Gammalt tankfartyg

Gammalt tankfartyg
Gammalt tankfartyg

Video: Gammalt tankfartyg

Video: Gammalt tankfartyg
Video: Why France's Only Nuclear-Powered Aircraft Carrier is No Joke 2024, April
Anonim
Förord

Vi dricker alltid svart på Tanker's Day. Vi minns allt och alla. Men inte allt och inte allt går att berätta …

Vi kom ihåg ordningen för den gamla tankmannen på tanklanseringstornet … det var länge sedan …,.

Det är nödvändigt (!!!) att berätta om detta för de växande generationerna av tankofficer …

Gammalt tankfartyg
Gammalt tankfartyg

Tankdrome torn. Vinter. Godkänd test för att köra pansarfordon i en tankbataljon. Framåt är avgången till "Chekhi-2". Det är mycket bra att vi nu är vår "mazut" dr … chim. Detta är mycket bra, så den 95: e ska inte upprepas när Pashka-Mercedes (Grachev, försvarsminister under Jeltsin) kastade oss på nyåret för att skaka våra vapen nakna … först, brutalt.

Bakom låg sömnlösa veckor med utbildningsmekaniker, skyttar, stridsvagnschefer … Och alla slags bus i form av kommandot och personalövningar (kommandopostövningar) och liknande. Besättningsmedlemmarna, torterade i en "båge", står "i naturen", hakan pressad mot bröstet … (det här är varmare) och täcker ögonen för taggiga snöflingor som flyger in i ansiktet med vinden från alla sidor (förutom huvudets baksida täckt med en hjälm). Bataljonschefen sticker ut på "tornet". Och det finns en regementschef och en representant för veteraner. Det var inte lätt att ta med det, jag skulle vila hemma, i värme och komfort med ett glas te.

-Vilken veteran ritade han på tankträningstornet?

-Ja, fan vet … Någon gubbe i jacka.

-I en jacka? Det är kallt trots allt. Och var är hans dunjacka eller … ärtjacka?

-Ja, fan vet. Han satte sig på toalettstolen på tornet och stack ut där och tittade på något skit i en snöstorm …

-Afiget … tog samma hårda extra blöjor på våra huvuden …

-Ja. Pepparrot morötter är inte sötare.

-Exakt.

Det dubbla och tredubbla djuret "skrivaren i glaset" vaknade och tumlade av kylan och missförståndet. Stackars "skrivare" … förlåt för djuret. Det här är normalt…

Mekanikerna började tävla på banan … ung …, alla möjliga …, och erfarna … Djurets "skrivare" dog precis. Och han har rätt, tur! Att dö är det enklaste än att klara bataljonens träningsövning på "oud".

- Killar, gör åtminstone något !!! Tja, förklara för dessa skurkar hur rustningen ska vara "korrekt" styrd! - regementets befälhavare rasade på tornet och kände att det inte fanns någon på tornet förutom tankfartygen, och det var inte nödvändigt att le med ett "vackert" leende mot kameran till vänster civila journalister (de tog, också, jag, mode, att pumpa en show på "skärmarna").

Karas och jag, två kaptener, två kompanichefer, stod vid huven framför all den här befälet och "åt med våra ögon" myndigheterna. Tja, Duc, fortfarande - vi är inte dumma, vi förstår att befälhavarna alltid har rätt.

På stolen tittade den gamla tankmannen blygsamt på ALLT DETTA, vilande hakan på händerna och höll den ogiltiga käppen. Överste i reserv.

- Kommando, - tröttsamt slängde regementschefens fras till chefen för körningen.

- Förstår du allt ?! - frågade tyst och allvarligt bataljonchefen, vände sig från kontrollpanelen och tittade på oss från botten med trötta ögonvitor (han sa inte att mekanikerna i hela bataljonen skulle titta på oss - en hammare, nefig- nafig skräp i snot gnugga snot.

