Bekant för alla som följer försvarsindustrin och nyheter om vapenexport, representerar ordet Mistral inte bara en familj av universella amfibiska överfallsfartyg, utan också ett franskt tillverkat bärbart luftvärnsmissilsystem. MANPADS Mistral är utformad för att förstöra lågflygande helikoptrar och fiendens flygplan. Modifieringar av detta komplex används för närvarande med mer än 20 länder runt om i världen. Komplexet antogs av den franska armén 1988, varefter det upprepade gånger moderniserades.
När man skapade komplexet försökte fransmännen ta hänsyn till bristerna i andra MANPADS, liksom de ökade kraven på modern mycket manövrerbar strid. Komplexet utvecklades av Matra -företaget. De främsta artisterna var: Societe Anonyme de Telecommunications (SAT) - infrarött hemhuvud; "Manufacture de Machines du Haut Rhin SA" - stridsspets; Societe Nationale des Poudres et Explosifs (SNPE) - fast drivmedel; Societe Europeenne de Propulsion - raketmotor. När komplexet skapades infördes följande krav på luftvärnsroboten: en enda missil för alla varianter av komplexet, oberoende av uppskjutningsmetoden och ett minimum av underhåll. Fullskaligt arbete med skapandet av MANPADS inleddes 1980. Under perioden 1986 till 1988 genomförde den franska armén omfattande militära tester av det nya luftförsvarssystemet, som slutade med att det antogs 1988 under beteckningen "Mistral".
Förutom den grundläggande bärbara versionen av komplexet skapades ett brett utbud av alternativ, utformade för olika situationer och bärare, inklusive: ATLAS - ett mobilt luftförsvarsmissilsystem med en uppskjutningsram för två missiler; ALAMO - ett komplex utformat för installation på lätta bilchassier; ATAM-helikopterversion, som används som ett luft-till-luft-vapen, främst för att bekämpa fiendens helikoptrar; SANTAL - tornsystem för 6 missiler med måldetekteringsradar; SIMBAD är en skeppsburen version med dubbla bärraketer för små deplacementfartyg. Och dessa är långt ifrån alla de alternativ som utvecklats på grundval av Mistrals luftförsvarssystem. 2006, på Eurosatory -utställningen i Paris, demonstrerade MBDA MPCV -multifunktionella stridsfordon baserat på det ljuspansarvagnen VBR. Stridsfordonet var utrustat med en tornmodul för 4 Mistral-missiler och ett fjärrstyrt 12, 7 mm maskingevär. Ammunition - 4 missiler inuti fordonet, manuell laddning.
Mistral MANPADS inkluderar en luftfartygsstyrd missil i en förseglad transport- och uppskjutningsbehållare (TPK), en vän eller fiendeförhörare, en strömkälla och ett stativ med sevärdheter. Ett 20-kilos stativ (stativ) med utrustning och sevärdheter och en 20-kilogram raket i TPK bärs av en tvåmans besättning: befälhavaren och skytten. För att öka komplexets rörlighet till utplaceringsplatsen i en stridsposition kan besättningen röra sig på väg.
Luftfartygsmissilen "Mistral" är tillverkad enligt den aerodynamiska "canard" -designen, som ger den hög manövrerbarhet och gör att den också kan motstå starka överbelastningar, vilket ger hög styrnoggrannhet i den sista flygfasen. Enligt MBDA -företagets officiella webbplats kan de mest moderna missilvarianterna nå hastigheter på upp till 930 m / s och manövrera med överbelastningar på upp till 30 g (troligen talar vi om den tredje generationen av missilen - Mistral 3), som gör att den kan träffa alla typer av moderna luftmål, inklusive höghastighets- och mycket manövrerbara föremål. Strukturellt består raketen av en kropp, en infraröd sökare, elektriska servomotorer för att styra rodren, elektronisk riktningsutrustning, ett termokemiskt batteri, en säkring, ett stridsspets, en hållare, samt en dumpad startmotor och en självförstörande enhet.
SAM Mistral
Den infraröda sökaren är installerad inuti den pyramidala kåpan. En sådan kåpa har en fördel jämfört med en vanlig sfärisk kåpa, eftersom den minskar motståndet. Raketkroppens diameter på 90 mm gör att du kan installera sökaren i större storlekar än i konkurrenternas komplex. I sökaren användes en mottagare av mosaiktyp, som är gjord på indiumarsenid (K = 3-5 mikron), detta ökar avsevärt missilens förmåga att hitta och fånga luftmål med reducerad IR-strålning, och gör det också möjligt för sökaren att skilja en verklig signal från en falsk. (IR -fällor, starkt upplysta moln, sol, etc.). För att uppnå hög känslighet hos sökaren implementeras dessutom kylning av mottagningsanordningen (cylindern som innehåller köldmediet är fäst vid avtryckaren). Mistrals hemmahuvud kan fånga och eskortera jetflygplan med en räckvidd på upp till 6 kilometer och helikoptrar utrustade med enheter för att minska infraröd strålning med en räckvidd på upp till 4 kilometer.
Missilen är utrustad med ett ganska kraftfullt högexplosivt fragmenterad stridshuvud (stridshuvudets vikt är nästan 3 kg), som innehåller färdiga sfäriska slagelement av volframlegering-cirka 1500-1800 färdiga slagelement. Missilstridsspetsen är utrustad med kontakt- och beröringsfria lasersäkringar. En beröringsfri lasersäkring med en noggrann avläsningsmekanism gör att du kan undvika för tidig detonation av stridsspetsar när de utsätts för störningar från träd eller föremål på marken. Det uppskattade värdet av felet för en given säkring passar inom ett intervall på en meter. Som en del av fälttesterna på Mistral MANPADS fann man att detonationen av stridsspetsar på ett sådant avstånd från luftmål leder till deras förstörelse.
Kraven från militären för att minska motorns storlek och vikt, liksom ordningen för dess drift och säkerställa den nödvändiga tillförlitligheten, tvingade utvecklarna att överge motordesignen som är traditionell för luftvärnsstyrda missiler till förmån för en mer komplex teknisk lösning. Drivsystemet för Mistral -raketen består av två motorer samtidigt: lanseringen och hållaren. Startmotorn är placerad i munstycksdelen på huvudmotorn. Under förflyttningen av luftvärnsroboten i TPK ger denna motor den en initialhastighet på 40 m / s. Startmotorn är utrustad med flera munstycken som roterar raketen (10 varv per sekund) för att stabilisera missilen under flygning. Öppningen av stabilisatorns plan och rakets aerodynamiska roder utförs när den lämnar uppskjutningsbehållaren. På ett säkert avstånd för gunner-operatören (cirka 15 meter) kastas raketstartmotorn bort, huvudmotorn startas, vilket ger raketen en maximal hastighet på M = 2, 6 (800 m / s). Tack vare en så hög flyghastighet når raketen helikoptern, svävar på ett avstånd av 4 kilometer från uppskjutningsplatsen, på bara 6 sekunder, vilket inte ger helikoptern möjlighet att inte bara använda sina egna vapen utan också att försök att gömma dig bakom terrängens naturliga veck. De uppgraderade missilerna i komplexet, enligt tillverkaren, utvecklar en ännu mer imponerande hastighet - 930 m / s (M = 2, 8).
För att underlätta för att rikta och skjuta upp en luftfartygsstyrd missil använder operatören av komplexet ett stativ med säte, en TPK med en raket och all utrustning som är nödvändig för driften av komplexet är monterad på stativet. Med hjälp av lämpliga mekanismer tillhandahålls den önskade höjdvinkeln och svängen för att skjuta i nästan vilken riktning som helst. Under transport och transport är komplexet uppdelat i två delar som väger cirka 20 kg vardera: ett stativ med sevärdheter och en elektronisk enhet och en TPK med en raket. När de skapade detta komplex ägnade franska designers stor uppmärksamhet åt att minska tiden för dess distribution och omladdning. Enligt resultaten av de utförda testerna tar installationen av en TPK med en missil på ett stativ och hela förläggningen av komplexet till stridsberedskap cirka en minut. Det tar 2 sekunder att slå på sökaren (kyla IR -sensorn och snurra gyroskopet). Den genomsnittliga reaktionstiden (från det att startkretsen slås till lanseringen av luftvärnsroboten) är cirka 5 sekunder i avsaknad av data för extern målbeteckning, eller 3 sekunder i närvaro av sådan data. Det tar cirka 30 sekunder att ladda om komplexet med en ny raket.
Siktanordningen för det bärbara komplexet består av en teleskopisk och kollimatorisk sevärdhet. Med hjälp av avläsningarna från kollimatorn kan skytten ta hänsyn till de horisontella och vertikala ledningsvinklarna. MANPADS "Mistral" är också utrustad med identifieringsutrustning "vän eller fiende" och en termisk bildanordning, som säkerställer effektiv användning av komplexet och på natten. Enligt tillverkarens försäkringar kan komplexet användas i ett brett intervall av omgivningstemperaturer, inklusive under ganska svåra väderförhållanden - vid temperaturer från -40 till +71 grader Celsius.
MANPADS -utlösarmekanismen innehåller följande uppsättning element: en kopplingsanordning som tillhandahåller den nödvändiga sekvensen av kommandon och signaler; kylmedelscylinder; batteri för att driva elektriska kretsar; en indikator med en vibration och en ljudanordning som utlöses när signaler fångas från ett luftmål för den som söker en luftvärnsrobot. För användning på natten kan komplexet utrustas med MITS-2 termiska avbildare från Thales Optronics eller MATIS från Sagem.
År 2000 togs en förbättrad version av Mistral 2 MANPADS -komplexet i drift; den levereras till både sina egna franska väpnade styrkor och för export. Båda ändringarna var i tjänst hos mer än 20 länder i världen, inklusive Belgien, Bulgarien, Nya Zeeland, Finland och andra. Estland är en av de största operatörerna av komplexet; det första leveranskontraktet för 60 miljoner euro tecknades tillbaka 2007. Som bmpd -bloggen skrev, den 12 juni 2018, i Paris, undertecknade MBDA och det estniska försvarsdepartementet ett kontrakt värt 50 miljoner euro med en option på ytterligare 100 miljoner euro. Med dessa pengar räknar Estland med att få Mistral 3. MANPADS. Leveranser av bärbara system kommer att påbörjas 2020, förutom MANPADS och själva missiler kommer även kontroll- och testutrustning, simulatorer och träningsmissiler att levereras. De förvärvade komplexen, enligt information från estniska publikationer, är bland annat avsedda att beväpna den nybildade 2: e infanteribrigaden för den estniska armén.
Prestandaegenskaperna hos Mistral MANPADS:
Räckvidden för träffade mål är 500-6000 m.
Höjden på de träffade målen är från 5 till 3000 m.
Den maximala rakethastigheten är 800 m / s (2, 6 M).
Raketkroppens diameter är 90 mm.
Rakettlängd - 1860 mm.
Rakets uppskjutningsmassa är 18,7 kg.
Missilstridsspetsens massa är 3 kg.
Rakets massa i TPK är 24 kg.
Stativets vikt med sevärdheter är cirka 20 kg.
Tiden för att få komplexet till en stridsposition är upp till en minut.
