiler. Han uppmanade Air Force Global Strikes Command att överväga flera kritiska frågor. Det är nödvändigt att fastställa hur en konventionell konflikt med begränsad användning av kärnvapen kommer att se ut? Hur ska USA reagera på sådana händelser? Hur kan händelser utvecklas? Slutligen, hur ska inneslutning utföras i en sådan miljö?
D. Goldfein tillfrågades om utsikterna för B-52-flygplan i avskräckande sammanhang. Kommer de att kunna lösa problemet på samma sätt som det var för flera decennier sedan? Generalen kunde inte svara entydigt. Enligt hans uppfattning beror resultaten av genomförandet av nya planer på hur exakt bombplanen kommer att användas, och dessutom av den simulerade fiendens uppmärksamhet på statusen för amerikanska flygplan.
M. Weisgerber noterar att trots att det inte finns någon order om att överföra bombplanen till en ny tullregim, så vidtas redan några åtgärder för att förbereda detta. Till exempel på Barksdale flygbas, en av de viktigaste strategiska luftfartsanläggningarna, har restaureringen av den nödvändiga infrastrukturen börjat. Nära landningsbanan för denna bas är den s.k. Alert Center - en byggnad med rum för piloter där de kan vänta på att en order ska ta fart. Nu renoveras denna anläggning, faktiskt övergiven tidigare.
Rummen i den restaurerade byggnaden kommer att rymma bostads- och bruksrum som kan tillhandahålla övervakning för mer än 100 piloter - i enlighet med flygfältets kapacitet i samband med samtidig övervakning av flygplan. Piloterna kommer att ha ett rekreationsrum med en TV, ett biljardbord, etc. På byggnadens huvudtrappa kommer symbolerna för lokala skvadroner att hängas upp.
Tillsammans med B-52H kommer även andra flygplan att stå i tjänst vid granen. Enligt M. Weisgerber kommer luftkommandoposterna E-4B Nightwatch och E-6B Mercury att vara närvarande på landningsbanan då och då. I händelse av en väpnad konflikt kommer de att bli jobb för försvarsministern och chefen för det strategiska kommandot. En av flygplanets uppgifter kommer att vara att utfärda order till enheter i de strategiska kärnvapenstyrkorna.
Ingen ständig vaksamhet, men infrastrukturen uppdateras
Försvarets artikel väckte naturligtvis uppmärksamhet. Dessutom blev det orsaken till att klargörande artiklar framträdde. Så, dagen efter publiceringen publicerade Breaking Defense en publikation författad av Colin Clarke med titeln "No Nuke Bombers On Call 24/7, But Alert Centres Being Upgradeed" … Såsom framgår av namnet motsvarade det tidigare materialet från M. Weisgerber inte fullt ut det verkliga läget.
I början av sin artikel erinrade K. Clark om kärnan i den tidigare publikationen i Defense One. Efter att ha granskat informationen från Markus Weisgerber beslutade författaren till Breaking Defense -publikationen att klargöra den och skickade flera frågor till US Strategic Command. Denna struktur avgör metoderna för att sätta in kärnvapen, och det är det, och inte flygvapnets högkvarter, som måste besluta om att placera bombplan av ett eller annat slag.
Enligt kapten Brook DeWalt, talesman för chefen för det strategiska kommandot, general J. Hayten, som svarade Clarke, övervägs för närvarande inte frågan om att ändra statusen för stridsberedskap för B-52-flygplan.
En representant för Strategic Command noterade att det för närvarande inte finns några planer på att sätta flygplanet på permanent tjänst. Frågan om en sådan distribution av teknik övervägs inte heller nu. Samtidigt erinrade kapten DeWalt om att sådana frågor ligger inom det amerikanska strategiska kommandoets kompetens och det är det som ska lösa dem.
Trots avsaknaden av planer för bombdåd dygnet runt, fortsätter kommandot att utbilda personal. De nödvändiga utbildningarna genomförs och nödvändig utrustning tillhandahålls. Allt detta är nödvändigt för att säkerställa stridsberedskap som uppfyller kraven för strategisk avskräckning under 2000 -talet.
Ett sådant svar från en officiell representant för ledningen för strategiska kommandon håller inte riktigt med D. Goldfeins kommentarer. Enligt K. Clarke kan dock uttalanden från stabschefen för flygvapnet indikera att denna struktur fortfarande förbereder sig för att motta motsvarande order.
