En snabb start och ett oroligt slut
Flygvapnet vill ha sina egna hypersoniska vapen ännu mer än marinen eller den amerikanska armén. En av manifestationerna av denna önskan var ingåendet av ett kontrakt för skapandet av en icke-strategisk hypersonisk kryssningsmissil Hypersonic Conventional Strike Weapon (HCSW). Minns att motsvarande avtal mellan flygvapnet och företaget ingicks den 18 april 2018. Kontraktets värde var 928 miljoner dollar. Det föreskrev "design, utveckling, tillverkning, systemintegration, testning, logistikplanering och säkerställande av integrering av alla delar av luftburna icke-kärnvapen icke-kärnvapen icke-strategiska vapen på flygplan."
"Detta drag är en av två riktningar för att skapa prototyper av hypersoniska vapen, som genomförs av flygvapnet för att påskynda hypersonisk forskning och utveckling", citerar bmpd -bloggen i det amerikanska flygvapnets uttalande. "Flygvapnet skapar prototyper för att utforska möjligheter till vidareutveckling och flytta fram denna teknik så snabbt som möjligt."
Avsikterna var mer än allvarliga, liksom finansieringen (det var nödvändigt att ta hänsyn till att detta bara är ett tidigt skede). De ville lära HCSW -raketen att träffa både stationära och mobila markmål. Marschfarten skulle vara Mach 5 eller mer. Komplexet var tänkt att kunna fungera inför luftvärns- och missilförsvarssystem, samt elektronisk undertryckning.
HCSW ville tillhandahålla ett kombinerat styrsystem för tröghetssatellit. När det gäller bärarna såg de bland dem "flera typer av krigare och bombplan". Det finns inte så många alternativ med strategiska bombplan - det finns bara tre typer av sådana maskiner till förfogande för det amerikanska flygvapnet. Dessa är B-52H, B-1B och B-2 Spirit. När det gäller krigare, det bästa alternativet, om vi talar om bäraren av hypersoniska vapen, såg ut som F-15E Strike Eagle jaktbombplan. Denna maskin, minns vi, skapades ursprungligen för att lösa chockuppgifter, och den visade sig perfekt inom detta område.
Men nu är allt detta redan tidigare. I februari i år blev det känt att det amerikanska flygvapnet meddelade att projektet Hypersonic Conventional Strike Weapon har stängts av. I mars 2020 måste Lockheed Martin försvara förprojektet, varefter allt arbete med programmet upphör. Anledningen är trivial - det fanns inte tillräckligt med pengar.
I den torra återstoden
Således kommer nu amerikanska flygvapnet att finansiera endast ett projekt med hypersoniska vapen - vi pratar om det ökända Air Launched Rapid Response Weapon (ARRW) -komplexet, som också visas under beteckningen AGM -183. Detta är en luftburen aeroballistisk missil utrustad med en avtagbar hypersonisk enhet med en Tactical Boost Glide (TBG) -motor och som enligt tidigare presenterade data kan ha en hastighet på ungefär Mach 20. Detta är extremt högt, även för moderna hypersoniska vapen.
Påstås att de utförde tester av TBG-motorn redan i mars 2019, och den 12 juni 2019 ägde nya tester rum inom vilka den strategiska bombplanen B-52H utförde en flygning med en mock-up av produkten. Enligt medierapporter användes ett B-52H-150-BW S / N 60-0036 flygplan för detta, som deltog i många andra tester.
Som en del av testerna i juni genomfördes inga missilskjutningar: det handlade faktiskt om det inledande skedet av att analysera kompatibiliteten mellan B-52H-bombplanet och AGM-183-missilen. Typ av stridsspets är okänd. Även om ett antal medier pekar på användningen av ett kärnvapenspets, säger exemplet med det inställda Hypersonic Conventional Strike Weapon snarare tvärtom.
Oavsett stridsspets är komplexet av stort intresse, främst för amerikanernas potentiella fiender. Såvitt kan bedömas har ingen sådana system nu (den ryska "Dagger" är en annan typ av vapen).
Minns att skapandet av ARRW utförs enligt ett kontrakt på 480 miljoner dollar som utfärdades till Lockheed Martin i augusti 2018. Arbetet bör vara klart i december 2021: det kommer att utföras i en accelererad takt och möjligen kommer USA under första hälften av 2020-talet att få ett”fullvärdigt” luftlanserat hypersoniskt vapen.
Detta är vad som är känt mer eller mindre exakt. Om du "fantiserar" kan du föreställa dig integreringen av AGM-183 i en mängd olika flygplanssystem från det amerikanska flygvapnet, inklusive jaktbombare. Och en gradvis ökning av kapaciteten i själva komplexet, inklusive när det gäller flygintervall. Men på denna väg stöter amerikanerna oundvikligen på svårigheter som är relevanta för absolut alla utvecklare av hypersoniska missiler: vi talar om kontroll och styrning av missiler med hypersonisk hastighet under förhållanden med extremt höga temperaturer. Om staterna kan hantera sådana utmaningar, kan det amerikanska flygvapnets arsenal snart verkligen fyllas med dödliga "konventionella" vapen, vilket kommer att vara mycket, mycket svårt att motstå.
förresten
Air Launched Rapid Response Weapon bör bli en del av den amerikanska "hypersoniska triaden", eftersom, som vi noterade ovan, nya hypersoniska system vill ta emot inte bara flygvapnet, utan marinen och den amerikanska armén.”I allmänhet kan vi förvänta oss”, säger Viktor Murakhovsky, chefredaktör för tidningen”Fosterlandets Arsenal” tidigare,”att USA i slutet av 2025 kommer att ha två (troligtvis och möjligen tre) hypersoniska produkter av operationell-taktisk och medellång räckvidd, redo för serieproduktion. USA utvecklar för närvarande inte ett hypersoniskt vapen med ett kärnvapenhuvud."
Om vi tittar på markstyrkorna kommer vi faktiskt att se aktivt arbete med det så kallade Long Range Hypersonic Weapon eller LRHW (tidigare använde de också beteckningen Hypersonic Weapons System), som är ett mobilt, markbaserat hypersoniskt komplex. Det kommer att vara en universell fastdrivande medellång ballistisk missil AUR (All-Up-Round), som har en universalstyrd manövrerbar glidande hypersonisk stridsspets Common Hypersonic Glide Body (C-HGB).
Som en påminnelse tillkännagav den amerikanska marinen nyligen planer på att utrusta ubåtar i Virginia-klass med C-HGB hypersoniska gliderraketter. Totalt avser Pentagon att spendera en miljard dollar på forskning och utveckling under programmet under räkenskapsåret 2021.
