NGCV -program: Framtida ersättning för M2 Bradley

Innehållsförteckning:

NGCV -program: Framtida ersättning för M2 Bradley
NGCV -program: Framtida ersättning för M2 Bradley

Video: NGCV -program: Framtida ersättning för M2 Bradley

Video: NGCV -program: Framtida ersättning för M2 Bradley
Video: 100 Years of Reimagining Flight 2024, April
Anonim

För närvarande är den amerikanska armén beväpnad med M2 Bradley infanteri stridsfordon av flera modifikationer. Denna teknik är ganska gammal och måste därför bytas ut. Under de senaste åren har försök gjorts att skapa en ny BMP med förbättrade egenskaper och nya möjligheter, men alla har ännu inte lett till önskat resultat. Nu avser Pentagon att utveckla pansarfordon för infanteriet igen. Det nya projektet skapas som en del av NGCV -programmet.

NGCV -program

Förra året lanserade Pentagon ett nytt program för utveckling av ett lovande infanteri stridsfordon under den officiella beteckningen NGCV - Next -Generation Combat Vehicle. Grundinformationen om programmet och kraven för det nya urvalet publicerades snart. Senare meddelade de ansvariga personer det ungefärliga arbetsschemat. Hittills har ett antal företag som är involverade i projektet genomfört förstudier. Baserat på resultaten av detta arbetsskede tecknades ett kontrakt för utvecklingen av projektet.

NGCV -program: Framtida ersättning för M2 Bradley
NGCV -program: Framtida ersättning för M2 Bradley

Möjligt utseende för den framtida BMP NGCV

I enlighet med militärens önskemål, som ligger till grund för projektet, bör den nya BMP ha en egen besättning på två och bära sex fallskärmsjägare. På grund av detta kommer fordonet att motsvara de nuvarande begreppen, som föreslår att transportera gevärsfacket på två enheter av pansarfordon. Militären angav också behovet av att säkerställa hög rörlighet, för vilken BMP behöver en 1000 hk motor.

NGCV -maskinens stridskvaliteter ska förbättras genom effektivt skydd och kraftfulla vapen. Det är planerat att använda "traditionell" metallpansar, kompletterad med ett komplex av aktivt skydd av en befintlig eller framtida modell. BMP: s huvudsakliga rustning kommer att vara en 50 mm automatisk kanon på en fjärrstyrd stridsmodul.

Sedan förra året har specialister från flera organisationer från den amerikanska militära avdelningen tillsammans med kollegor från försvarsindustrin bildat en preliminär version av utseendet på det framtida pansarfordonet. Den färdiga preliminära designen presenterades för kunden våren 2017. Tydligen ville militären göra några ändringar av det befintliga utkastet, men vid det här laget har de flesta av dessa frågor lösts.

För några dagar sedan meddelades att Pentagon lanserade en ny fas av ett lovande program. För genomförandet tecknades ett kontrakt värt 700 miljoner dollar. I enlighet med detta dokument måste entreprenörer utveckla ett fullfjädrat projekt och sedan bygga två prototyper av ett lovande infanteri stridsfordon. Enligt villkoren i kontraktet ska utrustningen visas i slutet av budgetåret 2022. År 2023 är det planerat att överföra det för testning.

Utvecklingen av en ny modell av pansarfordon anförtros ett konsortium av flera företag inom den amerikanska försvarsindustrin. Den övergripande designhanteringen anförtrotts till Science Applications International Corporation. Lockheed Martin, GS Engineering, Moog, Hodges Transportation och Roush Industries är också involverade i arbetet. De måste skapa och producera vissa delar av det framtida pansarfordonet.

Det är märkligt att som en del av utvecklingsarbetet planeras att skapa flera versioner av experimentutrustningen. Under räkenskapsåret 2023 kommer således demonstrationsfordonen, benämnda NGCV 1.0, att testas. Efter en tvåårig testcykel bör omdesignade och förbättrade prototyper av NGCV 2.0 visas. Den andra versionen av projektet kan ha de allvarligaste skillnaderna från den första på grund av testresultaten. Samtidigt måste det bli ett riktmärke för efterföljande serieproduktion.

Tydligen förstår kunden och entreprenörerna att omarbetning av projektet utifrån testresultaten från de första prototyperna kommer att ta mycket tid. Utveckling, konstruktion och finjustering av maskiner av typen NGCV 2.0 kan också ta flera år. Som ett resultat betraktas 2035 som ett möjligt startdatum för serieproduktion. Således kommer det att ta nästan två decennier att slutföra allt arbete under programmet Next Generation Combat Vehicle - i avsaknad av allvarliga problem och ändringar i schemat.

Problemets historia

Den grundläggande modifieringen av M2 Bradley infanteri stridsfordon togs i bruk 1981. Den senaste versionen, med modern utrustning ombord, har varit i drift sedan början av det senaste decenniet. Av välkända skäl kommer denna teknik, som genomgår reparationer och modernisering, att vara i drift under de kommande åren, tills en fullständig ersättning dyker upp. Det är inte svårt att beräkna medelåldern för Bradley -fordonen vid avvecklingen.

Det bör noteras att Pentagon länge har planerat att ersätta föråldrade infanteri stridsfordon med moderna modeller som har önskat tekniskt utseende. Redan 1999 lanserades programmet Future Combat System, vilket innebar att flera prover av pansarfordon skapades, inklusive BMP. Resultatet av detta program skulle bli upprustningen av markstyrkorna med utbyte av befintlig utrustning. FCS -programmet har gett vissa tekniska och tekniska fördelar, men det har inte uppnått sina mål. 2008 stängdes den på grund av ett antal allvarliga problem.

Efter övergivandet av FCS -programmet lanserades ett liknande Ground Combat Vehicle -program, inom vilket det också var tänkt att skapa en skyddad transport för infanteriet. År 2014 beordrade det amerikanska kommandot att detta arbete skulle inskränkas. Armén misslyckades åter med att skaffa lovande utrustning för att ersätta befintliga prover.

Med beaktande av de befintliga kraven, önskemålen och resultaten från de två tidigare projekten beslutades att starta utvecklingen av ett nytt infanteri stridsfordon. Nu kallas ett liknande projekt Next-Generation Combat Vehicle. Det är märkligt att programmet mindre än två år efter starten nådde skedet för att starta utvecklingsarbete. Om vi minns framgångarna med tidigare program, kan denna egenskap hos NGCV betraktas som en verklig framgång och ett allvarligt "krav på seger".

Möjligt utseende

I mars 2017 presenterade Tank Automotive Research, Development and Engineering Center (TARDEC) den officiella presentationen av det nya programmet. Förutom de allmänna aspekterna av projektet i version 1.0, gav detta dokument en version av det allmänna utseendet på ett lovande infanteri stridsfordon. Förutom ett antal fakta om projektet erbjöds en bild som visar den allmänna synen på BMP för presentationen. Av uppenbara skäl kanske denna siffra inte återspeglar det faktiska läget. Verkliga prototyper, vars konstruktion kommer att börja i framtiden, kan skilja sig på det allvarligaste sättet från den publicerade bilden.

Figuren visar att den lovande NGCV BMP till viss del kommer att likna några moderna motsvarigheter, inklusive att M2 Bradley byts ut. Det föreslås att bygga ett relativt stort bandfordon med avancerade skyddsmedel och vapen, som motsvarar kundens ovanliga krav. Det kan antas att några av de viktigaste projektlösningarna kommer att lånas från befintlig utveckling.

Enligt experternas nuvarande åsikter kommer NGCV -pansarfordonet att få en pansarstomme av en relativt enkel form, utrustad med ett antal skyddsutrustningar. Förutom sin egen rustning kan en uppsättning ytterligare takpaneler användas för att öka fordonets motståndskraft mot kinetisk eller kumulativ ammunition eller gruvor. Den tillgängliga figuren visar att takmoduler kan täcka betydande delar av de yttre ytorna, och några av dessa enheter kommer att placeras på chassinivå.

Uppenbarligen kommer BMP för den nya typen ur skrovets utformning inte att skilja sig från de befintliga fordonen. Den främre delen av karossen kommer att rymma motorn och växellådan, och ett kontrollfack med en förarplats kommer att installeras i omedelbar närhet. Skrovets mittfack kommer troligen att bli stridsfacket, och trupperna kommer att vara i aktern.

Basen för kraftverket, enligt kommissionens villkor, kommer att vara en motor med en kapacitet på minst 1000 hk. En överföring av en ospecificerad typ kommer att sitta bredvid den och ge kraft till de främre drivhjulen. I sin föreslagna form kommer NGCV att ha sex väghjul på varje sida, samt framhjulsdrift och bakre tomgångshjul. Underredets layout kan indikera behovet av stödvalsar.

Bilden från den officiella presentationen visar stridsmodulens möjliga utseende. Pentagon vill att NGCV -fordonet ska bära ett obebott torn med en uppsättning nödvändiga vapen. Det är inte känt om det kommer att vara möjligt att göra detta, men det är möjligt att skapa ett stridsfack som är helt placerat inuti tornet och inte upptar den användbara volymen i skrovet. Oavsett enheternas layout och placering, från skyddsmedlets synvinkel kommer tornet att likna skrovet.

Bild
Bild

Komponenter i NGCV -programmet

Det framtida BMP: s huvudvapen bör vara en automatisk kanon med en kaliber på 50 mm. För närvarande finns det inget sådant vapen, varför ett projekt för dess skapande planeras inom ramen för programmet Next Generation Combat Vehicle. Pistolen kommer att placeras på en svängande installation med vertikala styrdrev. Förutom kanonen kommer infanterikämpningsfordonet att få ett koaxialt maskingevär (eller två maskingevär med oberoende styrning) och en uppsättning rökgranatkastare.

Brandkontrollsystemet måste ha alla grundläggande funktioner för moderna liknande medel. Samtidigt bör den innehålla enheter för fjärrstyrning av ett obebodd stridsfack och alla vapen. Maskinen behöver också optoelektronik eller andra detekteringsmedel, från vilken information kommer att visas på befälhavarens multifunktionella konsol, som också utför funktionerna för en kanonförare.

För att förbättra stridskvaliteterna måste den nya NGCV IFV ha ett utvecklat komplex av övervaknings- och detekteringsutrustning. Förutom traditionell optik baserad på elektroniska komponenter kan radar eller andra system användas. Bilen bör också vara utrustad med olika sensorer för att snabbt upptäcka en eventuell attack från fienden med ett visst vapen. Information om den upptäckta fienden kan användas för repressalier med alla tillgängliga vapen.

Den egna besättningen på en lovande BMP kommer att bestå av endast två personer. På skrovets framsida, bredvid motorrummet, placeras föraren och befälhavaren. Skrovets bakre fack kommer att fungera som ett luftburet fack och får sex platser för soldater. Ombordstigning och avstigning kommer att ske via akterrampen. Den publicerade bilden visar att truppgruppen inte kommer att få någon egen övervakningsutrustning. Installation av inbyggda omfamningar för avfyrning av personvapen tillhandahålls inte.

Utsikter för projektet

Kraven för det nya infanteri stridsfordonet bestämdes med hänsyn tagen till erfarenheten av de befintliga M2 "Bradley" infanteri stridsfordonen och särdragen i de senaste lokala konflikterna. Nu och inom överskådlig framtid utgör olika pansarvapen och explosiva anordningar en särskild fara för sådan utrustning. Som ett resultat ägnar NGCV -projektet särskild uppmärksamhet åt skyddsutrustning. Kroppens egen rustning kommer att kompletteras med överliggande moduler och aktivt skydd.

Det föreslagna beväpningskomplexet, eller snarare dess "huvudkaliber" i form av en 50 mm automatisk kanon, är av stort intresse. Moderna infanteri stridsfordon och annan utrustning av liknande klasser är utrustade med vapen med en kaliber på högst 30 mm, och har också skydd mot sådana vapen. På grund av detta kan en ökning av eldkraften, som kan ge överlägsenhet över fiendens utrustning, endast erhållas genom användning av vapen av större kaliber. Det är av denna anledning som det inom ramen för programmet Next-Generation Combat Vehicle föreslås att man skapar en ny 50 mm kanon.

Förekomsten av moderna och lovande optiska och radioelektroniska system, i teorin, bör avsevärt öka teknikens potential vid observation, samt öka eldens effektivitet och säkerställa en minskning av sannolikheten för att drabbas av fiendens vapen.

NGCV -maskinens huvudfunktioner kommer dock att förbli transport av trupper och brandstöd för landningskämparna. I enlighet med kundens krav kommer detta infanteri stridsfordon att kunna ta ombord endast sex soldater. Således, för att transportera ett fack, kommer två pansarfordon att behövas samtidigt. Det bör erinras om att M2 Bradley -fordonet tidigare har kritiserats hårt på grund av otillräcklig volym i truppfacket. I det nya projektet kommer intressanta liknande tekniska egenskaper att bevaras. Problemet med att transportera fler soldater föreslås lösas genom samtidig användning av två infanteri stridsfordon.

När det gäller tekniska specifikationer och allmänna egenskaper ser det lovande pansarfordonet NGCV ganska intressant och lovande ut. Dess design tar hänsyn till de största problemen med befintlig teknik och aktuella utmaningar. Detta är särskilt tydligt när det gäller det föreslagna vapenkomplexet. Men redan nu kan du hitta vissa brister som kan ha den allvarligaste inverkan på projektets gång.

Det finns anledning att tro att NGCV BMP, liksom tidigare utveckling på detta område, kommer att uppfylla kraven, men samtidigt skilja sig åt i en mycket hög kostnad. Inom ramen för det allmänna programmet kommer det också att vara nödvändigt att utveckla flera nya "hjälpprojekt": till exempel kommer det att vara nödvändigt att skapa en automatisk kanon med ökade egenskaper.

Enligt de tillkännagivna planerna, i början av nästa decennium, bör prototyper av pansarfordon i den första versionen släppas för testning. Baserat på resultaten av deras kontroller kan NGCV -projektet göras om på ett eller annat sätt. Skapandet, testningen och finjusteringen av NGCV 2.0 BMP kommer också att ta lite tid. Som ett resultat kommer det att vara möjligt att starta massproduktion av utrustning först i mitten av trettiotalet. En så lång process för att skapa BMP kan leda till negativa konsekvenser.

På grund av det långa utvecklingsarbetet kan kostnaden för programmet överstiga rimliga gränser. Under utvecklingen kan dessutom vissa problem uppstå som kan komplicera arbetet och leda till att det ökar i kostnad. Man kan inte heller utesluta risken att kraven på lovande transport för infanteriet under de kommande två decennierna kan förändras, inklusive på det allvarligaste sättet.

Pentagon kan dock inte längre vänta. Den befintliga tekniken blir gradvis föråldrad moraliskt och fysiskt och måste därför bytas ut. Det finns dock fortfarande inget behov av att skapa en ny BMP så snabbt som möjligt, och industrin har möjlighet att noggrant utarbeta projektet, bland annat med skapandet av två serier av experimentell utrustning. Enligt de senaste rapporterna börjar SAIC och andra i programmet nu full teknik. Detta innebär att det inom en snar framtid kan komma nya meddelanden om utvecklingen av programmet Next Generation Combat Vehicle. Det är dock fortfarande långt ifrån verkliga prototyper.

Rekommenderad: