Dozor-B pansarbärare är ett pansarfordon med ett 4x4-hjularrangemang avsett för transport av personal och transport av olika laster. A. A. Morozov.
Dozor-B kan effektivt användas för att utrusta specialförband från de väpnade styrkorna (snabba reaktionsstyrkor och militärpoliser) under spaning, patrullering och fredsbevarande operationer och kan användas som huvudfordon i stridsförhållanden (inklusive användning av massvapen förstörelse).
Uppsättningen av det pansrade personbäret är utformat i enlighet med bilsystemet, vilket möjliggör en hög längdförmåga och samtidigt behålla bekvämligheten i arbetet och säkerheten vid ombordstigning och avstigning av besättningen. Motorhuven gör det enkelt att komma åt elementen i kraftverket, styrning, bromsning och luftsystem under underhåll och reparation.
Strukturellt är bilen uppdelad i två fack: motoröverföring och beboelig.
Motoröverföringsfacket upptar fören och de centrala delarna av skrovet och separeras från det beboliga facket med en förseglad vibrationsljudisolerande skiljevägg. Facket innehåller motorn med servicesystem, växellåda, huvudstyrelement, luft- och bromssystem, samt element i luftkonditionerings- och värmesystem i det beboelige facket.
Det bebodda facket upptar de centrala och akterdelarna av skrovet och tjänar till att rymma människor, installera den utrustning som är nödvändig för deras arbete, packa utrustning, ammunition och reservdelar. Det villkorligt beboeliga facket är uppdelat i ett kommandofack, ett stridsfack och ett luftburet fack.
Kontrollfacket är placerat framför det beboeliga facket och innehåller förarens arbetsplats med kontroller för pansarbäraren, samt befälhavarens arbetsplats med installerad kommunikations- och navigationsutrustning.
Kampfacket är beläget i den centrala delen av det bemannade facket och innehåller skyttens arbetsplats med sikt- och maskingevärskontrollorgan.
Truppfacket är beläget i den bakre delen av det beboliga facket och innehåller platser för landning, periskopiska observationsanordningar för landningen och kryphål för att skjuta trupper från personliga vapen.
Det bebodda facket innehåller en filtreringsenhet och huvudelementen i ventilations-, värme- och luftkonditioneringssystem.
Pansarkårens pansarkår ger skydd för besättningen, trupperna och intern utrustning från handeldvapen, antipersonella gruvor och effekterna av massförstörelsevapen [källa anges inte 345 dagar]. Deformering av färger ger minskad synlighet och minskning av detektionsområdet.
Kroppen är tillverkad av pansarstål. Det pansrade glaset hos det pansrade personalbäraren ger ett liknande skydd som det för huvudpansarskyddet. Botten på den pansrade personbäraren är gjord av pansarstål, har en cylindrisk form för att ge skydd mot gruvor.
"Dozor-B" är utrustad med en filterenhet som är utformad för att rengöra uteluften från giftiga ämnen, radioaktivt damm, biologiska aerosoler, tillföra renad luft till det bebodda facket och skapa övertryck i det, samt ventilation av det bebodda facket från pulvergaser under avfyrning.
Huvudrustningen är ett 12,7 mm luftvärnsmaskingevärfäste med fjärrkontroll från insidan av fordonet. Ledningsvinklar vertikalt - från -3 ° till + 68 °, horisontellt - 360 °. Ammunition inkluderar 450 rundor (3 band om 150 rundor). Luftfartygsgevärfäste är utrustad med en optisk monokulär periskopisk sikt PZU-7, som har ett förstoringsförhållande på 1, 2 och ett synfält på 50 °.
Observationsanordningar
Observation av terrängen kan utföras genom pansarade dubbelglasfönster samt observationsanordningar dagtid. Föraren kan använda en mörkerseende för att styra det bepansrade fordonet vid dåliga siktförhållanden eller på natten.
Power point
Som kraftverk kan motorerna IVECO 8142.38.11 eller DEUTZ BF 4M 1013 FC användas som var och en är en fyrtakts, fyrcylindrig radmotor med turboladdning och mellankylning av laddluft.
Kraftöverföring
Kraftöverföring - mekanisk, ger en konstant överföring av vridmoment från motorn till alla hjul. Drivsystemet innehåller en växellåda, överföringslåda, reduktionsväxlar, främre och bakre huvudväxlar och propelleraxlar.
