De amerikanska väpnade styrkorna har identifierat Kina som sitt långsiktiga hot, "utsett" ett land som den amerikanska militären kommer att möta allvarlig konkurrens med under de kommande decennierna. En stor utmaning för en välbeväpnad amerikansk armé, men för landets Marine Corps (ILC) utgör Kinas beroende av en familj av tungt beväpnade amfibiefordon en betydande utmaning.
För People's Liberation Army of China (PLA) är dess marinkorps en källa till stolthet. PLA KMP är utrustad och redo att försvara kinesisk suveränitet över de omtvistade öarna i Sydkinesiska havet, Taiwan och de japanska Senkakuöarna. Som ett resultat har ILC för PLA en högre finansiering och utrustning jämfört med andra enheter i PLA.
De första och andra marinbrigaderna är baserade i Zhanjiang City tillsammans med den amfibiska överfallsmakten. 1: a brigaden bildades 1980, medan 2: a brigaden flyttades från armén 1998 (ursprungligen 164: e divisionen) och tills nyligen var utrustad med begagnad utrustning från 1: a brigaden. Båda enheterna är för närvarande utrustade med ungefär samma och nästan hela kåren är en del av flottan i Sydkinesiska havet.
Den kinesiska marinkåren har cirka 12 000 professionella marinesoldater, och PLA ILC kan utökas med tillägg av mekaniserade landningsdivisioner från PLA, vilket kan leda kåren till cirka 20 000. Det planeras att öka antalet PLA KMP till 100 000 personer genom att lägga till andra enheter från PLA. Det antas att den kinesiska flottan kan distribuera en division i storleksordning för amfibieoperationer, och detta är troligen alla de 12 000 infanterister som nämns ovan. Det är dock mer lämpligt att fokusera på utplaceringar av brigadens storlek - detta är cirka 6 000 personer - för att bibehålla överraskningseffekten och maximera chansen att skapa en tillträdesförneknings- / blockeringszon i Sydkinesiska havet.
PLA ILC är något annorlunda än de flesta formationer av marinkåren i världens länder. Till exempel är British Marine Corps i huvudsak en lätt beväpnad struktur som starkt förlitar sig på dess stridskunskaper. Däremot har USMC betydligt fler pansarfordon, men dess mest kraftfulla markplattform, huvudstridsvagnen M1A1, är starkt beroende av den stora och sårbara Landing Craft Air Cushion (LCAC) svävaren.
När det gäller PLA ILC kan US Marines rimligen betraktas som sin huvudsakliga konkurrent inom markområdet. Till skillnad från USMC är de kinesiska marinesoldaterna utrustade med en hel familj av Tour 05-spårade amfibiska attackfordon, som inkluderar ZBD-05-modellen beväpnad med en 30 mm kanon, ZTD-05-modellen beväpnad med en 105 mm kanon och PLZ-07B modell beväpnad med en 122 mm kanon. mm haubits.
Maskinerna i Ture 05-familjen är utformade för utplacering till sjöss från sjögående fartyg och avstigning från slagfältet. När man konstruerade dessa maskiner, låg tonvikten initialt på deras amfibiska förmågor. BMP -varianten kan övervinna vågor upp till 2,5 meter höga och har en flytmarginal motsvarande 27% av dess totala massa på 26,5 ton. Även om vissa källor hävdar att fordonet kan nå en hastighet på 40 km / h (21,6 knop) på vatten, tror man att det med största sannolikhet är närmare 25 km / h, men även då är det nästan dubbelt så snabbt som en vanlig amfibiskt överfall AAV7A1 RAM / RS -fordon från det amerikanska infanteriet.
Amfibiet Ture 05 har en unik designfunktion. Innan du går in i vattnet förlängs den vågreflekterande skölden i fören (när den viks, ger den näsan en karakteristisk skarp profil) hydrauliskt förlängs, förarens periskop stiger så att han kan se över skölden. Länspumparna slås på, när du kommer in i vattnet i maskinens akter sänks en andra platt platta. När rätt djup har uppnåtts höjer upphängningssystemet spårvalsarna för att minska motståndet. För att ge motorn luft, lyfts också en snorkel, installerad på plattformen till höger bak. Fram- och bakskärmarna skapar en hyvlingseffekt som lyfter bilens kaross från vattnet under körning och minskar vattentätheten.
Maskinen drivs av två aktervattenkanoner och styrs av en kombination av att stänga spjället på en av vattenkanonerna och öppna en av sektionerna på sidoskärmen längst fram på maskinen.
De goda amfibiska egenskaperna hos maskinerna i Tour 05 -familjen gör att de kan användas av PLA ILC för att komma in i ett visst område bortom horisonten, till exempel på en omtvistad ö. När du anländer dit kommer PLA KMP att kunna organisera bannering / blockering av zonen. Faktum är att ett område med en tät koncentration av luftvärns- och fartygsstyrkor och tillgångar, liksom de möjligheter som PLA ILC och dess pansarfordon tillhandahåller, kommer att göra utsikterna till en invasion extremt dyr och obehaglig för många arméer.
Dessa förmågor kommer också säkert att användas i vad den kinesiska flottan beskriver som ett "kort och skarpt krig". På tal om "de återvändande" av de omtvistade Senkakuöarna (det kinesiska namnet Diaoyu), säger de att "snabba åtgärder och bra planering är nycklarna till att vinna kriget." Detta talar om vikten av maskinerna i Ture 05-familjen, deras möjligheter över horisonten passar bäst för en så kort och okonventionell konflikt.
Den närmaste analogen av den kinesiska plattformen Ture 05 för amerikanerna är LAV-25-fordonet, som har varit i tjänst med den amerikanska ILC i nästan 40 år. LAV-25 hjulfordon i 8x8-konfiguration kan delta i land- och sjöoperationer, även om det inte kan övervinna surfzonen. Som ett resultat, under landningen, görs hela beräkningen antingen på frånvaron av grovt hav till sjöss eller vid transport från fartyget till kusten, vilket minskar den psykologiska påverkan som landningskraftens plötsliga utseende kan ha. Fordonet skapades snarare för de snabba reaktionskrafterna, som omedelbart kan skickas till alla delar av världen för att skydda USA: s intressen, och inte för att släppa trupper inför fiendens opposition.
Maskinerna i LAV-25-familjen, trots den uppenbara förlusten för Tour 05-familjen när det gäller amfibiska egenskaper, skryter med betydande eldkraft. Detta är LAV-25-varianten med en 25-mm-kanon och LAV-M-mortelfästet med en 81-mm-mortel och LAV-AT-pansarvapenpistolen beväpnad med en TOW ATGM.
Enligt referensboken Jane's Armored Fighting Vehicles antas det att M242 -kanonen kan tränga in i motsvarande 25 mm enhetligt rullad rustning i en vinkel på 60 ° från ett avstånd av 1300 meter. Murbrukversionen har en räckvidd på 5700 meter och kan hålla en eldhastighet på 30 omgångar per minut i två minuter. Dessutom finns flera typer av missiler tillgängliga för LAV-AT-varianten.
Den mest effektiva antitankversionen av missilen är TOW-2B, utrustad med två slagelement av typen "chock core" för attack ovanifrån. TOW-2A-varianten är utrustad med ett tandem kumulativt stridsspets som kan tränga igenom 1000 mm rullad rustning bakom ERA-enheter. På förankrade infanteri eller befästa positioner kan du använda en TOW-BB-missil med ett högexplosivt fragmenterad stridsspets, som kan tränga igenom 203 mm armerad betong med dubbel armering.
Trots den goda eldkraft som finns för fordon i US Marine LAV -serien finns det tre huvudvarianter av typ 05 -familjen som också hänger med. En variant av BMP, betecknad ZBD-05, beväpnad med en stabiliserad 30 mm kanon med selektiv kraft, kan skjuta från en plats och i rörelse. Det är enligt uppgift kapabla till exakt eld från vatten. Den maximala eldhastigheten är 330 omgångar / min och vapnet är effektivt mot pansarmål i medelviktskategorin vid en räckvidd på upp till 1500 meter. Ammunitionens exakta egenskaper är okända, även om den ryska pansargenomträngande subkaliberanalogen kan tränga igenom 25 mm rustning i en vinkel på 60 ° från ett avstånd av 1500 meter.
För jämförelse är LAV-25, på grund av kombinationen av stål och keramiska rustningar, skyddad från endast 14,5 mm kulor. Denna kombination är en av de vanligaste och effektivaste metoderna för försvar mot ballistiska hot upp till 14,5 mm kaliber, men det är osannolikt att det kommer att ge tillförlitligt skydd mot 30 mm projektiler. ZBD-05 är också beväpnad med en Red Arrow 73B ATGM-launcher utrustad med ett tandem HEAT-stridshuvud. Missilen har en maximal räckvidd på 2800 meter och kan penetrera 200 mm rullad rustning i en vinkel på 68 °, täckt av dynamiska skyddsenheter.
Direkt brandstöd för ZBD-05 tillhandahålls av ZTD-05-varianten (foto ovan), som har samma kropp som ZBD-05, men är beväpnad med en 105 mm gevär med reducerad rekyl. Som sagt kan utrustningskomplexet för ZTD-05-maskinen fånga mål på vattnet och förbli effektivt mot stationära mål i våghöjder upp till 2,5 meter. För rörliga mål är fordonet effektivt i grov sjö upp till 1,25 meter. Installationen kan avfyra stor kaliber ammunition av olika typer, inklusive rustningspiercing och högexplosiv fragmentering. Detta gör att du kan bekämpa både pansarfordon och befästningar. US ILC har ingen analog av en sådan maskin i bruk.
Den tredje versionen av PLZ-07B är en kombination av typ 05-chassit och PLZ-07-haubitsen. Den självgående artillerifästet PLZ-07B är beväpnat med en 122 mm kanon, som finns på många plattformar i tjänst med PLA. Pistolen är utrustad med en utkastningsanordning och en flerkammars nosbroms. Tornet roterar 360 ° och har vertikala styrvinklar från -3 ° till 70 °, vilket gör att besättningen kan skjuta direkt och indirekt eld. Den manuella lastpistolen har en eldhastighet från 6 till 8 varv / min. När man skjuter en högexplosiv fragmenteringsprojektil är skjutområdet för PLZ-O7B-kanonen 18 km.
I PLA KMP är PLZ-07B-plattformen ett standard självgående medel för indirekt eld. Den amerikanska ILC inkluderar kraftfulla och välutrustade artillerienheter, även om beroendet av HIMARS MLRS och M777 bogserade kanoner innebär att US Marines teoretiskt sett har en nackdel när det gäller rörlighet jämfört med PLA ILC.
Inte en enda rustning
Pansarfordon är bara ett element i bilden. En fullständig bild av slagfältet kan inte vara komplett utan lufttillgångar, och detta är vad USMC klart dominerar.
USMC är planerat att ta emot 340 F-35C Lightning II-krigare; Marineskvadroner på västkusten kommer att bli de första som tar emot Generation 5-flygplan för att ersätta sina AV-8B Harrier multipurpose attackflygplan. F-35-jaktplanen kommer att avsevärt öka kapaciteten hos US ILC i flygkamp, medan precisionsbomberna GBU-49 Enhanced Paveway II kommer att bomba rörliga markmål med hög noggrannhet och effektivitet. Vid flygkollisioner kommer de nya luft-till-luft-missilerna AIM-120D AMRAAM att kunna slå in mål på en maximal räckvidd på 180 km.
USMC driver också AH-1Z attackhelikoptrar, som kan beväpnas med 16 Hellfire-missiler med en maximal räckvidd på 12 km. Harvest HAWK (Hercules Airborne Weapons Kit) för KC-130J transportflygplan kompletterar också eldkraften. Harvest HAWK-satsen är ett modulärt horisontellt lastningsvapensystem som ger basflygplanet KC-130JS Corps möjlighet att attackera markmål. Den innehåller AN / AAQ-30 Target Sight Sensor under den vänstra bränsletanken och AGM-114P Hellfire II laserstyrda fyra luft-till-yta missilskjutapparater monterade på vänster bränslepylon. MBDA GBU-44 / E Viper Strike-bomber och Griffin-luft-till-mark-missiler kan också avfyras från en 10-järnvägs rampmonterad bärraket som kallas Derringer-dörren.
En stor helikoptrflotta baserad på V-22 Osprey tiltrotor och CH-53 Sea Stallion transporttransporthelikopter är ett bra sätt att stödja den amerikanska ILC-verksamheten. Antalet fordon av endast dessa två typer är 483 enheter, de stöder markoperationerna i US ILC. Marines kan också fungera i samarbete med enorma luftangreppsgrupper och tusentals flygplan från US Navy.
När man tittar på den amerikanska flottans överlägsenhet i arbetskraft och medel, liksom i teknik, har den kinesiska flottan inte för avsikt att dra sig tillbaka. Enligt den nuvarande kinesiska doktrinen om den kinesiska flottan för skydd av havsöar är det tänkt att utföra fientligheter i området som omges av den så kallade första kedjan av öar (Aleutian, Kuril, Ryukyu, Taiwan, den filippinska skärgården och Stora Sundaöarna). Det betyder att han måste lära sig att operera på mycket större avstånd och slå fienden i det öppna havet. Den kinesiska flottan har bara ett hangarfartyg, Liaoning, konverterat från det oavslutade ukrainska hangarfartyget Admiral Kuznetsov.
Det finns anledning att tro att Kina kan försöka uppnå tillfällig sjööverlägsenhet även över USA. Det sägs att typ 052D -missilförstöraren för Luyang III -projektet med guidade missiler, till exempel, är jämförbar i kapacitet till Aegis -systemet för den amerikanska förstöraren Arleigh Burke. Enligt vissa källor kan den samtidigt spåra en mängd olika luft- och ythot. Analytiker uppskattar att dessa fartyg kan användas för att skapa ett luftförsvarssystem över stödfartyg och landningsbåtar, det vill säga att de kommer att användas som en del av den kinesiska strategin att neka tillträde / blockera zonen. Kombinerat med användning av fartyg för att motverka andra fartyg, till exempel Project Houbei Tour 022, som är beväpnade med långdistansfartyg mot missiler, kommer detta att göra det möjligt för den kinesiska flottan att kontrollera verksamhetsområdet och motverka USA utan att behöva skapa eller hantera stora hangarfartygsstrejkgrupper.
I huvudsak kan den kinesiska flottans strategi för krigföring i en asymmetrisk sjökonflikt ge PLA ILC en fördel när det gäller att upprätta landkontroll över ön. Därefter blir dess markkrafter och tillgångar svåra och dyra att förflytta.
Luftstöd
Huvudflygplanet för den kinesiska flottan är J-15-multifunktionskämpen, som också har en variant för J-16-armén baserad på SU-30MK2. Enligt Jane's World Navies uppskattas den kinesiska flottan till cirka 600 flygplan, varav de flesta är baserade på land och inte är standardutrustning för PLA ILC.
Den viktigaste luft-till-luft-missilen i rustningskomplexet för kinesiska krigare är PL-12, som togs i drift 2005. Enligt vissa rapporter är uppskjutningsområdet 60-70 km och maxhastigheten är cirka 4 Mach-nummer. Beväpningen innehåller också en KD-88 luft-till-yta-missil med en turbojetmotor och flera vägledningsalternativ. Den är utrustad med ett explosionsartat spränghuvud med hög explosion och har en räckvidd på 100 km.
Det lilla antalet flygvapen och tillgångar (jämfört med de kombinerade styrkorna och tillgångarna hos ILC och US Navy) gör PLA: s ILC beroende av flottan och det mesta av detta luftstöd är beroende av landningsbanor för att upprätthålla stridseffektivitet. Den senare komponenten kompenseras till viss del av en 3 300 meter lång landningsbana byggd på en av öarna. Banor byggdes också på öarna Subi och Mischief, vilket gjorde att Kina kunde få tre flyghamnar i regionen. Försvarsministeriet noterade att "den infrastruktur som skapas i Kina kommer att stärka projektionen av makt i Sydkinesiska havet." Enligt amerikansk underrättelse har kineserna byggt befästa hangarer på alla tre flygfält, var och en ger skydd för 24 krigare plus 3-4 större flygplan.
Byggandet av framåtriktade flygbaser kan vara en kortsiktig lösning på problemet med Kinas brist på marina styrkor och resurser jämfört med den amerikanska marinen och ge tillräckligt med luftskydd för PLA ILC för att etablera kontroll över regionen. En av nackdelarna med det kinesiska systemet är emellertid bristen på interaktion mellan flottan och andra typer och grenar av de kinesiska väpnade styrkorna. Den kinesiska regeringen försöker övervinna denna funktion, men på kort sikt kommer problemen med genomförandet av kombinerade vapenoperationer troligtvis inte att lösas.
USA har valt Kina som ett långsiktigt huvudhot med många utmaningar. När det gäller USMC har den en klar fördel i luften, särskilt om vi också tar hänsyn till styrkorna och tillgångarna i den amerikanska marinen. ILC: s främsta fokus på flygkomponenten säkerställer att dess överlägsenhet i kvantitet och kvalitet på flygplan kommer att förbli på lång sikt. På markområdet kan dock marinesoldaterna ligga efter PLA ILC och måste därför arbeta för att i slutändan eliminera ojämlikheten i stridsstyrkor och medel.
Programmet ACV 1.1 amfibiska pansarfordon kan potentiellt öka stridsförmågan hos US ILC, även om de viktigaste förändringarna för det ligger i doktrinära planet. Dess beroende av LAV-25 pansarfordon för att fungera som en spaningsformation snarare än en traditionell pansarförband betyder att den saknar det infanteristöd som behövs för att effektivt motverka mekaniserade enheter. På samma sätt är enheter utrustade med AAV7 amfibiska attackfordon och M1A1 huvudstridsvagnar ganska långsamma och krångliga att sätta in i tid, vars syfte är att hindra motståndaren från att vidta avgörande och oväntade åtgärder.
Detta kan bli ett problem vid en konflikt med PLA ILC, eftersom det i första hand är en infanterienhet. Historien om militära konflikter känner inga prejudikat för framgångsrika handlingar av en rent pansarförband mot blandade infanteri och pansarformationer. Av detta kan vi dra slutsatsen att det bara kommer att vara svårt för LAV -fordon att stå emot den kombinerade stridspotentialen hos fordonsfamiljen Ture 05 och infanteriet de bär.
PLA KMP är inte den mest kraftfulla amfibiekraften i världen. Det har inte tillräckligt med medel för att konkurrera med sin närmaste rival - USMC - i öppen konflikt. Detta är dock området där den kinesiska flottan planerar att skicka sina styrkor inom en snar framtid. Möjligheten att attackera en eller flera bärarstridsstyrkor är målet att bygga en modern kinesisk flotta. I detta avseende analyserar den kinesiska militära litteraturen omfattande hangarfartygens svagheter och skildrar de mest gynnsamma stunderna för deras attack.
Tydligen hämtad inspiration från den sovjetiska luftfartygsbärarstrategin från det kalla kriget, avser den kinesiska marinen att samordna massiva attacker av missfartygsmissiler som lanserats från flygplan.ytfartyg och ubåtar på amerikanska hangarfartyg och medföljande fartyg. Som ett resultat kan marinan och PLA: s ILC inte behöva paritet i antalet ytfartyg eller flygplan för att utföra fientligheter med USA; istället kommer de att kunna välja förstörelsevapen som är i full strid beredskap att uppnå sina mål.
