-punkter för kommunikation och kontroll;
- missiluppskjutningsplatser;
- avlossning av artilleripositioner;
- medel för radardetektering;
- administrativa och politiska centra.
MLRS för Fadjr -projektet började utvecklas på 80 -talet av förra seklet på grundval av sovjetiska MLRS baserat på tekniker från nordkoreanska kamrater, specialister från Shahid Bagheri Industries. Företaget är en av divisionerna inom Aerospace Industries Organization of Iran. MLRS "Fadjr-5" började utvecklas på 90-talet.
Den första MLRS "Fadjr-5" hade chassit i en seriell Mercedes-Benz 2624 lastbil med en 6x6 hjulformel.
Maskinens hytt är av förseglad typ, framdrivningssystemet är installerat på framsidan. De senaste fordonen är redan tillverkade på chassit för Mercedes-Benz 2631-lastbilen, samma chassi används på Fadjr-3 MLRS.
Bestående av 4 rörformade styrningar är artillerienheten monterad i en horisontell rad. Det finns inga exakta uppgifter om konstruktionsegenskaperna hos raketartillerifordonen i den iranska väpnade styrkan, men att döma av videofoto-materialen har guiderna minst ett spår av styrtyp för raketammunitionens drivstift. Innan avfyrning är bilen fixerad med 4 uttag. Direkt bakom cockpiten görs en monter för personal - MLRS -beräkningen. Vid eldning sänks specialgardiner på båset. På vänster sida, i slutet av maskinen, installeras manuella enheter för att styra satsinstallationen i azimut- och höjdvinklar. Begagnad raketammunition - 333 mm ostyrda projektiler (NURS). De är försedda med ett stabilisatorblock och efter att projektilerna har sjösatts öppnas stabiliseringsbladen. Stabilisering under flygning sker på grund av projektilens rotation runt dess längdaxel.
Begagnade stridsspetsar (stridsspetsar):
- högexplosivt;
- högexplosiv fragmentering;
- brännskada;
- rök typ;
- kassett.
Stridshuvudets vikt är 90 - 175 kilo, beroende på version. På vissa stridsspetsar är en huvudsäkring av slagverkstyp installerad. Ammunition för MLRS lagras och transporteras, var och en i sin egen kapsling. Ammunitionens massa i korken är 1210 kilo. Lansering av raketer är möjlig både i en salva och i ett enda läge. Medeltiden mellan varje projektils uppskjutning ligger i intervallet 8-4 sekunder. Efter att ha utfört de tilldelade uppgifterna och skjutit den installerade ammunitionen går fordonet MLRS "Fadjr-5" till den tekniska positionen. Ammunitionen laddas med en lastbilskran.
De sista maskinerna moderniserades och de började installera en FCS på dem - ett automatiserat brandkontrollsystem. OMS utför alla nödvändiga databeräkningar för produktion av brand, vägledning för batchinstallationen och lanseringen av NURS från den installerade kontrollhytten eller på distans med fjärrkontrollen på distans av upp till en kilometer. Ett modernt tillägg till Fadjr-5 MLRS är ett nätverkskommunikationssystem som ger centraliserad kontroll av avfyrning av flera MLRS-fordon (batteri) från ett kommando- och personalfordon på ett avstånd av upp till 20 kilometer. KShM- och RZSO -maskiner kan kombineras till ett enda nätverk och det är möjligt att använda maskiner med flera batterier (delar) för att förstöra mål.
Enligt den iranska militären kan Fadjr-5 MLRS fungera tillsammans med en marinradar för att söka efter ytfartyg. Detta kommer att tillåta användning av missilerna "Fadjr-5" som ett anti-skeppsvapen i kustzonen eller under landningen av en fiendens amfibiska överfall. För att öka styrkan mot fartyg, istället för standard NURS, är det möjligt att använda ohanterade raketer av typen Raad eller Noor.
Fadjr-5 MLRS-fordon är i tjänst med Iran, Syrien, Libyen och den libanesiska paramilitära organisationen Hizbollah
Viktigaste egenskaperna:
- längd 10,4 meter;
- bredd 2,5 meter;
- höjd 3,3 meter;
- vikt 15 ton;
- körhastighet upp till 60 km / h;
- antalet guider är 4 enheter;
- vinklar för pekande horisont / vertikal - ± 45 / 0-57 grader;
- ammunitionskaliber 333 mm;
- projektillängd 6,5 meter;
- projektilens vikt är cirka 915 kilo;
- räckvidd upp till 75 kilometer;
- toppen av flygbanan på 30 kilometers höjd.