- Det stämmer, dra Major! - vi suddade ut i refräng med Karas (och vad har vi att förlora, vi har ingenting att förlora, hehe).

Tyst utseende.

- Till bilarna !!! - Bataljonchefen skällde.

Höger hand hittade mekaniskt det högra örat på "Cheburashka" (militär hälsning, Cheburashka - headset)

- Det finns!!!

- Med Gud, kamratofficerare! Visa "Kuzkins mamma" !!! EPRST !!! - Det här är regementets befälhavare födde tal i ryggen, ja, den politiska tjänstemannen är direkt … Ja, vi har inget emot, säg vad du vill, vintern snöstorm kommer att skriva av allt, det är rejält kallt, snöstorm är … hehe.

Benen vände automatiskt över vänster axel och … sprang från tornet … Ja, uppför trappan, uppför trappan i detta jävla torn …

Löpning genom den slurpande leran och snön till den vilande "rustningen". Han klättrade upp på skrovet, befälhavaren för bilen var uttråkad i tornet, gestade till honom "Tyk -nyk" (kolla TPU - Tank Intercom). Inuti rustningen finns en jävla mekanikerlucka med stängningsmekanism. Tangenta på "knappen", mamma och pappa - "gifte sig." Laring (mikrofoner) - ända in i halsen. (TPU -anslutningsprocedur). Med höger fot något "varv" - m bilen lyder. Instrument är normala.

Koppling. 3: e växeln, bergbromsfrigöring, fötterna på pedalerna. Tornrapport:

- "Tower, jag är" 216: e ", redo att flytta!

Händerna drog i kopplingarna hela vägen …

- "Tower, jag är" 218: e "att flytta - redo! Det ekade i mina öron.

Hehe. Jag är snabbare än Karas, oroar mig nu för att vänta på kommandot.

- Jag är "Tower" !!!, - slog i headsetet …, "216: e" … tystnad … - Framåt !!!

"Koppling" och bränsletillförsel "sparkade in på maskinen … Rustningen gick och darrade av hela kroppen …" Slår på "…" ljud "… 2000 !!! i 2: a växeln … Ja !!!

Alternativ "återställning" av kopplingar, återigen "varv" … 2000 !!! i 3: e växeln … Ja !!!

Levande massor av rustningar upphetsade hela kroppen med dess rörelse längs … "tonsillerna" … "De själsliga danserna" började, ja, äntligen fick jag det!

"Vänder" med höger fot !!! … 4: e växeln. Det finns…

En snabb blick på enheterna ("varv" och "kylning") är normen …

Omsättning till "poly" …

Jag känner "järnet" …

Hehe. Och nu - det viktigaste … "Början är inte klart vad" …

Hurra! Nu går vi !!!

Pannan i headsetet vilade mot den övre kanten av mekanismens "prisma" (observationsanordning). Trevligt, fan … Framåt - "spårbron". Fingrar (på friktionskopplingarna) utjämnade mafinka … -övergången till 3: e växeln. Jag rör inte kopplingarna. Start … inte en fikon syns i prisma, bara en klar himmel …

Nivå ("rut"), för nifiga syns inte … vi återställer bränsletillförseln, vi bromsar motorn. "Fall" oj … jorden är synlig. Översatt till "andra", lagt till fart. Jag lekte med kopplingarna, återigen ansluten till "tredje".

- Jag är "Tower", slog i headsetet …, "218" … tystnad … - Framåt !!!

Åh … korsfiskkarp följde efter mig, även om det inte blir tråkigt att knåda lera och snö med gusli.

Acceleration … (enheter: "varv" och "kylning" är normala).

Omsättning, "fjärde".

Omsättning, "femte"! huvud !!!

42 ton rustning gick känsligt på kommando av fingerkopplingarna. Vi gick i … "rätt riktning." Vad väntar?

