”Vem som helst kan ta sin egen bil och hänga pansar på den i verkstaden. Det är vad de gör. Med dessa ord utvärderade experterna nyheten i den georgiska försvarsindustrin, som presenterades vid paraden i Tbilisi. Huvudmålet med innovationen är att demonstrera den kraftfulla industriella potentialen i den georgiska försvarsindustrin.
En militärparad hölls i Tbilisi på torsdagen, under vilken georgiansk tillverkad militär utrustning demonstrerades för första gången.
Enligt Novosti-Georgien marscherade enheterna från 1: a, 2: a och 3: e infanteribrigaderna i det georgiska försvarsministeriet framför regeringen och gästerna. Brigaden, som också 2007 var beredd att delta i operationen i Irak, och i Augusti 2008 utplacerades för fientligheter mot ryska trupper.
Efter att vandringspelarna passerat åskådarna gick militär utrustning. Marschen startades av de georgiska pansarpersonalbärarna "Didgori" (uppkallad efter platsen där georgierna vann den största militära segern i deras historia).
Försvarsministeriet i landet rapporterade att två typer av fordon presenterades vid paraden: "Didgori-1" och "Didgori-2". De skiljer sig åt i kapacitet och beväpning - MINIGUN eller maskingevär av kaliber 12, 7. Fordonets vikt är cirka 7 ton, fordonets rustning skyddar mot träffar från handeldvapen. Kapaciteten är från sju till nio personer.
Fordonen, sade försvarsdepartementet, monteras vid Tbilisis tankverk, med hänsyn till moderna internationella standarder. Särskilt för att journalister och gäster skulle kunna inspektera dem avbröts passagen av spalten. President Mikheil Saakashvili klev av pallen, inspekterade personligen ett av fordonen och talade med besättningen.
Efter tunga pansarfordon och artillerisystem deltog flygplan i paraden. Luftfarten representerades av helikoptrar UH-1H (Iroquois), Mi-8, Mi-24, jaktplan I-39-Albatross, Su-25, rapporterar Interfax.
Det bör noteras att det aldrig har funnits en anläggning för tillverkning av tankar i Tbilisi. Vi pratar om en tankreparationsanläggning.
"Vem som helst kan ta sin egen bil och hänga pansar på den i verkstaden", kommenterade Konstantin Sivkov, första vice ordförande för Akademin för geopolitiska problem, till tidningen VZGLYAD. - De gör det, det vill säga att det är allt på hantverksproduktionens nivå. De har inte kapacitet för seriös produktion, och viktigast av allt, det finns ingen ingenjörs- och designpersonal - de flydde alla.
Det fanns en underbar Kutaisi Automobile Plant där KAZ -bilar tillverkades. År 1993 blev han helt besegrad. Jag tror inte att det var något bättre med tankfabriken. Vad man kan säga om tankanläggningen, som stod i 20 år, plundrades under Gamsakhurdias tid, använder en gammal teknisk bas, dess kapacitet är mycket begränsad både vad gäller volym och kvalitet på produkter. I bästa fall kan detta företag producera sådana fordon, anpassade från civila för den militära sfären, säger han.
"De kunde lika gärna ha tagit en biltjänst och gjort något utifrån det", fortsatte experten. - Men de tog byggandet av det här företaget, köpte förmodligen nya maskiner och designade något där. Det viktigaste här är att visa att det finns åtminstone något. De har inte sina egna handeldvapen - även för att utrusta denna maskin med maskingevär finns de inte där, de produceras inte, ammunition produceras inte. När det gäller rustning har vi privata företag som gör transiteringsfordon, då kan de också kallas ett militärfordon. Är det möjligt att använda ett samlarfordon, även om det har en hög terrängförmåga, för att utföra kombinerad vapenspaning vid allvarligt motstånd?"
"Vi pratar om en lätt pansrad SUV baserad på en Ford -bil, tydligen med en förstärkt fjädring", avslutade Sivkov. - Jag tror inte att det har några speciella taktiska och tekniska egenskaper. Maskinen är rustad mot kulor av kaliber 7, 6 mm och mindre. Tydligen används en motor med en kapacitet på cirka 150 hk där. sek., vilket ger en hastighet i storleksordningen 80-90 km / h, om inte mindre. Cross-country förmågan är mycket begränsad, med tanke på att undervagnen praktiskt taget är en personbil. Detta är en maskin för att lösa problem av begränsad sabotage och spaningskaraktär, inget mer. I Libyen satte de maskingevär på jeepar. Det är samma sak här."
Didgori - En ny era av den georgiska militära industrin
Den största överraskningen var pansarfordonen Didgori som samlades i Tbilisi. Detta uttalande gjordes av chefredaktören för den militäranalytiska tidningen "Arsenal" Irakli Aladashvili.
Enligt honom är "Didgori" monterad på basis av en pickup av amerikansk Ford -typ.
”Monteringsprocessen ägde rum i Tbilisi Aviation Plant sedan början av 2011. Pickuperna var också pansrade och utrustade med ett sexpipigt amerikanskt minigun-maskingevär. Monteringsprocessen fortsätter, säger Aladashvili.
Experten noterar att Didgori kan användas för spaningsändamål eller som pansarbärare. När det gäller klass är de nära de turkiska "Cobras" som Georgien köpte tidigare.
Skapade 2 versioner av Didgori. Den ena är transport och den andra är spaning. När det gäller komfort kringgår hon både "Cobras" och "Wolves"
På maskinen kan du installera 2 versioner av M-134 minigun och 12,7 mm NSV Utes maskingevär.
I allmänhet utvecklades bilen uteslutande för behoven hos den georgiska militären.
Jag är mycket glad att Georgien har påbörjat en så viktig process - tillverkning av nationell militär utrustning. Om det blir ett engångsfenomen eller bara de första stegen på detta område, får tiden utvisa. Under tiden gratulerar jag alla patrioter i Georgien. Detta är ett mycket viktigt faktum i vår senaste historia!
Källor:
