I november höll Vladimir Putin en serie möten om utvecklingen av de väpnade styrkorna. Bland de aktuella problemen fokuserade statschefen på utvecklingen av lovande militär utrustning baserad på vetenskapens avancerade prestationer.
”Militärvetenskap har alltid varit det område där de avancerade prestationerna inom vetenskap och teknik användes. Och idag, under 2000 -talet, använder de ledande länderna i världen aktivt de mest moderna vetenskapliga prestationerna i utvecklingen av vapen för att stärka sin militära potential, - sa Vladimir Putin. - Det här är lasrar och hypersound och robotik. Allvarlig uppmärksamhet ägnas åt utvecklingen av så kallade vapen baserade på nya fysiska principer, vilket gör det möjligt att selektivt, punktvis påverka kritiska element av vapen, utrustning, infrastrukturanläggningar för en potentiell fiende.
I Ryssland, liksom i andra länder, pågår också liknande utveckling … Vår uppgift är att effektivt neutralisera alla militära hot mot Rysslands säkerhet, inklusive de som är förknippade med skapandet av ett strategiskt missilförsvar, genomförandet av konceptet om en global strejk., och genomförandet av informationskrig."
Vetenskap och försvar utvecklas alltid samtidigt, stimulerar och driver varandra. Samtidigt är det viktigt att forskare känner sig efterfrågade, och vägen från utveckling till genomförande reduceras till ett minimum. Om detta - på exemplet med tre vetenskapliga skolor som är direkt relaterade till det militär -industriella komplexet.
För en biljett till livet - till poolen
För andra århundradet nu har alla parametrar för den framtida flottan till stor del bildats vid Krylov State Scientific Center, och i unika experimentella pooler (för en kvarts miljon kubikmeter vatten) och vid läktare testas all rysk marin utrustning och förfinad. Sortimentet är brett: från skrovets utformning och huvudenheterna, inklusive kärnkraftverk, till de taktiska, tekniska och navigeringsegenskaperna som säkerställer tillförlitlighet, effektivitet och säkerhet vid navigering i olika havsområden, effektivitet av vapen, sekretess och skydd mot potentiella fienders ögon och öron. Förresten, det finns bara ett sådant komplex i världen - Taylor Center i USA, men det är på många sätt sämre än vårt Krylov Central Research Institute. Låt oss säga att vi har den största (1300 meter långa) testpoolen, där alla situationer ett fartyg kan hamna i under segling simuleras. På ett djuphavsställ simuleras nedsänkning under ett 15 kilometer lager av vatten; i ett cirkulerande cirkulärt bassäng kan modellen accelereras till 180 kilometer i timmen. Den har också sin egen vindtunnel, ett antal testbänkar och en egen anläggning. All denna rikaste forsknings- och produktionspotential under de förödande 90 -talet bevarades och förstärktes av generaldirektören för institutet, Rysslands hjälte, akademiker vid ryska vetenskapsakademin Valentin Pashin. Torget vid huvudentrén i Krylov -centrum är uppkallat efter denna enastående forskare, ingenjör, arrangör. I tre år har teamet arbetat utan sin legendariska ledare och försökt försvara positionen för det ledande institutet för inhemsk skeppsbyggnad. Akademiker Pashin insisterade på att det borde finnas framåtblickande forskningscentrum i varje strategisk bransch.
”Krylov -centret är multifunktionellt - det löser de mest komplexa problemen med hydrodynamik och styrka, förbättrar smygande, skydd, tillförlitlighet, förbättrar strids- och operativa egenskaper hos fartyg och fartyg, kraftverk, bekämpar buller och vibrationer. All utveckling är relevant och konkurrenskraftig på global nivå, säger Valentin Pashin. - En annan sak är hur vi kan implementera vårt kunnande mer effektivt och snabbare. Under sovjetåren var det på ett sätt lättare, även om mycket gjordes under tvång. Besluten från CPSU: s centralkommitté och ministerrådet var en sådan magisk "klubb" som tvingade alla att införa ny teknik. Och idag verkar det som en marknadsekonomi - företagen är intresserade av att tjäna mer pengar och göra vinst. Vi föreslår lösningar, vi säger: "Ta det!". Det gör de inte. Varför? Vår marknadskonkurrens är fortfarande mycket svag med stark konkurrens om de administrativa resurserna. Varför introducera en ny utveckling, när det är bättre med hjälp av någon att få en order, suveräna pengar och säkerställa en bekväm tillvaro. Det vill säga att marknadsmiljön till stor del krossas av den administrativa miljön. Men vi, av alla branscher, av hela landet, går in på marknaden för öppen konkurrens med de ledande aktörerna i världen. Och gillar det eller inte, vi måste införa progressiva lösningar och tekniker. Vi kommer inte att göra detta - industrin kommer att misslyckas, vi kommer inte in på någon marknad och för våra egna behov kommer vi att förses med fartyg från utlandet.
I stort sett handlar huvudinstitutionens roll om två uppgifter. Det första är att säkerställa den nuvarande designen: när designbyråer utvecklas, och vi matar dem med teoretiska och experimentella argument, eftersom erfarenhet är en indikator på riktigheten i de fattade besluten. Den andra stora uppgiften är att arbeta med att definiera de konceptuella riktningarna för industrins utveckling, i vårt fall skeppsbyggnad och flottan. De lyssnar inte alltid på oss, men vi fortsätter ändå denna linje. Och livet visar att skeppsbyggnaden under de senaste 20 åren saknade extremt mycket konceptualism, vilket blev källan till många av våra, mildt sagt, irrationella beslut, förseningar, långsiktig konstruktion, misslyckande med att uppfylla taktiska och tekniska egenskaper.
På samma sätt med tillhandahållande av den nuvarande utformningen av fartyg och fartyg. Mycket ofta kommer en designer till testbänkarna på Krylov Institute med ett projekt och kommer ut med ett optimalt.
Detta är särskilt tydligt när du skapar formen på fodralet. Tyvärr, utan experiment, är det omöjligt att verkligen utforma fartygets konturer. Testning på skalmodeller i pilotpooler är obligatorisk. Eftersom elektronisk design är ungefär perfekt, vilket kanske passar in i den verkliga världen. Idag har mycket avancerade datorprogram dykt upp, men de ger inte ett optimalt resultat, utan gör det möjligt för oss att överväga olika alternativ, från vilka de mest livskraftiga och effektiva bildas i processen med många körningar och mätningar på läktarna och i de experimentella poolerna. Endast i ett fysiskt experiment återges bilden av vätskeflödet runt skrovet, fartygets beteende i vågor, dess kontrollerbarhet mest fullständigt …
Till exempel, när man utvecklar formen av pelare för plattformar som utför offshore -produktion, är det mycket viktigt att den flytande strukturen inte har stora lyftvinklar, eftersom borrutrustning inte tål extrema belastningar. Baserat på vår erfarenhet och kunskap kunde vi skapa sådana former för att minska lutningsvinklarna i starka vågor och för att minimera risken för olyckor. Två sådana plattformar, Polar Star och Northern Lights, fungerar framgångsrikt i Fjärran Östern.
Vi kan ta emot alla propellerdriftlägen vid läktaren, upp till 900 varv / min, och göra lämpliga mätningar. Det kan orsaka kavitation - vätskekokning vid låga temperaturer. På grund av detta vrålar ubåten, som amerikanerna brukade säga, "som en ko över hela havet". Tack vare experimenten från institutet var det möjligt att få den optimala formen på propellern, och nu är våra ubåtar kända för sitt låga ljud.
Det finns en lovande utveckling som ökar effektiviteten och sparar bränsle - användning av luftsmörjning när fartyg flyttas. Om ett hålrum bildas under botten av fodralet - en luftfilm som minskar friktion mot vatten kan besparingarna nå 30 procent. Tidigare var det inte möjligt att hålla luftsmörjmedlet under skrovet under spänning, nu har vi lärt oss hur man gör detta.
I institutets arbetsportfölj finns många förslag relaterade till elektromagnetiska fält. Detta är relevant inte bara för krigsfartyg, där denna indikator påverkar minfara, smygande, vapenstyrningssystem och andra viktiga egenskaper, utan också för alla fartyg. Modern teknik är bokstavligen fylld med elektronisk utrustning. All elektronik genererar dock en viss mängd strålning som kan störa driften av andra system. Vi har utvecklat speciella metoder för att å ena sidan säkerställa elektromagnetisk kompatibilitet och å andra sidan för att skydda en person från strålning. Det finns radioabsorberande och speciella nanostrukturerade filmbeläggningar och byggmaterial som skyddar besättningen från de skadliga effekterna av elektronik.
Över hela världen finns det system för att stimulera vetenskaplig forskning, och vi måste ha något. Det är omöjligt att frysa vetenskapen, annars kommer vi omedelbart att ligga efter konkurrenterna. Det finns inget sätt att förlora potential, du måste utveckla den hela tiden. Om vi inte blir skadade kommer vi att glida in i positionen om inte en tertiär, då inte på något sätt en förstklassig utvecklad kraft."
Under Valentin Pashin organiserade det vetenskapliga centret produktion av gummiförstärkta akustiska beläggningar för ljudabsorbering och bullerdämpning, korrosionsskyddssystem, elektronisk utrustning och apparater med högteknologi. I år togs en modern ispool i drift, och "havet" till havs håller på att färdigställas.
Datorklusterna i superdatorcentret för matematisk modellering av Krylov -institutet är det andra när det gäller produktivitet - i Sankt Petersburg och det trettiofyra - i Ryssland. Det används också för att lösa hydrodynamiska problem. Detta är beräkningar inte bara av det viskösa vätskeflödet runt fartygens och propellerns skrov, utan också av vindregimen vid de konstruerade anläggningarna.
Krylovcentret startade den aktiva användningen av kolvätestål för konstruktion av fartyg, med den lätta handen från forskare vid Sredne-Nevsky-anläggningen är gruvindustrins skrov gjord av icke-magnetiska kompositmaterial.
Icebreaker pajer
I mitten av november firade personalen vid Federal State Unitary Enterprise "Central Research Institute of Composite Materials" Prometheus "60-årsjubileet för skapandet av titanriktningen. Valery Leonov, chef för forsknings- och produktionskomplexet "Titanlegeringar", talade om de viktigaste historiska stadierna av arbetet. Personalen som stod vid ursprunget hjälpte till att återskapa detaljerna om hur titanriktningen i Prometheus började.
”Att skapa material för kärnbåtar och ytflottor, kärnkraftiga isbrytare, kärnkraftverk är ett marint titanprojekt. I vårt land byggdes de första solida kärnbåtar av titan, eftersom titan är ett sådant material som i sig självt är avsett för skeppsbyggnad. Det är lätt, absolut korrosionsbeständigt, icke-magnetiskt. Institutet gjorde det starkt och, det som är viktigast för varvsindustrin, mycket välsvetsat”, erinrade akademikern Igor Gorynin, som hade ledt Prometheus i nästan 35 år och höll den vetenskapliga skolan. Nu bär institutet hans namn.
Det hände så att historiska epoker bestäms av de material som en person använder. Stenålder, brons, järn … I början av detta århundrade växer en ny era fram - material med önskade egenskaper, vars utveckling utförs av det statliga vetenskapliga centret "Prometheus"
Institutet bildades från laboratoriet för Izhora -anläggningen, som redan under tsartiden skapade legeringar för ryska slagfartyg. På 30 -talet lades tonvikten på utvecklingen av tankskydd. Institutet kallades då Bronev. Den nya svetstekniken, tack vare vilken fartygens skrov började tillverkas inte nitade utan helsvetsade, var det vetenskapliga teamets första efterkrigsseger. Sedan dess har Prometheus utvecklat material för den ryska flottan, kraftteknik, inklusive kärnkraft, och för utrustning som arbetar under extrema förhållanden.
Skrovet är tillverkat av hållbara stållegeringar och överbyggnaden är gjord av aluminium. Detta är praktiken i världens skeppsbyggnad. Aluminium och stål är inte svetsade, problemet uppstår om hur man kopplar överbyggnaden till skrovet. Vi har lärt oss hur man gör så kallade komiska material av olika tjocklekar och profiler. Utåt liknar de en puffkaka. Ena sidan är stål, den andra är aluminium. Som ett resultat svetsas skrovet till stål och överbyggnaden svetsas till aluminium.
Institutet har utvecklat en unik svetsteknik. Dess essens kokar ner till en kraftig ökning av hastigheten för överföring av partiklar. Under normala förhållanden är dessa subsoniska hastigheter och "Promethean" -teknologi gör att partiklar kan transporteras mer än tjugo gånger snabbare. "Detta tillåter, som vi säger, att spruta allt på allt, det vill säga helt olika material", säger akademikern Gorynin. En av de lovande utvecklingen är skapandet av specialstål för offshore -produktion.
