Det nuvarande tillståndet för marinvapen och militär utrustning kännetecknas av en märkbar obalans mellan offensiva och defensiva kapacitet för fartyg och maringrupper. Den gamla tävlingen av rustning och projektil i detta skede vinner igen projektilen. De nyaste och mest lovande skeppsbaserade luftangreppsvapnen (och marinflyget) kännetecknas av en kraftig ökning av skjutbanan. Så om räckvidden för de första modifieringarna av Harpoon anti-ship missilsystemet var 140 km, så skulle det i det lovande LRASM anti-ship missilsystemet i samma klass nå 900 kilometer eller mer. Detta tillåter sjösättning utanför räckvidden för fartygets luftförsvarssystem, vilket allvarligt försvårar tillhandahållandet av skyddsskydd. Ett symmetriskt svar (att öka skjutområdet för skeppsburna luftförsvarssystem) blir nästan omöjligt: det är svårt att föreställa sig vad fartygets förskjutning ska vara så att ultralångdistans luftförsvarssystem kan placeras på det. Således är det marina luftförsvarets prioriterade uppgift kampen inte mot marinflygning, utan mot högprecisionsvapen. Och denna uppgift bör inte tilldelas långdistansluftförsvarssystem, utan kortdistansluftförsvarssystem: deras luftförsvarssystem kan placeras på fartyg som är 10-20 gånger större, vilket gör att även ett enda medelförskjutande fartyg kan återspeglar en massiv flygräder. Därför blir skapandet av ett modernt skeppsburet luftförsvarssystem med kort räckvidd en viktig uppgift i konstruktionen av flottan. Och den här uppgiften löses framgångsrikt.
För närvarande pågår ett arbete med att skapa en marinversion av det senaste luftförsvarssystemet "Tor -M2" - ett av de bästa luftförsvarssystemen i världen.
Detta komplex kan upptäcka EHV på ett avstånd av upp till 32 km - till gränsen för radiohorisonten. Antalet samtidigt bearbetade märken från mål - upp till 144, samtidigt spårade prioritetsmål - upp till 10. Reaktionstiden för komplexet är 5-10 sekunder. På ett avstånd av minst 15 km kan komplexet fånga upp mål som flyger med transoniska hastigheter (hastigheten för de flesta fartygsbeständiga missiler i NATO-länder, inklusive den senaste LRASM, överstiger inte ljudets hastighet). Avlyssningshöjd - från 5 meter till 12 km. På ett avstånd av 7-8 km garanteras mål med ett effektivt spridningsområde på 0,1 m2 och flyger med en hastighet av Mach 2. (Maxhastigheten för luftmål som fångades upp av luftfartygssystemen "Tor" under drift var Mach 3.) som förstörde dussintals luftmål. Upp till 4 mål kan avfyras samtidigt, missilernas uppskjutningsintervall är mindre än 3 sekunder. Kursparametern för avlyssnade mål är ± 9, 5 km (detta gör att komplexet kan användas inte bara för fartygets självförsvar, utan också för att täcka föreningen, inklusive en som går i spridd ordning).
De tester som har passerat hittills har fullt ut bekräftat möjligheten att använda familjen Tor -luftförsvarssystem på strids- och hjälpskepp och flottan. År 2015 upptäckte luftförsvarets missilsystem Tor-M2U, som arbetade från kustremsan, framgångsrikt och träffade mål som rör sig ovanför vattenytan. 2016 testades Torah på öppet hav. ABM "Tor-MKM" installerades på däcket till fregatten "Admiral Grigorovich". Fregatten rörde sig med en hastighet av 7-8 knop, luftsituationen skapades av två typer av mål. Saman-missil simulerade ett höghastighetsflygfordon efter en dykbana. Det andra målet simulerade en anti-skeppsmissil av Harpoon-typ som flyger på extremt låg höjd (5 meter över havet). SAM "Tor-M2KM" arbetade framgångsrikt på båda målen. En allvarlig svårighet att arbeta mot lågflygande mål i det öppna havet är närvaron av naturlig störning från vattenytan. Baserat på resultaten rekommenderade kommissionen att modifiera komplexets programvara för maximal användning vid stridsförhållanden. Den "marina" algoritmen utvecklades på kort tid. År 2019 utfördes tester på stranden av Votkinsk -reservoaren för att testa en ny algoritm för drift av komplexets programvara. SAM "Tor-M2KM" arbetade från stranden vid mål som gick över vattnet på en extremt låg höjd. Testerna lyckades - alla mål upptäcktes i tid och träffades villkorligt, deras höjd bestämdes exakt och entydigt, trots naturlig störning från vattenytan. Tester har bekräftat effektiviteten hos de nya algoritmerna för programvaran.
Vid det här laget har utseendet på ett lovande fartygskomplex till stor del bildats. SAM "Tor-MF" är konstruerad för nybyggda fartyg och skickas för översyn och är helt integrerad i fartygets struktur. Komplexets kontrollsystem (antennstolpe) är installerat på en stabiliserad plattform på däcket eller på fartygets överbyggnader. Komplexets stridsstolpe (operatörsfacket) ligger i underdäckutrymmet och innehåller befälhavarens och operatörens arbetsplatser, en simulator och sätt att ansluta till fartygssystem. Unified launchers, som bär flera paket (kassetter), med 4 missiler i transport och lanseringscontainrar i varje, placeras i utrymmet under däck i den mängd som marinen kräver och som föreskrivs i fartygets design.
SAM -familjen "Thor" kan användas på tidigare byggda strids- och hjälpfartyg från marinen utan att ta dem ur tjänst. Detta alternativ innebär att utrusta fartyg med en autonom stridsmodul "Tor-M2KM", som snabbt kan installeras på däcket.
Valet av "Tor-MF" luftförsvarsmissilsystem som det främsta sättet att tillhandahålla sjöförsvar i kortdistanszonen har också fördelen att komplexet är förenat med "Tor-M2" för de flesta noder och enheter. Unification minskar utvecklingstiden och genom att öka serieproduktionen - kostnaden för att tillverka produkter. Detta gör det möjligt att förse flottan med nödvändig mängd luftvärnsutrustning snabbare och till lägre kostnad.
Skapandet av havet "Thor" kommer att ge flottan ett tillförlitligt och effektivt luftförsvarssystem för korta avstånd som kan användas på fartyg med både stora och medelstora förflyttningar och små förskjutningar, vilket avsevärt ökar deras luftförsvarskapacitet. Utrustningen för strids- och hjälpskeppsfartyg i luftförsvarssystemet Tor-M2KM och fartygen under uppbyggnad och som genomgår en översyn, Tor-MF-luftförsvarssystemet kommer att säkerställa deras tillförlitliga skydd mot luftfartygsmissiler som flyger på ultralågt höjder, lång- och medeldistans kryssningsmissiler, guidade flygbomber, anti-radar missiler, obemannade flygbilar, flygplan och helikoptrar. Löser samtidigt uppgifterna för både självförsvar av fartyget och gruppskydd för bildandet av fartyg.
