Det är ganska svårt att namnge en kategori av utrustning som inte skulle efterfrågas av specialstyrkor, eftersom dessa enheter som regel vill få vad de behöver, medan inköp ofta är förknippade med deras okonventionella krav
Rörlighet, kommunikation, eldkraft, försvar, underrättelseinsamling är bara några av de många områden som Special Operations Forces (MTR) enheter är intresserade av, vars lista över inköp är nästan oändlig. Den allmänna trenden är att ny teknik och utrustning är de första som faller i händerna på MTR, men när MTR får något bättre, överförs en del av det ofta till den konventionella militären. Denna artikel låtsas inte beskriva den senaste utvecklingen, men syftar endast till att beskriva de nyaste systemen som kan bli en del av MTR -utrustningen inom en snar framtid.
Eldkraft
Direktverksamhet är fortfarande en av MTR: s huvudaktiviteter och därför är handeldvapen och ammunition för dem en nyckelkomponent i deras utrustning. Trots att diskussioner om nya kalibrar och nya typer av ammunition, som ägde rum huvudsakligen i USA, ibland var ganska livliga, förkroppsligades lite i verkligheten, även om vissa system levererades till MTR -enheterna, främst för testning..300 Blackout -patronen som utvecklats av Advanced Armament Corporation är utan tvekan patronen som har fått särskild uppmärksamhet hos MTR -gemenskapen.
Många företag har utvecklat sina vapensystem i denna nya kaliber. Bland dem verkar Sig Saner MCX -geväret ha uppnått den största framgången, som antogs av den nederländska marinens specialstyrkor, Berlinpolisen och nyligen den italienska marinens specialstyrkor. I februari 2018 beordrade USA: s specialoperationskommando 10 konverteringssatser för Sig Sauer MCX Personal Defense Weapon (PDW) för att konvertera M4A1 -karbinen till PDW "Second line" [besättningar på stridsfordon, artilleribesättningar och andra]). Dessa 10 kit beställdes enligt uppgift för utvärderingstestning och levererades i tid.
Det finns fortfarande ett problem med effektiviteten hos 5, 56x45 mm -patronen, som många anser vara otillräckliga, och kräver en återgång till kaliber 7, 62x51 mm, vilket ger ett längre effektivt räckvidd och mer energi. De nya patronerna för dessa kalibrar som för närvarande utvecklas ger lång räckvidd och penetration, vilket är mycket viktigt med tanke på den utbredda användningen av kroppspansar, inklusive bland uppror och militanter. MTR är vanligtvis de första som tar emot och testar dessa nya patroner. När det gäller lätta vapensystem har många MTR -enheter i Europa de senaste åren valt nya handeldvapen åt sig själva, men i överväldigande majoritet av fallen har valet gjorts till förmån för traditionella lösningar.
I februari 2018 tillkännagav det israeliska företaget IMI Systems utvecklingen av en ny 5, 56x45 mm ammunition, som "kombinerar fördelarna med patroner med kaliber 5, 56 mm och 7, 62 mm." Utvecklingen tog hänsyn till erfarenheterna från IMI Systems kunder, naturligtvis främst de israeliska väpnade styrkorna, som enligt företaget redan testar patronen och det är ingen hemlighet vilka divisioner som fick den först. Den nya 5,56 mm patronen, betecknad APM (Armor Piercing Match), har större noggrannhet och penetration än standard 5,56 mm patron. Dessutom har tester bekräftat att den nya ammunitionen har 30% bättre noggrannhet jämfört med standardrundor på 7,62 mm på avstånd upp till 550 meter och bättre penetration på ett avstånd av 800 meter. Vid avfyrning mot en Nato -standardplåt med en tjocklek av 3,4 mm från detta avstånd nådde APM -kulan 100% penetration. Den nya 5, 56 mm APM-patronen är av FMJ-BT APHC-typ (Full Metal Jacket-Boat Tail, Armor Piercing Hard Core-en mantelkula med avsmalnande svans, pansarhåltagning med en förstärkt kärna), patronen väger 73 gram, och ärmen är 12, 9 gram.
