Hennes majestäts flotta fick en ny ubåt med fem års försening
Den brittiska marinen har antagit en ny generation mångsidig atomubåt Astute. Ceremonin ägde rum den 27 augusti vid Clyde marinbas, till vilken denna ubåt är tilldelad, som fick svansnumret S119.
Ibruktagandet av den ledande ubåten i Astute-klassen är av stor betydelse för Royal Navy. De tre första båtarna i det nya projektet som utvecklats av BAE Systems beställdes 1997. Ursprungligen skulle de ersätta några av de gamla kärnbåtarna i Swiftsure -klassen som var kvar i tjänst.
Implementeringen av den planerade planen försenades dock kraftigt. Den ledande ubåten lades ner 2001, de andra två 2003 och 2005. Det tog nästan ett decennium att bygga den första ubåten. I november 2009 försenades genomförandet av programmet med nästan fem år och den planerade budgeten överskreds med 53%, eller med 1,35 miljarder pund (man antog att kostnaden för de tre första ubåtarna i serien skulle vara 3, 9 miljarder pund).
I augusti 2006 tecknade BAE Systems ett kontrakt för att öka ordern på fyra kärnbåtar. Astute lanserades 2007, samtidigt som det brittiska försvarsdepartementet rekommenderade utvecklaren att minska deklarerade kostnaderna för fartygen med 45%och hotade att vägra att köpa dem om detta inte görs. En viss minskning av kostnaden för programmet skedde verkligen.
Under tiden finns bara en ubåt i Swiftsure-klass kvar i Royal Navy idag, som ska tas ur drift i slutet av 2010. Dessutom, i december 2009, drabbades detta öde av huvudmultipurposubåten i Trafalgar -klassen. Det är, på grund av fördröjningen av Astute -projektet, har den brittiska marinens ubåtskrafter för närvarande en försvagad sammansättning.
Astute class ubåt från den brittiska flottan är en atomubåt som är avsedd att ersätta fem typer av Swiftsure -klass ubåtar som lanserades mellan 1973 och 1977 och har nått sitt liv.
Ursprungligen lades ordern på endast tre ubåtar, men brittiska försvarsdepartementet (MoD) meddelade planer på att producera ytterligare tre sådana ubåtar. Astutes prestandaegenskaper är väsentligt förbättrade jämfört med ubåtarna i Trafalgar-klassen från den första brittiska flottan, den andra ubåtskvadronen baserad i Devonport Naval Base-område. Nya Astutes kommer att flyttas till Faslane i Skottland.
Ny brittisk attackubåt HMS Astute
Snygga klassbåtar är utformade för att bekämpa fiendens ubåtar och ytfartyg, utföra spaning och slå mot markmål. Begreppet att använda kärnbåtar av denna typ överensstämmer med strategin för "marinkomponenten i kombinerade operationer" som antogs av den brittiska marinen efter slutet av det kalla kriget.
Deplacement Astute - 7800 ton, längd - 97 meter, besättning - 98 personer (inklusive 12 officerare). Varje sjöman har sin egen kajplats - tills nu har brittiska ubåtar haft en kaj för två.
I enlighet med deklarerade egenskaperna är ubåtens hastighet upp till 29 knop, nedsänkningsdjupet är upp till 300 m. Autonomin är 90 dagar. Ubåten är utrustad med installationer avsedda att få syre och färskt vatten från utombordaren.
Ubåten är beväpnad med 533 mm Spearfish-torpeder, AGM-84 Harpoon anti-ship missiler och RGM / UGM-109E Tomahawk Block IV kryssningsmissiler (CR). Kan också användas för nätverkscentrerad krigföring "taktisk" Tomahawk, vars utveckling ännu inte har slutförts. Båten har sex torpedorör. Ammunition - 38 torpeder och missiler.
Kraftverket består av en Rolls-Royce PWR2 vattenkyld kärnreaktor, båten drivs av en vattenstråle.
Ubåten är utrustad med Sonar 2076 Steg 4 hydroakustiskt komplex (SAC) från Thales, liknande SAC är nu också installerade på Trafalgar -klassbåtar. Komplexet, förutom långdistansluftburna antenner och pilbågsantenner, inkluderar en hydroakustisk station med flexibla utdragna bogserade antenner, hydroakustisk signaldetektering och gruvsökningsstationer. I slutet av 2010 börjar moderniseringen av Sonar 2076 Steg 4 -system på de brittiska atomubåtarna till den nyaste etappen 5. SJSC Sonar 2076 är placerad i Storbritannien som den bästa i världen.
Astute är utrustad med två Thales opto-elektroniska periskopmaster CM010, som inte går ner i det robusta skrovet. För att se det omgivande rummet har ett sådant periskop en högupplöst TV -kamera i färg, en kamera för arbete i svagt ljus och en infraröd kamera. Användningen av enheter av denna typ gör det möjligt att bättre visa vad som händer på havet, samt att minska den visuella, akustiska, radarsignaturen för en ubåt som färdas på periskopdjup.
I allmänhet finns det inget enastående i egenskaperna och sammansättningen av Astutes vapen. När det gäller deras huvudsakliga indikatorer överträffas de av både atomubåtar i amerikansk Virginia-klass och SSGN: s ryska projekt 971. Det är sant att radio-elektronisk och hydroakustisk utrustning från Shchuk-B-stridarna inte längre kan kallas den mest perfekta och inte en enda projekt 885 fjärde generationens ubåt har ännu inte kommit till den ryska marinen.
