Indonesien strävar efter att bygga en mäktig och utvecklad armé, men dess egen industriella kapacitet är otillräcklig för att möta sådana utmaningar. Av denna anledning måste hon vända sig till tredjeländer för att få hjälp. Ett av de senaste projektens huvudprojekt utvecklas inom ramen för samarbetet mellan Indonesien och Turkiet. De två länderna skapar tillsammans en lovande mediumtank. Det nya pansarfordonet fick namnet Harimau, och nu har två prototyper byggts och testats. Häromdagen ägde en annan visning av befintliga prototyper rum.
I mitten av detta decennium kom Indonesiens militära och politiska ledning fram till behovet av att skapa en ny modern medeltung tank. Men landet kunde inte självständigt utveckla en sådan maskin. Detta problem löstes genom ett avtal med utländska utvecklare av pansarfordon. 2015 tecknades ett kontrakt, enligt vilket Indonesien och Turkiet skulle utveckla ett projekt och starta produktionen av ett nytt pansarfordon.
Den erfarna Kaplan MT -tanken är den första prototypen av framtida Harimau. Foto FNSS / fnss.com.tr
Enligt villkoren i avtalet representerades den indonesiska sidan i projektet av det statliga företaget PT Pindad. FNSS -företaget blev deltagare i verken från Turkiet. Därefter kan vissa företag från olika länder vara involverade i arbetet, som erbjöds rollen som underleverantörer. Som det visade sig senare delades funktionerna för turkiska och indonesiska företag i projektet på ett mycket intressant sätt. Det mesta av designarbetet utfördes av FNSS. Den indonesiska sidan tog i sin tur över finansieringen av projektet och var också ansvarig för montering av några prototyper och deras efterföljande test.
Sedan dess har den lovande tanken lyckats byta flera namn. Indonesien kallade det ursprungligen Modern tank för medelvikt. Den turkiska sidan erbjöd kunden att använda utvecklingen på ett av de befintliga projekten, vilket resulterade i att arbetsnamnet Kaplan MT ("Medium Tank on the Kaplan Platform") dök upp. Nyligen har den indonesiska sidan använt ett nytt namn för projektet - Harimau ("Tiger"). Namnet Harimau Hitam ("Black Tiger") finns också i utländsk press, men det saknas i officiellt material.
Utvecklingen av en lovande mediumtank genomfördes på kortast möjliga tid, vilket underlättades av ett originellt tillvägagångssätt. Faktum är att projektets skapare vägrade att använda helt nya komponenter och "monterade" det pansarfordonet från redan kända komponenter. Basen för tanken gjordes på ett omdesignat chassi från en lovande turkiskt utvecklad FNSS Kaplan 30-plattform. Det var planerat att installera ett färdigt torn från det belgiska företaget CMI Defense Cockerill på det. Således utfördes en betydande del av designarbetet av utländska specialister, och Indonesiens deltagande i detta skede var minimalt.
Förra året skedde flera "premiärer" av nya pansarfordon. I maj, på IDEF-2017-utställningen i Turkiet, demonstrerade FNSS för första gången en prototyp av den framtida mediumtanken. Det modifierade Kaplan -chassit var utrustat med ett torrt torn med en kanon och maskingevär beväpning. Provet fick namnet Kaplan MT. När vi talade om den nya bilen pekade representanter för utvecklarföretaget på hög prestanda och stor framgång i internationellt samarbete.
Prototypen testas. Foto FNSS / fnss.com.tr
I september 2017 slutförde FNSS -företaget monteringen av ett annat tankchassi, men monterade inte tornet och några andra enheter på det. Den ofärdiga bilen levererades till Indonesien vid PT Pindad -fabriken. Där slutförde lokala specialister monteringen av en erfaren tank och installerade ett vanligt stridsfack med vapen på. Strax efter att monteringen var klar visades tanken för allmänheten. Den 5 oktober hölls en festparad i staden Chilegon under dagen för de indonesiska väpnade styrkorna. Tillsammans med andra moderna och lovande indonesiska pansarfordon passerade en erfaren MMWT -tank framför allmänheten.
Enligt de aviserade planerna skulle ytterligare ett tankskrov dyka upp inom en mycket snar framtid. Han skulle ha all nödvändig skyddsutrustning, men det var inte planerat att utrusta den med olika komponenter och enheter. Detta skrov var avsett för uthållighetstester som involverade avfyrning från olika vapen och detonerande gruvor.
Förmodligen, redan före demonstrationen av MMWT -tanken vid paraden, levererades den första prototypen Kaplan MT till Indonesien för testning på lokala provningsplatser. I höstas skulle en andra prototyp gå med i den. En prototyp utan ett fullvärdigt torn och en fullastad medeltank 2017 och 2018 klarade alla nödvändiga tester, vilket gjorde det möjligt att fastställa deras verkliga egenskaper och kapacitet.
