Efter flera års väntan började de ryska helikoptrarna som innehöll mark- och flygtest av den lovande Mi-8AMTSh-VN-attackhelikoptern. Inom en snar framtid kommer den erfarna utrustningen att klara alla nödvändiga kontroller och gå i tjänst i de väpnade styrkorna. Helikoptrar av den nya typen kommer att kunna tillhandahålla ett brett spektrum av operationer.
Vägen till himlen
Attacktransporthelikoptern Mi-8AMTSh-VN eller Mi-171Sh-VN (kod "Sapsan") utvecklades av Mil-företaget på initiativbasis på grundval av Mi-8AMTSh-V-maskinen, även känd som "Terminator". Därefter fick projektet godkännande och stöd av militära avdelningen. En erfaren helikopter av denna typ visades första gången för tre år sedan på utställningen MAKS-2017.
Därefter demonstrerades denna maskin flera gånger vid andra specialiserade evenemang; parallellt fortsatte förbättringen av projektet. Utvecklarna avslöjade de viktigaste funktionerna och fördelarna med helikoptern, och dessutom nämnde de att flygprov skulle börja under de kommande åren.
Vid förra årets armé-2019-forum undertecknade försvarsdepartementet och ryska helikoptrar det första kontraktet för leverans av Mi-8AMTSh-VN. Det föreskriver konstruktion och överföring av tio helikoptrar 2020-21. Byggandet av utrustning anförtrotts Ulan-Ude Aviation Plant (UUAZ). Då blev det känt om planer på att påbörja flygtester före årets slut, men senare skjuts de upp.
Den 22 juli tillkännagav ryska helikoptrar start av komplexa tester. En erfaren helikopter, byggd vid UUAZ och modifierad av Mil and Kamov National Center for Helicopter Engineering, har testats på marken och har redan tagit fart. Testerna startades av NCV, och sedan kommer bilen att överföras till jurisdiktionen för specialiserade institut och centra.
Det första teststeget med deltagande av den befintliga prototypen kommer att pågå till november. Sedan börjar en ny etapp, som kommer att innebära ytterligare två helikoptrar. Under dessa händelser måste tre Mi-8AMTSh-VN bekräfta beräknade flyg-, manövrerbara, strids- och operativa egenskaper.
Komplex av förbättringar
Den lovande Mi-8AMTSh-VN är en ny utvecklingsvariant av den seriella Mi-8AMTSh-helikoptern. I det nya projektet har åtgärder vidtagits för att förbättra alla huvudegenskaper och stridskvaliteter. Ersatt del av enheterna, inkl. nyckel och introducerade också några nya system. Resultatet blev en helikopter som kunde transportera människor och gods, samt använda ett brett utbud av luft-till-mark och luft-till-luft-vapen.
Mi-8AMTSh-VN-helikoptern använder ett par VK-2500-03 turboshaftmotorer anslutna till en uppgraderad transmission. Huvudrotorn har designats om och fått nya kompositblad. Svansrotorn är nu X-formad för förbättrad prestanda. Ökningen i förhållandet mellan dragkraft och vikt och bärarsystemets egenskaper gjorde det möjligt att öka bärighet och maximal flyghastighet. Höjdprestanda har också förbättrats.
Det nya komplexet av flyg- och navigationsutrustning innehåller en kombination av analoga instrument och en "glascockpit". Det finns en digital autopilot. Förutom den befintliga optoelektroniska enheten under flygkroppens näsa introducerades ett sikt- och undersökningssystem. En ny radar med förbättrade egenskaper skapas.
För flygningar i mörkret tillhandahålls användning av mörkerseende. Några av navigations-, aerobat- och stridsuppdragen kan utföras automatiskt eller med minimalt mänskligt deltagande. Ett av huvudmålen med projektet som helhet var att minska arbetsbelastningen på besättningen.
Olika åtgärder planeras för att förbättra överlevnaden. Mi-8AMTSh-VN är utrustad med luftburen försvarssystem LSZ-8VN-det detekterar automatiskt missilskjutningar och använder falska termiska mål. Cockpiten och vitala komponenter är täckta med titanpansardelar. Lätt Kevlar skottsäkert skydd är installerat inuti last-passagerarhytten.
Helikoptern kan bära olika vapen för arbete på luft- eller markmål. På den yttre lyftanordningen installeras två 12, 7 mm maskingevär, kanonbehållare eller ostyrda raketer; användning av ostyrda bomber är möjlig. Sikt- och siktsystemet är integrerat i ett styrt vapensystem som möjliggör användning av Attack-pansarvagnsmissiler.
Kamplast - 1400 kg på sex hårdpunkter. Beroende på de tilldelade uppgifterna och det valda vapnet kan Mi-8AMTSh-VN bekämpa markbaserade strukturer, pansarfordon och till och med andra helikoptrar.
Det finns möjlighet att använda landningsstyrkens personliga vapen. För detta, i dörrar och fönster, finns installationer för maskingevär eller maskingevär. På utställningar demonstrerades en erfaren helikopter med ett maskingevär av stor kaliber i dörröppningen.
Huvuduppgiften för Mi-8AMTSh-VN är leverans av trupper, inkl. specialstyrkor till platsen för stridsuppdraget. Nedstigning kan utföras både genom landningsmetod och med hjälp av rep genom sidodörrarna och svansrampen. Samtidigt kan bilen ge eldstöd och attackera fienden med alla tillgängliga medel.
Tydliga fördelar
Mi-8AMTSh-VN-projektet visar återigen den högsta moderniseringspotentialen för basplattformen. Uppdatering eller byte av vissa system, liksom introduktion av andra komponenter, kan förbättra de taktiska och tekniska egenskaperna och få nya möjligheter.
Enligt ryska helikoptrar bestämdes sätten att utveckla den befintliga plattformen och de nödvändiga innovationerna med hänsyn till erfarenheterna av de senaste konflikterna. Helikoptrar från Mi-8-familjen används i stor utsträckning i olika teatrar för militära operationer och uppfyller inte alltid helt specifika krav. På grund av ett antal innovationer uppfyller Mi-8AMTSh-VN de förväntade uppgifterna och villkoren.
Den resulterande helikoptern kan flyga snabbare och högre, samt ta mer last. Samtidigt kan han arbeta när som helst på dygnet, skyddar besättningen och trupperna bättre och bär också mer avancerade vapen. Fördelarna jämfört med befintliga helikoptrar av liknande klass är uppenbara.
Parkförnyelse
Den lovande Mi-8AMTSh-VN är inte den första strejk-transportrepresentanten för sin familj. För några år sedan startades serieproduktionen av Mi-8AMTSh-maskinerna i "normal" och arktisk design. Trupperna har behärskat denna teknik väl och är ganska aktiva i att utnyttja den.
Enligt öppna uppgifter har den ryska armén hittills tagit emot minst 60 Mi-8AMTSh och Mi-8AMTSh-V helikoptrar. Antalet arktiska Mi-8AMTSh-VA har ännu inte överskridit ett dussin. Produktionen av sådan utrustning fortsätter, och inom en snar framtid kommer antalet i stridsenheter att öka. Tidigare nämndes att de väpnade styrkorna, representerade av flyg- och rymdstyrkorna och marinens luftfart, behöver minst hundra sådana helikoptrar.
Produktionen av en ny modifiering av Mi-8AMTSh-VN pågår just nu. Den första helikoptern av denna typ har gått in i försök, och ytterligare två kommer att ansluta sig till den under hösten. Det pågående kontraktet innehåller leverans av 10 fordon i slutet av nästa år. Förmodligen kommer detta inte att stoppa produktionen av nya helikoptrar. Det har ännu inte meddelats om Mi-8AMTSh-VN kommer att ersätta utrustningen från de tidigare modellerna i produktion.
Således, enligt resultaten av nuvarande tester, kommer den ryska armén att ta emot nya attacktransporthelikoptrar med bred kapacitet, som måste komplettera den befintliga flottan med liknande utrustning från tidigare modeller. En hög grad av förening, liksom olika konstruktioner och olika möjligheter kommer att göra en sådan helikopterflotta till ett bekvämt och flexibelt verktyg för ett brett spektrum av uppgifter. Men innan dess är det nödvändigt att slutföra testerna av den erfarna Mi-8AMTSh-VN, som just har börjat.
