Besättningens positioner är placerade i en datoriserad kontrollmodul, som är placerad i chassiets nos. Besättningen, bestående av 2 personer, utövar full kontroll över processerna för lastning, siktning och skjutning. Kontrollmodulen är utrustad med inbyggt taktiskt målval, positionering och navigationssystem. Enligt avläsningar av instrument och sensorer övervakar besättningen ständigt fordonets allmänna skick och mängden ammunition efter skottstyp.
Varje arbetsplats för besättningsmedlemmarna är utrustad med ett komplex för fjärrstyrning av automatiserad eld och instrumentell kontroll av alla operationer på displayerna med ett enda informationskommando system. Information och kontrollkommunikationskanaler för besättningens arbetsplatser i kontrollmodulen med vapenmodulen kopieras. Här finns de viktigaste besättningsluckorna, en evakueringslucka samt en teknisk lucka för övergången till vapenmodulen.
Installationen av kontrollmodulen i skrovets båge gör att besättningen kan placeras på den minst farliga platsen i stridsfordonet.
Huvudbeväpningen är belägen i tornet, där ett tvillingartillerifäste och ammunitionslast med ett mekaniserat lastsystem är installerat. Motorn är placerad på baksidan av maskinen.
Den modulära lösningen av vapen och kommando- och kontrollenheter som oberoende monteringsenheter som utför en specifik funktion gör det möjligt att minska storleken och förbättra skyddet för besättningen, inklusive från massförstörelsevapen, samt förbättra förutsättningarna för interaktion och besättningens prestation.
Demonstrerat i slutet av 2006 gjordes provet på basis av ett modifierat chassi med T-80 och T-72 MBT-enheter.
Seriella produkter planeras tillverkas med chassit i en lovande rysk tank (ob. 195). Det nya chassit (sju väghjul per sida) har betydligt bättre egenskaper när det gäller bärighet, rörlighet, fjädringskvaliteter, vilket minskar vibrationerna i artillerifästet vid avfyrning.
ACS kan vara en del av ett självgående artilleri-komplex, som också inkluderar en pansarammunition. Således kommer underhållet av en lovande ACS att förses med ett tillräckligt antal personal, trots dess betydligt minskade besättning. Underhållsverksamhet för en lovande ACS kan automatiseras i största möjliga utsträckning.
Efter att ACS har nått skjutpositionen avfyras pistolen efter automatisk riktning mot målet av brandkontrollkomplexet under kontroll av besättningsmedlemmarna på displayerna. Ammunition matas från automatiserade ammunitionsställ till pistolen över hela området av styrvinklar. Mekanismer i modulen ger automatiskt urval av erforderliga typer av projektiler och modulära laddningar. Komplexet av livskyddsenheter rensar den inkommande luften från de skadliga effekterna av pulvergaser och massförstörelsevapen, garanterar helt bekväma arbetsförhållanden för besättningen.
Som en del av komplexet (ACS / TZM) är det möjligt att implementera ett helautomatiserat system för att ladda ammunition ombord, lasta och skjuta, vilket ger en hög eldhastighet. Införandet av ett bepansrat transportlastningsfordon (TZM) i komplexet, utrustat med ett automatiserat delsystem för lastning och förflyttning av ammunition, vilket gör att besättningen kan ladda om alla nödvändiga skott ombord på ACS på några minuter
Det parade artillerifästet har en vagga med två fat placerade ovanför varandra, fixerade med möjlighet till fram- och återgående rörelse längs sin axel. De övre och nedre axlarna installeras parallellt med varandra i ett vertikalt plan.
De övre och nedre tunnorna är kinematiskt förbundna med motsvarande övre och nedre slammstammare och med motsvarande övre och nedre längsgående glidande lås-kolvar av typ kolvtyp med en elastoplastisk slutare av typen "Banja". De övre och nedre lås-laddningsstammarna är gjorda i samverkan i låst läge med sina klackar direkt med rören i motsvarande övre eller nedre fat. De övre och nedre faten är anslutna till motsvarande vänster och höger rekylanordning.
På varje fat, i rörets främre del, görs en nosbroms av en bikaketyp med sidofönster riktade i motsatta riktningar i horisontalplanet. Andra alternativ för implementering av nosbromsen är också möjliga.
Mekanismen för tvåvägsförsörjning av ammunition (skal och laddningar) från en artillerianläggning innehåller en lagringsanordning som består av två mekaniserade ammunitionsställ. Varje ammunitionsställ är tillverkat i form av en sluten transportör med drivenheter för deras rörelse och ett fönster för att utfärda ammunition. Två ammunitionsladdare från lagret och två pendelomlastare säkerställer att ammunition levereras till den svängande delen av artillerienheten.
Lagringsanordningen på vänster sida av artillerifästet är en projektil, båda mekaniserade projektilammunitionsställen är placerade på samma nivå parallellt med skiljeväggen med två fönster för utfärdande av projektiler.
Ammunitionsställen är gjorda i form av slutna transportörer med drivenheter för deras rörelse och består av separata celler, som var och en innehåller upp till två skal.
Den andra drivenheten, som ligger på andra sidan artillerianläggningen, är en laddningsanordning och består av två mekaniserade laddningsammunitionsförvaringar som ligger på samma nivå parallellt med skiljeväggen. Laddningsförvaringen har också två fönster för utfärdande av variabla drivmedelsladdningsmoduler. Var och en av de mekaniserade laddningsammunitionsställen innehåller två slutna transportörer placerade parallellt med varandra, varje sluten transportör består av separata celler, som var och en innehåller en variabel laddningsmodul.
Den första pendelomlastaren (slug) med en enhet för dess rörelse, är installerad på den första trunionen, koaxial med artillerifästets trunioner, på samma sida av artillerifästet som projektilförvaringen, den har två roterande projektilbrickor installerade parallellt med varandra och utrustade med låsmekanismer för att hålla projektilerna under transporten. Slugbrickorna är fixerade med möjlighet att rotera på axlarna på grundval av slugpendelöverföringslastaren. Slugpendeln är kinematiskt ansluten i pistolens lastläge med de första och andra hydraulcylindrarna (för att flytta slugbrickorna till motsvarande ramlinjer) monterade på artillerifästets vagga och är utrustade med fjädrar för att återföra slugbrickor till sin ursprungliga position.
Den andra pendelomladdaren (laddning) med en drivenhet för dess rörelse installeras på den andra trunionen, koaxial med artillerifästets fästen, på andra sidan artillerifästet. Laddningsförrådet har två roterande laddningsfack installerade parallellt med varandra och utrustade med låsmekanismer för att hålla variabla laddningsmoduler under deras transport. Laddningsfacken är fixerade med möjlighet att vrida på axlarna på laddningspendelns bas i läget för att ladda vapnet. Lastaren är kinematiskt ansluten till den tredje och fjärde hydraulcylindern (för att flytta laddningsfacken till motsvarande ramlinjer), monterad på vaggan för artillerianläggningen, och är utrustad med fjädrar för att återföra laddningsfacken till sitt ursprungliga läge.
Skal- och laddningspendellastarna i lastläget motsvarar fönstren för utfärdande av skal och variabla laddningsmoduler från motsvarande lagringsenheter - skal och laddare.
Avfyrning från ett tvillingartillerifäste görs omväxlande från varje fat.
För självförsvar installeras ett 12,7 mm luftvärnsmaskingevär på taket och 81 mm elektriskt styrda rökgranatkastare installeras på tornets sidor.
ACS med en parad artilleriinstallation ger en ökning av eldhastigheten genom att möjliggöra samtidig laddning av två fat, vilket för ett sådant artillerifäste närmare flera uppskjutningsraketsystem när det gäller brandprestanda samtidigt som det bibehåller noggrannheten genom att skära fatsystemet. Samtidigt bevaras måtten och vikten, nära motsvarande dimensioner och vikt för det traditionella enkelrörssystemet.
ACS med ett parat artillerifäste har ökat tillförlitligheten för artillerisystemet och bekämpar överlevnad på grund av användningen av två i stort sett oberoende delsystem som bildas av autonoma enheter (två oberoende, både projektil- och laddningsammunitioner, etc.).
Förbättrad avfyrningseffektivitet genom att minska reaktionstiden för artillerikomplexet vid avfyrning mot ett nyligen framträdande mål, genom att minska cykeltiden för laddning av det första skottet genom att minska driftstiden för projektil och ladda ammunitionsförpackningar, vilket i sin tur säkerställs av deras uppdelning i två delar, och därför skär längden på var och en av dem i hälften.
EFFEKT: ökad effektivitet vid avfyrning, speciellt i "brandattack" eller "flurry of fire" -läge (utländsk term flera omgångar samtidigt slag MRSI) genom att säkerställa maximal eldhastighet vid ett mål genom att skjuta skott mot olika laddningsnummer (vilket är uppnås genom att använda en variabel modulär drivladdning) vid olika höjdvinklar på pistolmonterade stammar. Samtidigt kan alla skur i skuren närma sig målet nästan samtidigt, vilket ger en extremt stor sannolikhet för dess förstörelse.
Stabilitet hos ballistiska egenskaper på alla nummer av en variabel laddning säkerställs genom att möjliggöra enhetlig fixering i laddningskammaren för en caseless variabel modulär drivladdning på kolven på den glidande bultstamparen (dvs vid kammarens botten), oavsett antalet moduler i en viss laddning.
Massan av det ihopkopplade artillerifästet står i proportion till massan av de klassiska enkelrörssystemen. Detta uppnåddes genom att använda höghållfasta stål för tillverkning av fat, förenade med stål som används för lovande tankvapen. Brunnhålsrörens yttre kontur minimeras när det gäller tryckhållning. Behovet av att använda byxor elimineras, deras funktion utförs genom laddning av ramrar. För tillverkning av vaggan används material med hög specifik styvhet, till exempel komposit.