I en intervju med Defense One sa general D. Goldfein att att placera flygplan i ständig beredskap är ytterligare ett steg för att säkerställa flygvapnets beredskap. Dessutom noterade han att sådana planer inte är förknippade med en specifik potentiell fiende, utan med den pågående förändringen av den strategiska situationen i världen. Således har ordern om att överföra flygplanet till ett stridsberedskapstillstånd ännu inte mottagits, men förutsättningarna för dess utseende finns redan.
Men den enda befälhavaren som är auktoriserad att godkänna sådana planer, enligt hans officiella representant, planerar inte att underteckna en ny order. Med andra ord, informationen om den förestående överföringen av bombplan till 24-timmars beredskap just nu stämmer inte med verkligheten.
Författaren till Breaking Defense tror att ursprungligen B-52 i tjänst innehöll några tips om möjligheten att ändra strategi eller flygvapnets önskan att påverka dess utveckling. Men i verkligheten visade sig allt vara annorlunda. Till ett faktum tillkom ett annat, och resultatet var mindre intressant än det verkade från början. Detsamma gäller för Barksdale Base -anläggningarna som för närvarande genomgår renovering och uppgraderingar.
K. Clarke påminner om att vid denna bas renoveras en av byggnaderna. Varningscentralen uppdateras dock inte för att säkerställa strategiska flygpilots dygnet runt. Denna anläggning används av besättningar på olika flygplan från olika strukturer i Pentagon. På grund av gradvis slitage måste infrastrukturen repareras.
Renoveringen av Barksdale -byggnaden, tillsammans med installation av ny utrustning, började i augusti förra året. I enlighet med det befintliga kontraktet värt 3,5 miljoner dollar måste entreprenören återställa olika interna system i anläggningen. Det andra kontraktet, värt 136 tusen dollar, ingått av det strategiska kommandot, föreskriver anskaffning av medel för den bekväma resten av piloter, och påverkar också byggnadens yttre dekoration.
***
Som du ser observeras en ganska intressant situation inom USA: s strategiska luftfart. Chefen för en Pentagon -struktur talar om den förestående omstruktureringen av flygplanets övervakningssystem, vars syfte är att säkerställa möjligheten att starta när som helst på dygnet med full ammunitionslast. Kort därefter påpekade en representant för en annan struktur som var ansvarig för stridsanvändning av långdistansbombare att det inte fanns sådana planer och det strategiska kommandoets ovilja att ändra det befintliga systemet.
Denna situation ser mycket märklig ut, eftersom den visar vissa svårigheter i samspelet mellan de två viktigaste organisationerna som är involverade i att säkerställa strategisk säkerhet. Dessa eller dessa problem är alltid närvarande i det gemensamma arbetet med stora strukturer, men i det här fallet kan de vara en allvarlig anledning till oro, och inte bara för Pentagon.
Trots alla problem med den amerikanska militära avdelningen kan senaste publikationer i utländsk press också vara en anledning till optimism. Markus Weisgerbers artikel "EXKLUSIV: USA förbereder sig för att sätta tillbaka kärnvapenbombare på 24-timmarsvarning" väckte omedelbart uppmärksamhet från experter från olika länder och orsakade oro. Man kunde knappt föreställa sig en annan reaktion på planerna att återvända oavbrutet plikt för strategiska bombplaner dygnet runt. Men redan nästa dag blev det känt att general David Golfein meddelade inte den mest exakta informationen. Som det visade sig har det strategiska kommandot inga sådana planer. När det gäller reparationen av ett av föremålen i Barksdale-basen, som nämns av M. Weisgerber, utförs det enligt ett planerat förfarande och har ingenting att göra med plikten för B-52H-flygplanet. Konstant stridsuppgift för bombplan förväntas dock inte.
Ändå finns det vissa skäl till oro. Som general D. Golfein med rätta noterade förändras situationen i världen och USA måste reagera på den. Hur Washington och Pentagon exakt tänker reagera på förändringar i den strategiska miljön, och hur ett sådant svar kommer att påverka det, är ännu inte helt klart. Samtidigt kan vi med säkerhet förutspå en viss försämring av situationen i vissa regioner.
