Skyddsavgift

Skyddsavgift
Skyddsavgift

Video: Skyddsavgift

Video: Skyddsavgift
Video: PANNA BATTLE | NEW SCHOOL против OLD SCHOOL | ТЁМА vs ЛЁХА 2024, April
Anonim
Bild
Bild

De nya ryska infanteri stridsfordonen på Kurganets-25-plattformen kommer att vara en tredjedel tyngre än de nuvarande fordonen. Detta är priset för det ökade skyddet för deras besättning och motoriserade gevär. Detta kan dock fortfarande förändras under testprocessen. Därför fortsätter det ryska försvarsdepartementet under de kommande åren att satsa på inköp av beprövade BMP-3.

Redan före det första uppträdandet av Kurgan-25 på beläggningsstenarna på Röda torget, berättade Oleg Bochkarev, vice ordförande för styrelsen för Ryska federationens militärindustriella kommission, att serieproduktion av nya BMP på denna plattform av Traktorväxter kommer att börja under 2019-2020.”Försvarsministeriets statskontrakt har redan tecknats med våra tillverkare. Sedan 2016 kommer 100 enheter av Kurganets att gå till olika regioner för att testa, testa och sedan, efter revision, kommer massproduktion att påbörjas under 2019-2020, säger han i radiostationen Ekho Moskvy. Parallellt med detta, som ledningen för traktorväxterna erkänner, är deras militära division - Kurganmashzavod, Lipetsk -fabrik med bandtraktorer och VMK VgTZ, nu laddad till kapacitet både genom produktion av fordon som redan är i tjänst hos den ryska armén och under exportkontrakt …”Jag kommer att säga att summorna är oerhört stora, så det är synd för oss att klaga på bristen på militära order och statligt stöd. När det gäller exportportföljen för Kurganmashzavod finns det order på tre år i förväg för de traditionella nyckelmarknaderna: Azerbajdzjan, Kuwait, Indonesien, säger Mikhail Bolotin, generaldirektör för Tractor Plants Concern, i pressen häromdagen. Vice ordförande och delägare i traktorkoncernen Albert Bakov betonade i sin tur för reportrar i mitten av maj att det senaste kontraktet mellan traktorväxter och försvarsdepartementet förser den ryska militären med "hundratals" Kurgansev. -25 föregångare -BMP -3.”Vi har tecknat ett treårskontrakt med försvarsministeriet för BMP-3. Antalet är i hundratals bilar,”rapporterade TASS.

Således kommer 2019, den ryska militären att få från "Traktorväxter" "flera hundra" välkända (de har producerats sedan 1987) BMP-3 och hundra-BMP, skapade på grundval av Kurganets-25-plattformen. Och om de militära testerna av "Kurganets" är framgångsrika om tre år, kommer uppenbarligen från 2019 nya infanteri stridsfordon att gå till trupperna i massor. Schemat är idealiskt ekonomiskt och organisatoriskt. Men på vägen för dess implementering inom den fastställda tidsramen kan designfunktionerna i Kurganets-25 bli.

Å ena sidan är det mycket fördelaktigt för både militären och industrimännen att Kurganets-25 skapas som en enhetlig plattform för ett nytt medelstort bandvagn. Förutom BMP, på denna plattform är det planerat att skapa lednings- och personalfordon, spaningsfordon och ambulanser, samt artilleriinstallationer med en pistolkaliber på upp till 122 mm, etc. Och det här är mycket bra, liksom modulprincipen för att bygga en ny maskin själv.

Å andra sidan skapas Kurganets främst för att ersätta BMP-2 och BMP-3. Och det är här problemen kan börja. Faktum är att den ryska militärens huvudsakliga anspråk på den tidigare modellen var det svaga skyddet för besättningen och landningsstyrkan.”1-2 kilo i en landgruva under magen eller en larv i bilen gjorde landningsstyrkan till köttfärs”-hörde jag från dem som genomgick afghanska och tjetjenska krig om BMP-2. Det var svårt i en verklig situation att lämna bilen genom de bakre luckorna (motorn var placerad på väg till dem).

Skaparna av Kurganets-25 tog hänsyn till detta. Motorrummet på denna maskin är placerat längst fram på höger sida av skrovet. Närvaron av en ramp med en extra dörr i ger ytterligare lossning av landningskraften. Det är också grundläggande att BMP: s ammunition och beväpning nu är isolerade från landningsstyrkan och besättningen. Passiv rustning kompletteras med ett komplex av aktivt skydd, inklusive från överliggande attacker.”På Kurganets var prioritetskravet att ge omfattande skydd för personal. Och vi har idag erbjudit en oöverträffad nivå av den, och förutom passiv rustning med keramiska paneler tillhandahåller vi en slags "skyddskupol" som består av aktiva skydds- och skyddssystem från övre halvklotet, system för att sätta gardiner och elektromagnetiskt skydd ", - delade detaljerna om skyddssystemen för den nya BMP-vice ordföranden för de aktuella "traktorplantorna" Albert Bakov. Dessutom ser det nya fordonet visuellt högre ut än BMP-3. Detta kan tjäna som bevis på att konstruktörerna har lagt några nya lösningar för att skydda besättningarna och trupperna mot slag nedifrån - från botten och rullar. "Och naturligtvis kan frånvaron av bränsletankar i truppfacket inte annat än glädjas", skriver de som känner till Kurganets design. Inuti bilen rymmer 3 besättningsmedlemmar och 8 fallskärmsjägare med full utrustning.

De åtgärder som vidtogs för att skydda besättningen och landningen av den nya BMP ledde dock till att fordonets massa ökade med en tredjedel. Stridsvikten för BMP-3 är över 18 ton (detta är 5 ton mer än BMP-2). BMP "Kurganets" kommer att väga cirka 25 ton. Och det kan ha en kritisk inverkan på dess färd och segling. Dessutom väcker sammansättningen av dess vapen frågor. En av de starkaste fördelarna med BMP-3 var (och förblir) en 2A70 / 100 mm kanonskjutare med en hastighet på 10 rundor per minut, i kombination med en automatisk tvillingkanon 2A72 / 30 mm. Plus två PKT 7,62 maskingevär. I Kurganets, att döma av öppna källor, lämnade konstruktörerna bara en 30 mm automatisk kanon, en 7,62 mm PKTM-maskingevär och lade till två dubbla skjutkvarter för Kornet ATGM (återigen, detta är information från öppna källor som ibland är mycket annorlunda). Men stridsmodulen är helt automatiserad och kan efter målbeteckning fungera självständigt.

Med alla, i många avseenden berättigade, kritik mot BMP-3-designen med tanke på skyddet för besättningen och landningsstyrkan, är denna maskin unik på global nivå när det gäller körprestanda / eldkraftsförhållande. Sedan 1987 har Kurganmashzavod producerat nästan 2 tusen av dessa maskiner. En tredjedel av dem arbetar nu i Förenade Arabemiraten. Plus Kuwait, Syrien, Indonesien, Algeriet och ett dussin andra länder. I Kina, baserat på BMP-3, tillverkas det viktigaste infanteri stridsfordonet av typ 97. Vid en tävling i Förenade Arabemiraten tävlade ryska fordon med amerikanska M2A1 Bradley och brittiska MCV80 Warrior. Och de vann denna tävling, trots att både de amerikanska och brittiska bilarna har en frontmotor och är mer rustade. Men den ryska BMP-3 visade sig vara mycket mer manövrerbar, beväpnad och anpassad för intensivt arbete på fältet. Om skaparna av BMP "Kurganets" lyckas bevara fördelarna med BMP-3, komplettera dem med ett större skydd för besättningen och landningsstyrkan, kommer Ryssland verkligen att få ett genombrottande infanteri stridsfordon. Om den nya ryska BMP visar sig vara en "klon" av amerikanska fordon är det osannolikt att den kommer att mötas med glädje bland den ryska militären och på världsmarknaden. De senaste modifieringarna av "Bradley" flyter till exempel praktiskt taget inte längre ….