"Sluta stiga." Start och abrupt stopp! Oh, mitt huvud gör ont! Så vilken jord har vi här? Tja, eftersom sådana, då kommer vi att göra "så" …

Andra växeln …, varv …, återanslutning …, panna i "prisma". Rustningen darrar igen och krossar allt framför sig med larver. Trevligt … Du känner dig som en människa. Tävlingssegmentet … "sjätte …, varv", "sjunde …, varv" … pannan har gått samman med "prisma … fingrarna själva gör något själva, benen - själva … Om bara "pannan till prisma" är jag inte trött !!! Nifiga känner inte när "pannan inte är till prisma" … Formel 1 på en mammut, sjätte …

Start och nedstigning …

Ja … "kuvert" …

Vi kommer att göra det, om bara "gusli" inte skulle sladdra, vinter, dock …

2: a växeln … 1: a växeln …

Kopplingarna, i sin tur, mot sig själva, genom mitten av kuvertet … b.ya, b.ya, återanslutning !, Vänder! återanslutning! …

Kom ut ur "kuvertet" !!!

(enheter: "varv" och "kylning" allt i tillväxt … suger …)

Jag kopplade tillbaka den till en reducerad och lade till varv så att fläkten shish kebab på fem sekunder i luften, och inte i motorn.

Om jag svängde in i "tjeckerna", så hade nifiga inte "viliserat" på bergssidan, öppen för alla vindar och raviner med granatkastare vaknade i cacher med vapen från vraket från min dieselmotor. Jag skulle jävla över det onda rena "onda samvetet" från huvudkalibern och sedan hälla över hela kolven i den omgivande naturen med PCT, skulle jag skära i "femte" och lägga till bränsletillförseln "allt vägen "… Om de bara mina fingrar gusli och skulle se om de förblev vid liv.

Brrrr … Vad pratar jag om?! …

Detta är en träningskörning av pansarfordon vid tankodromen !!!

Ja. Kusten är klar. De körde vidare …

Hehe, vad har vi där "nästa"? "Korsning med motorvägen" - skräp., "Vänd 90 grader" - skräp, vi gör allt den 5: e.

(enheter: "varv" och "kylning"? OK). "Grop". Det blir allvarligare. Vi sätter ögonen genom hålet, ner till det tredje, ingenting syns genom prisma. Vi känner, med bilens botten, att "botten av gropen" är lämplig …, vi lägger till "varv" till "polyken" … och igen …, vi ser bara en himmel genom “Prisma” … kul, du kan inte se var vi tar av … och vi känner marken som “gusli” … Wow, andan knäppte en sekund, hehe, skönt.

Skönheten…

Framåt är ett "minfält". Tja, det här är: nah.r - nah.r på testplatsen, till och med tråkigt …

Genom prisma "riktade jag in rustningen mot friktionskopplingarna och" flög "längs tråden på den" fjärde "…

U-sväng under "180" på "maskinen" och … "Snake" … eprst.

Tja, akta dig, hunden är arg … Kopplingar …, larver …, "orm" bågar och … fingrarna på spakarna …

Rustningen dök lydigt från sida till sida vid kommandona … sången …

Avsluta från "ormen" … Omsättning, återanslutning … Svett, infektion, gick in i ögonen under "Cheburashka", jävligt rolig "orm".

(enheter: "varv" och "kylning"? är normala).

"Dubbel sväng 90 grader" … Favoritunderhållning (särskilt på vintern, hehe) …

Massan av all "rustning", … guslins grepp om den frusna marken …, lufttemperaturen …, den "täta" motorn med all sin kraft och motorbromsning …

Vi med tanken, som vanligt, är fullständiga perverter, vi bryr oss inte om fysikens lagar. Vi bryr oss inte om allt när vi är tillsammans …

Avsluta till "initialen" på "femte".

Kopplingstryckt broms utan sladd.

(enheter: "varv" och "kylning"? OK … äh … fan. vad bra !!!)

