Om tankar med kärlek. VO: s läsare gillade det första materialet i den nya cykeln om tankar, och de uttryckte många önskemål om att det skulle fortsätta och så snart som möjligt. Här beror dock inte bara allt på mig, utan också på den underbara artisten A. Sheps, men lyckligtvis har både han och jag tillräckligt med material för vår "freak show". Du måste bara välja … Men det är här problemet uppstår: vilken princip ska vi utgå ifrån? Ta vackert ritade serietankar? Pansar kuriosa? "Fruktansvärda monster" eller tvärtom, gå genom länder och kontinenter, som det till exempel var i cykeln om gevär av företaget "Mauser" ("Om Mauser med kärlek")? Låt oss göra detta: idag kommer vi att överväga de tyngsta tankar som någonsin har skapats, både i metall och i ritningar. Återigen kommer vi inte att kunna överväga dem alla - det kommer helt enkelt inte att finnas tillräckligt med volym, och inte alla återges i vårt land. Men det finns något, och idag ska vi överväga dem. Och tro mig, det här kommer verkligen att vara en riktig "goblin sanctuary".
Tja, vi börjar med Tysklands stridsvagnar som dök upp under första världskriget i motsats till brittiska fordon. Dessutom vet alla att de taktiska och tekniska specifikationerna för varje ny typ av vapen utfärdas till ingenjörer av militären. Vad de vill, beställer de. Endast ibland lyckas ingenjörer visa initiativ i denna fråga. Och ännu mindre ofta är detta initiativ godkänt av de överordnade i uniform. Och här, när det gäller utvecklingen av stridsvagnar i Tyskland, uppstår genast frågan: varför behövde tyskarna dem alls?
Med britterna är allt enkelt. Deras militär behövde en "maskingevärsförstörare" och en taggtrådsbrytare. Därav den höga larvfälgen, beväpning i sponsoner, låg hastighet. Men varför behövde tyskarna en tank? Att krossa tråden? Dess design tillät det inte! Förstör brittiska stridsvagnar? Men varför var då kanonen placerad i själva näsan? Med en sådan placering ledde faktiskt, till och med den minsta svängen av tankens skrov, till att skytten från pistolen tappade målet. Och återigen … Nordenfelds 57 mm kanon med en avskuren fat är inte allvarligt. Tja, många maskingevär - för att slå ner britterna. Så, på grund av sin obetydliga längdförmåga, kunde A7V inte heller göra detta framgångsrikt. Men han representerade ett bra mål för fiendens skyttar.
Det fanns ett projekt för att installera en mycket bra tysk 77 mm infanteripistol på denna tank istället för en 57 mm kanon. Tunnan förkortades, men han behövde inte en lång fat. Men den kunde skjuta alla slags armégranater och granat, så den här tanken skulle inte ha några problem med ammunition. Dessutom kan vilken engelsk tank som helst förstöras av den allra första träff på denna kanons skal. Och det kan vara en högexplosiv projektil, och till och med granat, levererad "i strejk". Men armén vägrade kategoriskt att ge dessa vapen till tankarnas behov, det var så ingen behövde 57 mm fästningsvapen (caponier) på de tyska stridsvagnarna och slog till.
Låt oss gå nu till början av 30 -talet. I USSR. Och låt oss titta på denna topphemliga (vid en tidpunkt) utveckling av T-39-tanken. Den är gjord i form av en reducerad trämodell. Det var här designarnas fantasi spelade ut på allvar: det första alternativet (1)-fyra torn, fyra kanoner, två 107 mm och två 45 mm och ytterligare fyra larvband; det andra alternativet (2)-fyra torn, tre 45 mm kanoner, en 152 mm haubits och en eldkastare; den tredje versionen (3) liknar den andra, men en 152 mm kanonmod. 1910/1930Det fanns också ett alternativ där två 107 mm kanoner installerades i det bakre stora tornet på en gång! Tanken kom ut även enligt de första uppskattningarna så dyra (tre miljoner rubel) att de bestämde sig för att överge den till förmån för ett större antal billigare tankar. Till exempel kan dessa pengar köpa nio BT-5: or! Monsterets vikt nådde 90 ton, rustningen måste vara 50-75 mm tjock.
Men nu i vår "reserv" har vi kommit till de sanna "nissorna" - tyska experimentella stridsvagnar under krigsslutet. I allmänhet var de konstiga, dessa tyskar. Som om tagits i en säck från hörnet. Det finns inget annat sätt att förklara detta: det är ett totalt krig, ryssarna och allierade kastar en riktig stridsvapenarmada mot Wehrmacht, och istället för att motsätta sig sina armador med sin armada, det vill säga att de dag och natt nitar med krafterna från alla som kan vara ansträngda, de skapade en massa prototyper, de spenderade arbetstid, råvaror, pengar på dem, tvingade ritare att rita och snickare att göra sina trämodeller … Men det var nödvändigt att bara förbättra det som krävdes, och använd den så snabbt som möjligt, och kasta all kraft i den! Och de? Så de förlorade dessutom 1939, när de producerade 200 stridsvagnar i månaden, och Sovjetunionen - 2000. Och själva kom de ut år 2000 först 1944, så det är inte förvånande att de blev huggna som en sköldpadda.
Även om ingen argumenterar: de kom med mycket bra stridsvagnar i slutet av kriget. Detta gäller särskilt "E" -serien-en serie tankar och självgående vapen som utvecklats av flera samarbetande små kända företag. Deras vikt skulle vara från 10 till 70 ton med de mest avancerade vapnen.
Intressant utveckling, inklusive i metall, skapades av våra sovjetiska designers. Till exempel hade de länge en konstig dröm om att förena våra tunga och medelstora tankar, det vill säga att göra en slags hybrid av dem. Och de skapade det till och med - KV -13, men bara det visade sig vara misslyckat. Det var ett försök att sätta IS-1-tanken på ett femhjuligt chassi från T-34. Boken om Kirov -anläggningen "Utan hemligheter och hemligheter" berättar om all denna utveckling på ett mycket intressant sätt. Till slut ledde de dock ingenstans. Tunga tankar har förblivit tunga och medelmåttiga!
Tja, i slutet av dagen - IF -tanken (If -tanken), den förkortade och "galna" Kirov SMK. Alla vet, alla minns och ibland citerar hur Zh. Ya. Kotin presenterade en modell för SMK -tanken för Stalin, på vilken det fanns tre torn, som motsvarade uppdraget, men de gjordes genom filmning. Och så tog Stalin av det bakre tornet, frågade hur mycket han tog av och föreslog att använda denna vikt för att förstärka rustningen. Och detta är precis vad Kotin ville, och så "spelade" han Stalin. Men varför tog Stalin bort bara ett torn? Varför inte två? Kunde inte våga ta ett för radikalt steg? Och Kotin lyckades fortfarande göra det. Han tog också av det andra tornet, och så blev KV -tanken! Detta är legenden. Men hur var det egentligen? Och viktigast av allt, vad kunde ha hänt om Stalin inte hade tagit bort ett, utan två torn, och samtidigt beordrat att förkorta QMS, vilket är ganska logiskt. Som ett resultat kunde en sådan tank ha visat sig, och inte alls illa!
Idag är vårt besök på vår "tank freak show" över. Men det kommer nya framöver!
