10 mest fantastiska militära platser

Innehållsförteckning:

10 mest fantastiska militära platser
10 mest fantastiska militära platser

Video: 10 mest fantastiska militära platser

Video: 10 mest fantastiska militära platser
Video: Råd för framtiden 2022 - Hur kan näringslivet inkluderas i det brottsförebyggande arbetet 2024, April
Anonim
Bild
Bild

När det gäller att skapa anordningar för förstörelse av sin egen sort har människor kanske nått perfektion - hela planetens yta är fylld med militära föremål: baser, fästningar, befästningar, missilområden och kustartilleri batterier … Bland dem finns det verkligen förtrollande exemplar - till exempel den legendariska Grums flygbassjö, mer känd som Area 51. Tyura-Tam-raketområdet, som senare blev Baikonur-kosmodrom. De formidabla prydnaderna i många europeiska städer är "Luftwaffes torn mot luftfartyg". Daryal missil attack varning station. 30 km ZEUS lågfrekvenssändare. Kinesiska muren, äntligen.

Den här listan kan vara oändlig, men det finns exakt 10 positioner bland de tio bästa. Denna recension presenterar 10 av de sällsynta, mest fantastiska och i viss mån paradoxala moderna militära anläggningar.

Till exempel platsen där flygplanen för det första största flygvapnet i världen är lagrade i bevarande - mer än 4400 flyg- och raket- och rymdteknik är arrangerade i jämna rader mitt i Arizona -öknen. Liksom terrakottakrigare från Qin Shi Huangs grav frös planen i väntan på sin timme X.

10 mest fantastiska militära platser
10 mest fantastiska militära platser

Den gigantiska utomhuslagringen av flygplan är inget annat än Davis-Montan Air Base, platsen för 309: e US Air Force Aerospace Repair and Maintenance Group (309: e AMARG). Varje "mumie" av flygplanet som lagras här är noggrant insvept i plastfilm, insidan avlägsnas noggrant - det avvecklade flygplanet är ett föremål för "kannibalisering" och en källa till reservdelar för stridsfordon.

Davis-Montan-hangarerna är i full gång-de föråldrade Falkens och Phantoms omvandlas till obemannade drönare och QF-4 och QF-16 luftmål. Specialister på "luftfartsarkeologi" petar noggrant runt i resterna av gamla bilar, de senaste proverna är utvalda för senare modernisering och försäljning till tredjeländer.

Bild
Bild
Bild
Bild

Flygbasen är en källa till betydande inkomst - enligt Pentagon ger varje dollar som investeras här in $ 11 i vinst. Och de fantastiska landskapen i Davis-Montan själva är mycket efterfrågade bland regissörer i Hollywood ("Harley Davidson och Marlboro Cowboy").

Siachen

”Lämna samtalet! Framåt och uppåt, och där … När allt kommer omkring är det våra berg - de kommer att hjälpa oss!"

Världens högsta teater för militära operationer, belägen på kroppen av Siachen -glaciären (Karakorum bergssystem, Himalaya). Den största faran för dessa platser är 6000 meter över havet, enligt knapp statistik föll 95% av soldaterna som dog på Siachen -glaciären offer för de outhärdliga natur- och klimatförhållandena i detta kungariket av brännande frost och tunn luft.

Bild
Bild

Även gräs växer inte här, men de två oförsonliga motståndarna fortsätter sin galna konfrontation på högsta höjd. Förlusterna för den militära personalen i Indien och Pakistan är redan i tusentals; människor dör massvis i laviner, får frostskador i tusentals, kvävs och försvinner i glaciärens bottenlösa hål.

För ett kvarts sekel sedan ägde en riktig isstrid rum här, och det mesta av Siachen -glaciären kom under Indiens kontroll. Fientligheterna vid sådana extrema förhållanden suger årligen 300 miljoner dollar från den indiska statskassan, men indianerna fortsätter att envist pressa fienden. Hittills har det indiska befästa området cirka 150 utposter - de högsta kontrollpunkterna ligger på höjder upp till 7 kilometer. Rädsla och iskall skräck.

Bild
Bild

Världens högsta bergshelikopterbas. 6400 meter över havet.

Bild
Bild

”Solnedgången flimrade som ett blad av stål. Döden räknade sitt byte. Kampen kommer att vara i morgon, men för nu

Plutonen begravde sig i molnen. Och gick

längs passet …"

HAARP

HAARP -forskningsprojektet berövas inte uppmärksamhet från olika konspirationsteoretiker, schizofrena och andra alltför känsliga medborgare som ser klimatiska, geofysiska eller psykotroniska vapen i en konstig design.

Bild
Bild

Officiellt är High Frequency Active Auroral Research Program ett program för att studera jordens jonosfär med hjälp av högfrekvent strålning. Programmets omfattning är enorm: vid US Air Force Gakona (Alaska) byggdes ett helt komplex, bestående av 180 radioantenner, belägna på ett område på 13 hektar. Antennfältet kompletteras med en osammanhängande strålningsradar med en våglängd på 20 meter, en uppsättning laserlokaliseringar (lidar), magnetometrar och ett kraftfullt datacentral.

Den deklarerade strålningseffekten för HAARP är 3,6 megawatt, anläggningen drivs av ett gaskraftverk och ytterligare sex dieselgeneratorer.

Ett kraftfullt verktyg låter dig stimulera specifika områden i jonosfären, som auroral bloss. Officiellt - för att studera jonosfärens natur, lösa tillämpade problem med radiokommunikation vid långa vågor etc. oskyldiga skämt med naturen.

Bild
Bild

Finansiering enligt Pentagon -artiklar och slöjan av sekretess kring HAARP väcker dock tvivel om det amerikanska "plasmagans" sanna syfte. Enligt ryska experter är HAARP utformat för att störa radiokommunikation och radionavigering i valda områden på jorden. Med hjälp av HAARP kan du inaktivera utrustning för fartyg och flygplan, bränna elektronisk stoppning av rymdfarkoster. Möjligheten att manipulera vädret på global nivå är inte heller uteslutet.

Kritiker av konspirationsteorier, tvärtom, hänvisar till obetydligheten hos HAARP: s energimöjligheter - energin i processer i jordens jonosfär (till exempel under påverkan av "solvinden") överstiger den deklarerade kraften hos antennerna i den amerikanska installationen av flera storleksordningar.

Den världsomspännande hysterin kring den hemliga basen i Alaska slutade oväntat - i maj 2013 tillkännagavs på grund av nedskärningar av finansieringen att HAARP -projektet avslutades.

SBX (Sea-Based X-band Radar)

Bild
Bild

Verkligen? Den "mobila" versionen av HAARP?

Den konstiga designen är inget annat än en marin självgående radarbas byggd som en del av det amerikanska missilförsvarsprogrammet. Nominellt tilldelas SBX hamnen i Adach i Alaska, men hittills har en radarplattform aldrig dykt upp där. Istället reser SBX till Stilla havet där den utför missilförsvar.

SBX är byggd på basen av CS-50 halvt nedsänkbar oljeplattform. Installationslängd - 116 meter. Höjden från kölen till toppen av radarkåpan är 85 meter (från en 25-våningshus!). Förskjutningen är cirka 50 000 ton. Plattformen kan röra sig självständigt över korta sträckor - den är utrustad med sex 12 -cylindriga Caterpillar -dieselgeneratorer med en kapacitet på 5000 hk vardera. varje.

Huvudintrigen är dold inuti - under det vita höljet finns en gigantisk radar med en aktiv fasad gruppering på 384 kvadratmeter. meter! Radaren fungerar i X-bandet och avger pulser med en våglängd på 3,75 till 2,5 cm. Effektförbrukningen för AFAR SBX uppskattas till 1 megawatt.

Bild
Bild
Bild
Bild

Det rapporteras att den vaksamma stationen kan "se" stridshuvudet på en nordkoreansk ballistisk missil från ett avstånd av 2000 km, och SBX: s unika rörlighet gör att du kan placera en missilförsvarsradarinstallation i alla hörn av haven.

Norfolk

"Hamn med tusen fartyg." Världens största marinbas, med otaliga marinor och småbåtshamnar som sträcker sig 17 kilometer längs Atlantkusten.

De anställda vid GVMB (huvudsakliga marinbasen) Norfolk tillhandahåller mer än 3000 maritima operationer per år relaterade till mötet, förtöjning och segling av fartyg och fartyg från dussintals länder runt om i världen. Var sjätte minut tar Norfolk till luften eller landar från Naval Station - Air Operations Command -flygplan och privata chartrade flygplan transporterar 150 000 passagerare årligen och levererar 260 000 ton post och diverse gods som behövs för att driva basen.

Bild
Bild

Norfolk är huvudbasen i den amerikanska flottans Atlantiska flotta, från vilken operationer utförs i Atlanten, Medelhavet och Indiska oceanen. Förutom många lastnings- och lossningsplatser, lager, arsenaler och oljelagringsanläggningar har Norfolk en gedigen infrastruktur för underhåll och reparation av marin utrustning. Nära basen finns det 8 skeppsbyggnads- och skeppsreparationsvarv med sju torra och tre flytbryggor, samt 16 slippor - lutande kustplattformar för att sänka fartyg från slippen eller lyfta dem ur vattnet med järnvägsvagnar.

Vattenområdet i marinbasen och hamnen når 26 kvadratmeter. kilometer. Farledspassens djup är 13-14 meter, vilket möjliggör basering av fartyg i alla befintliga klasser.

För närvarande är marinbasen i Norfolk hemmabasen för 75 krigsfartyg från den amerikanska marinen, inklusive: fem kärnkraftsdrivna Nimitz-klass hangarfartyg, nio amfibiska helikopterbärare, 29 missilkryssare och förstörare, samt sex atomubåtar och 15 fartyg av Naval Operations Command.

Balaclava

Ett annat marint exempel är det hemliga kärnkraftsskyddet för sovjetiska ubåtar, officiellt känt som Object 825GTS.

Bild
Bild

I början av 1950-talet beslutade Sovjetunionens ledning att bygga en superskyddad ubåtbas. Om det amerikanska flygvapnet lyckas leverera en kärnkraftsattack mot sovjetstäder och därmed upphöra med Sovjetunionens existens, kommer den festliga banketten i Vita huset inte att pågå länge - från foten av berget Tavros (Balaklava, Krim) 7 "avengers i helvetet "kommer att krypa ut med kärnkraftstorpeder ombord och ge sig ut på ett återbesök vid stränderna i Europa och Nordamerika.

Det underjordiska komplexet var under uppbyggnad i 8 år - från 1953 till 1961. Arbetet komplicerades av den strängaste sekretessen - avlägsnandet av den utgrävda jorden från annonserna utfördes mitt på natten, på pråmar i det öppna havet. Totalt sett var det alltså möjligt att ta ut 120 tusen ton sten. Ett klass "A" skydd som klarar en direkt träff från ett stridshuvud på 100 kt.

Ytterligare ett villkor för säkerheten för den underjordiska basen var sekretess - entréerna till adits stängdes skickligt med kamouflagernät och blockerades vid behov av flytande hydrauliska portar som väger 150 ton.

Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild

Vid det här laget har föremålet i stort sett förlorat sin betydelse - dimensionerna på moderna kärnkraftsdrivna fartyg tillåter dem inte att passera inuti adit. För tio år sedan, på platsen för den tidigare underjordiska ubåtsbasen, organiserades Balaklava Naval Museum Complex. Områdena runt den konstgjorda kanalen, som löper genom berget, flera verkstäder på varvet och kärnvapenarsenalen, där torpeder och stridsspetsar förvarades, är öppna för inspektion. Inhemska och utländska turister från Europa, USA och andra länder kallar den underjordiska basen ett "mirakel av teknik".

Edwards flygbas

Yankees matar inte hamburgare, låt oss bara sätta rekord. Och botten av Rogers Salt Lake (Kalifornien) är perfekt för att sätta rekord.

En specialiserad flygvapen testanläggning byggdes här 1932, som senare blev Edwards Flight Test Center. Yankees rensade botten av den torra sjön och spårade 13 banor med otrolig längd på sin släta yta som ett bord. Huvudattraktionen är banan 18/36 (L, C och R) - den längsta banan i världen med dimensioner på 12 000 x 290 meter.

Bild
Bild

Under andra världskriget testades Bell XP-59A "Eiracomet" jet och tysk fångad V-2 vid Edwards flygbas. År 1959 byggdes en 6 kilometer lång bana för att testa utkastningsstolar och Polaris ballistiska missiler. Under en av "loppen" accelererade raketsläden till 3, 3 ljudhastigheter, varefter den gick av stapeln och kraschade.

Ett antal världshastighetsrekord sattes också här:

- 14 oktober 1947 nådde Bell X-1-raketplanet under kontroll av Chuck Yeager supersonisk flyghastighet för första gången.

- under perioden 1959 till 1970 genomfördes flygningar med hypersoniska raketflygplan X-15. Efter separationen från bäraren (B-52 bombplan) störtade flygplanet upp i himlen, steg till suborbital höjd och utvecklade en hastighet på 5-6 M. Rekordsteg uppnåddes 1963: Joseph Walker kunde accelerera sin X-15 till 6, 72M och nådde desperat "dynamiskt hopp" på 107,9 km! Efter en vansinnig 15-minutersflygning landade X-15s längst ner på Rogers Lake.

Bild
Bild
Bild
Bild

SR-71, YF-12 och Valkyries testades här, härifrån flög Hev Blue (föregångare till F-117), smygbombplan B-2, prototyper YF-22 och YF-23 härifrån.

Den 14 april 1981 anlände en ovanlig gäst till Edwards AFB (även om hur kan du överraska personalen på Flight Test Center?) - klockan 10:20 lokal tid kraschade Columbia -bussen in i botten av en saltsjö och öppnade ett nytt utrymme sida i historien om den rekordbaserade basen.

Cheyenne Mountain

En kärnkraftsbunker från Rocky Mountain, en nyckelkommandopost i North American Aerospace Defense Command (NORAD). Det var utformat för att samordna de amerikanska väpnade styrkornas handlingar i händelse av en kärnvapenattack från Sovjetunionen.

Bild
Bild

Bunkern är utformad för att skydda mot termonukleära explosioner med en kapacitet på 30 megaton. Ingången är en 1400 meter lång tunnel som leder till huvudslusset-ett par 25-ton portar som förblir täta vid ett överdrivet yttre tryck på 40 atmosfärer.

Inuti finns en underjordisk bas med ett datacenter, mötes- och rekreationsrum, en matsal, ett medicinskt block, samt ett autonomt kraftverk och ett vattenförsörjningssystem. De lägre nivåerna i bunkern lagrar 1500 ton dieselbränsle, och det finns också 4 batterigrupper. 6, 8 miljoner liter dricksvatten och 20 miljoner liter vatten för tekniska behov pumpades in i fyra behållare.

För att förhindra att väggarna kollapsar under en kraftig chock, är 1 380 fjädrar som väger 450 kg vardera integrerade i bunkerns struktur. Komplexets integritet säkerställs också av 115 tusen stålstift som vrids till granit till ett djup av 2 till 9 meter.

Cheyenne -bunkern nådde sin operativa beredskap 1966 och har använts av NORAD under de senaste 40 åren. I juli 2006 fattades ett beslut om den "heta" bevarandet av komplexet, på grund av att det inte skulle vara lämpligt att fortsätta underhållet i ett aktivt tillstånd. "Het" bevarande innebär att vid behov kan funktionaliteten för den underjordiska basen "Cheyenne" återställas till sin fulla omfattning inom några timmar.

Bild
Bild
Bild
Bild

Tjernobyl-2

Ett mystiskt övergivet föremål i närheten av akutstationen.

Over-the-horizon radar "Duga" (5N32) i missilattackvarningssystemet kunde styra luftrummet över Nordamerika. För sitt karakteristiska ljud på radion fick det smeknamnet Russian Woodpacker ("Russian woodpecker") i väst.

Bild
Bild

Höjden på lågfrekventa antennmaster är 150 meter; längden på antennmatrisen är cirka 500 meter. Med sådana dimensioner är "Duga" synlig från nästan vilken punkt som helst i ChNPP -uteslutningszonen.

Duga -byggplatsens närhet till ett kärnkraftverk förklaras ibland av radarns höga energiförbrukning (enligt avklassificerade data förbrukade Duga cirka 10 MW).

Ändå är det värt att notera att det presenterade objektet bara är hälften av Duga -radarstationen. Tjernobyl-2 är en mottagarstation med en fasad matrisantenn. Dugisändaren är placerad på en helt annan plats, 60 km från mottagaren.

Den tragiska olyckan vid kärnkraftverket i Tjernobyl satte stopp för den fortsatta driften av Tjernobyl-2-systemet-det mesta av utrustningen demonterades och fördes till Komsomolsk-on-Amur, där en liknande station fungerade.

Och metallstrukturerna i "Tjernobylradaren" som skjuter upp i himlen fortsätter att förvåna desperata turister som vågade titta på den en gång säkra militära anläggningen av strategisk betydelse.

Echelong

Hälsningar från Edward Snowden!

Ett globalt elektroniskt intelligenssystem godkänt av en allians av fem anglosaxiska länder - Storbritannien, USA, Kanada, Australien och Nya Zeeland (Project Five Eyes). I och med det kalla krigets upptrappning gick många Natoländer med i projektet - Norge, Danmark, Tyskland och Turkiet.

Vid det här laget har Echelon -systemet utvecklats till ett gigantiskt nätverk av lyssningsenheter. De stora "fält" -stationerna ser särskilt imponerande ut - vita kluster av "bollar", vars skal skyddar den känsliga utrustningen som gömmer sig under dem.

Bild
Bild

Menwith Hill Base, Yorkshire, Storbritannien

Den exakta beskrivningen av Echelon är klassificerad, men enligt Europaparlamentets rapport är dussintals markradioavlyssningsstationer på alla jordens kontinenter involverade i detta projekt, inklusive det brittiska Menwith Hill -komplexet, Australian Pine Gap, liknande föremål på Misawa -flygbasen (Honshu -ön, Japan), ett radiotekniskt komplex på Buckleys flygbas (USA), etc., etc.

Huvudintendent för projektet är den tidigare arbetsgivaren för flykten Snowden -spionen, den amerikanska tekniska underrättelsetjänsten NSA.

"Vita kupoler" kan avlyssna signaler från kommersiella och militära kommunikationssatelliter, lyssna på alla radiokanaler i det valda våglängdsområdet, inklusive mobiltelefonsamtal (detta är dock endast möjligt på kort avstånd, i siktlinjen).

Västerländska medier hör regelbundet anklagelser om att Echelonsystemet, förutom att bekämpa terrorism, spåra narkotikahandel och genomföra "vanlig" radioteknisk underrättelse i militärens intresse, ofta inte används för det avsedda syftet. Den imponerande förmågan hos det globala avlyssningssystemet gör att NSA-anställda kan genomföra storskaliga operationer i form av internationellt kommersiellt spioneri och inkräkta på amerikanska medborgares integritet. Versionen av hemliga kontakter med UFO: er som använder dessa enheter är ganska populär.

Hur det egentligen är är dock okänt. I själva verket är till och med själva namnet - "Echelon" - inget annat än en medieuppfinning. NSA -tjänstemän kommenterar inte de vita bollplanerna.

Bild
Bild

Signalintelligenssystem vid Buckley Air Force Base (Colorado)

Rekommenderad: