Uppgraderad T-72B-tank (T-72B3-variant med ytterligare tillval).
De främsta nyheterna i den presenterade tanken är motorn (1160 hk med automatisk växling), den nya panoramautsikten över befälhavaren med en laseravståndsmätare (VOMZ), installation av en bakre TV-kamera på tankens bakplatta skrov och ett antal andra förbättringar.
Tankens självhämtningslogg placeras på styrbordssidan (längs tankens gång) i samband med installation av en backkamera. Lösningen är mycket olycklig, eftersom förhindrar helt förstärkning av sidorna genom dynamiskt skydd.
Installation av DZ på tornet liknar T-72B3. Skytten har en flerkanalig syn "Sosna-U" utvecklad av den vitryska OJSC "Peleng". Synen är inte sämre än den moderna världens analoger.
Installation av DZ "Contact-5" på VLD. Det första (vänstra) fotot visar installationen av fjärranalysen. Hela den övre plattan på skrovnäsenheten är inte täckt. Vad designers av UKBTM tyckte när de skapade en sådan design är fortfarande ett mysterium.
På bilden till höger finns ett lock för installation av fjärranalyselement med en gummipackning installerad.
Bilden visar befälhavarens panoramautsikt. Överraskande nog det slarviga utförandet, som läsarna kan se på fotot på de utskjutande trådarna och brädorna.
En bakåtvänd videokamera med fjärröppnande slutare är installerad på akterbladet. Det kan antas att den valda platsen är extremt olycklig och objektivet blir mycket smutsigt mycket snabbt.
Tanken använder en ny motoröverföringsenhet med en motor på 1160 hk. och automatisk växling.
Strömskärmar är installerade på tankens sidor.
På det presenterade provet används UKBTM -spår med en ny lugkonstruktion, vilket minskar glid vid kurvtagning och ger något bättre tillförlitlighet.
Tankarna, moderniserade enligt denna standard, kommer att delta i den kommande internationella tävlingen - "tankskidskytte".
