En hel historiografi om heta debatter har redan utvecklats kring den senaste mirakel-torpeden Poseidon (aka Status-6). Det finns många artiklar som diskuterar dess egenskaper, möjliga anordningar och i synnerhet den skada som en torpedo kan åsamka en motståndare.
Jag tycker dock att dessa diskussioner är värdelösa, eftersom det finns någon anledning att tro att "Poseidon" hittills i verkligheten, som en produkt som kan segla självständigt även en uppmätt mil, inte existerar. Därför är tvister om dess egenskaper en diskussion om ett rent spekulativt ämne. Det är också mycket användbart att diskutera spekulativa saker, men det är nödvändigt att tydligt förstå vad som tillhör ren teori, och vad som tillhör en verklig modell av marinvapen, som omedelbart kan tillämpas.
Vilka bevis?
Det finns inte mycket bevis på verkligheten i "Poseidon", så de kan räknas upp. Ett diagram som visas på tv, två fotografier, varav en är en torped i verkstaden, och den andra är något i en transportlanseringscontainer, lyft av en kran och slutligen en video av försvarsministeriet i Ryssland Federation, som visar hur något avfyras från en transportlanseringscontainer, som den på bilden.
Systemet på papper bör avvisas som ett starkt bevis, eftersom, som du vet, kommer papper att uthärda allt.
Videon är också övertygande, eftersom den visar mycket disiga bilder av något som avfyras från något som inte kan identifieras unikt. Det kan antas att vi visade bilder av ett skott av någon produkt från en TPK, som den som visas på bilden. I alla fall är behållarlocket väldigt likt.
Men är detta "Poseidon"? Det var inte möjligt att samla in entydiga bevis för detta. I grund och botten är det mest prisvärda sättet att jämföra produktens dimensioner i ett foto och behållaren i det andra. Detta bevisar lite, men om det av en slump tillåter åtminstone en att tro.
Emellertid är det osannolikt att behållarens storlek bestäms utifrån fotot. Behållaren hänger på en travers (en anordning för att lyfta och lyfta långa laster med en kran). Genom att känna till traversens dimensioner skulle det inte vara så svårt att beräkna måtten på behållaren som hängde under den. Denna travers är en ovanlig, specialtillverkning, konstruerad för att lyfta överdimensionerade laster med förmågan att balansera lasten. Ett patent utfärdades för det som tillhör Design Bureau of Heavy Engineering, där anordningen och driftsprinciperna för denna travers beskrivs i detalj. Men patentet anger inte måtten, och på grund av att det här är en produkt, och inte en standard, är dess tekniska data inte heller tillgängliga i det offentliga rummet.
Detsamma gäller för annan fotografering. Även om ungefärliga beräkningar är möjliga baserat på höjden på en person (som ses stå bakom torpedon), är det väldigt grovt, eftersom höjden på människor varierar ganska mycket och du kan därför misstas. Det finns inga andra standardobjekt eller utrustningsdelar med en känd storlek i ramen heller, i alla fall kunde jag inte hitta dem.
Mot bakgrund av produkterna finns det olika typer av rör (vars dimensioner är standard), verkstäderna är synliga (måtten är också standard), men de är ganska långt från produkten och använder därför dem som en skala kommer också att leda till grova fel.
Så vi kan inte oberoende jämföra åtminstone de geometriska dimensionerna för de två produkterna från de presenterade fotografierna, och av detta följer att det är långt ifrån det faktum att torpedon i ett foto är samma torpedo på det andra fotot, och att det avfyras också i den presenterade videon. Detta kan inte bekräftas av någonting. Om någon tror att Poseidon faktiskt upplevdes, så är det bara en trosfråga i motsvarande uttalanden.
Layout i naturlig storlek
Foton innehåller mycket olika uppgifter, inklusive den som fotografen inte ville visa. Till exempel, från ett foto av en torpedo i en verkstad, kan man dra slutsatsen att detta inte är en riktig torpedo, utan bara dess övergripande layout i full storlek, möjligen gjord för en viss typ av tester.
Faktum är att på alla riktiga torpeder finns ett antal luckor, ventiler och kontakter, som är utformade för att serva och bringa torpeden i stridsberedskap. Dessutom är stridshuvudet avtagbart på en stridstorped, vilket är tydligt synligt både i färg och i bultfästningen av stridsspetsen på skrovet.
På det presenterade fotot ser vi för det första den fullständiga frånvaron av sådana luckor, ventiler och kontakter på produktkroppen. Och det borde finnas många av dem och mer än en torped. Det bör finnas en stor lucka för åtkomst till reaktorn, en lucka för åtkomst till framdrivningssystemet, luckor för åtkomst till de hydrauliska rodren. Det bör finnas kontakter för kablar som är utformade för att övervaka och styra torpedoenheterna (särskilt reaktorn) medan den är dockad till transportbåten. Dessutom, eftersom de säger om Poseidon att hon kan simma långt och ändra djupet av dykning, vilket innebär möjligheten att ändra flytkraften, det vill säga närvaron av ballasttankar och ventiler som ska vara dem.
Slutligen måste stridsspetsen vara avtagbar. På bilden ser vi raka motsatsen: en avtagbar akterdel med en propellerstyrgrupp, och resten av skrovet, som inte har luckor och ventiler, är också tillverkat i ett stycke.
På grund av dessa observationer tror jag att produkten som visas på bilden är en torpedomodell med massa och storlek som är utformad för testning i poolen, samt för bogsering. Förmodligen har den ingen motor och bogseras av en båt för testning (hålen i huvuddelen liknar mycket hawarna för att säkra bogseränden). Eftersom den är enorm och märkbart större än andra torpeder, är det lämpligt att ta reda på hur den beter sig, säg, i 30 knop: om den håller kursen och djupet, om den har tillräckligt med roder för manövrar och så vidare, och till sjöss förhållanden, med vågor, strömmar och fluktuationer i vattensalthalt. Om du gör en viss enhet som är utformad för autonom navigering över långa avstånd i en nedsänkt position, kan du inte klara dig utan sådana tester.
Så sannolikt existerar "Poseidon" för närvarande helt enkelt inte som en produkt som kan simma till och med en uppmätt mil, än mindre något mer. Modellen kan säga att arbete pågår med någon produkt, som i en avlägsen framtid kan bli "Poseidon", men det finns ingen fullständig säkerhet om att så är fallet. I allmänhet kan allt detta vara desinformation från början och från det första ordet, och desinformation för en mängd olika ändamål.
Därför skulle jag föreslå att måttliggöra ansträngningen lite, eftersom diskussionen om egenskaperna och förmågorna hos "Poseidon" fortfarande bara är ren teori.
