På alla utställningar finns det inte bara nya utställningar, utan också prover som redan är kända för allmänheten. På den senaste utställningen "Innovationsdagen i södra militärdistriktet" presenterade industrin och inrikesministeriet det lovande pansarfordonet Ural-VV. Denna maskin har länge varit känd för experter och allmänheten, men har ännu inte blivit en vanlig gäst vid olika utställningsevenemang.
Den bepansrade bilen Ural-VV utvecklades av Miass bilfabrik Ural som en del av Motovoz-2-programmet. Målet med projektet var att skapa ett lovande skyddat fordon med ett 6x6 hjularrangemang. Ural-VV-fordonet utvecklades på order av inrikesministeriet och var avsett för drift i enheterna för de interna trupperna. Denna speciella egenskap hos projektet ingick i dess namn i form av bokstäverna "BB".
En lovande pansarbil visades första gången 2013 på Russia Arms Expo i Nizhny Tagil. I framtiden demonstrerades Ural-VV-pansarbilar upprepade gånger vid andra evenemang. Listan över utställningar, i utställningen som Ural-VV var närvarande, gick nyligen in på "Innovationens dag i södra militärdistriktet". Tack vare regelbundet deltagande i utställningar har en lovande pansarbil för inrikesministeriets inre trupper blivit ganska allmänt känd bland specialister och allmänhet.
Lastbilschassit Ural-4320 valdes som bas för Ural-VV-pansarbilen. Denna maskin gick i massproduktion för länge sedan och är väl behärskad av operatörerna, tack vare vilken den kan vara en mycket bekväm och framgångsrik bas för militär och specialutrustning. Det fyrhjulsdrivna treaxlade chassit är utrustat med en YaMZ-536 dieselmotor med en kapacitet på 270 hk. Ett sådant kraftverk, i kombination med en transmission som överför vridmoment till alla tre axlarna, tillåter en maskin som väger upp till 18,3 ton att nå hastigheter på upp till 90 km / h.
Ural-VV-fordonet är utrustat med ett pansarskrov, uppdelat i ett motorrum och ett bemannat fack. Besättningen och trupperna är placerade i en gemensam volym, vilket underlättar ombordstigning och avstigning. Fordonets pansarskrov är utformat med beaktande av behovet av att skydda besättningen och enheterna från handeldvapen och granatsplitter. Det beboliga facket har klass 5 -skydd enligt inhemska standarder. Sådan rustning tål eld från handeldvapen upp till 7, 62 mm.
Motorn, växellådan och ett antal andra maskinenheter fick också sitt eget skydd. Således är motorn placerad inuti ett hölje som motsvarar skyddsklass 3. En dekorativ kåpa av plast är installerad ovanpå motorns rustning.
En lovande pansarbil kan ta ombord upp till 3 ton last. Dess huvudsakliga uppgift är att transportera personal. Framför den beboeliga volymen sitter förar- och befälsplatserna. Bakom dem, längs sidorna, installeras ytterligare 15 landningsstolar. Således transporterar "Ural-VV" i den befintliga konfigurationen upp till 16 krigare med vapen, utan att räkna med föraren.
För landning har befälhavaren och föraren egna sidodörrar. Till landningspartiets förfogande finns en dörr på styrbordssidan och två bakdörrar. För större bekvämlighet att stiga av från en relativt lång bil finns det trappsteg under sidodörrarna. Akterdörrarna är i sin tur utrustade med en fällbar stege. I förvaringsläget stiger den med en pneumatisk cylinder och är fixerad i detta läge. Innan landning ska den sänkas. Dessutom finns flera luckor i taket på truppfacket.
Enligt rapporter beställde inrikesministeriet 2013 ett parti med 10 pansarfordon av en ny typ till Ural -bilfabriken. Denna beställning slutfördes för flera år sedan. Fordonen i den första satsen överfördes till några enheter av inrikesministeriets trupper. För närvarande testas alla tio pansarbilar i norra Kaukasus. Det finns information om deltagande av sådan utrustning i sammandrabbningar med fienden. Militanterna försökte utan framgång attackera ett av fordonen med handeldvapen. Pansarbilen fick en del skador, men besättningen skadades inte: den var skyddad av rustning och glas.
Nyligen blev det känt att inrikesministeriet för närvarande arbetar med att acceptera Ural-VV-fordonet för leverans. Efter det kommer förmodligen en fullfjädrad seriekonstruktion av pansarbilar att starta. Dessutom fanns det information enligt vilken Ural -anläggningen erbjöd sin nya utveckling till försvarsministeriet. Arméversionen av den bepansrade bilen kallas "Warrior". Dess ytterligare öde har ännu inte fastställts: den potentiella kunden har ännu inte gjort det slutliga valet. Det första exportkontraktet väntas dyka upp i framtiden.
En av de tio befintliga pansarfordonen "Ural-VV" presenterades på utställningen "Day of Innovations YuVO". Vi presenterar en fotogranskning av det pansarfordon som visas.
Frontpansarglas med omfamning för avfyrning från personliga vapen
Förarens och befälhavarens dörrar är också utrustade med omfamningar
Framhjul. Underredselement synliga
Framhjulsbåge närbild. En del av motorpansarhöljet är synligt
Bakre boggi
Styrbord dörrar
Vy över sätet bredvid föraren
Alla dörrar till pansarbilen har en liknande design och är utrustade med samma låsanordningar
Fönster med omfamningar finns på sidorna. Alla dörrar är också utrustade med omfamningar.
Glas på nära håll
Luftburet fack inuti
Utställningsbesökare visar truppfackets kapacitet och bekvämlighet
En av bakdörrarna. Trappens pneumatiska cylinder är tydligt synlig
Nedstigning sker med hjälp av en pneumatisk hopfällbar stege
Det finns ett reservhjul väl bakom förardörren
För enkelhets skull är bilen utrustad med en kran för "reservhjul"