Från den 7 till 10 november hölls nästa militär-tekniska utställning inom Indo Defense i Jakarta, som är den viktigaste plattformen för att demonstrera den indonesiska försvarsindustrins och arméns prestationer. Tillsammans med andra moderna modeller visades båda befintliga prototyperna av en lovande medeltank på utställningen. En maskin visades i utställningshallen vid PT Pindads monter. Den andra tanken var i ett öppet område och lämnade den för att delta i en dynamisk display.
Chassit för den andra prototypen under transport, hösten 2017 Photo Defense-studies.blogspot.com
Det är konstigt att projektet strax innan nästa utställning bytte namn igen. Nu heter det Harinau - "Tiger". I vissa publikationer läggs ett”färg” -namn till ett sådant namn, men i officiella meddelanden saknas detta beteckningsalternativ. Det kan antas att ett sådant namn kommer att behållas i framtiden, och det är under detta namn som tankar kommer att börja trafikera.
Under den senaste utställningen Indo Defense 2018 tillkännagavs det indonesiska försvarsministeriets nuvarande planer för avancerad teknik. I slutet av detta år är det planerat att teckna det första kontraktet för Tigers. Det kommer att tillhandahålla upp till 25 maskiner i den första satsen. Då kommer det totala antalet fordon att ökas till 44 enheter. Inom en snar framtid planeras att bygga och överföra hundra lovande stridsvagnar till armén. Inköp av 400 fordon planeras för medellång och lång sikt.
Enligt samarbetsvillkoren måste det indonesiska företaget PT Pindad behärska produktionen av skrov och torn för lovande tankar. Ett betydande antal av fordonets huvudkomponenter, från motor till vapen, kommer att levereras av utländska tillverkare. Indonesiska specialister måste också utföra den slutliga monteringen av utrustningen. Man bör komma ihåg att PT Pindad-företaget hittills bara har lyckats montera en experimentell Harinau-tank från färdiga komponenter. Den består av ett turkiskt tillverkat chassi och ett belgiskt torn. Således har Indonesien ännu inte etablerat sin egen produktion av nya enheter.
I framtiden, efter lanseringen av serieproduktion, kan kontrakt uppstå för leverans av pansarfordon till tredjeländer. Till exempel var en delegation från det malaysiska försvarsdepartementet närvarande vid en ny utställning i Jakarta. Enligt pressrapporter anlände chefen för militära avdelningen och hans kollegor specifikt till Indonesien för att studera den nya medeltanken. I framtiden kan detta leda till inköp av utrustning. Det finns också information om intresset för "Tiger" från Filippinerna.
Den andra prototypen i paraden. Foto PT Pindad / pindad.com
***
Den nya turkisk-indonesiska gemensamma mediumtanken byggs på grundval av det modifierade FNSS Kaplan-multifunktionella chassit. Ett karakteristiskt drag för Harinau -tanken är dess minskade stridsvikt. För att få det donerade projektförfattarna några andra egenskaper, först och främst skydd. Den färdiga tanken uppfyller dock kundens krav och har tillräckliga egenskaper.
Tanken är byggd på chassit med ett pansarskrov. Detaljerna i den sistnämnda ger ett heltäckande skydd för den fjärde nivån i STANAG 4569-standarden (pansargenomborrande kula 14,5 mm). Vid förra årets parad och på den senaste utställningen var den erfarna Tiger utrustad med gångjärnspaneler som ökar skyddet till nivå 5. På grund av detta skyddar frontprojektionen mot 30 mm projektiler, alla andra delar av kroppen - från vapen av 25 mm kaliber. Projektet använde en V-formad botten och andra åtgärder för att öka motståndet mot explosioner. Gruvskyddet har nåtts till nivå 3b och 4a. Besättningen skyddas när 10 kg TNT detoneras under banan eller botten.
Tankens kropp har ett frontskydd som bildas av ett par lutande ark. I detta fall är den övre placerad i stor vinkel mot vertikalen. På det horisontella taket finns det belgiskt designade CMI-3105HP-tornet. Denna produkt har en huvuddak som är täckt med gångjärniga rustningar och är också utrustad med en utvecklad akternis för att rymma ammunition. Tanken har en klassisk layout med en frontmonterad förare, ett centralt stridsfack och ett bakre motorrum.
Maskinens rörlighet tillhandahålls av en 711 hk Caterpillar C13 -dieselmotor kopplad till en Alisson / Caterpillar X300 automatlåda. Vridmomentet levereras till de bakre drivhjulen. För att spara bränsle och motorliv, finns en extra kraftenhet med en generator. Maskinen har ett chassi med sex väghjul per sida, med individuell torsionsstångsupphängning. Spårpropellerns sidoprojektion täcks delvis av sidoskärmar.
En av de erfarna "Tigrarna" i paviljongen i Indo Defense 2018. Foto av Mediaindonesia.com
Harimau -tanken är utrustad med ett CMI Cockerill 3105 stridsfack, byggt på basen av ett torn med en stor akternisch. Tornet innehåller alla vapen och brandkontroller som uppfyller moderna krav. Huvudvapnet på "Tiger" är 105 mm högtryckstankpistol från Cockerill. Pistolen är utrustad med en nosbroms och en utkastningsanordning. Vägledning innebär att du kan skjuta i alla riktningar med vertikal styrning från -10 ° till + 42 °. I tornets bakre nisch finns en automatisk lastartrumma med 12 enhetsskott. Ytterligare 30 skal transporteras i skrovförvaring.
Ett maskingevär av kaliber 7, 62 mm är parat med kanonen. Proven som visas hade inte ett maskingevärfäste eller en stridsmodul på tornets tak. På skrovens kindben finns ett par installationer med fyra rökgranatkastare vardera.
Standard "3105" revolver brandkontrollsystem innehåller alla nödvändiga enheter. Samtidigt är den ansluten till ett nytt informationshanteringssystem som samlar in och behandlar olika data och säkerställer en effektiv drift av utrustning. Tornet har fasta och panoramautsikt för skytten och befälhavaren. Dessa enheter har en stabilisator, dag- och nattkanaler och egna avståndsmätare. Data från omfattningarna behandlas av tillgängliga datorsystem. Befälhavaren och skytten använder automatiserade arbetsstationer med nödvändiga kontroller. Situationsmedvetenheten förstärks också av en serie videokameror som ger en 360 ° -vy.
Längden på MMWT / Harimau -tanken i skrovet överstiger inte 7 m, med hänsyn till pistolen - mer än 9,1 m. Bredd - 3,35 m, höjd - 2,5 m. Stridsvikten har ännu inte offentliggjorts officiellt. Enligt olika uppskattningar bör denna parameter ligga i intervallet 32-35 ton, vilket ger en specifik effekt på minst 20 hk. per ton. Under testerna visade erfarna tankar en maxhastighet på 76 km / h. Kraftreserven är 450 km. Det bepansrade fordonet kan korsa en 2 m bred dike och klättra upp en 90 cm vägg. Vattenhinder upp till 1, 2 m djupa korsas längs vadar utan särskild förberedelse.
Ytterligare en prototyp i ett öppet område. Foto Bmpd.livejournal.com
***
Under de senaste åren har en intressant trend uppstått inom pansarfordon. Moderna, högpresterande stridsvagnar prissätts därefter. De befinner sig utanför de fattiga ländernas möjligheter, som dock behöver nya stridsfordon. Vägen ur denna situation är nya tankar med lägre prestanda. I olika länder utvecklas medelstora pansarfordon, som skiljer sig åt i deras karaktäristiska utseende. De är sämre än MBT när det gäller skydd och vapen, men samtidigt har de allvarliga fördelar jämfört med föråldrade pansarfordon, vanligtvis i tjänst med en potentiell fiende. En sådan "medium tank" visar begränsad prestanda, men har samtidigt en acceptabel kostnad. Den nya turkisk-indonesiska tanken Harimau tillhör denna kategori.
Indonesien har inte förmågan att självständigt skapa moderna tankar, och dessutom kan den inte köpa sådan utrustning utomlands. Vägen ur denna situation var gemensam utveckling av en ny modell enligt deras egna krav. Tekniskt sett ser det nya projektet intressant och lovande ut. Sådana medelstora tankar har god potential i samband med upprustning av fattiga länder utan en utvecklad industri, och kan mycket väl hitta sin plats inte bara i Indonesien, utan också i andra länder i Sydostasien.
Det finns dock skäl till oro. Såsom följer av tillgängliga data var den turkiska sidan huvudsakligen involverad i designen, medan den indonesiska sidan endast tog på sig finansiering och tillsyn. Nu måste Indonesien behärska ett antal "utländska" tekniker och etablera tillverkning av utrustning för sin egen armé, liksom möjligen för vissa främmande länder. Efter att ha tecknat kontraktet för leverans av utrustning beror projektets framtid helt på PT Pindads kapacitet och produktionspotential. Om den kan behärska produktionen av nya enheter, kommer armén att få önskad utrustning.
Enligt de senaste nyheterna ska kontraktet för den första satsen med Harimau -medeltankar visas före årets slut. Det betyder att vi redan 2019 ska förvänta oss de första nyheterna om framgångarna eller misslyckandena i massproduktion. Baserat på denna information kommer det att vara möjligt att göra mer exakta förutsägelser om utvecklingen av de indonesiska pansarstyrkorna. Hittills är bara en sak klar: Indonesien och Turkiet lyckades gemensamt utveckla ett projekt av ett lovande pansarfordon av nuvarande klass.
