Tack vare de framgångar som uppnåtts inom miniatyrisering av halvledarelement och förbättringen av halvautomatiska styrsystem, ungefär ett och ett halvt decennium efter andra världskrigets slut, var det möjligt att skapa tillräckligt kompakta anti-tankstyrda missilsystem lämplig för beräkningskrafter.
Det första guidade anti-tank missilsystemet som användes av den amerikanska armén var Nord SS.10, utvecklat i Frankrike. Denna ATGM har tillverkats under licens av General Electric sedan 1960. Den trådstyrda ATGM styrdes manuellt med hjälp av trepunktsmetoden (sikt - missil - mål). Kontrollkommandon överfördes från en joystick på kontrollytan monterad på bakkantarna på ATGM -vingarna. Spårning av raketen under flygning utfördes längs spåraren. Missilerna levererades till position i en lätt tennlåda, som också fungerade som en uppskjutning. Rakets massa tillsammans med lådan var 19 kg, vilket gjorde det möjligt att bära ATGM av besättningen. Rakettlängden är 850 mm, vingspannet är 750 mm. Ett kumulativt stridshuvud på 5 kg skulle kunna tränga in i 400 homogen rustning längs normalen.
Den första pansarvärnsroboten som togs i bruk i USA hade inte särskilt imponerande stridsegenskaper. Uppskjutningsområdet var i intervallet 500-1600 m. Med en maximal flyghastighet på 80 m / s, manuellt styrd med ATGM-joysticken, hade fiendens stridsvagn en god chans att undvika missilen. Även om produktionen av SS.10-missiler under beteckningen MGM-21 etablerades i USA, var deras operation i de amerikanska väpnade styrkorna experimentell.
1961 antog USA det franska Nord SS.11 ATGM -systemet. För början av 60 -talet hade SS.11 -komplexet goda egenskaper. Den kumulativa stridsspetsen på raketen som väger 6, 8 kg trängde in 500 mm rustning. Med en maximal flyghastighet på 190 m / s var den maximala skjutbanan 3000 m. I snitt träffade en välutbildad vägledningsoperatör på området med 10 missiler 7 mål.
SS-11-pansarvagnssystemet rotade dock inte i den amerikanska armén som ett infanteri-pansarvapen. Först och främst berodde detta på massan och dimensionerna på styrutrustningen och missilerna. Så en vägd missil med en längd på 1190 mm och ett vingspann på 500 mm vägde 30 kg. I detta avseende installerades missilerna, som fick beteckningen AGM-22 i USA och som tillverkades på licens, begränsat på terrängfordon, pansarbärare och helikoptrar. Dessutom visade sig effekten av användning av ATGM i en stridsituation vara mycket sämre än resultaten som visades på testplatsen. År 1966, i Vietnam, av 115 missiler som lanserades från UH-1В Iroquois-helikoptrar, träffade endast 20. Målet är sådan deprimerande statistik över stridsanvändning förklaras av det faktum att riktningens noggrannhet för första generationens ATGM direkt beror på utbildning och operatörens psyko-emotionella tillstånd. I detta avseende kom den amerikanska militären till slutsatsen att trots enkelheten i genomförandet av ett manuellt missilkontrollsystem är dess effektivitet i en stridsituation inte uppenbar och ett bärbart komplex med ett halvautomatiskt styrsystem krävs.
År 1962 köptes 58 ENTAC-tankskyddssystem i Frankrike, som fick beteckningen MGM-32A i den amerikanska armén. Strukturellt hade detta komplex mycket gemensamt med SS.10 ATGM, men hade bättre egenskaper. En ATGM som vägde 12, 2 kg och en längd av 820 mm hade ett vingspann på 375 mm och bar ett stridshuvud på 4 kg som kunde tränga igenom 450 mm rustning. En raket med en maximal flyghastighet på 100 m / s kunde träffa mål i en räckvidd på 400-2000 m.
ATGM levererades till position i en metalllåda. Samma låda fungerade som en engångsaffär. För att förbereda för sjösättning fälldes framsidan av ett slags transport- och lanseringsbehållare bakåt och med hjälp av två trådstöd installerades bärraketen i en vinkel på cirka 20 ° mot horisonten. Själva raketen stack ut halvt från lådan. Upp till 10 missiler kunde anslutas till styrstationen vid positionen. Det fanns också en variant av en trippelkastare på en vagn som kunde transporteras av besättningen.
År 1963 skickades det mesta av MGM-32A ATGM till förfogande för den amerikanska militära kontingenten stationerad i Sydkorea. Under den första perioden av Vietnamkriget var MGM-32A guidade missiler i tjänst med 14: e infanteriregementet. Alla tillgängliga lager av franska tillverkade ATGM tog slut i slutet av 1969. Under sjösättningarna träffades inte en enda fiendtank, missiler användes för att skjuta mot fiendens positioner.
År 1970 gick BGM -71 TOW ATGM i trafik (English Tube, Opticall, Wire - som kan översättas som en missil som skjuts upp från en rörformad behållare med optisk styrning, styrd av trådar). Efter slutförandet av militära tester, 1972, började massleveranser av pansarskyddssystem till trupperna.
ATGM, skapad av Hughes Aircraft, implementerar kommando halvautomatisk vägledning. Men till skillnad från SS.11, efter att TOW ATGM lanserades, hade operatören tillräckligt för att behålla det centrala märket på målet tills missilen träffade. Kontrollkommandon överfördes över tunna trådar.
Ett 2210 mm långt ATGM -lanseringsrör och styrutrustning är monterade på en stativmaskin. ATGM: s massa i stridsställning är cirka 100 kg. Uppenbarligen påverkades det tekniska utseendet på 152 mm M151-lanseringen och metoden för att ladda patronen för den guidade missilen kraftigt av de rekylfria kanonerna som redan var i drift.
Jämfört med den sovjetiska andra generationens ATGM, som också hade ett halvautomatiskt styrsystem med överföring av kommandon via tråd, var det amerikanska TOW-komplexet, avsett för användning som ett pansarvapen för en bataljonsnivå, onödigt besvärligt och tungt.
Även om längden på M220 -lanseringen av de moderniserade TOW ATGM -varianterna därefter minskade något, är dimensionerna och vikten för det amerikanska komplexet betydligt större än för de flesta ATGM som skapades runt samma år i andra länder. I detta avseende är TOW ATGM, formellt betraktad som bärbar, faktiskt transportabelt och ligger främst på olika självgående chassi.
Den grundläggande modifieringen av BGM-71A guidad missil vägde 18, 9 kg och hade en längd på 1170 mm. Flyghastighet - 280 m / s. Uppskjutningsområdet är 65-3000 m. Ett kumulativt stridsspets som väger 3, 9 kg kan tränga igenom en 430 mm rustningsplatta. Detta var tillräckligt för att besegra sovjetiska stridsvagnar från den första efterkrigsgenerationen med homogen rustning.
Omedelbart efter att raketen har lämnat tunnan vecklar sig fyra fjäderbelastade vingar ut i mitten och svanspartierna. Det kumulativa stridsspetsen är placerad på framsidan av missilen, och styrenheten och motorn är placerade på baksidan och mitten.
Under riktningsprocessen måste operatören alltid hålla det teleskopiska siktmärket på målet. På baksidan av raketen finns en xenonlampa, som fungerar som en källa för långvågig infraröd strålning, enligt vilken styrsystemet bestämmer raketens plats och genererar kommandon som leder ATGM till siktlinjen. Signaler från processorn överförs till missilkontrollsystemet via två trådar som lindas upp från spolar på baksidan av missilen. Vid ett trådbrott fortsätter raketen sin flykt längs en rak bana.
Förbättring av pansarvagnsmissiler från BGM-71-familjen genomfördes i riktning mot att öka uppskjutningsområdet och värdet av rustningspenetration och införandet av en ny, mer kompakt och pålitlig elektronisk elementbas. På BGM-71C (Improved TOW) -modifieringen, som togs i bruk 1981, genom användning av ett mer effektivt stridsspets, ökades rustningspenetrationen till 600 mm. Vikten av själva raketen ökade med 200 g. Tack vare användningen av mer effektivt jetbränsle och en ökad längd på kontrolltråden var det maximala uppskjutningsområdet 3750 m. Ett särdrag hos BGM-71C ATGM var en extra stång installerad i näsan.
I mitten av 70-talet började sovjetiska stridsvagnsdivisioner stationerade i västra styrkorna och i den europeiska delen av Sovjetunionen att utrusta om sig med stridsvagnar med kombinerad rustning i flera lager. Som svar på detta, 1983, tog BGM-71D TOW-2 ATGM i bruk med förbättrade motorer, ett styrsystem och ett kraftfullare stridshuvud. Rakets massa ökade till 21,5 kg och tjockleken på den penetrerade homogena rustningen nådde 850 mm. Missiler med sena ändringar utmärks visuellt av närvaron av stavar i fören, utformade för att bilda en kumulativ jet på ett optimalt avstånd från rustningen.
På raketen BGM-71E (TOW-2A), som antogs 1987 i fören, finns det ett miniatyr-tandemstridsspets med en diameter på 38 mm och en massa på cirka 300 g, utformat för att övervinna dynamiskt skydd. En kontaktmekanisk säkring, placerad på spetsens huvud, initierar det första hjälplansprånget, detonationen av huvudladdningen sker efter detonationen och förstörelsen av den reaktiva rustningen med hjälpladdningen. Detonationen av det huvudsakliga kumulativa stridsspetsen som väger 5, 896 kg sker på ett avstånd av cirka 450 mm från hindret.
På grundval av BGM-71D 1992 skapades raketten BGM-71F (TOW-2B), utformad för att förstöra pansarfordon i dess mest sårbara övre del. ATGM BGM-71F är utrustad med ett nytt modifierat stridshuvud med en dubbel laddning av en riktningsexplosion, orienterad i en vinkel på 90 ° mot missilens längdaxel och en fjärrsäkring i två lägen.
Säkringen innehåller en laserhöjdmätare och en magnetisk anomali -sensor. Stridshuvudet detoneras när missilen flyger över målet, som träffas uppifrån av en tantalchockkärna. Detonationen av stridsspetsar med en diameter på 149 mm sker samtidigt, den enas inriktning riktas nedåt, och den andra med ett litet förskjutning bakåt för att säkerställa en större sannolikhet att träffa målet. Materialet för bildandet av chockkärnan valdes för att skapa maximal brandpåverkan efter att ha brutit igenom tankens övre rustning.
För att förstöra långsiktiga befästningar på grundval av BGM-71D skapades en BGM-71N-missil med ett termobariskt stridsspets, med en TNT-ekvivalent effekt på cirka 11 kg. Enligt amerikanska data kan alla missiler som skapats på grundval av BGM-71D användas från en bärraket utan några begränsningar. Från och med BGM-71D ATGM-modifieringen, för möjligheten till samtidig avfyrning från tättskjutna uppskjutningsbanor och öka bullerimmuniteten, introducerades ytterligare en spårämne som genererar värme som ett resultat av reaktionen mellan bor och titan och strålningsfrekvensen för xenonlampan blev variabel och slumpmässigt förändrad under raketflygningen. Den långvågiga infraröda strålningen från den termiska spåraren övervakas av standard AN / TAS-4A termisk bildsyn, som ingår i observationsutrustningen för TOW-2 ATGM.
I september 2006 beställde USA: s väpnade styrkor nya TOW 2B RF trådlösa ATGM med ett lanseringsområde på 4500 m. Användningen av ett radiokommandostyrningssystem tar bort begränsningarna för missilflygningens räckvidd och hastighet som mekanismen för avveckling av styrtråd från spolarna, och gör det möjligt att öka flyghastigheten på platsacceleration och minska tiden som spenderas på ATGM: s bana.
ATGM TOW har blivit utbredd. Komplexet används i cirka 50 länder runt om i världen. Totalt har mer än 700 000 BGM-71-missiler av olika modifieringar avlossats sedan 1970.
Elddopet i TOW-pansarvagnskomplexet ägde rum under Vietnamkriget. I slutet av mars 1972 inledde nordvietnamesiska trupper, som snabbt slog igenom den demilitariserade zonen, en offensiv i full skala mot söder. Offensiven involverade flera hundra sovjetiska T-34-84, T-54 och PT-76 stridsvagnar, samt fångade amerikanska pansarvagnar M41 och M113. I detta avseende, exakt en månad senare - den 30 april 1972, beslutade armékommandot att skicka markinstallationer av TOW ATGM och instruktörer till Sydostasien för att träna amerikanska och sydvietnamesiska beräkningar.
Redan den 5 maj levererades 87 bärraketer och 2500 ATGM till Vietnam med militär transportflyg. Eftersom amerikanerna vid den tiden, på grund av stora förluster och avsaknaden av möjligheter att vinna konflikten, gradvis började överge markoperationer, vilket lade denna börda på Sydvietnams armé, överfördes huvuddelen av pansarvärnssystemen till de sydvietnamesiska allierade.
Nya pansarvagnsmissiler från markbaserade skjutraketer användes först i fientligheter i maj 1972. I slutet av juni 1972 var det möjligt att med hjälp av TOW-mark ATGM slå på 12 stridsvagnar, förutom sovjetiska T-34-84 och T-54-fordon, bland de förstörda pansarfordonen fångades M41. Men de lokala framgångarna för de väpnade styrkorna i Sydvietnam i försvaret kunde inte påverka det övergripande fientlighetsförloppet. I mitten av augusti förlorades mer än 70 antitanksystem i striderna. Den 19 augusti 1972 tog soldater från DRV: s 711: e division, under attacken mot Camp Ross-basen i Kui Son-dalen, som försvarades av femte infanteriregementet i den sydvietnamesiska armén, flera användbara antitanksystem och en lager av missiler för dem. Markskjutare med siktutrustning och styrutrustning, samt guidade pansarvagnsmissiler, som blev troféer för den nordvietnamesiska armén, hamnade snart i Sovjetunionen och Kina.
Sovjetiska specialister var främst intresserade av egenskaperna hos rustningspenetrationen av BGM-71A ATGM och designfunktionerna i styrsystemet, samt möjliga sätt att organisera optoelektronisk störning. I Kina, efter en grundlig studie och kopiering av element från fångade ATGM, i mitten av 80-talet, antog de sin egen analog, som fick beteckningen HJ-8. Därefter dök det upp ett antal modifikationer som skilde sig från den ursprungliga modellen i lanseringsområdet och ökad rustningspenetration. Seriell produktion av det kinesiska ATGM fortsätter till denna dag, det har antagits av Pakistan, Thailand, Förenade Arabemiraten och ett antal afrikanska stater.
Ett relativt litet antal ATV -flygplan 1973 användes av Israels försvarsmakt mot arabiska stridsvagnar i Yom Kippur -kriget. På kvällen före kriget levererades 81 bärraketer och lite mer än 2000 missiler till Israel. Även om BGM-71A ATGM användes i fientligheter ganska begränsat, på grund av det lilla antalet förberedda beräkningar, uppskattade den israeliska militären den höga sannolikheten för att träffa målet och bekvämligheten med missilvägledning. Nästa gång israelerna använde TOW var 1982 under den libanesiska kampanjen. Enligt israeliska uppgifter förstördes flera syriska T-72: er av tankskyddsrobotar.
I betydande omfattning användes TOWs mot sovjetillverkade stridsvagnar under Iran-Irak-kriget. Panservaroraketterna som Iran mottog under Shahs regering trängde lätt in i rustningarna på T-55 och T-62 stridsvagnar från alla håll. Men den främre rustningen på skrovet och tornet på den moderna T-72 vid den tiden kunde inte alltid övervinnas. Lagren av BGM-71A-missiler som finns tillgängliga i Islamiska republiken förbrukades snabbt under fientligheterna och därför gjordes försök att skaffa dem på en rondell. Trots att relationerna mellan Iran och USA har brustit utfördes 1986 olagliga ATGM -försändelser genom Israel och Sydkorea. På 90 -talet lanserade Iran produktionen av sin egen licensierade version av TOW ATGM, betecknad Toophan.
Efter invasionen av Kuwait av irakiska trupper i augusti 1990 var troféerna i Saddams armé femtio skjutskott och mer än 3000 missiler. Vad som hände med Kuwaiti TOWs i framtiden är inte känt, det finns ingen information om att de tillfångatagna ATGM-enheterna användes mot trupperna i den anti-irakiska koalitionen. I sin tur använde amerikanerna aktivt TOW-2 och TOW-2A-komplexen med BGM-71D och BGM-71E ATGM i strid. Enligt amerikanska data förstörde en av enheterna i marinkåren 93 pansarmål, med upp till 120 ATGM. Totalt lanserades mer än 3000 BGM-71-missiler under Operation Desert Storm. Som tidigare träffade ATGM framgångsrikt den gamla T-55 och T-62, men effekten av även moderna modifieringar av missiler på T-72 frontal rustning var inte alltid tillfredsställande. Dessutom har driften av piezoelektriska säkringar på raketer lagrade i lager i cirka 20 år visat sig vara opålitlig i många fall. Ofta skrotades gamla missiler och sköt mot övergivna irakiska stridsvagnar.
1992-1993 spenderade den amerikanska kontingenten i Somalia ungefär ett och ett halvt hundra TOW-2 och TOW-2A ATGM. Målen för missilattackerna var militanta fordon, lager och skjutplatser. ATGM monterades mestadels på HMMWV -fordon för att öka rörligheten, men bärbara bärraketer användes ibland för att skydda baser och vägspärrar vid vägkorsningar.
Under det andra irakiska kriget 2003-2010 användes också TOW ATGM, men inte lika aktivt som 1991. Eftersom irakiska pansarfordon nästan inte deltog i direkta sammandrabbningar användes guidade missiler vid exakta strejker för att förstöra skjutplatser och byggnader som ockuperades av de försvarande republikanska vakterna och Fedayeen. Samtidigt visade BGM-71N-missiler med ett termobariskt stridsspets hög effektivitet i gatuslag. ATGM TOW användes i ett antal specialoperationer. Så den 22 juli 2003 avfyrades 10 ATGM mot en byggnad i Mosul. Enligt undercover -information befann sig Udey Hussein och Kusey Hussein i byggnaden vid det tillfället. Efter att ha rensat skräpet hittades båda Saddam Husseins söner döda. Efter tillbakadragandet av amerikanska trupper från Irak överlämnades mer än hundra TOW ATGM -skjutplan och flera tusen missiler till de irakiska väpnade styrkorna av amerikanska trupper. Men de vapen som mottogs från USA, på grund av de låga yrkeskvaliteterna för soldaterna i den nya irakiska armén, användes ofta inte effektivt eller kastades till och med på slagfältet och blev till troféer för radikala islamister.
Under första halvåret 2015 visade sig TOW-2A ATGM med Hughes / DRS AN / TAS-4 nattsyn till terränggruppers verksamhet i Syrien.
Samtidigt använde de militanta i ett antal fall ATGM ganska kompetent, vilket indikerar att de var vältränade. Ofta räddade inte flerlagers pansar och det dynamiska skyddet för T-72 och T-90 stridsvagnar från att träffas av en ATGM med ett tandem stridshuvud. Det finns information om att till följd av BGM-71D ATGM-attacken i december 2016 förstördes två turkiska Leopard 2-stridsvagnar i norra Syrien, men trots vissa framgångar kunde amerikanskt tillverkade pansarvagnssystem inte säkerställa seger för de syriska beväpnade opposition. Toppen av användningen av TOW ATGM i Syrien sjönk 2015-2016. Nu är fallet med användning av TOW-antitanksystem i SAR ganska sällsynta. Detta beror på både konsumtionen av guidade pansarvagnsmissiler och de stora förlusterna bland operatörer som utbildats av amerikanska instruktörer.
TOW ATGM hade bra rustningspenetration för sin tid och ett tillräckligt lanseringsområde. Samtidigt införde de betydande dimensionerna och vikten av komplexet begränsningar för användningen av det för små infanteriförband. Faktum är att i början av 70-talet ersattes TOW i regements- och bataljonsnivån med 106 mm M40 rekylfria kanoner. Men i de tunga vapenavdelningarna hos infanteriföretagen förblev de 90 mm raketdrivna granatkastarna M67 de viktigaste pansarvapen. Befälet över markstyrkorna och marinerna ville ha ett mer exakt vapen med ett effektivt skjutfält flera gånger större än skjutsträckan för en 90 mm granatkastare. Idén att utveckla ett sådant vapen och kraven i de tekniska specifikationerna för det formulerades av officerare i Redstone Arsenal redan 1961. Det antogs att en ny relativt lätt och kompakt ATGM skulle transporteras över en kort sträcka i en stridsposition av en soldat och skulle kunna användas i den taktiska truppförbandslänken.
Även om mer än ett dussin företag på 60-talet var engagerade i skapandet av guidade antitank-missiler i USA, lyckades specialisterna från McDonnell Aircraft Corporation komma närmast kraven på en lätt ATGM. Sidekick-pansarvagnskomplexet, som förlorade TOW ATGM-tävlingen från Hughes Aircraft, utvecklades senare till ett lätt MAW ATGM (Medium Antitank Weapon-medium anti-tank-vapen). Detta komplex utvecklades för att fylla en nisch inom pansarvapen mellan tunga TOW-pansarvagnskomplex och M72 LAW-engångsbeständiga pansarvagnsgranatkastare. Med hänsyn till rakets höga initialhastighet och rekylkraften proportionell mot den, för att undvika att slänga upp lanseringsröret och som ett resultat av fel vid siktning mot målet, var MAW ATGM-prototypen utrustad med tvåbenta bipods.
I juni 1965 började de första testlanseringarna på området Redstone Arsenal. För att sänka kostnaden och påskynda starten av tester vid kastlanseringar användes en 127 mm ostyrd flygplansmissil "Zuni". Därefter gick en fem-tums guidad missil in i testet, vars hållmotormotor bestod av flera sekventiella tändningsbriketter arrangerade i rad med rader av slitsar (som fungerar som munstycken) längs raketkroppen, runt varje brikett. ATGM använde ett trådledningssystem. Efter att ha skjutit upp raketen var operatören tvungen att hålla hårkorset på målet. Samtidigt registrerade stationen för bildande och överföring av kommandon, styrd av spårarna installerade i ATGM -svansen, rakets avböjning och beräknade felparametern mellan rakets flygväg och siktlinjen av målet, överförde de nödvändiga korrigeringarna genom trådarna till raketens autopilot, som omvandlades till pulser av vektorkontrollsystemets dragkraft.
ATGM med en massa på 12, 5 kg kunde användas och bäras av en operatör, krävde inte en utrustad skjutposition för sig själv, kunde följa infanteri enheter i offensiven, var särskilt efterfrågad för luftburna och flygbilar, liksom för användning i bergiga och skogsområden.
Under fälttester visade MAW ATGM sin funktionsförmåga och en tillfredsställande sannolikhet att träffa markmål. Amerikanska generaler gillade särskilt möjligheten att använda det bärbara komplexet som ett överfallsvapen för infanteriunderstöd. Det var tänkt att i avsaknad av fiendens stridsvagnar på slagfältet skulle ATGM -besättningarna som arbetar i stridsformationerna för de attackerande trupperna förstöra de skjutpunkter som hindrar offensiven.
Efter avslutat testprogram krävde dock militären att eliminera ett antal betydande kommentarer. ATGM MAW med ett maximalt inriktningsområde på 1370 m, den närmaste gränsen för det drabbade området var 460 m, vilket var oacceptabelt för ett lätt pansarvagnskomplex. Det krävdes också att förbättra utrustningen för sikt och missilstyrning. Villkoret för att ATGM skulle tas i bruk var införandet av en nattbelyst syn i siktutrustningen. Dessutom noterade skyttarna som testade MAW ATGM att utvecklarna i strävan efter att minska komplexets massa gjorde det för känsligt med hjälp av flygteknik. Vapnet som infanteriet använde på slagfältet, transporterades i en pansarbärare och tappade ur luften, måste ha en stor säkerhetsmarginal, även på bekostnad av kompakthet och med en ökad massa.
Som ett resultat har MAW bärbara antitankkomplex genomgått en betydande omdesign. Testning av den nya varianten, betecknad XM47, började i maj 1971. En så betydande försening beror på att kunden på grund av Vietnamkriget, representerad av den amerikanska militära avdelningen, i stort sett tappat intresset för kortdistansstyrda pansarvapen. Men i början av 70-talet, efter det att information om antagandet i Sovjetunionen av den nya T-64-tanken visade sig, blev den bärbara ATGM igen ett av de prioriterade programmen. Acceptationstester slutfördes i januari 1972, våren 1972, experimentella militära tester började för att identifiera och eliminera de brister som finns i förhållanden så nära som möjligt att bekämpa. Komplexets utveckling försenades, och det togs i bruk under beteckningen M47 Dragon 1975.
Jämfört med MAW ATGM har M47 Dragon -komplexet blivit betydligt tyngre. Dess massa i en stridsposition var 15,4 kg, med en termisk avbildning på natten - 20,76 kg. Lanseringen är 852 mm. Utsändningsrörets ytterdiameter är 292 mm. Kaliber ATGM - 127 mm. Rakets uppskjutningsmassa är 10, 7 kg. Pansarpenetration - 400 mm homogen rustning, vid en mötesvinkel på 90 °. Skjutområdet är 65-950 m. Flygtiden för ATGM vid maximal räckvidd är 11 s.
Hårdvarudelen i komplexet inkluderar en 6x optisk sikt, en IR -riktningsfinder för en ATGM -spårare, en elektronisk utrustningsenhet och en missiluppskjutningsmekanism. För användning på natten var det tänkt att installera en termisk bildsikte. Från och med 1980 uppskattades kostnaden för ett komplex med en AN / TAS-5 mörkerseende till 51 000 dollar.
På grund av komplexets konstruktionsegenskaper avfyrades eld från det främst i sittande ställning med stöd på en tvåfotiga bipod. Även om komplexet inte vägde för mycket och kunde bäras av en medlem i besättningen, på grund av rekylen och en kraftig förändring av tyngdpunkten, var det omöjligt att skjuta från axeln.
För effektiv användning av Dragon ATGM måste skytten vara tillräckligt utbildad och ha psykologisk stabilitet. Efter att fånga målet i sikte och trycka på avtryckaren inträffade inte skottet direkt. Efter att ha aktiverat ett kemiskt elektriskt engångsbatteri hörde skytten det växande ylen från det snurrande gyroskopet, varefter det blev en skarp klapp av startacceleratorn och raketen. För närvarande förlorade dåligt utbildade ATGM -operatörer från oväntade rekyl- och centreringsförändringar ofta målet från synfältet, vilket ledde till en miss.
När Dragon ATGM skapades implementerades ett originalschema, där det inte finns någon konventionell huvudmotor och roder, vilket i sin tur gjorde det möjligt att uppnå hög vikt perfektion. Efter sjösättningen bibehölls dragkraften och raketens gång med relativt låg hastighet justerades på grund av den sekventiella förbränningen av fasta bränsleladdningar och utflödet av pulvergaser från sneda munstycken av mikromotorer placerade i flera rader på sidoytan av raketkroppen. Den verkställande kontrollenheten innehåller 60 mikromotorer, kombinerade i 3 sektioner, 20 i varje. Mikromotorerna utlöstes varje halv sekund, medan ATGM: s flygning åtföljdes av ett karakteristiskt pulserande ljud. Raketsvansdelen innehåller utrustning ombord, en trådkommandospole, en modulerad IR-sändare och fjäderbelastade vingar, som öppnas när raketen lämnar transport- och sjösättningsbehållaren. Eftersom dragkraften i flygning utförs ATGM-kursen och pitchjusteringen omväxlande av mikromotorer med fast drivmedel, genomgår raketen på banan betydande fluktuationer, vilket i sin tur leder till en betydande spridning av slagpunkten. Vid den närmaste skjutbanan uppskattades sannolikheten för att träffa ett stationärt mål 3 m brett och 2 m högt till 80%.
Strax efter operationens start i trupperna visade det sig att draken, trots revisionen av ATGM, är ganska mild och nyckfull. Vid temperaturer under -25 ° C vägrade det elektriska engångsbatteriet att fungera. Den elektroniska delen av styrutrustningen utsattes för hög luftfuktighet och krävde skydd mot regn. Ganska ofta, vid avfyrning, bröts en kabel, genom vilken styrkommandon överfördes, fungerade inte alltid mikromotorer tillförlitligt, vilket ledde till att vägledningen misslyckades. Den övergripande tekniska tillförlitligheten för Dragon ATGM var 0,85, vilket, i kombination med särdragen i dess användning, inte bidrog till populariteten hos pansarvagnskomplexet bland de amerikanska infanteristerna. Dessutom, föredrog trupperna som var stationerade i Alaska och marinesoldaterna, när det fanns risk att få sina vapen blöta, att använda de gamla beprövade M67 90 mm raketskjutarna. Men bland andra generationens komplex som antogs för service var draken den lättaste och kunde bäras av en soldat. Styrutrustningen installerades på en transport- och sjösättningskärl av glasfiber när den fördes in i en stridsställning. Massan av TPK med raketen under transport är 12, 9 kg.
McDonnell Douglas och Raytheon försåg den amerikanska armén med 7000 skjutplan och 33 000 missiler. Ytterligare 3 000 PU och 17 000 ATGM exporterades till 15 länder. Driften av M47 -draken i de amerikanska väpnade styrkorna fortsatte fram till 2001, varefter komplexen drogs tillbaka till reservatet.
Jag måste säga att redan i slutet av 70 -talet började den amerikanska militären att kritisera Dragon ATGM: s egenskaper och stridsförmåga. Generalerna krävde att förbättra tillförlitligheten, noggrannheten och rustningspenetrationen. 1986 antogs Dragon II ATGM. Tack vare användningen av en ny elementbas, ytterligare tätning och förstärkning av höljet var det möjligt att öka maskinvarans tillförlitlighet. Siktnoggrannheten för den moderniserade ATGM har ökat med cirka 2 gånger. Samtidigt var kostnaden för missilen relativt låg - $ 15 000. Tack vare användningen av en ny strid, mer kraftfull och tung kumulativ stridsspets ökades rustningspenetrationen till 450 mm. Uppskjutningsområdet förblev detsamma. Komplexet var standard utrustat med en termisk bildsyn. På grund av ökningen av ATGM: s massa, viss förstärkning av styrutrustningen och införandet av en nattkanal var Dragon II ATGM: s vikt i stridspositionen 24,6 kg.
År 1993 slutfördes utvecklingen av Dragon II + ATGM med en ny missil. Lanseringsområdet för den nya ATGM, tack vare användningen av fast bränsle med ökad effektivitet, ökades till 1500 m. Den maximala flyghastigheten för Dragon II + ATGM är 265 m / s. För att öka rustningspenetrationen och förmågan att övervinna dynamiskt skydd, är den nya ATGM utrustad med ett tandem kumulativt stridsspets med en fjäderbelastad teleskopstång, som sträcker sig efter missilskjutningen.
I december 1993 köptes rättigheterna att tillverka Dragon ATGM av Conventional Munition Systems Inc, vars specialister skapade ett avancerat Super Dragon antitankkomplex. ATGM förbättrades när det gäller att öka tillförlitligheten, styrnoggrannheten, bullerimmuniteten och öka räckvidden till 2000 m. För detta, på grundval av en modern elementbas, skapades en ny styrutrustning och en lätt raket med överföring av styrkommandon via en fiberoptisk kabel. Super Dragon ATGM är utrustad med ett tandem HEAT stridshuvud, samma som på Dragon II +. Men för Superdraken utvecklades dessutom ett högexplosivt HEAT-stridshuvud och ett brinnande stridsspets. Enligt amerikanska data accepterades inte Dragon II + och Super Dragon ATGM: erna i USA. Denna utveckling användes för att modernisera de komplex som levererades för export.
Förutom USA genomfördes licensierad produktion av Dragon ATGM i Schweiz. Den uppgraderade versionen, producerad i Alprepubliken, är känd som Dragon Robot. Den schweiziska ATGM kännetecknas av det faktum att den har en bärraket med två transport- och lanseringscontainrar ATGM Dragon II + och en fjärrkontrollpanel. Vägledningsoperatören kan placeras på ett avstånd av upp till 100 m från bärraketen, vilket eliminerar påverkan av negativa faktorer under sjösättningen och ökar styrnoggrannheten, och minskar också förluster bland besättningarna om fienden upptäcker ATGM -positionen vid tidpunkten för missilskjutning.
Tydligen skedde den första stridsanvändningen av M47 Dragon ATGM under Iran-Irak-kriget. Under Shah Mohammed Reza Pahlavis regering var Iran köpare av de modernaste amerikanska vapnen, och ordern om ett lätt pansarvagnskomplex utfärdades redan innan Dragon ATGM officiellt antogs i USA. Det finns inga detaljer om hur effektivt M47 -draken användes under kriget, men på 90 -talet började produktionen av en licensfri kopia i Iran, som fick den iranska beteckningen Saeghe. För Saeghe 2-varianten med ett förbättrat styrsystem skapades också en ATGM med ett högexplosivt fragmenteringsstridshuvud. Det rapporteras att de iranska Saeghe 2 ATGM har använts av den irakiska armén mot islamisterna sedan 2014.
Efter Iran blev Israel köpare av M47 Dragon ATGM. Enligt SIPRI beställdes det första partiet ATGM och PU i december 1975, det vill säga samtidigt som ATGM antogs i USA. Israels försvarsmakt använde Dragon ATGM i pansarskytterspeloton av brandstödsföretag från infanteribataljoner fram till 2005.
Elddopet av M47 Dragon ATGM i de amerikanska väpnade styrkorna ägde rum i oktober 1983, under invasionen av Grenada. Eftersom det inte fanns några andra pansarfordon i Grenada förutom fem BTR-60-tal, förstörde de amerikanska marinerna skjutpunkterna med ATGM-lanseringar. ATGM M47 Dragon 1991 var i de amerikanska enheter som deltog i kampanjen mot Irak. Komplexet visade sig dock inte på något sätt.
För närvarande används Dragon ATGM i Jordanien, Marocko, Thailand, Kuwait och Saudiarabien. Uppenbarligen används dessa andra generationens ljuskomplex med ett halvautomatiskt styrsystem nu av saudierna i fientligheter i Jemen. För inte så länge sedan demonstrerade de jemenitiska houthierna, som motsatte sig den arabiska koalitionen som bildades av Saudiarabien, fångade ATGM. För närvarande har de i de flesta länder där M47 Dragon ATGM tidigare varit i drift ersatts av moderna Spike och FGM-148 Javelin anti-tank system.
