Den 21 februari öppnades en stor internationell utställning och konferens inom försvarsindustrin IDEX 2021 i Abu Dhabi. Företag som representerar den ryska försvarsindustrin är traditionella deltagare i denna utställning. Utställningen hålls i Förenade Arabemiraten två gånger om året och är en av de största i världen.
Inom ramen för IDEX demonstrerar ryska företag ofta sina nya produkter samt moderniserade vapen. För Ryssland är denna internationella utställning mycket viktig, eftersom marknaden i länderna i Mellanöstern och Nordafrika traditionellt är viktig för leveransen av ryska vapen. År 2021 kommer ryska försvarsindustriföretag att demonstrera sina produkter i en enda utställning, vars totala yta är 1200 kvadratmeter.
Bland de nyheter som redan presenterats på utställningen kan man peka ut ett nytt ryskt obemannat flygfordon. Drönaren utvecklades av Izhevsk -företaget ZALA AERO GROUP, detta företag är en del av Kalashnikov Group of Companies. Nyheten fick namnet ZALA VTOL och kännetecknas av ett ovanligt schema för en UAV - enheten kombinerar de bästa egenskaperna hos drönare av flygplanstyp och konvertiplan.
Huvuddragen i den nya ZALA VTOL -drönaren
Huvuddragen i det nya ryska obemannade luftfartyget av hybridtypen ZALA VTOL, vilket gör det till en unik utveckling, är att komplexet kombinerar de bästa egenskaperna hos en UAV av flygplanstyp och en tiltrotor. Samtidigt får operatören av det obemannade komplexet möjlighet att enkelt ändra konfigurationen av UAV, beroende på de uppgifter som ska lösas och de villkor under vilka de måste utföras. Således kombineras två aerodynamiska system i en drönare.
Enligt utvecklarna av komplexet gör det enkelt att använda ZALA VTOL UAV det möjligt att minimera den mänskliga faktorens roll, liksom antalet utrustningar som används och underhålls under flyguppdrag. Flygprocesserna för den nya drönaren kan helautomatiseras.
Detta uppnås till stor del genom att använda en kraftfull fordonsdator, betecknad ZX1. En färddator med algoritmer för artificiell intelligens kan analysera insamlad data direkt ombord. På operatörens kommando kan fotografiska bilder eller videomaterial i Full HD överföras till markkontrollstationen.
Presentationsvideon för hybriddrönaren indikerar att enheten samtidigt kan överföra två videoströmmar (videokamera - Full HD och infraröd kamera - HD). Enheten har en automatisk målspårningsfunktion och en krypterad SSD-enhet för lagring av insamlad information med en total kapacitet på 500 GB. Själva flygfotograferingen utförs med två kameror: 24 Mp (inbyggd) och 42 Mp (nyttolastelement).
Den mångsidiga designen av den nya drönaren ger modellen full kompatibilitet med alla befintliga och släppta mållaster från ZALA AERO -företaget. Förutom foto- och videokameror kan det vara termiska avbildare, kombinerade system, laserdesignatorer, dosimetrar, gasanalysatorer och annan utrustning. Tillverkaren tillhandahåller också installation av ytterligare geodetisk utrustning (RTK - Real Time Kinematic) på drönaren.
Enligt utvecklarnas försäkringar är det nya obemannade komplexet en mångsidig och lönsam lösning som kan användas för sök- och räddningsoperationer eller för luftövervakning av bränsle- och energikomplexets intresse. Det är tillåtet att använda enheten på svåråtkomliga och långa rutter med säker start och landning av enheten. Tack vare hybriddesignen kan drönaren lanseras från oförberedda platser, bland annat i stadsmiljö.
Flygprestanda ZALA VTOL
Inte mycket är känt om flygegenskaperna för ZALA VTOL -drönaren, men modellens huvudsakliga egenskaper har avslöjats. Enligt RIA Novosti är vingarna på den nya ryska drönaren 2,85 meter, den maximala startvikten är upp till 10,5 kg och den maximala flyghastigheten är upp till 110 km / h. Fordonets huvudpropeller, som ger UAV horisontell flygning, är skjutpropellern.
Samtidigt beror drönarens autonomi direkt på det valda schemat. Flygautonomi är upp till två timmar med den aerodynamiska konfigurationen av en tiltrotor med vertikal start och landning. Med ett flygplan och start från en katapult ökar autonomin till fyra timmar. I denna utföringsform sker landningen av ZALA VTOL på en fallskärm med en luftdämpare, enligt drönartillverkaren.
Precis som många andra enheter, inte bara för militära utan även för civila ändamål, utvecklade och producerade i Ryssland, är den nya ZALA VTOL -drönaren utformad för att fungera under de mest allvarliga klimatförhållandena. Det angivna drifttemperaturintervallet är från -40 till +50 grader Celsius. Tillverkaren tillåter också användning av UAV vid vindhastigheter upp till 15 m / s.
ZALA AERO företag
Utvecklaren av den nya ryska drönaren är ZALA AERO, med huvudkontor i Izhevsk. För närvarande är det en av de ledande inhemska utvecklarna och tillverkarna av obemannade flygbilar. Förutom själva UAV: erna utvecklar och tillverkar företaget mobila komplex och uppsättningar av unika mållaster, elektronisk krigföringsutrustning. Företaget grundades 2004, sedan januari 2015 har det organisatoriskt varit en del av Kalashnikov -koncernen.
Företagets huvudprodukt genom dess historia har varit och förblir obemannade flygbilar, liksom olika mjukvarulösningar för flygövervakning. Totalt används mer än två tusen UAV för närvarande i Ryska federationen, som utvecklats och producerats av ZALA AERO.
UAV under varumärket ZALA används i stor utsträckning i spanings- och räddningsoperationer, för att bevaka statens gränser, samt för att undersöka högriskanläggningar, nödsituationer och övervaka olje- och gasinfrastruktur, särskilt i svåråtkomliga regioner i landet. Kunderna till dessa produkter är inte bara försvarsministeriet och brottsbekämpande myndigheter, utan också den civila sektorn.
ZALA -drönare används aktivt av EMERCOM -divisionerna i Ryssland och civila företag. De används i stor utsträckning i vardagen och hjälper företag och företag inom konstruktion, miljöövervakning, jordbruk, geodesi och kartografi, liksom inom andra fredliga verksamhetsområden.
UAV från Izhevsk intar en viktig plats inom luftövervakning av olje- och gasanläggningar, vilket är av strategisk betydelse för Ryssland. Enligt företaget gör ZALA AERO -drönare mer än 30 000 flygningar över olje- och gasinfrastruktur varje år och undersöker mer än fem miljoner kilometer rörledningar från luften.