BAE Systems har slutfört utvecklingen av den nya 7,62 mm HP -kassetten (High Performance), som har klarat hela kvalificeringsprocessen i enlighet med Natos standarder. Jämfört med den vanliga 7,62 mm patronen, som väger 144 korn (0,062 korn), har HP -patronen en kula på 155 korn. En annan skillnad är att den nya kulan har en härdat stålspets och en ledning bakåt, medan standardpatronen har en hel blykula; När det gäller laddningen har enkomponentkompositionen gett plats för en tvåkomponent. Genomträngning av stålplåt med en tjocklek av 3,5 mm ökade från 600 till 1000 meter, 8 mm platta från 250 till 450 meter och 5 mm rullad rustningsplåt från 100 till nästan 350 meter. Baserat på erfarenheten av att utveckla en större kaliberpatron har BAE Systems också utvecklat en ny 5, 56 mm EP (Enhanced Performance) patron. I detta fall ersattes kulan med en stålspets och en blykärna med en kula med en giftfri härdad stålkärna, medan kulans massa förblev samma 62 korn (som kulan på SS109-patronen). Dess egenskaper ökade inte så mycket, eftersom den ursprungliga 5, 56 mm-patronen redan hade en tvåkomponentsladdning och en stålspets. Genomträngningskapaciteten ökade dock från 600 till 850 meter för 3,5 mm platta, från 250 till 350 meter för 8 mm platta och från 100 till 250 meter för 5 mm rustningsplåt.
Andra företag har också utvecklat liknande lösningar. Schweiziska RUAG Ammotec erbjöd sin 5, 56 mm LF HC + SX patron, medan de brittiska Stiletto Systems utvecklade pansargenomträngande patroner av ryska och Nato-kalibrer, alla baserade på en volframkarbidkärna. Dess patroner har testats utförligt i oberoende skjutcentra, vilket visar betydande penetrationsegenskaper. Företaget meddelade att ukrainska specialstyrkor som arbetar i Donbas använder sina patroner, även om det inte lämnade information om kalibrerna.
När det gäller vapen har enheterna i MTR i flera västerländska länder valt nya attackgevär, främst i kaliber 5, 56x45 mm. HK416 -geväret från Heckler & Koch har blivit en av storsäljarna. De senaste nyheterna i detta avseende kom i februari 208 från Nederländerna, vars specialstyrkor redan är i tjänst med den ursprungliga versionen av geväret. Enligt det nya kontraktet kommer de snart att få A5 -varianten, som har en förbättrad gasregulator för användning med ljuddämpare, en modifierad nedre mottagarfelg, samt många tekniska förbättringar för att maximera säkerhet, tillförlitlighet, ammunitionskompatibilitet och en ökning i livslängden.
Hösten 2017 tillkännagav Tyskland valet av geväret HK416 i A7 -varianten för dess land- och havsspecialstyrkor KSK (Kommando Spezialkrafte) och KSM (Kommando Spezialkrafte Marine); gevär under den nya beteckningen G95 och kommer att ersätta det befintliga G36K -geväret. A7 -varianten är en vidareutveckling av HK416. De viktigaste innovationerna här är följande: en lätt mottagarplatta med modulära Hkey -gränssnitt, ett gevär på pipans nosparti, vilket gjorde det lättare att installera ljuddämparen, en Cerakote -beläggning för ökad nötnings- och korrosionsbeständighet och slutligen en 45 ° säkring mellan säkerhet och enkel eld och mellan enkel och automatisk eld. 3,7 kg -geväret kommer att levereras med en 14,5 (368 mm) fat. Kontraktet gällde leverans av 1745 HK416A7 -gevär, inklusive tillbehör; de första leveranserna är planerade till början av 2019.
Turkiets Kale-grupp är redo att börja leverera sitt 5, 56x45 mm KCR-556-gevär till landets specialstyrkor; kontraktet föreskriver leverans av en "femsiffrig" kvantitet, det vill säga mer än 10 000 stycken. Frågan kommer dock inte att begränsas till specialstyrkor, eftersom geväret bör antas av presidentvakten, skyddet av höga militära tjänstemän, liksom den turkiska gendarmerin, som ansvarar för att upprätthålla den allmänna ordningen i ärenden utanför polisens jurisdiktion krafter. Enligt tillgänglig information har specialstyrkorna antagit en version med en tunnellängd på 7,5 tum, känd som KCR-556 S-I. Samma modell skulle tas emot av säkerhetstjänsterna, men i mycket mindre mängder. Gendarmeriet måste också köpa detta alternativ, men bara för en del av sin militära personal. cirka 6 000 av dessa gevär beställdes, medan de återstående 15 000 borde vara i 11-tumsversionen. Den turkiska MTR är också intresserade av 12,7 mm KSR-prickskyttegeväret, som kommer att finnas tillgängligt i slutet av 2018, och 5,56 mm MG-556-maskingeväret, som kommer att vara klart för leverans i början av 2019.
En av få nyheter inom den större kaliberhandeldvapenindustrin är Tavor 7 -geväret i kaliber 7, 62x51mm. Det utvecklades av Israel Weapons Industries (en del av SK -gruppen, specialiserat på handeldvapen). Tydligen utvecklades den nya modellen på begäran av potentiella kunder, inklusive MTR. Jämfört med 5, 56 mm Tavor -geväret är Tavor 7 faktiskt ett nytt vapen eftersom dess bultverkan har blivit helt omdesignad. Tunnan låses genom att vrida bulten på 8 klackar, i motsats till de tre stopparna i ett mindre kalibergevär. Helt symmetriskt utkastningsfönster och lasthandtag tillåter delvis demontering i fältet med bara en patron. Gasregulatorn har fyra positioner: 1 för standardförhållanden, 2 för svåra förhållanden, som sand, lera etc., 3 när du arbetar med en ljuddämpare och 4 när gaser inte kan styra slutarmekanismen. Det senare läget väljs när Tavor 7 används som ett prickskyttegevär, vanligtvis med en 20-tums (508 mm) fat. I standardkonfigurationen är Tavor 7 -geväret som väger 4,1 kg utan magasin 723 mm långt och en kallsmidd fri flytande fat med en längd på 17 tum (432 mm). Med ett längre fat överstiger dess längd inte 800 mm. Leveranser av Tavor 7 -geväret är planerade till 2018.
Spaning och strejkdronor
Medan drönare är en stor huvudvärk för specialstyrkor som försöker komma nära sina mål obemärkt, kan de vara bra hjälpare i många operationer.
Antalet små drönare som kan användas av MTR är nära oändligt. Två franska studenter som skapade en nystartad Diodon Drone Technologies har dock utvecklat en ovanlig lösning - en uppblåsbar vertikal start- och landningsdrönare. Strukturellt är det byggt runt ett centralt vattentätt hölje som rymmer elektroniken och batteriet; fäst vid den strålar uppblåsbara strålar; sålunda är drönaren tillräckligt liten för att transporteras. Den minsta modellen SP20 mäter 200x200x120 mm. Enheten, bärd i en ryggsäck, blåses upp med en liten kompressor, dess dimensioner ökas till 600x600x120 mm, varefter den är klar att flyga. På grund av att all elektronik är inrymt i ett vattentätt fodral, liksom uppblåsbara balkar, är SP20 -drönaren helt flytande, vilket naturligtvis kommer att vara av intresse för många MTR -divisioner. Denna quadcopter har en flygtid på 20 minuter, en räckvidd på 2 km och kan bära en nyttolast på 200 gram. Den större modellen SP40 med sex propeller kan bära 400 gram nyttolast, vanligtvis en sensorstation, har en flygtid på 30 minuter och en räckvidd på 3 km. Markkontrollstationen med en maximal räckvidd på 10 km är en surfplatta med pekskärm och joysticks som kan användas med alla Diodon -drönare; videobild, platsdata och annan relevant information överförs via en krypterad kommunikationskanal.
Nyligen började en del MTR aktivt köpa inköpsammunition, som i själva verket är drönare utrustade med olika stridsspetsar beroende på typ av mål. Den polska försörjningsorganisationen Jednostka Wojskowa Nil, ansvarig för informationsinsamling och driftshantering, samt för inköp av elektronik och vapen, tar emot den första omgången med 1000 WB Electronics Warmate -slentra ammunition. Denna slingrande ammunition av en flygplanstyp med en elmotor har en längd av 1,1 meter, ett vingspann på 1,4 meter och en startvikt på 4 kg, varav en fjärdedel väger ett stridshuvud installerat i näsan. Stridshuvudet finns i två versioner: den formade laddningen GK-1, som garanterar penetrering av 120 mm rullad homogen rustning, och den högexplosiva fragmenteringen GQ-1 med en förfragmenterad kropp som innehåller 300 gram sprängämne, vilket ger en förstöringsradie på 10 meter. Oavsett version är GS9 stabiliserad optokopplare / infraröd modul installerad, som detekterar, känner igen och identifierar mål. Engångs Warmate -systemet, som lanserades av en pneumatisk katapult, har en räckvidd på 10 km och en flygtid på 30 minuter. Flygplanets hastighet når 150 km / h, och arbetshöjden varierar från 30 till 200 meter över marknivå. Apparatens mått och vikt tillåter, om det behövs, att bära den i en ryggsäck, som utan tvekan är lämplig för specialstyrkor. Warmate -ammunition beställdes av fyra länder: naturligtvis är detta utvecklaren - Polen, den andra köparen - Ukraina, och ytterligare två länder heter inte av utvecklaren.
Den turkiska MTR köpte ammunition från det lokala företaget Savunma Teknolojtleri Muhendislik ve Ticaret (STM), som utvecklade två sådana system, Alpagu -flygplanstypen och Kargu -helikoptertypen. När den är förberedd är Alpagu redo för start på 45 sekunder och lanseras av en pneumatisk fyrkantig rörenhet. Startvikten är 3,7 kg, vingspannet är 1,23 meter och längden är 650 mm. Efter lanseringen är dess huvudvingar och svans utplacerade, en elmotor startas som roterar den skjutande propellern. Marschfarten är 58 km / h och maxhastigheten är 80 km / h. Alpagu kan nå en maximal arbetshöjd på 400 meter, men den optimala höjden påstås vara 150 meter. Enheten är utrustad med dag- och nattsensorer; operatören styr enheten med en markkontrollstation. När du skapade den användes erfarenheten av STM inom områdena "deep learning" och "big data", som blev grunden för utvecklingen av artificiell intelligens och bildbehandlingsalgoritmer som gör att Alpagu-ammunition kan navigera enligt inbyggda sensorer och upptäcka och klassificera stationära och rörliga mål, till exempel fordon eller människor. Med en positiv målidentifiering dyker Alpagu -ammunitionen med en hastighet av 130 km / h och lägger därmed sin rörelseenergi till explosionsenergin. En modifierad handgranat som väger 500-600 gram som produceras av MKEK fungerar som stridsspets, men STM är redo att integrera ytterligare en nyttolast. Quadrocopter Kargu med en startvikt på 6, 285 kg är utrustad i fören med en optronic station stabiliserad längs två axlar med optisk förstoring x30. Tack vare denna ökning når enhetens arbetshöjd 500 meter. Flygens räckvidd och varaktighet är samma som för Alpagu, detta gäller även nyttolasten. Den maximala flyghastigheten är 72 km / h, vid dykning når attackhastigheten 120 km / h. En markstation kan samtidigt styra två slingrande ammunition.
Rörlighet
Rörlighet för MTR är fortfarande en nyckelfråga i alla scenarier - i luften, till sjöss och på marken. Det senare är en av de viktigaste, eftersom de flesta operationerna genomförs på land, trots att de ofta börjar i luften. Lätta mobilfordon är ryggraden i många specialoperationer. Det största MTR -samhället i världen - det amerikanska kommandot för specialoperationsstyrkor - är inget undantag, som valde Flyer 72 -bilen tillverkad av General Dynamics - Ordnance and Tactical Systems för sitt GMV 1.1 -program. Som ofta händer, detta fordon, ursprungligen utvecklat för MTR, köps för närvarande för armén, först för att utrusta brigadstridsgrupper, senare kommer ytterligare fordon att köpas för lätta och luftburna brigader. För närvarande är den enda utländska kunden Italien, som har beställt 9 maskiner och 18 fler som tillval. I mars 2018, innan leveransen av dessa nya attackpansarfordon, genomgick det italienska 9: e Col Moshin Parachute Assault Regiment utbildningen i USA.
Hösten 2014 presenterade Polaris sitt nya ultralätta stridsfordon Dagor (Deployable Advanced Ground Off-Road), som för närvarande drivs av MTR-kommandot och 82nd Airborne Division, samt ett antal utländska operatörer, främst från Europa, Mellanöstern och Nordamerika. I mars 2018 tillkännagav Polaris en ny variant av Dagor A1. Bruttovikten ökade från 3515 till 3856 kg och nyttolasten från 1474 till 1814 kg. Det finns ingen information om maskinens dimensioner; den nya versionen kan dock fortfarande transporteras i cockpiten på en CH-47-helikopter (två bilar) och i en CH-53-helikopter (en bil), samt på upphängning av samma helikoptrar plus på upphängning av en UH-60 helikopter. Terrängpermeabiliteten har förbättrats genom att öka markfrigången och installera nya stötdämpare. A1 kan fallskärmshoppas precis som den ursprungliga Dagor. Dessutom innehåller A1-konfigurationen en in-dash-energihanteringsskärm, förbättrade belysningsalternativ, integrerad kablage, nya funktionella komponenter och förbättringar för att förbättra plattformens livslängd. I januari 2018 började den kanadensiska MTR ta emot de första fordonen från 62 beställda Ultra-Light Combat Vehicles. Det är faktiskt bilar i A1 -versionen, modifierade för att uppfylla kanadensiska krav.
När det gäller Europa, bland den senaste utvecklingen ser vi den franska VLFS (Vehicule Leger Forces Speciales - lätt fordon för specialstyrkor) från Renault Trucks Defense, vars prototyp presenterades på utställningen SOFINS 2017. 1, 2 ton installerad turboladdad dieselmotor Iveco med en kapacitet på 200 hk, tillsammans med en femväxlad automatlåda. Chassit för denna bil är baserat på en rörformad struktur, den har en längd av 4,357 meter, en bredd på 2,2 meter och en höjd av 2,04 meter, en hjulbas på 3 meter och en markfrigång på 0,32 meter. Fjädringen av VLFS -bilen är beroende - kontinuerliga axlar med fjädrar / dämpare plus pneumatiska hjul 275/80 R20. Bilen utvecklar en hastighet på 120 km / h på plana ytor, den maximala marschavståndet är mer än 600 km; den kan övervinna en lutning på 60%, en sidolutning på 30%, en skyttegrav på 0,5 meter, ett vertikalt hinder på 0,35 meter och en vattenbarriär på upp till 0,5 meters djup. Fordonet kan transporteras inuti A400M- och C-130J-flygplan. Tillvalsutrustning inkluderar min- och kulskydd, centraliserad däcktryckskontroll, rullskydd, vinsch, framskydd och trådskärare. Totalt innehåller kontraktet leverans av 243 produktionsfordon, planerade till 2019.
Vid DSA 2019 presenterade två malaysiska företag sina förslag på MTR -anbudet, som snart kommer att startas av den malaysiska armén och Kernbara Suci och Cendana Auto. Weststar har erbjudit en bil baserad på ett Toyota -chassi, medan Nimr från Förenade Arabemiraten marknadsför sin pansarbil Nimr RIV för detta anbud, möjligen i samarbete med ett lokalt företag.
I april tillkännagav Israel-baserade Plasan det senaste tillskottet i sin fordonsportfölj, den ultralätta Yagu-tresitsen. Med en torrvikt på 1480 kg och en nyttolast på 350 kg, en 95 hk motor.ger en specifik effekt på 53 hk / t. Bilen är baserad på Arctic Cat Wildcat 4 1000-chassit med dubbla A-arm fram och bak baklängder för god terrängrörlighet. Yagu är mycket kompakt, bara 162 cm bred, med två säten fram och en bak i mitten; den kan bäras på C-130 Hercules transportflygplan. Helskyddsskydd motsvarar nivå B6 + (STANAG 4569 nivå 2, kulor av kaliber 5, 56 och 7, 62 mm). Fordonet kan utrustas med en lätt vapenmodul.
Optoelektronik
En av de senaste lösningarna på detta område presenterades av det franska företaget CILAS, känt för sin familj av markbaserade laserdesignatorer DHY 307. Guidad flygbombstyrning kräver minst 70 mJ energi och företagets målbeteckningar tillhandahåller mer än 80 mJ, vilket är mer än tillräckligt för att generera erforderlig lasereffekt. Massan för en standardbeteckning med ett batteri är sällan mindre än 6 kg. Men idag har de flesta flygplan sin egen designator ombord, så flygflygare krävs ofta för att exakt ange målet för målbeteckaren. För detta är 30 mJ tillräckligt, vilket kan avsevärt minska enhetens vikt. Som svar på behoven hos den franska MTR har CILAS utvecklat ultrakompakt laserdesignator DHY 208, som väger mindre än 2 kg med ett batteri och en brandknapp. Den optiska identifieringskanalen har en förstoring av x7; Enheten uppfyller STANAG 3733 -standarden och har en 750 mW laserpekare. DHY 208 kan användas som laseravståndsmätare på avstånd upp till 4 km och kan utrustas med GPS och digital kompass. När du markerar ett mål av en avancerad flygskytt som använder detta system, fångas laserstrålen upp av den inbyggda spårningsanordningen för måldesignator, vilket eliminerar eventuella vägledningsfel. CILAS har påbörjat tillverkningen av DHY 208 men levererar det ännu inte.
Förbindelse
I mars 2018 tillkännagav Harris lanseringen av AN / PRC-163 handhållen radio, även känd som "Army radio". Den ger samtidig dubbelkanalsoperation för att upprätthålla kontakten med de nedre och övre delarna. En kanal kan fungera i UHF-bandet (225-450 MHz) och L / S-band (1, 3-2, 6 GHz), medan den andra kan fungera i UHF- och VHF-banden (225-512 MHz), systemet satellitkommunikation MUOS (Mobile User Objective System), UHF-band satellitkommunikation och kan användas som en varningsenhet vid upptäckt av radiofrekvent trafik i intervallet 30-2600 MHz. Den programmerbara radiostationen stöder flera olika kommunikationsprotokoll, smal och bredbandsöverföring, överföring av krypterade röstmeddelanden och data.
Uteffekten varierar från 250 mW till 5 W i VHF / UHF -läge och 10 W i satellitläge. Radion tål nedsänkning till 20 meters djup, har en massa på 1, 13 kg med ett batteri, vars livslängd uppskattas till 6-7 timmar med samtidig drift av båda kanalerna. AN / PRC-163 drar nytta av de erfarenheter Harris har gjort med STC-radion, utformad för att uppfylla de stränga kraven från US MTR. Företaget hoppas att den nya radiostationen kommer att bli populär bland MTR i andra länder.
Situationsmedvetenhet är en multispektral verksamhet, och RF -spektrumet bekräftar ofta vad andra sensorer har hittat. För att förse specialstyrkorna med grundläggande elektronisk krigsutrustning har de två företagen nyligen släppt kompakta varningsanordningar för signalöverföring. Det turkiska företaget Aselsan har utvecklat Meerkat-spektrumövervakningssystemet, som fungerar i intervallet 20-6000 MHz och styrs av enheter som körs på Android OS. En liten enhet, 65x100x22 mm i storlek och som väger 500 gram utan batteri, har ett inbyggt GPS-system; den kan också utrustas med dolda / kamouflerade antenner. Det danska företaget MyDefence erbjuder sitt Wingman 101-system som kan ta emot signaler i området 70-6000 MHz och ge operatören en ljud-, vibrations- eller visuell varning. Algoritmer som kan detektera och klassificera radiofrekvensutbyte mellan UAV kan byggas in i båda systemen.
