Denna artikel avslutar en serie med fyra artiklar om kryssningsmissiler mot fartyg. I den kommer vi att prata om anti-skeppsmissiler och -komplex som har varit och är för närvarande i tjänst med den ryska ytmilitära flottan.
Pil
Genom ett dekret av den 30 december 1954 specificerades skapandet av det första skeppsburna styrda vapensystemet "Quiver", med Arrow-flygplanprojektiler (KSS) med en räckvidd på 40 km. Samtidigt var det tänkt att göra det mesta av elementen i flygplanet "Comet" som redan lanserades i serieproduktion.
Ammunition, som var tänkt att placeras på kryssare av typen Sverdlov, pr. 68bis-ZIF, varierade från 24 till 28 KSS, beräknat utifrån syftet att sjunka två kryssare eller sju fiendförstörare. I framtiden behöll den missilbärande kryssaren beteckningen Project 67, varianten av den första etappen av testerna hette Project 67EP och varianten av den andra etappen - Project 67SI.
Bland annat tillhandahålls en modifiering av KSS med ett aktivt radarhemningshuvud, vilket gav applikation över horisonten.
Utrustningen för "Quiver" -systemet gav upptäckt och spårning av mål, utfärdade kommandon till bärraketen och projektilflygplanet och kontrollerade dess uppskjutning och flygning. Siktningen mot målet utfördes längs lika signalzonen för fartygets radarstråle, i den sista sektionen utlöstes en halvaktiv sökare, som mottog radarstrålningen reflekterad från målet.
Den första starten ägde rum i januari 1956. Den första etappen av testet slutfördes i april. Av de tio lanseringar som gjordes på en maximal räckvidd på 43 km var 7 framgångsrika. Att skjuta på ett minimum avstånd på 15 km var mindre framgångsrikt. Två av de tre KSS passerade på ett betydande avstånd från målet.
Kommissionen rekommenderade att inte vänta på det andra testet, utan att omedelbart börja slutföra bygget av fem kryssare på projekt 67 för att överlämna de utrustade fartygen till flottan 1959.
Ändå fortsatte testerna. Vissa brister identifierades också. Förberedelserna för lansering tog för lång tid, och det maximala lanseringsområdet var också otillräckligt. Därför skedde inte massfärdigställandet och upprustningen av kryssarna i Sverdlovklassen.
Fartyg KSShch
I en av de tidigare artiklarna berättades om utvecklingen av ett flygplanbaserat KSShch. Låt oss nu ta en titt på skeppsmodifieringen.
Dekretet av den 30 december 1954 satte utvecklingen av KSShch-projektilen som grund för stridskraften hos de sista förstörarna i pr. 56. Det var planerat att installera 10-14 missiler och två skjutplan. Missilen var utrustad med en aktiv radarsökare och ett avtagbart stridshuvud taget från flygplanets version. Rakettvingarna är nu fällbara.
Testerna började 1956, och 1958 antogs raketen.
Med tiden dök nya missfartygsmissiler upp, fartyg utrustade med KSShch byggdes allt mindre. KSShch -missilen blev dock det första exemplet på ett guidat vapen, som är fartygets huvudsakliga beväpning, och den första sovjetiska missilen av denna typ togs i bruk.
P-35
I början av 1959 bestämdes det tekniska utseendet på missilsystemet P-35. Mycket har lånats av sin föregångare, P-5-missilen. Det fanns också skillnader. Till exempel ersattes det termonukleära stridsspetsen med ett högexplosivt penetrerande. Sedan 1960 har det blivit möjligt att använda ett speciellt stridsspets för P-35.
Tack vare den inbyggda radioutrustningen var det möjligt att ta emot och utföra radiostyrningskommandon från fartyget, samt en översikt över havsytan i ± 40 ° sektorn, sända den resulterande bilden till fartyget, fånga det tilldelade målet, spåra den och skicka signaler till telefonsvararkanalen. Dessutom var utrustningen ombord på Blok utrustad med en autopilot och en radiohöjdmätare.
Raketstyrning till målet utfördes i två versioner. De exakta koordinaterna för målet kan anges. Dessutom kan vägledning utföras enligt relativa koordinater, förutsatt att en radarsikt användes. Efter att ha låst målet för autospårning, hittade raketen endast i det horisontella planet. Vägledning på båda planen var endast möjlig på det sista avsnittet.
I augusti 1962 togs missilsystemet i bruk. Räckvidden var 25-250 km, flyghastigheten var 1400 km / h i slutskedet och måldetekteringsområdet med radarsikten var 80-120 km. Automatisk spårning var möjlig på ett avstånd av 35-40 km från målet. I framtiden förbättrades komplexets stridskvaliteter. Den nya maximala räckvidden var 250-300 km.
Konstruktionen av fartyg utrustade med P-35-missiler stoppades 1969.
Framsteg
Därefter genomgick missilbärarna modernisering för att installera Progress ZM44 -missilerna, som togs i bruk 1982. Denna typ av missiler kännetecknas av bättre bullerimmunitet, ett större område för att nå målet. På lägre höjd.
Eftersom Progress -raketen, efter att ha mottagit ett mål från operatören från fartyget, stoppade strålning och sjönk, förlorade den fiendens luftvärnsövervakningsutrustning. Sökaren tändes när han närmade sig målet, utförde sin sökning och fångade. Det var ingen ökning av räckvidden och ökad hastighet, fartygets utrustning och markanläggningar påverkades inte, men betydande medel sparades för utveckling. Progress- och P-35-missilerna var utbytbara.
Fartygen, som var beväpnade med Progress -missiler, började utrustas med mottagningsutrustningen för systemet "Success" för luftfartsmål.
P-15 (4K40)
P-15-raketen utvecklades 1955-60. Missilbäraren skulle ursprungligen vara torpedobåtar etc. 183. Den första sjösättningen skedde från en sådan båt 1957, och tre år senare togs missilsystemet i bruk. I slutet av 1965 fanns det 112 sådana båtar. Några av dem överfördes av en annan stat, Kina byggde dem till och med under licens.
Förutom båtarna i projektet 183R "Komar", båtarna i projektet 205M "Osa" och 1241.1, sex anti-ubåtskepp från projektet 61M, fem av projektet 61-ME, som byggdes för Indien, som liksom tre förstörare av projektet 56-U var beväpnade med P15-missiler …
P-15 missilsystemet har moderniserats flera gånger. 1972 antogs Termit-missilsystemet baserat på P-15M-missilen.
Raketer som tillhör familjen P-15, producerade av Sovjetunionen och Kina, användes under stridsförhållanden 1971 under det arabisk-israeliska kriget, i den indo-pakistanska konflikten samma år, liksom i Iran-arabiska kriget av 1980-88.
Även missiler av typen P-15 användes mot det amerikanska slagfartyget som beskjutade Iraks kust under Operation Desert Storm. En av de två missilerna gick åt sidan på grund av elektroniska motåtgärder från fienden, den andra sköts ner. För första gången sköts en missil-missil ned i en stridsituation.
Sedan 1996 började Iran tillverka samma typ av missiler.
P-500 Basalt (4K80)
Sedan 1963 genomfördes utvecklingen av P-500 "Basalt" -raketen, avsedd för användning mot kraftfulla fiendens skeppsgrupper. Placering var tänkt att vara på både ytfartyg och ubåtar. P-500 var avsedd att ersätta P-6-missilerna, med ungefär samma vikt och dimensioner. År 1977 installerades Basalt-missilerna på de flygbärande kryssarna i projektet 1143, åtta missiler i bärraketer och samma antal reservdelar.1982 tog kryssarna i projektet 1164, beväpnade med sexton missiler, i tjänst.
Stridshuvudet kan användas både högexplosivt kumulativt och kärnvapen. Flyghastigheten nådde 2M. Basalt är den första havsbaserade kryssningsmissilen som når supersonisk hastighet.
Ett nytt styrsystem "Argon" skapades för P-500, som inkluderar en inbyggd digital dator. SU "Argon", som hade ökad bullerimmunitet, gjorde det möjligt att utföra målfördelning av missiler i en salva, samt selektivt nederlag för huvudmålen för fartygsanslutning. För första gången användes en aktiv jammstation ombord som gjorde att missilen kunde vara osårbar för fiendens luftvärn.
P-500-missilerna var avsedda att bekämpa stora grupper av fartyg och var endast effektiva i en salva.
En ytterligare ändring - raketen 4K80, var utrustad med en kraftfull lanseringsenhet, därför hade den en lång flygsträcka.
Yakhont (Onyx)
Arbetet med skapandet av Yakhont-fartygsraketen började i slutet av 1970-talet. Den nya missilen var utformad för att bekämpa grupperingar av ytskepp och enskilda fartyg inför aktivt motstånd, både eld och elektronik.
Den största skillnaden från andra missiler är mångsidigheten i komplexet, som kan användas på ubåtar, ytfartyg, flygplan och kustskjutare.
Vi har tidigare granskat Yakhont -missilen som en del av Bastion SCRC. Uppskjutare av mycket olika konstruktioner är lämpliga för Yakhont -missiler, så utbudet av möjliga bärare är mycket stort. Uppskjutningsbanor av hylltyp kan användas, tack vare vilka små tonnagefartyg i missilbåt-korvettklassen kan utrustas med missiler av denna typ.
Modulära installationer gör det möjligt att utrusta fregatter, kryssare och förstörare med Yakhont -missiler. Antalet missiler som kan installeras på ett moderniserat fartyg är tre gånger antalet gamla kryssningsmissiler som P-15.
X-35 och skeppsburet missilsystem Uran-E
År 1984 beslutades att utveckla Uranus-fartygskomplexet baserat på kryssningsmissilen Kh-35, utformad för att utrusta små båtar och medelförskjutande fartyg.
Kh-35 (3M24) missilen är utformad för att förstöra amfibiska överfallsfartyg, konvojtransportfartyg eller enstaka fartyg. Användning av en missil är möjlig när som helst på dygnet i alla väder, även intensiv störning och brandmotstånd från fienden är inte ett hinder för att skjuta upp missiler.
Fördelen med missilen är dess förmåga att flyga lågt till målet, vilket gör det svårt för fiendens luftförsvarssystem att upptäcka och förstöra missilen. Rakets RCS reduceras på grund av dess lilla storlek. Bärarna är som regel beväpnade med 8-16 missiler, på grund av vilka ett stort antal fartyg inte krävs för att utföra ett stridsuppdrag. Att skjuta en salva med ett missiluppskjutningsintervall på 3 sekunder ökar sannolikheten för att träffa ett mål. Dessutom har raketen många möjligheter till modernisering, till exempel kan användning av energikrävande bränsle kraftigt öka rakets räckvidd.
Bland missilernas nackdelar kan man kalla det otillräckliga flygområdet, på grund av vilket det finns en stor sannolikhet för att bäraren kommer in i fiendens luftvärnszon, och rakettens relativt låga hastighet kan få den att träffas av luftvärnsmedel. Dessutom är missilkontrollsystemet inte utformat för att besegra kust- och markmål.
Uran-E-komplexet distribueras på nya fregatter, missilbåtar, korvetter och andra fartyg under moderniseringen. Till exempel kraften i den nya missilbåten "Katran", utrustad med raketsystemet "Uran-E" (8 missiler i två skjutraketer), mer än tredubblas jämfört med projektet 205ER. På båten pr. 1241,8 är 16 missiler installerade. Målbeteckning utförs med hjälp av Harpoon-Ball marina radio-elektroniska komplex. Även "Uran-E" är installerat på fartyg pr.11541 "Corsair" och ryska A-1700-korvetter för export.
"Uran-E" överensstämmer helt med världens standarder, och förhållandet mellan kostnad och effektivitet gör komplexet det optimala valet när man utför ett stridsuppdrag till sjöss med hjälp av taktiska missiler.
Jämfört med utländska motsvarigheter är kostnaden för Kh-35-missilerna ganska låg och effektiviteten är på en bra nivå. Konkurrensen med den amerikanska fartygsroboten "Harpoon" och det franska missionssystemet "Exocet", som redan har visat sig, kommer dock att vara hård.
