För inte så länge sedan slog ryska varvs- och skeppsreparationsanläggningar larm om att den totala underfinansieringen från staten och "lugnet" i orderhavet tvingade många anställda att leta efter mer "lukrativa" arbetsplatser. I detta avseende stängdes många företag i denna bransch antingen eller såldes i privata händer till affärsmän som omvandlade dem till fabriker för tillverkning av burkar, fat och annat, långt från den ryska flottan. Idag har situationen med regeringens order vänt 180 grader. Således fick företagsledningen så många order för konstruktion och reparation av militära och civila fartyg att de kommer att räcka för de närmaste tio åren av det mest intensiva arbetet. Enligt den nya ryska traditionen, i det här fallet, tog plantans chefer plötsligt tag i huvudet och meddelade att de knappast skulle kunna behärska en sådan mängd resurser på grund av brist på kvalificerad personal och försämring av utrustning. Allt här är som i ett skämt att vår bonde åtminstone är en torka dålig, åtminstone en stor skörd. Så försvarsministeriets tjänstemän tänkte på hur man löser ett sådant problem. Och det verkar finnas pengar, och vilken typ av pengar, och folkets önskan att tjäna pengar har inte tagit slut, men det är här man kan samla de människor som kan bygga och reparera så många fartyg. Och våra amiraler kom på vad som skulle vara bättre om vi skickar några fartyg till Bulgarien för reparation. Som man säger, "utomlands kommer att hjälpa oss."
Det är värt att uppehålla sig lite i det här främmande landet. Om någon uppfattar Bulgarien som nästan en fortsättning på Ryssland, en broderlig stat som sover och liksom ser starkare vänskap med Moskva, så är detta inte helt sant. Tja, för att vara ordentligt exakt, är det bättre att säga: inte alls. Bulgarien har länge varit medlem i Nato. Dess trupper deltar i olika operationer som en del av de allierade alliansens strejkteam. Och om vi pratar om utplacering av missilförsvar på deras territorium, är det osannolikt att bulgarerna vägrar. Det var till detta land som krigsfartyg från Ryssland skickades för reparation.
Här föreslår följande anmärkning sig själv: är det möjligt att använda dessa fartyg i strid senare, om den potentiella fienden känner till alla sina "sprickor", som det sjungs i den berömda sången. Svaret, tror jag, är klart även för ett skolbarn … Allt är som hur en hare som har brutit benet tar sig för att bli behandlad i en varghål. Vad som kan hända honom där är uppenbart för alla. Naturligtvis förklarar militära tjänstemän att dessa fartyg inte kommer att vara involverade i långdistanskryssningar, och militära officerare kommer att öva på dem. Som, ja, låt Nato veta var vår latrin är, och var är köket …
De bulgariska skeppsreparatörerna reparerade naturligtvis allt som det skulle vara. Det är meningslöst att göra anspråk på dem. Det viktigaste är att i detta lilla land hittades både kvalificerade specialister och utrustning omedelbart, vilket helt enkelt var omöjligt att göra i Ryssland.
Situationen för en vanlig människa ser helt enkelt paradoxal ut. Den enorma staten, som positionerar sig som en supermakt, har inte tiotusen par arbetare för att realisera de medel som tillhandahålls från statsbudgeten. Om så är fallet, vilken typ av modernisering kan vi tala om i allmänhet? Det är inte klart vad våra fabriker är konstruerade för då, om de inte kan "lappa upp" ett par fartyg. Kanske kommer de också att gå över till produktion av burkar och lock - det behövs inte sju spann över pannan.
Många undrade fortfarande varför, säger de, vi köper flera Mistrals från fransmännen - kan vi inte bygga egna fartyg. Som det visade sig kan vi inte bara, utan vi vill inte. Om det finns pengar, låt NATO bygga allt åt oss … Du kan till och med betala amerikanerna så att de slutar betrakta oss som en potentiell fiende. Och vad? - Tanken, tror jag, är ganska i andan av det som händer med vår försvarsindustri idag. Nu har vi inte tillräckligt med pengar, sedan sinnet, sedan allt tillsammans. Och så att allt räcker kan du köpa allt från kineserna i allmänhet: engångskorvetter, osänkbara plastubåtar - "Made in China".
Här kan du verkligen prata om vilken typ av makt som är förolämpande …
