Superbärare var, är och kommer att bli

Superbärare var, är och kommer att bli
Superbärare var, är och kommer att bli

Video: Superbärare var, är och kommer att bli

Video: Superbärare var, är och kommer att bli
Video: Att skriva brev 2024, April
Anonim

Möjligheten att bygga superbärare är tveksam, eftersom kostnaden för Gerald R. Ford-klassens superbärare, som fortfarande är under konstruktion, redan har överskridit 13 miljarder dollar, även om resten av hangarfartygen i denna serie är billigare, hangarfartyg kommer fortfarande vara super dyrt.

För samma pengar är det trots allt möjligt att bygga 10-15 lätta hangarfartyg i klassen "Sea Control Ship", med vertikala startflygplan. Det är klart att det är mycket lättare att förstöra ett lätt hangarfartyg än en superbärare, men förlusterna mot maringruppens bakgrund kommer att vara mindre märkbara än förlusten av ett tungt hangarfartyg. Men den första anledningen till att lätta hangarfartyg inte gick in i en bred serie var omöjligheten att använda långdistansradardetekterings- och kontrollflygplan från dem, vilket ledde till omöjligheten att upptäcka fiendens missiler och flygplan på ett säkert avstånd. Detta innebar att en superbärare skulle vinna striden med en grupp lätta hangarfartyg.

Mot bakgrund av att Ryssland introducerar tunga kärnvapenmissilkryssare är en andra anledning uppenbar att superbärare kommer att utvecklas och vara i den amerikanska flottans led. TARKR -projekt 1144 "Orlan" kan enkelt hantera ett lätt hangarfartyg, och det är uppenbart att en motvikt till ryska tunga kärnvapenmissilkryssare bara kan vara superbärare av typen Nimitz eller ett tungt hangarfartyg av typen Gerald R. Ford under konstruktion.

Den tredje anledningen till superjättarnas existens och utveckling är fortfarande politik. En stat som är beväpnad med sådana ultramoderna och superjättiga hangarfartyg kan diktera sina villkor för många stater som inte har alternativa vapen eller skydd från dem, det är ingen hemlighet att i nästan alla senaste krig och militära konflikter har hangarfartyget strejkgrupp i USA deltog.

Carrier Strike Group är den amerikanska marinens huvudsakliga maringrupp. Hon förkroppsligade de bästa lösningarna för att uppfylla de tilldelade uppgifterna till sjöss.

Sammansättningen av hangarfartygets strejkgrupp:

- ett tungt kärnkraftsdrivet hangarfartyg av Nimitz-klassen;

- en eller två missilkryssare "Ticonderoga";

- två eller tre förstörare av Orly Burke-klass;

- två eller tre atomubåtar av Virginia -klassen;

- en universell snabbmatningstransport av typen "Sacramento".

Av hela strejkgruppen är vi mest intresserade av superbäraren i Nimitz-klassen, överväga dess egenskaper och dess beväpning:

- längd 333 meter;

- förskjutning 98 235 ton;

- flygdäckets bredd är 76-78 meter;

- hastighet 56 km / h;

- två A4W -reaktorer med en kapacitet på 280 000 hk;

- fyra dieselmotorer med en kapacitet på 10720 hk;

- fyra hissar för matning av flygplan;

- ett team på 3200 + 2480 luftvingemänniskor;

- fartygets livslängd är mer än 50 år.

- kärnbränslets drifttid är 20 år.

Alla tunga hangarfartyg av typen "Nimitz" är praktiskt taget lika i design, men skiljer sig något från antalet flygplan ombord, elektroniska vapen och olika tilläggssystem.

Hangarfartygens skrov är gjord av svetsade stålplåtar, flygdäcket och de främsta stödkonstruktionerna är gjorda av pansarstål och det finns mer än 4000 olika rum på fartyget.

Fartygets defensiva beväpning-fyra 20 mm Vulcan-Phalanx luftvärnsartillerisystem och tre Sea Sparrow luftvärnsraketsystem-är främst avsedda för självförsvar.

Kontroll- och radarkomplexen inkluderar SATCOM-satellitkommunikationsstationer, kontrollstationer med digitala kommunikationslinjer, detektionsradarstationer, jammnings- och elektroniska krigföringsstationer, kontrollstationer för luftfartygsmissilsystem, TAKAN-navigationssystemet för att förse alla flygplan baserade på det med exakt plats data 150 miles i diameter.

Luftvingen består av 78 olika flygplan och helikoptrar:

-36 stridsbombplan F / A-18 "Hornet";

- 20 F-14 Tomcat-krigare;

- fyra EA-6B "Prowler" elektroniska krigsflygplan;

- 8 Viking anti-ubåt flygplan;

- fyra flygplan för tidig varning och kontroll E-2C "Hawkeye";

- två räddningshelikoptrar NN-60N "Sea Hawk";

-fyra ubåtshelikoptrar SH-60F "SiVi Helo";

Kämpar har 9-11 avstängningar (fyra under vingen, två i vingarna och tre till fem under flygplanskroppen) och kan bära 6-8 ton vapen:

-luft-till-luft-missiler AIM-9 "Sidewinder";

-anti-skeppsmissiler SLAM-modifierade "Harpoon";

-luft-till-luft-missiler AIM-120 "AMRAAM";

-supersoniska antiradarmissiler AGM-88 "HARM";

- taktiska missiler AGM-64 "Maverick";

- glidbomber AGM-154;

- guidade flygbomber JDAM;

- klusterbomber CBU-87;

- Paveway laserstyrda luftbomber;

- moduler för elektronisk krigföring;

- vägledningsmoduler AN / AAS-38 "NiteHawk".

Totalt byggdes tio tunga hangarfartyg i "Nimitz" -klassen, här är de:

Superbärare var, är och kommer att bli!
Superbärare var, är och kommer att bli!

Hangarfartyg "Nimitz"

Bild
Bild

Hangarfartyg "Dwight D. Eisenhower"

Bild
Bild

Hangarfartyg "Karl Vinson"

Bild
Bild

Hangarfartyg "Theodore Roosevelt"

Bild
Bild

Hangarfartyg "Abraham Lincoln"

Bild
Bild

USS George Washington

Bild
Bild

USS John C. Stennis

Bild
Bild

Hangarfartyg "Harry Truman"

Bild
Bild

Hangarfartyg "Ronald Reagan"

Bild
Bild

Hangarfartyg "George Bush"

Tunga hangarfartyg kan användas som flytande flygfält för flygplan som utför olika stridsuppdrag. Detta är ytterligare ett stort plus för utveckling och vidare användning av tunga hangarfartyg i de väpnade styrkorna. Hangarfartyg är inte bara enorma krigsfartyg, utan också deras stat och flottas stolthet.

Rekommenderad: