Framtidens operationsteatrar kommer sannolikt att domineras av expeditionära insatsstyrkor som arbetar isolerat från huvudstyrkorna, och därför letar militären efter lösningar som kan stödja små stridsgrupper (SMG) under svåra och hårda förhållanden.
För detta ändamål är industri- och försvarsministeriernas ansträngningar i många länder inriktade på design, utveckling och distribution av teknik som kan hålla NBG på den lägsta taktiska nivån under långa perioder utan att förlita sig på huvudsakliga och framtida driftsbaser.
Områden av särskilt intresse inkluderar energiförsörjning, överlevnad, rörlighet och kommunikation. Alla kan anses vara avgörande för ett framgångsrikt genomförande av en mängd olika expeditionsoperationer, som kan sträcka sig från fredsbevarande stöd, humanitärt bistånd och katastrofhjälp till långdistansspaning och strejkuppdrag.
Leveransprocessen kan dock ofta vara ganska riskabel, eftersom fienden även under hemliga operationer kan upptäcka helikoptrar, markfordon och ytfartyg som bär mat, vatten och bränsle.
Letar efter energi
Enligt US Army -dokumentet Raised Alert: Modernizing the Army's Energy Concept, publicerat i juli 2018, förblir energi den viktigaste komponenten i den framgångsrika driften av avstängda och motoriserade NBG: er som söker verka länge utan stöd från traditionella militära baser, som i nästan två decennier har”cementerat grunden” för insolvensinsatser i Afghanistan och Irak.
"När det gäller energisäkerhet är våra soldater och deras vanliga stridsutrustning och utrustning mer energioberoende än någonsin tidigare", står det i rapporten. - Detta är nödvändigt för att öka soldaternas och utrustningens beredskap, eftersom tekniken utvecklas och färre resurser krävs för att utföra samma uppgifter, bränsleförbrukningen minskar och batteriets livslängd blir längre. Detta förkortar logistikförsörjningskedjor och ökar brandeffektiviteten för soldater och enheter samtidigt som deras räckvidd ökar. " Som försvarsministern förklarade i detta dokument är "att säkerställa en oavbruten drift av vatten och energikällor en viktig komponent för att alla komponenter i en militär styrka ska fungera korrekt."
I enlighet med detta genomför strukturerna i det amerikanska försvarsdepartementet olika program för att bestämma nödvändig energi och försörjningskapacitet för att stödja NBG. Till exempel publicerade Marine Corps Weapons Development Authority (ILC) i juni 2019 krav på ett vattenreningssystem för Squad Water Purification System (SWPS), som beskrivs som "ett mänskligt bärbart system som kan förse militären med att dricka vatten från källor till färskt och bräckt vatten, samt för att förenkla avlägsnandet av giftiga industrisubstanser."
Systemet, som bör väga mindre än 2,27 kg och passa in i en soldats ryggsäck, kommer att göra det möjligt för Corps -enheter att arbeta under längre perioder utan att de är knutna till de större och mer permanenta vattensystemen på stora driftbaser.
Enligt detta krav bör SWPS -systemet vara en skalbar lösning som kan konfigureras för specifika miljöförhållanden, medan det för att uppfylla RBG: s taktiska krav också bör ha låga akustiska signaturer på mindre än 15 dB och noll visuell signatur från tre meter.
Kravet föreskriver också ökade nivåer av tillförlitlighet och temperaturmotstånd, minskade installation- och borttagningstider och kompatibilitet med annan amerikansk ILC -utrustning. Den valda utrustningen kommer att fungera för det mesta vid temperaturer från 0 till 38 ° C, under hela livslängden för ett icke-kemiskt filter måste det rensa cirka 8000 liter vatten från "protozoer, bakterier och virus".
Hantera energi enkelt
Under utförandet av expeditionsuppdrag för att optimera och öka stridseffektiviteten för NBG, utrustad med ett stort antal tekniker för operativ kontroll, spaning, informationsinsamling och målbeteckning, är det mycket viktigt att ha en tillräcklig mängd el.
Soldater behöver nu strömkällor för att driva slutanvändarutrustning, inklusive programmerbara radioapparater, gevärssikt för vapen, satellittelefoner, GPS-mottagare, surfplattor, bärbara datorer, medicinsk utrustning, elverktyg, batterier för drönare och styrsystem, för att inte tala om specialiserade sensorer och lösningar som används i operationer som varar upp till tre dagar.
Revision Military, som förvärvade Protonex, en energiteknologspecialist i oktober 2018, presenterade sin senaste enhet på DSEI i London i september 2019, speciellt utformad för att stödja enskilda användare i NBG.
Efter konceptet implementerat i raden av energihanteringsenheter SPM-622 Nerv Centr Squad Power Manager, utformat för att säkerställa energibehovet för NBG som helhet, har Revision utvecklat en individuell energihanteringsenhet Nerv Centr IPM (Individual Power Manager).
Sean Gillespie från företaget förklarade: "Det kommer att tillåta användaren att fokusera på sin uppgift och inte oroa sig för ström, eftersom IPM ger möjlighet att drivas från praktiskt taget vilken energikälla som helst och använda den för att styra sin elektroniska utrustning." Han bekräftade också att prototyperna för teknikdemonstration redan testas och utvärderas av olika potentiella kunder i flera länder.
Med tre dubbelriktade, sju-stifts Glenair Mighty Mouse-kontakter kan IPM "skörda" energi och samtidigt ladda elektriska enheter "på språng", så att soldater alltid har funktionell utrustning nära till hands under uppdrag.
9, 4x6, 4x1, 7 cm IPM -enheten väger bara 170 gram, vilket minimalt påverkar den avmonterade soldatens totala stridsbelastning. Enheten har också en LCD -skärm som visar alla energinivåer och återstående körtid för system som stöds, plus en kontrollpanel för att växla mellan olika skärmar.
Enligt företaget kan IPM -enheten fungera med mer än 200 typer av batterier och annan elektronisk utrustning, vilket gör att den kan utföra ett brett spektrum av uppgifter och tillgodose de flesta användarnas behov.
IPM -enheten kan dra energi från uttag av mark- och flygplanutrustning, solpaneler, huvud- och hjälpbatterier, omdirigera energi till personliga enheter, inklusive programmerbara radioapparater. Gillespie tillade också att IPM: s integrerade programvara inte kräver någon omprogrammering.
”Soldater hamnar sällan i en situation där de inte kan ladda sina batterier eller få ström från batteriet. Energikällor kommer för det mesta att finnas tillgängliga. IPM, som en typisk plug-and-play-lösning, minskar vikten, effektiviserar logistiken, drar kraft från vilken källa som helst som finns tillgänglig på slagfältet och håller bland annat din utrustning igång när den behövs som mest, säger Gillespie. "IPM är certifierad enligt MIL -STD -810 och -461 -standarder och kan arbeta i temperaturer från -20 till + 60 ° C, och tål även nedsänkning i vatten till ett meters djup."
Regler för livslängd
Energiproffs utvecklar aktivt förlängd batterilivslängd för att stödja kraven på markresor i utmanande miljöer.
I oktober 2018 presenterade Epsilor sitt NATO 6T -batteri på AUSA i Washington, DC och hävdade att enheten har den högsta energitätheten i sin klass.
Det 6T NATO laddningsbara litiumjonbatteriet är utformat som en sömlös ersättning för befintliga blybatterier. Det tredubblar nästan fordonens möjligheter i "tyst övervakning" -läge och ökar samtidigt energikällans livstid, som företaget sa, från "hundratals och tusentals laddningscykler."
Finns i två formfaktorer (ELI-52526-A 170Ah och ELI-52526-B 165Ah), 6T NATO-batterier har självbalansering, automatisk laddning och laddningsströmkontrollfunktioner, så att tekniken kan integreras i befintliga fordon samt till nästa generations bilar.
Varje batteri väger 26 kg och är klassificerat för MIL-STD-810G och -461G hållbarhet. Företaget uppger att”den nya tekniken, jämfört med befintliga lösningar, ger betydligt mer energi i en enhet med mindre volym och vikt. De nya 6T-batterierna kan leverera fyra gånger så mycket energi som väger halva vikten av moderna 6T-blybatterier.
Batterierna finns också i en helt förseglad konfiguration för installation på flytande fordon. Företaget förklarade att dess batteriteknik kan användas på ytfartyg och observationsposter, i mobila moduler samt i förnybara energisystem och mikrokraftnät.
"Denna teknik förändrar dramatiskt pansarfordonens operativa kapacitet och hur militära organisationer hanterar sina lager av batterier för militär utrustning", säger en företrädare för företaget vid AUSA. "6T NATO -batterier gör det möjligt att eliminera det dyra och inte alltid lägliga förfarandet för att installera batterier, eftersom nya batterier installeras på maskiner under tillverkningen och endast bör bytas ut vid en mellanliggande (medium) reparation av utrustning."
Spelrum
Behovet av operationer utanför serviceområdet för traditionella framåtriktade baser ökar också kraftigt behovet av förbättrad rörlighet i stridsutrymmet. Som ett resultat tvingas befälhavarna att överväga och genomföra ett antal lösningar, allt från eventuellt bemannade och obemannade markfordon till bemannade terrängfordon som bär personal, offer eller förnödenheter, och till och med används för att distrahera fiendens uppmärksamhet.
Dessa inkluderar Polaris -regeringen och försvaret MRZR 4x4, som levereras till de väpnade styrkorna i många länder för att stödja operationer som evakuering av olyckor, direkt engagemang och spaning.
Enligt företagets talesman Jed Leonard kommer utplaceringen av de autonoma, eventuellt besatta Polaris MRZR-X-fordonen att öka utbudet av enheter i olika uppdrag.
Han förklarade i denna fråga:
”Vi utvecklar för närvarande lovande plattformar, det är mycket viktigt för oss att säkerställa enkelheten och flexibiliteten hos de grundläggande plattformarna, i samband med vilka deras kapacitet kan maximeras på området. Polaris ultralätta fordon bidrar allt mer till förbättrad stridseffektivitet, vi utökar utbudet av våra plattformar, installerar olika drivlinor och integrerar högenergisystem för att dra full nytta av de senaste sensorsystemen och teknikerna.”
MRZR-X, som för närvarande föreslås för US Army's Squad Multipurpose Equipment Transport (SMET) nyttofordonsprogram, designades i samarbete med terrängrobot- och autonomispecialister Applied Research Associates (ARA) och Neya Systems.
Polaris sade att det presenterade MRZR-X vid University of Texas i maj förra året för att "demonstrera den underliggande plattformens och teknikens modularitet och kapacitet" till stöd för den amerikanska arméns RCV-L (Remote Combat Vehicle) -program för fjärrstyrda lätta stridsfordon. Ljus).”Demonstrationen hänger samman med att armén analyserade sina moderniseringsaktiviteter på grund av konceptförändringen och övergången till konfrontation med nästan lika konkurrenter, liksom önskan att integrera ännu mer autonoma och andra förmågor i sin stridsflotta. fordon.
Demonstrationen vid University of Texas visade också förmågan hos MRZR-X-fordonet att självständigt starta och returnera UAV: er utrustade med olika mållaster för övervakning och röjning av rutter framför transportkonvojer, samt målbeteckning i natt- och dagförhållanden.
Den fristående MRZR-X-sviten innehåller ett robotiskt operativsystem och programmeringsgränssnitt, vilket ger framtida kunder flexibilitet att konfigurera plattformen för ett brett spektrum av uppgifter och målbelastningar.
"MRZR-X-plattformen, som ger RBG samma terrängförmåga som de besatta MRZR-varianterna, skapades som ett multifunktionsfordon som ökar truppens rörlighet och minskar belastningen på soldater."
Leonard upprepade sin tanke.
MRZR-X-bilen har dimensioner på 3, 59x1, 52x1, 86 m och en egenvikt på 879 kg, kan bära last som väger upp till 680 kg vid en maxhastighet på upp till 100 km / h. Fordonet kan också transporteras i lastutrymmet i CH-47 helikoptern och V-22 tiltrotorn.
Australisk anpassningsförmåga
Demonstrationen av de nya plattformarnas rörlighet är inte begränsad till enbart USA. Till exempel, i juli 2019, under Talisman Sabre -övningen i Queensland, testade den australiensiska armén Praesidium Globals Mission Adaptable Platform System (MAPS) till stöd för expeditionära operationer.
På MAPS -apparaten, som drivs i den nionde stödbataljonen och den andra medicinska bataljonen, utarbetades nya principer för stridsanvändning i de avancerade NBG: erna.
Med sin egen vikt på 950 kg kan denna plattform ta emot nyttolast på upp till 500 kg. Enligt arméns tjänstemän klarade MAPS bra de dagliga uppgifterna för enheterna som deltog i övningarna. MAPS -enheten har dimensioner på 2, 3x1, 86x0, 98 m, fungerar på ett 48 Volt uppladdningsbart batteri, drifttiden är upp till 6 timmar och maxhastigheten på slagfältet är upp till 8 km / h.
"Ju mer vi utnyttjade det, desto mer fann vi sätt att integrera det," förklarade utvecklarens representant. I synnerhet MAPS autonoma fordon användes för att leverera vatten, mat, bränsle och ammunition, samt specialutrustning. Han kunde inte bekräfta om plattformen användes för att transportera de skadade, men noterade att plattformen kunde utföra ytterligare uppgifter, inklusive spaning.
Tidsposition
Med tanke på möjligheten att delta i expeditionsoperationer utför NBG sina uppgifter med hjälp av särskild tillfällig infrastruktur, i motsats till konventionella krafter som använde stationära strukturer under de senaste motinsurgeringsoperationerna.
En lösning är konventionella fraktcontainrar, som enkelt kan transporteras med flyg, land och sjö. På grundval av dem kan du bygga avancerade taktiska operationscentra, vårdcentraler, komplex för utplacering av personal eller särskilda uppgifter.
I december 2018 tilldelade till exempel den nederländska försvarsupphandlingsorganisationen ett kontrakt på 100 miljoner dollar till Marshall Aerospace and Defense Group för leverans av cirka 1400 utplacerade containrar för landets militär.
Leveransen av det första partiet containrar slutfördes i juli. Enligt organisationen kommer de att användas i utbildningsprogram för personal. Dessutom innehåller kontraktet leverans av containrar för operativa ledningsuppgifter, medicinska ändamål samt kylenheter och lagringslager.
Ett lika viktigt inslag i halvpermanenta (tillfälliga) baser för små enheter är också belysning. Till exempel är Pelican's RALS (Remote Area Lighting Solution) ett behållarsystem som lätt kan distribueras för att belysa alla stora platser i en nödsituation.
Enligt företaget inkluderar utbudet av modulära och skalbara lösningar 9460 RAL -systemet, som är förpackat i en robust behållare. Installation av två teleskopiska LED -stolpar tar minst tid med ett "minimum av buller".
9460 RAL -systemet tillåter slutanvändaren att välja belysningens intensitet, medan det intelligenta styrsystemet justerar mängden ljus efter tre förinställda effektnivåer. Systemet ger upp till 12 000 lumen ljusutgång och kan fjärrstyras via en Bluetooth -anslutning. Det laddningsbara batteripaketet eliminerar också alla behov av att börja från bullriga generatorer; systemet kan också drivas från ett vanligt hushållsuttag med vägguttag.
Det större 9470 RAL -systemet har en liknande design, men det innehåller fyra teleskopiska LED -poler och samma USB -kontakter som 9460 RAL -systemet, vilket gör att du kan ansluta ytterligare kringutrustning.
Ett illustrativt exempel
Dessutom bör NBG snabbt och säkert kunna transportera känslig utrustning till land, vatten och luft med robusta lådor för specialutrustning, inklusive drönare, kommando- och kontrollsystem och informationsinsamling och vapen.
Ett exempel är den robusta 933 Drone Case från Nanuk, som var speciellt utformad för att transportera DJI Phantom 4. Drönare. Lådan 51x41x25 cm, fodrad med skum med speciella utskärningar, skyddar flygplanet och dess kontrollstation.
En vattentät flytbox med en totalvikt på drygt 4 kg (utan UAV) kan fästas i bagageutrymmet i passagerarutrymmet om enheten behöver överföras med ett icke-militärt flygplan.
Slutligen kommer expeditionära NBG alltid att behöva kommunikation, i vissa fall med minimal eller icke-stationär kommunikationsinfrastruktur som täcker stora områden.
Industrin svarar också på liknande behov. Till exempel skapade Spectra Group SlingShot -systemet, som efter flera års framgångsrik verksamhet inom specialstyrkor runt om i världen började framgångsrikt distribueras i konventionella enheter som är involverade i expeditionära operationer. En företagsordförande sa att SlingShot -tekniken ger mindre divisioner lättare åtkomst till satellitkommunikation.
SlingShot är i huvudsak en antenn som kan integrera befintliga taktiska VHF-radioer i ett satellitkommunikationsnät för att tillhandahålla realtidskommunikation över horisonten. Systemet ger NBG röst med låg latens och dataöverföring via Inmarsat I-4-nätverket. En företrädare för företaget bekräftade att SlingShot -systemet är tillgängligt i två formfaktorer, bärbar eller transportabel.
Användarna av denna antenn, förutom specialstyrkor, är traditionella formationer, till exempel ILC: s 24: e expeditionsbataljon, US National Guard, samt motoriserade infanteribrigader.
SlingShot-systemet drivs av ett litiumjonbatteri och varar upp till 24 timmar på en enda laddning. På en taktisk nivå tillåter SlingShot befälhavare att kommunicera med koalitionspartner och lägre nivåer på sätt som aldrig tidigare var tänkta.
Enligt arméns officiella dokument, med hjälp av detta system, är det möjligt att skapa ett enhetligt taktiskt nätverk som möjliggör välorganiserat kommando i varje skede av en gemensam operation, från platsen för permanent utplacering, förberedelse för strid, och slutar med den faktiska sammandrabbningen.
”Med tanke på den moderna militärens geografiska räckvidd pekar planerare på satellitkommunikation som en förutsättning för deras expansion. Eftersom du har distansproblem, oavsett om det är Mellanöstern, Europa eller andra områden, kan du inte helt enkelt kontakta en post eller någon bas, eftersom siktlinjen är begränsad. Därför måste du i det här fallet lita på satelliten."
När de väpnade styrkorna strävar efter att optimera sin expeditionsförmåga måste militära ledare på olika nivåer obevekligt öka de små enheternas stridseffektivitet genom en omfattande introduktion av den senaste tekniken som avsevärt minskar den fysiska och kognitiva belastningen på kämpen.