Rapport om den övre tangenten för TPU -tangenten:

- "Tower, jag är 216: a, jag körde färdigt," bla, bla "om instrumentläsningarna" …

- "Bronya, I am Tower, 216: e … - till bilen!".

Tanken - på "bergsbromsen", växellådan - i "0", "släpp" benen …

Han öppnade mekanikluckan, kopplade bort TPU: n från headsetet (knapp), klev ur "rustningen" och … suckade fräscht, riktigt LUFT !!!

Och sedan mullrade den "218: e" gusli på den första, gungande med hela kroppen. Crucian carp simmade på sin låda.

-Snabb dock hammare, zema!

Tanken hade knappt märkbart feber vid tomgång under fötterna.

- TACK MIN VÄN !!! … En smygande och omärklig kyss på rustningen vid nedstigningen från skrovet, och på väg till tornet.

Winter, b. I …, vad varmt det är!

Jag springer. Försenad svett täcker ögonen under headsetet redan i en bäck, knulla Cheburashka från huvudet … Det är bra att det finns snö på landet - du kan torka av dig. Fan, händerna skakar.

- Crucian, jag väntar på dig.

- Du kommer inte få det !. Tvätta dig med snö, det finns mycket av det, - en löpande vän skrattade, krypade med en uppvärmd nosparti i en snödriva nära den rensade vägen till den "första".

- Rapportera?

- Rapportera!

- Låt oss gå till tornet, bror …

- Ayda, hehe …

Jävla trappor. Öppna dörren till tornets "torn".

- "Drag …", träningsövningen är klar! … Tja, tydy och typy … (som förväntat, om smör där med temperatur och annat skit).

- Bra gjort !!! Bataljonschefen lyste. - Noll "nedslagen" !!! (sanktioner mot hinder)

- Mycket bra, kamratofficer! Regementschefen reste sig från stolen.

Karasem och jag står framför ledningspersonalen med ögonen brännande och inte svalna efter rustningen, värme och svett som strömmar över våra kroppar. Lycklig, som polerade koppar, men inte från beröm (nafig vi behöver det, imorgon kommer vi att vara lika enkla och "rippade" på allt jag inte kan, och oavsett vad), utan från "Bronyas känsla".

- Hur bedömer du vår stridsträning, drar översten, - regementets befälhavare vände sig till veterantankfartyget och kisade mot den olämpligt påslagna glödlampan som lyser i taket på tankens träningstorn.

Den gamle tankmannen reste sig, rätte upp axlarna, lutad på en pinne.

En "belöningsstång" på en civil jacka med två order av "Röda stjärnan", en medalj "För mod", "För militär förtjänst", på vänster sida och en "krans av röda och gula ränder för ett sår" på jackans högra sida öppnades för deras ögon.

- Till helvete med dig, "mazut" min kära, log den pansrade översten, lutad med svårighet på en pinne, hans ögon glittrade med ett leende från elden i levande dieselmotorer.

Hans axlar rätades ut och käppen i tankfartygets händer begravde sig i mitt bröst och Karas bröst.

- Egentligen är du lite … avskum.

?!.?!?! … … tyst chock på tornet …

- Vad förväntade du dig av mig ??? - Den sårade tankmannen flinade … Pinnen återvände till sin ursprungliga position igen och upprätthöll balansen i den magra kroppen.

- Eh du, falkörnar, - gubben skakade bebådande på huvudet. Lär din mekaniker att köra på samma sätt som du kör själv … då kommer jag att dricka med dig !!!

Och med skakande lätthet skakade veteranen sin pinne i luften …

Det finns inga ord … Det finns inga ord alls … den brutna kroppen och ögonen på en veteranfartyg som brinner av eld … Ljudet från spoltanken i våra huvuden förde bort "allt oförståeligt" till "förståeligt" … så ALLT HÄR VAR ENKELT Sagt …

Hur mår du rätt, gamla TANKIST !!!

Hur mår du, bl.ha-fly, HÄR!

Rekommenderad: