Den serbiska industrin har slutfört utvecklingen av ett projekt för att modernisera stridsvagnen M-84. Häromdagen ägde den officiella presentationen av den resulterande maskinen rum, och i slutet av året börjar en serieuppdatering av arméutrustning. Under överskådlig framtid kommer den serbiska armén att kunna skapa en ganska stor grupp av förbättrade MBT M-84 AS1 Čačak (M-84 AS1 Čačak), vilket kommer att stärka dess försvar.
Officiellt evenemang
Enligt försvarsministeriet i Serbien, den 8 juni, vid reparationsanläggningen Cacak i staden med samma namn, ägde en officiell presentation av den uppgraderade tanken M-84 AC1 rum. Till evenemanget deltog försvarsminister Alexander Vulin och chefen för generalstaben General Milan Moisilovich. De framstående gästerna visades en erfaren tank i den slutliga konfigurationen som föreslogs för serien. Även under evenemanget kom nyfikna uttalanden.
Försvarsminister A. Vulin sa att det nya moderniseringsprojektet kommer att göra de serbiska stridsvagnstyrkorna till en av de mäktigaste inte bara i regionen utan i hela Europa. Under tidigare år ägnade militäravdelningen särskild uppmärksamhet åt utvecklingen av flygvapnet och luftförsvaret, och nu är det markstyrkornas tur.
A. Vulin erinrade om att tanken M-84 skapades för 36 år sedan och sedan 1991 har projekt för modernisering utvecklats. Ingen av dessa utvecklingar har dock ännu nått massintroduktionen av trupperna. Det nuvarande AC1 -projektet är det första som framgångsrikt slutförts och sätts i produktion.
Biträdande minister för materialresurser Nenad Miloradovich förtydligade de tekniska egenskaperna i det nya projektet och kallade också produktionsstarten. Den första MBT M-84 för uppdatering kommer till Chachak-fabriken i slutet av detta år. Uppgraderingens längd har inte namngetts; Uppdaterarens fulla volymer är också okända.
Organisatoriska frågor
MBT M-84 antogs av Jugoslavien i mitten av åttiotalet, och sedan, i samband med landets kollaps, sprids tankarna till arméerna i de nyligen oberoende staterna. Med tiden blev denna teknik föråldrad, vilket resulterade i flera försök till modernisering. Serbien har behandlat denna fråga sedan början av nittiotalet, men kan fortfarande inte skryta med någon speciell framgång.
För att förbättra stridsegenskaperna i tanken som helhet krävs en höjning av skyddsnivån, en uppgradering av rustningskomplexet, en förbättring av kraftenheten etc. I mitten av två tusendel skapades ett sådant projekt av typen M-84AS, men det gick inte längre än att testa experimentell utrustning. Den serbiska armén visade intresse för den moderniserade MBT, och ett exportavtal kan också dyka upp. Men inga riktiga order mottogs.
I mitten av tiondelarna började arbetet med det moderna projektet M-84 AC1. Prototypen av denna modell visades första gången 2017, då den redan genomgick tester. Sedan dess har tankens utseende förändrats markant; i den nuvarande versionen av moderniseringen används andra komponenter med ökade egenskaper. Vid det här laget har allt arbete slutförts och projektet är nästan klart för serieproduktion.
Tekniska funktioner
Det rapporteras att moderniseringen av M-84 enligt det nya projektet kommer att utföras i två steg. Den första möjliggör uppdatering av 9 inbyggda system av olika slag. På den andra kommer ytterligare 12 att ändras. Som ett resultat kommer den uppgraderade tanken att ta emot alla nödvändiga komponenter och enheter som ökar dess egenskaper.
I projektet M-84 AC1 ägnas särskild uppmärksamhet åt frågorna om ökat skydd. Tankens egen rustning ändras inte, utan kompletteras med redskap och andra anordningar. Skrovets och tornets främre och sidoprojektion är täckta med reaktiv rustning av andra generationen. Ursprungligen användes små block i begränsade områden, och i den slutliga versionen av projektet används stora produkter för att skydda alla större delar av strukturen.
Rustning och DZ kompletteras med ett automatiskt softkill -system. En uppsättning sensorer för laser och elektromagnetisk strålning används enligt vilken rökgranater avfyras. Möjligheten att använda aktivt skydd nämndes tidigare.
Det hävdas att dessa åtgärder ger skydd mot alla nuvarande hot-kumulativa och sub-kaliberskal, samt anti-tank missiler, inkl. attackerar från övre halvklotet.
Ett uppgraderat spår används för att förbättra rörlighet och prestanda. Kraftverket och transmissionen har ännu inte bytts ut. Kanske kommer de att uppdateras i framtiden.
Åtgärder har vidtagits för att förbättra besättningens lägesmedvetenhet, förenkla körningen och utöka taktiska förmågor. Det finns ett videosystem med allroundvy för föraren, panoramautsikt för befälhavaren, moderna kommunikationsmedel och dataöverföring etc.
Huvudvapnet förblir detsamma - den licensierade versionen av den sovjetiska kanonen 2A46. Nästan alla komponenter i brandkontrollsystemet byts ut. OMS och dess komponenter är integrerade i ett enda informationshanteringssystem. Besättningen har moderna kombinerade sevärdheter; en panoramavy är avsedd för befälhavaren. Hanteringen sker från helt digitala arbetsplatser. En fjärrstyrd vapenstation med ett stort kaliber maskingevär användes som ett extra vapen.
Projektresultat
Tjänstemän hävdar att moderniseringen av stridsvagnar på det nya M-84 AC1-projektet kommer att göra de serbiska pansarstyrkorna till en av de mest kraftfulla styrkorna i regionen och kontinenten. Sådana uttalanden låter mycket förmätna, men de verkar ha rätt till liv. Chachak-projektet har verkligen en hög potential och kan ha en betydande inverkan på den militärpolitiska situationen.
M-84 AC1-projektet tar hänsyn till de viktigaste moderna hoten mot stridsvagnar och ger lämpliga åtgärder inom skyddsområdet. Brandfunktionerna expanderar på grund av modern kommunikation och vapenkontrollsystem. En viktig del av projektet är översynen av pansarfordon med förlängning av dess livslängd.
Den uppgraderade tankens exakta egenskaper, inkl. de viktigaste har ännu inte avslöjats. Tillgängliga data tyder dock på att M-84-versionen av "Chachak" inte är sämre än andra utländska stridsvagnar som gjorts genom modernisering av gamla modeller. Därför har uttalanden om de mäktigaste trupperna i regionen viss grund.
För att uppnå alla önskade resultat av militär och politisk karaktär är det emellertid nödvändigt att inte bara utveckla ett projekt utan också att modernisera arméns flotta av pansarfordon. Sådana processer kommer att starta i slutet av året och kommer att ta en viss tid - tidpunkten för deras slutförande beror direkt på antalet tankar som planeras för modernisering.
Enligt IISS The Military Balance 2020 har den serbiska armén 199 M-84 MBT. Teoretiskt sett kan alla uppdateras enligt ett nytt projekt, men de faktiska moderniseringsvolymerna beror direkt på landets finansiella och industriella kapacitet. Det nämndes tidigare att alla tillgängliga tankar kan uppgraderas. Hur lång tid ett sådant program kommer att ta är okänt, även om det är uppenbart att det inte kommer att gå snabbt och enkelt.
Det bör noteras att MBT M-84 är i tjänst med flera andra länder som kan vara intresserade av Chachak-projektet. Så, Kroatien driver 75 tankar i grundkonfigurationen och uppgraderas oberoende. Slovenien har ca.45 M-84, med endast 14 i bruk. En annan operatör för M-84-stridsvagnarna är Kuwait med 150 enheter med olika modifikationer (hälften i lagring).
Avlägsen framtid
I avsaknad av allvarliga problem av teknisk, ekonomisk eller annan art har Serbien möjlighet att modernisera åtminstone en betydande del av sin tankflotta inom flera år. Man kan inte utesluta dess förmåga att uppdatera alla stridande M-84 och sedan komma in på den internationella marknaden.
Tiden kommer att visa vad framtiden innebär för M-84 AC1-projektet. Moderniseringen kommer att lanseras i slutet av året, och samtidigt kan de planerade volymerna och villkoren meddelas. Framtiden för de serbiska pansarstyrkorna som en av regionens huvudkrafter beror på dessa planer, liksom på framgången med deras genomförande.