Kommunikations- och navigationsmöjligheter
För att tillhandahålla extern kommunikation installerades R-173M-radiostationen och R-173PM-radiomottagaren (driftsfrekvensintervall-30 000-75 000 kHz) för att tillhandahålla intern kommunikation-AVSK-1-porttelefonen och kopplingsutrustning.
Radionavigeringsutrustningen är utformad för att kontinuerligt bestämma koordinaterna för platsen, tiden och vektorn för objektets absoluta markhastighet med hjälp av radiosignalerna från satelliten i GLONASS- och GPS NAVSTAR -systemen var som helst i världen, när som helst, oavsett väderförhållanden, lösa serviceproblem, indikera navigationsparametrar.
Bostadssystem
Dozor-B är utrustad med ventilationssystem, värmesystem och luftkonditionering. Ventilationssystemet med forcerad luftcirkulation är utformat för att säkerställa tillförsel av frisk luft till det bemannade facket och avlägsnande av pulvergaser vid avfyrning från handeldvapen med en överfallskraft när filterventilationsenheten är avstängd.
Uppvärmningssystemet av flytande typ ger bekväma levnadsförhållanden för besättningen och trupperna i pansarbäraren under den kalla årstiden genom att värma upp luften i det bemannade facket och blåsa varm luft över vindrutans fönster.
Luftkonditioneringen skapar bekväma levnadsförhållanden för besättningen och produktens landningsfest under den varma säsongen på grund av kylning eller ventilation av luften i pansarbäraren, samtidigt som:
- luftkylning vid utomhustemperaturer från 20 till 55 С;
- ventilation av luft utan kylning eller uppvärmning av den överallt inom det pansarbärande personbärets driftstemperaturområde.
Specialutrustning
Specialutrustningen för Dozor-B-pansarbäraren innehåller ett centralt däcktryckssystem och en vinsch.
Det centraliserade däcktryckssystemet ger automatiskt underhåll av det angivna däcktrycket, låter dig styra och ändra däcktrycket från förarsätet, beroende på vägförhållanden.
Vinschen är utformad för självhämtning av ett fastnat pansarfordon, liksom för att dra ut andra fasta fordon med liknande massa.
Följande varianter av Dozor-B-fordonet tillhandahålls.
- pansarbandvagn
-pansarbil
-Strålnings- och kemisk spaningsfordon
-befälsbil
- spanings- och patrullfordon
- luftburet fordon
-Självgående anti-tank missilsystem
-eldningsfordon (120 mm självgående murbruk)
-maskin för allmänt ändamål
-medicinsk maskin
-polis bil
Stridsvikt, kg 6300
Besättning (landning), människor 11 (3 + 8)
Hjulformel 4x4
Maxhastighet, km / h 90 … 105 (beroende på kraftverk)
Motor
Typ diesel, turboladdad och mellankyld
Antal cylindrar 4 4 6
Maximal effekt, kW (hk) 90 (122) 100 (136) 145 (197)
Växellåda mekanisk mekanisk mekanisk automatisk
Special- och tillvalsutrustning
Beväpning
Maskinpistol typ NSVT-12, 7
Fjärrkontroll
Vägvinklar, grader
vertikalt från -3 till +68
horisontell 360
Ammunition, patroner 450
Kollektivt skyddssystem filtreringsenhet
Satellitnavigationssystem SN-3003 Basalt
Luftkonditioneringens kylkapacitet, kW 4, 4
Maximalt räckvidd för infrarött mörkerseende, m 180
Kommunikationsområde för VHF -radiostation, km 20
Dragkraft för WARN XD 9000i vinsch, N 41 000
GENERELLA EGENSKAPER
Mått:
Hjulformel 4x4
Bredd, mm 2400
Bruttovikt, kg 7, 100 + 3% kg
Antal platser:
besättning 3
landning 8
Sätt att komma in / ut ur bebodda fack:
huvudsakliga sidodörrar, akterdörr
nödsituation genom soltaket
Höjd, mm 2280
Höjd med vapen, mm 2650
Spår, mm 1950
Markfrigång, mm 400
Hjulbas, mm 3100
Längd, mm 5400
Möjlighet till transport på väg, järnväg, sjö- och lufttransport tillhandahålls.
RÖRELIGHETER OCH TRANSPORT
Brod, mm 1000
Maxhastighet, km / h 120
Vägg, mm 400
Rulla 25 °
Lutning 31 °
Kryssning i butik, km 700