”Extrema polära förhållanden kräver ett material som tål isfriktion i 300 dagar, temperaturer ner till minus 60 grader. Ursprungligen användes plaststål, de är starka, men samtidigt tål de viss deformation och spricker inte. De första isbrytarna skapades av sådana material. Men vid mycket låga temperaturer och hög isdensitet bildas små issmulor runt skrovet, vilket är mycket aggressivt. Efter att ha passerat genom sådana fält visade sig skeppet vara som uppätet. Och dessutom ökade skrovets hydrodynamiska motstånd, isbrytaren förlorade upp till 30 procent i kraft”, presenterar Valery Leonov. - Våra experter uppfann och skapade pläterat stål. Vad är hemligheten? Strukturellt stål är täckt med ett tunt lager av ett annat, med högre mekaniska egenskaper för slitage, korrosionsbeständighet, etc. Nu finns det inga problem på isbrytare. "Prometheus" är ett multifunktionellt materialvetenskapscentrum. Vi använder nästan hela det periodiska systemet, vi behandlar metaller, icke-metaller, glasfiber, kolfiber, lim, tätningsmedel, färger och så vidare. Och varje dag dyker det upp fler och fler nya riktningar”.
Specialister från Prometheus gjorde sig bekanta med lovande strukturmaterial för marinen vid deras forsknings- och produktionsanläggning i Gatchina, där ett möte i rådet för militär-industriella kollegiet i Ryska federationen för skeppsbyggnad nyligen hölls.
Grundläggande skydd
Scientific and Production Association for Special Materials (NPO SM) bildades på grundval av det pansarlaboratorium vid Central Research Institute of Materials i USSR: s försvarsministerium. För närvarande innehåller NPO SM ett forskningsinstitut, en speciell materialfabrik, ett test- och vetenskapligt-metodiskt centrum. Har alla nödvändiga licenser och tillstånd för arbete för att säkerställa skydd och säkerhet. Ackrediteringar av Rosstandart och Interstate Aviation Committee tillåter 85 typer av tester av material och produkter, inklusive kula-, explosions- och inbrottsbeständighet.
De viktigaste kunderna hos NPO SM är försvarsministeriet, inrikesministeriet, FSB, Federal Penitentiary Service, Central Bank of Russian Federation, Rosatom -företag, ledande banker och transportanläggningar, infrastruktur. Produkterna exporteras till 35 länder.
Mikhail Silnikov, generaldirektör för NPO Special Materials, motsvarande medlem av ryska vetenskapsakademien, akademiker vid Russian Academy of Rocket and Artillery Sciences, Doctor of Technical Sciences, säger:”Vi skyddar allt som behöver det, från föremål och strukturer till soldater. Huvudproblemet är att vi inte vet vilka hot en krigare kommer att möta i en given situation. Här är det nödvändigt att förutse på något sätt, det är nödvändigt att arbeta nära med dem som beräknar sannolikheten för ett visst hot, utvecklar vapen och förstöringsmedel och bestämmer scenariot för möjliga sammandrabbningar. Vi arbetar med en reserv för framtiden. Vid bildandet av skyddssystem är en integrerad strategi viktig, vilken bestäms av en kombination av faktorer. Till exempel, ju högre pansarresistans, desto större är skyddsutrustningens massa. Det betyder att bilen utvecklar en lägre hastighet, och det är svårare för en fighter att röra sig, för att kamouflera sig själv, han blir igen mer sårbar. Kort sagt, en rimlig definition av skyddsnivån baserad på en specifik uppgift är nödvändig. Det är viktigt här att inte överdriva det och inte överkomplicera det - att upprätthålla en viss balans så att du å ena sidan inte gräver för djupt, och å andra sidan, för att inte gå över toppen och inte dra slutsatser utan tillräckliga skäl. Som den lysande ryska designern Mikhail Timofeevich Kalashnikov sa: "Allt du behöver är enkelt, allt komplicerat behövs inte."
Naturligtvis följer vi noga allt som visas i världen av skyddande material och teknik, vi bedriver vår egen forskning och experiment. Även om det verkar som om vad mer man kan hitta på här. Vanligtvis används stål-, aluminium- och titanlegeringar för rustning. Nyligen har kevlar och keramik använts mer aktivt. Sant, medan keramiska skär endast är effektiva som en del av en kombinerad skyddande struktur. Vi är alltid på jakt och att säga att på 2000 -talet "går vi" på sovjetiska grundarbeten är fortfarande en överdrift.
Nyligen ingick NPO för specialmaterial i topp-10 innovativa företag i landet. Naturligtvis strävar vi efter att, så långt medlen tillåter, uppdatera utrustning och teknik med de mest moderna. Vi försöker se till att allt kunnande, efter att ha klarat nödvändiga tester och certifieringar, introduceras snabbare. Vetenskap och produktion är oskiljaktiga. Och i detta avseende är den mest effektiva organisationsformen för vårt företag - forskning och produktion.
Det är sant att finansieringen av utvecklingen, särskilt den grundläggande, lämnar mycket att önska. Dessutom gillar akademikern Zhores Ivanovich Alferov att upprepa:”All vetenskap tillämpas. Men det finns vetenskapliga resultat som används omedelbart, och det finns utvecklingar som kommer att tillämpas efter många år. Grundforskning bör naturligtvis utföras på statens bekostnad. Möjligheterna för någon kommersiell struktur är begränsade, och verksamheten kommer att investera i utveckling med bara en kort återbetalningscykel. Därför bör strategisk, prospektiv forskning tillhandahållas av statskassan.
Men konsumenten kommer att uppskatta allt nytt, om än inte direkt. Han använder inte rapporter eller vetenskapliga tidskrifter, utan produkter som måste uppfylla vissa parametrar.
Förresten, våra krav på skyddsutrustning är bland de strängaste i världen. Ändå är det extremt svårt att bryta sig in på den internationella marknaden - man måste konkurrera med världens ledande tillverkare. Vi försöker vinna vår nisch på bekostnad av kvalitet kombinerat med ett rimligt pris, funktionalitet och förmågan att göra vad andra inte kan. Bland sådana produkter finns antiexplosiva enheter "Fontän" för att undertrycka den destruktiva effekten av en explosion. Sprängladdningen är täckt med en speciell behållare och skadar inte ens ombord på flygplanet när den utlöses."Fontäner" har producerats länge, men än så länge kan ingen i världen få ett resultat som vårt.
Allt vårt kunnande är koncentrerat på skapandet av speciella skyddsutrustningar för krigare under XXI-talet. Konceptet är enkelt och bygger på tidigare generationers rika stridserfarenhet. Det är ett uppenbart faktum att särskilda grupper, partisanavdelningar, under sammandrabbningar, ibland orsakade mer skada på en fiendens överlägsna styrka än vid fronten. Sannolikheten för att ett globalt krig kommer att bryta ut med frontalkrockar på ett öppet fält, vägg mot vägg, är inte för högt. Det är inte utan anledning att ökad uppmärksamhet nu ägnas åt utbildning av relativt kompakta, välutbildade divisioner av proffs. De behöver moderna, kraftfulla, ultraprecisa, allvädersvapen och pålitliga allgenomträngande kommunikations- och övervakningsmedel, och naturligtvis utrustning-lätt, bekväm, hållbar, vattentät, vindtät, "andas" som inte hindrar rörelse, men samtidigt på ett tillförlitligt sätt skyddar jagaren … Vi arbetar med sådana uniformer tillsammans med våra kollegor-vapensmeder och tillverkare av specialutrustning.
Vi får beställningar. Men när vi observerar processen för offentlig upphandling blir vi ibland förvånade. Utan tvekan är det konkurrensutsatta systemet bland de mest avancerade. Det är dock viktigt att inte tanklöst ge ordern till dem som lovar att uppfylla det till ett billigare pris, utan först noggrant analysera om den givna entreprenören kan göra allt i tid med rätt kvalitet. Fungerar konkurrenslagar för ofta mot sunt förnuft? Och när någon försöker sätta ord för erkända proffs aktiveras antimonopoltjänsten omedelbart - som det är, den enda tillverkaren vinner. Vi verkar glömma den arbetsfördelning som accepteras över hela världen, när alla gör sin del av arbetet, men med optimala kostnader och högsta kvalitet. Det finns inget behov av många företag av samma typ som producerar samma produkter för en mycket smal marknad, annars kommer var och en av dem inte att uppnå lönsamhet, kommer inte att säkerställa produktionsutvecklingen.
Det finns en speciell teknik för att lösa specifika problem. Det finns tillverkare som känner till alla detaljer om tillverkning, applikation och underhåll. Och här borde vetenskapen säga sitt, vars anhängare kan avgöra vems produkt som är bättre, till vem de ska uppfylla ordern. Och en sak till förväntar vi oss av forskare - att se in i framtiden, skapa en grund för att komma vidare. Då kommer våra vapen och skyddsmedel att vara de mest effektiva, och soldater och viktiga föremål skyddas på ett tillförlitligt sätt. Ovanstående gäller också säkerheten för befolkningen och civila anläggningar, för vilka vi producerar innovativa tekniska medel för anti-terror med dubbla användningsområden."
